EVA Air мыкты авиакомпаниябы?
Thailandblog акыркы сурамжылоо үчүн массалык добуш бар. "Бангкокко учкан эң жакшы авиакомпания ким деп ойлойсуз?" Буга чейин 100дөн ашык коноктор комментарий калтырышкан.
Эки күндөн кийин EVA Air алдыда экенин көрүүгө болот. 30 добуш (27%) менен, буга чейин 12% добушка ээ болгон экинчи Кытай аба жолдорунан кыйла алдыда.
Сюрприз, албетте, төртүнчү орунда Air Berlin турат. Дюссельдорфтон учуп келе жаткан Air Berlin учагы тар орундары жана бортто бир аз чектелген тейлөөсү үчүн "атактуу". Бул учурда авиабилеттердин баасы оор болот.
Ошондой эле өз пикириңизди калтырыңыз
Бул макалага жооп катары, эмне үчүн EVA Air артыкчылыгы тууралуу сиздин пикириңизди уккум келет. Добуш бере элексизби? Сиз барактын ылдый жагындагы оң тилкеге катыша аласыз.
EVA Air жөнүндө
EVA Air — Тайвандан келген авиакомпания жана 1989-жылы негизделген. Eva Air мезгилине жараша жумасына 4 жолу Амстердам Схипхолдон Бангкокко жана кайра учат. Бул авиакомпания буга чейин көптөгөн сыйлыктарга ээ болгон. EVA Air - дүйнөдөгү эң коопсуз авиакомпаниялардын бири.
Айрыкча 747-400 Combi бортундагы Evergreen Deluxe классы жүргүнчүлөр тарабынан эң көп изделет. Тайланд учуу. Орундар жана бут бөлмөлөрү кененирээк жана тейлөө дагы люкс. Бул экономика жана бизнес класстын ортосундагы класс.
EVAдан Evergreen чынында эле жакшы. Бирок, "эски" Boeing 747 менен учасыңбы, айырмасы бар. Мен 777ди жактырам.
Таиланддан брондоо кээде EVAда өтө кымбатка турат. AMSден Evergreen билетинин баасы 900 евронун тегерегинде. БККдан ошол эле кресло күтүлбөгөн жерден кайра 1200 евро турат. Голландиялык кредиттик картаңыз менен EVA веб-сайты аркылуу төлөө да кымбат болушу мүмкүн. THB баасы адегенде АКШ долларына, андан кийин кайра еврого которулат.
Акыркысы, бирок эң аз эмес: EVA бүгүнкү күндө да "техникалык" себептерден улам каттамдарды жокко чыгаруу адаты бар. Бул авиакомпания күн сайын учпагандыктан, бул майрам же иш сапар үчүн абдан тажатма болушу мүмкүн.
EVAда (BKKдагы туристтик агенттик аркылуу) мен бир нече жолу n TH брондоо NLге караганда бир топ арзан экенин байкадым.
Бирок андан кийин БКК – АС – БКК, бул албетте көпчүлүк адамдарга тиешелүү болбойт. Ошондой эле BKKдан бир сапарды брондоо оңой, ал эми Амстердамдан кайра каттамдар гана байкалган.
"Жаңы" 1 менен бир жолу учуп кетти, коркунучтуу. 777 макул. Бирок, 747 башка каттамдарда мурда эле колдонулмак, ошондуктан акыркы жолу 777 менен дагы бир жолу. Мен дайыма жашыл класстагы тейлөө азыраак экенин байкадым, суусундуктарды жана закускаларды азыраак кыдырып (ар дайым өзүңүздүн колго алсаңыз болот) түнкү буюмдар менен сумка жөнөкөйлөштүрүлдү ж.б. Эң негизгиси кошумча орун бойдон калууда
Бул жылы мен дагы KLM менен учтум... 777 менен.
Бул машинада кычкылтек аз болгондуктан, 4 жүргүнчүдөн кем эмес кычкылтек колдонууга туура келет!. Кызматкерлердин айтымында, бул кычкылтектин үнөмдөлүшүнө байланыштуу Boeing менен шартталган. \Мен астма менен ооруйм, ошондуктан мен биринчи бардым.
Скандалдуу. Кызматкерлер дагы 747ди көргүсү келет.
Eva менен жакшы тажрыйба, бирок мен бул жолу (5 айлык билет) курсун абдан жогору таптым
Фрэнк Ф
EVA Air менен бир жолу учуп, чындап эле жакшы. Мен да ошол учурда Evergreen люкс менен учкам. Туура эсимде болсо мурундун алдында турасың деп ойлойм. Маңдайыңыздагы отургучтун экраны, бут бөлмөсү 38 сантиметр (жөн эле карап чыктым), отургучтар да эконом класска караганда кененирээк. Жакшы, жеп, үзгүлтүксүз закускаларды жана жетиштүү ичүү.
Баа-сапаттын жакшы катышы, мен билет үчүн 800 евро төлөдүм.
Баса, мен да Air Berlin үчүн добуш бердим, анткени мен акыркы жолу 500 евро төлөгөм жана бул үчүн орундар бир аз катуураак болушу мүмкүн. Анын ичиндеги таблеткалар жана мен уктайм, эртең мененки тамак менен ойгоном.
Мен ал таблетканы жалгыз калтырат элем, бул анчалык деле жакшы эмес.
Организмдин туруксуздугунан улам кан айлануу менен көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн жана бул 2 айдан кийин да байкалышы мүмкүн.
Медициналык кеңеш
Кечиресиз, бирок бул болбогон сөз. Уктоочу таблетка (кандай дары) реактивдүү лагды басуу жана организмди керектүү эс алууга жеткирүү үчүн абдан пайдалуу. BV Темазепам 10 мг.
Ошондой эле мейманканада учуу КИЙИН учак экипажы тарабынан колдонулат.
Фрэнк-мурдагы авиатор
Eva Air Германиядан учпай жатканы өкүнүчтүү. Амстердамга жана кайра айдап баруунун баасы өтө жогору, ошондуктан Eva абасы мага кызыксыз. Германия дагы аба салыгын төлөөгө келгенде арзаныраак бойдон калууда. Айырма азайып баратат, бирок убакытты үнөмдөө абдан чоң. Мен Германиядан үйдөмүн. Амстердамдан мен дагы 2 саат машинада болом, тыгындар менен же болбосо. Жалгыз чечим Германия Амстердам-Таиланд болмок. Бул кандайдыр бир деңгээлде туура келеби же жокпу, билишим керек, бирок күтүү убакыттары кайра көбөйүп, чыгымдар да көбөйөт деп корком. Кандай болгон күндө дагы, Эмираттар Дубайда 9 сааттык күтүү убакыттары менен (түн ортосунда). Мен түшүнбөйм, эмне үчүн алар бул боюнча эч нерсе жасашпайт, анткени алар көбүрөөк жүргүнчүлөрдү тартат деп ойлойм.
TVG (жогорку ылдамдыктагы поезд, кемчиликсиз!
ачык
Дайыма жашылдан улам EVA менен учуңуз. Бир аз кымбатыраак, бирок бизде баары жакшы. Учуу убактысын эске алганда да, бул биз үчүн жакшы. Бирок жогоруда айтылгандай: алар рейсти оңой эле жокко чыгарышат. Бул адатта бейшемби. Февраль айынын бейшемби күнү учалы. Мени тажаткан нерсе, сиз Evergreenден Бизнеске (25.000 XNUMX мильде) "акысыз" жаңыртууну кааласаңыз, алар күтүлбөгөн жерден толук бизнеске ээ болушат. Бул башка мезгилде болушу мүмкүн, бирок мен тилекке каршы иштейм.
Бизнеске жаңыртыңыз, адатта, көйгөйсүз, бирок мезгилге жараша болушу мүмкүн. Айтмакчы, "бизнес" (үстүндө) көп сунуш кылбайт, мейкиндик анча чоң эмес, тейлөө жана тамактануу алда канча жакшы. Бирок мен көбүнчө үстүнкү мейкиндикти өтө ысык жана кээде тыгылып көрөм, бирок бул жеке нерсе болсо керек.
Ал тургай, бир нече жолу "акысыз" жаңыртылды, анткени дайыма жашыл толуп калган.
Акыркы жолу BKK-да EVA каттоосунда кезекте турган абдан таң калыштуу окуя болду, анда кызматкерлер жүргүнчүлөрдү Кытайдан келген эконом-класс билетине алмаштырууга көндүрүүгө аракет кылышкан (8 орун ашыкча брондолгондуктан) Бир саат мурун калган аба. Эң таң калыштуу комментарий: «Андан кийин биз Кытайдын күтүү тизмесине коюлмакпыз, ошондуктан Кытай менен чындап уча аларыбызга кепилдик жок, эгер ал ишке ашпаса, эртең биринчилерден болуп калмакпыз. Бүт окуя/суроо да басылып чыгып, каттоо столуна бир барак кагаз илинген жана кезекте турган ар бир жашыл жүргүнчүгө тапшырылган.
Баарынан таң калыштуусу, алар дагы бир нече талапкерди табышты, алар бир саат убакытты үнөмдөөгө үмүттөнүштү.
Ошентип, экономикалык атаандаштык менен учуу үчүн түбөлүк жашыл класс үчүн 300 евро көбүрөөк төлөйсүзбү? EVA Air өзүнүн продукциясына ушунчалык аз ишенеби?
Жогорулатуу.
Мен бул үчүн 35000-жылдын февралында 2011 25.000 миля бердим, бул туурабы XNUMX XNUMX
Сиздин жообуңузду суранам.
ыракмат
Eva air чынында эле жакшы компания, биз аны Eva менен учкан сайын заказ кыла албай жатканыбыз өкүнүчтүү. Ал ар дайым толугу менен брондолгон. Абдан кечирим сурайм!!!
KLM мага жакшыраак көрүнөт, тилекке каршы мен үчүн өтө кымбат жана EVA мени кардар катары утуп алды. Сансыз EVA каттамдарынан кийин мен дагы эле абдан ыраазымын.
Мыкты,
Мен бельгиялыкча сүйлөйм жана ар дайым Брюсселдин аэропортунан учуп келгем. Бир жолу Лондондон БККга келген квант менен, Лондондо дагы 9 сааттан ашык күтүшүм керек болчу, анан Брюсселге келгенде менин багажым жанымда жок болчу, жооп бер, ошол 9 саатта жүктү өткөрүп берүүгө убакыт жок болчу . Мен дайыма Этиад менен учам жана эч качан 850 евродон ашык төлөбөйм. Брюсселден Абху Дабхуга 6,5 саат учуп, ал жерде 2,5 саат күтүп, андан кийин 6,5 саат кайра БККга учат. Мен абдан ыңгайлуу деп эсептейм, дубал азыр бир жолу 12 саат учат, рахмат, менин колум жинди болуп баратат. Кызмат эң сонун сапатта жана сиз каалаган нерсенин баарын аласыз, жакшы тамак-аш жана кызыл шарап. Өздүк экран жана башкалар. Мен учакта эч качан уктабайм, бир нече сааттан кийин учактын арткы жагында басып, көнүгүүлөрдү жасайм. Буга чейин Ethiad менен 12 жолу учуп келдим жана абдан канааттандым, баасы кымбат эмес, 550 евронун тегерегине уча аласыз, бирок өз убагында ээлеп коюуңуз керек, бул албетте дайыма эле мүмкүн боло бербейт. Мен Этиадага берилген бойдон калам.
mvg Francky
Eva Air мурунтан эле мыкты, анткени анын жакшы кызматкерлери, жетиштүү бут бөлмөсү, ошондой эле Y. Тамак-аш да абдан жакшы. баа башкаларга караганда бир аз жогору, бирок, эгерде сиз дагы эле Таиландга 3 айга барсаңыз, бул да мүмкүн болушу керек.
KLM менен болгон жаман тажрыйба: бут бөлмөсү аз. Стюардесса анын ичинде эмне бар экенин да билбеген боз былжырдан турган эртең мененки тамак.
Орундуктун жарыктары күйүп жатат, бирок стюардесса жок.
Арыздарга жооп берилбейт. Улуттук ""намыс" үчүн уят
ачык
кээ бир жазуу каталары үчүн кечирим сурайм
кош болуңуз
Eva аба да менин жакшы көргөн нерсем. Айрыкча дайыма жашыл мейкиндикте. Болгону көп учурда алдын ала ээленген. 747 жакшы, 777 коркунучтуу нерсе
Кытай экинчи орунда турат. Мурда сүйүктүү болчу, бирок азыр көп учурда ай бою брондауға болбойт, толук, кээде өтө кызыктай баа. Бири экинчисине караганда жүздөгөн еврого кымбат. көтөрө турган жебе жок.
Биздин жакшы эски бекем KLM эчак эле кулап калган. Тар бут бөлмө, кошумча класс жок, ачуусу келген стюардессалардын укмуштуудай начар кызматы. Андан да жаманы, аппараттын ичиндеги коркунучтуу этиятсыздык. Пурсер отургучтун аркасын жылдыруу үчүн бурагыч менен ары-бери басып жүрөт. Кээде отургуч бузулуп калгандыктан учуу учурунда 4 жолуга чейин жылган. Бир нече жолу алар эң арткы орундукка отурушат, ал ошондой эле ооруп калган учурларда же стюардессанын отургучунда да колдонулат, ал эми башкасы бир аз убакытка ашканада авариялык орунга отургузулган. Кошумча капчыктын кошумчасы: “Эгерде сиз кийин арыз жазсаңыз, мен элестете алам”, бирок ооба, сиз даттанууну жана компенсацияны эмес, коопсуз жана ыңгайлуу учуу үчүн күтүп жатасыз.
Берлин Air менен эч качан учкан эмес. Алардын интернет баракчасынан бир нече жолу карадым, чыккан жок. Кээде эч кандай баалар, кээде так убакыт да көрсөтүлгөн эмес.
Мындан тышкары, блогдогу бул макаладан сиз Orice менен алдамчылык көп экенин түшүнөсүзбү? Ал жакта арзан, кайра кымбат. ?
Hallo
Биз азыр Таиландда 12 жолу болдук жана Ева менен, ошондой эле Кытай менен А
Мен Eva мыкты деп ойлочумун, бирок бул жылы биз Ver.Emirates менен биринчи жолу учуп жатабыз
Бул бизге 400 евродон ашык акчаны үнөмдөп койду.Бизде 3 сааттык которуу бар, бирок бул үчүн
400 евро менен көп нерсе кыла аласыз.
салам
АКШнын жарнамасы үмүттөндүрөт, бирок 3 сааттык которуу! Мен бул жөнүндө ойлонбошум керек ...
Lufthansa/Thai Airways менен Бангкокко которуу 2 саат болду же бул жакшы болгон жок…..
Ошентсе да, кээ бир адамдар узак аралык учкандан кийин буттарын сунуп жатканы жакшы, бирок мен жок дегенде бир саатты которууга каршы эмесмин.
@ Egbert. Эгер сиз Дубайдын аэропортун билсеңиз, анда 3 саат күтүү такыр көйгөй болбошу керектигин билмексиз! Акысыз интернет жана Wi-Fi, көптөгөн ресторандар, шопинг үчүн фантастикалык, ирландиялык паб ж.б.у.с. Мен көйгөйдү көрбөй жатам. Мен учакта 11 же 12 саат болгум келбейт. Ошентип, эмираттар - бул A380 бонусу менен мен үчүн эң жакшы чечим! Ошондо сиз бут бөлмөсү жана кызмат эмне экенин билесиз!
Жөн гана комментарий, ал үчүн KLM биз үчүн №XNUMX!!!!!!
Биз эки жыл мурун мобилдик кезибизде бардык авиакомпаниялар менен учканбыз. Медициналык көйгөй пайда болгонго чейин, тактап айтканда, учактын бортунда кычкылтекти колдонуу. Биринен (KLM) башка бардык компанияларда көйгөйлөр болгон. Бири кошумча 800 доллар сураса, экинчиси сизден KLMге чалмайынча кошумча орун ээлеп коюуну талап кылды, ал жерде бизден KLM Care менен байланышууну суранышты. биз үчүн эч кандай кошумча чыгымдар жок, андыктан биз жөн гана ээлеп, анан брондолгон номериңиз менен кайра байланышууга туура келди.Эки билетти брондогондон кийин, биз KLM Care кызматына кайра чалдык жана бизге электр энергиясы менен кошо атайын орун брондолду. биз кошумча салмакты бекер ала алабыз, тактап айтканда, өзгөчө кырдаалдар үчүн кошумча кычкылтек бар, мунун баары бизге бир евро центке кымбаттабайт,
Бул КЫЗМАТ биз үчүн эң маанилүү. Бул толугу менен бекер болгондуктан эмес, анткени ал бизге бир аз, акылга сыярлык 20% чыгым болушу мүмкүн, бирок ал нөл,,,,нөл.
БУЛ БИЛДИРҮҮ МЕНЕН КЫЧЫЛТЕКТИ КОЛДОГОН АДАМДАР БУЛ МЕНЕН БИР НЕРСЕ КАРАТА ЭКЕНИНЕ УМУТТАЙБЫЗ!!!!!!!!!!! ТАЙЛАНДДА КЫЗЫКТУУ ЖАНА КЫЗМАТ КЫЛЫҢЫЗ Kick& Marian
Бул, албетте, мындай учурда артыкчылык!
Баса, биз; EVA жана CHINA кызматтары басуучу же майыптар коляскасы бар адам үчүн да эң сонун экенин байкадым. Аны сиз менен кошо жүк катары жана Schipholда, ошондой эле БККнын учактын ичинде жана сыртында жеке жардам алуу үчүн, бажы жана ботко көзөмөлү аркылуу алып жаткан адамдын сыртына алып баруу үчүн эч кандай кошумча чыгымдар талап кылынбайт. Жакшы
Кийинки аптада биринчи жолу Брюсселден Etihad менен учуңуз. эки тарапка баасы 550 евро. Кыязы, тез эле. Абу-Дабиде кайра 9 саат күтүү сапары. Ноябрдын аягында кайра. Анда сизге отчет бериңиз. Алгач Airbus A330-200 менен, андан кийин Boeing 777-300er менен.
Эгер сиз аны жакшылап тактасаңыз, күтүү минималдуу, 1,5 сааттан ашык күтпөстөн, бутуңузду сунууга ыңгайлуу учур.
Air Berlin эки жыл мурун мен үчүн жакшы тажрыйба болгон. Жакшы тейлөө, жакшы кызматкерлер жана татыктуу тамактануу. Эң чоң артыкчылыгы, эгер мен бир айдан ашык калсам, кайра кайтып келе жатканда өзүм менен отуз килограмм жүк ала алчумун. Мен Түндүк Таиландды жана Лаосту велосипед менен кыдырдым. Мен BKKдан сатып алган велосипедимди адаттан тыш өлчөмдөгү жүк үчүн отуз еврого бир аз кошумча акыга Дюссельдорф аэропортуна алып кете алмакмын.
Ева менен учкан жакшы 20-январда биз бешинчи жолу учуп жатабыз KLM эч нерсе эмес, Берлин да эч нерсе эмес
Жаңы эле Eva Air менен келдим. Бул дагы бир ырахат болду.
Март айынан баштап 747ди (өтө эскирип баратат) 777ге алмаштырганы өкүнүчтүү.
Кимдир бирөө буга чейин байкаган: бир аз тар көрүнөт, даараткана аз.
Чоң артыкчылыгы, албетте, сиз БККдан түштөн кийин саат 12:00дө учасыз жана жок
БККнын аэропортунда түнү бир нече саат бою асылып калат.
Таиландда алардан ырахат алыңыз!
Мен ар дайым ETIHAD менен Абу-Даби аркылуу учуп жүрөм, экинчи жыл катары менен "дүйнөдөгү эң мыкты авиакомпания" деп тандалган. Алар Брюсселге учушат жана бул мен үчүн эң ыңгайлуу.
Жакында KLM менен учуп, өмүрүмдө мынчалык жаман жана кир жеген эмесмин. Голландиялыктардын кулинардык репутациясы да жакшы. Атүгүл бизнес класска "акция" өткөрүштү, крокет!!! Мен дубалдан эмес деп ойлойм.
Мен сени менен толук макул боло алам, Ниек, мен да ар дайым Этиад менен учам, мен үчүн эң бийик. Башка компаниялар ага тең келе албайт.
Ишемби күнү Таиланддан Кытай авиакомпаниялары менен кайтып келдим, ошондуктан мындан ары эч качан болбойт. Эскирген аппарат, тамак жегенге болбойт, ашкананын жанында отурганбыз, кандай абада болгонубузду элестете аласызбы ;-). Буга чейин Air Berlin менен 2 жолу учуп келген жана бул бардык жагынан алда канча жакшы болгонун айтышым керек. Азыр кайда кеткениңиздин баасы жагынан анча деле мааниге ээ эмес. Egypt Air авиакомпаниясын карап көрүңүз. Кимдир бирөө бул менен тажрыйбасы бар? Алар кир арзан!
Өткөн аптада Egypt Air менен учкан. Жакшы тейлөө жана бут бөлмөсү. Кемчилик - Бангкок – Амстердам сапарында Каирде 4 сааттык которуу убактысы, бирок баасы ушунчалык жагымдуу болгондуктан, сиз жөн гана көнүп кетесиз, андан кийин бул өтө жаман эмес.
Мен дагы ошол 4 саатты баада ушунча үнөмдөп алсам болот. Пикириңиз үчүн рахмат…
Гаруда мындан ары Батыш Европага учпай калгандыктан, бир нече жылдан бери EVA аба менен учуп келе жатышат. Кемчиликсиз кызмат жана ар дайым өз убагында. KLMде сиз тизе бүгүп, стюардессаларга сиздин келүүгө уруксат бергени үчүн ыраазычылык билдиришиңиз керек.EVA airде сизди конок катары тосуп алышат. Мен ар дайым ELITE класс менен учам жана бир нече жылдан бери туулган күнүмө EVA air компаниясынан туулган күнүмө куттуктоолорду алып келем. . Дагы кайсы клуб ушундай кылат!! Тилекке каршы, 747 777ге алмаштырылды. Бир топ кичине. Бирок келүү жана кетүү убакыттары чоң жакшыруу болуп саналат.
China Airlines & Qantas дагы сизди туулган күнүңүз менен куттуктайт жана бир бокал шампан менен сыйлайт….. андыктан эртерээк реакция кылбаңыз, адамдар!
EVA AIR менен болгон тажрыйбам абдан жаман.
Мен көп каттамда Элит Класста мынчалык жаман тамак жеген эмесмин.
Тамак сыртка учуп келгенде да, кайтканда да жаман болду.
Бул жаман, суук жана жегенге болбойт. Бул 11 сааттык рейсте!!
Өтө өкүнүчтүү
KLM менен тамак-аш андан да жакшыраак.
Мен 2004-жылдан бери EVA AIR менен учуп келем.
Өзүңүздү коопсуз сезиңиз жана мыкты кызматкерлери бар мыкты компания.
Жылына 3 жолу учуңуз.
Башка компанияны каалабайм.
Материал да идеалдуу, азыр Boeing 777-400 менен учат.
Аны да аракет кылыңыз.
BM
Eva Air менен бир нече жолу учкан, тейлөө жана достук 10/10 (бул кытай авиакомпаниялары жөнүндө айтууга болбойт: чындап достук эмес экипаж)
салам: georgessiam.
China Airlines бизнес классы менен 2 жолу учкан; кызмат мыкты, достук жана туура.
отургучтар жана бут бөлмөсү идеалдуу.
Ошондой эле Eva Air менен учту; ошол эле люкс, бирок менин оюмча CAдан аз. Ошондой эле персоналдын кардарларга болгон жылуу мамилесине карата; мага иштиктүү көрүндү...
Ошентсе да, EVA AIR да сунушталат.
Өткөн жылы мен Таиландга China Airlines авиакомпаниясы менен бардым. Абдан сонун болду!!! Жакшы тейлөө, достук кабина экипажы жана борттогу жакшы тамак. 1 соз менен сонун!! Кытай аба жолдору менен кийинки жылы дагы Бангкокко учуңуз.
Мен мындан ары эч качан EVA AIR менен учпайм, анткени Таиландга учуп баратканда гольф баштыгыма 365 евро, кайра кайтып келгенде 185 евро төлөшүм керек болчу!
Биринчиден, интернетте гольф жүктүн баасы тууралуу жакшы маалымат жок, экинчиден эмне үчүн 2 түрдүү сумма ???
Менин оюмча EVA абасы эң жакшы. Мен (бактыга жараша) башкалар сүрөттөгөн бардык көйгөйлөрдү баштан өткөрө элекмин.
Мен комби премиум кайтаруу экономикасы менен кайра учуп кетүүнү жактырам. Мунун себеби бут бөлмөсү, отургучтун кеңдиги, кенен кол таянгычтар, ошондуктан кошунаңыз менен урушпаңыз, өйдө көтөрүлө турган буттар жана сиз синтетикалык кир жууркан эмес, чыныгы кебезди ала аласыз.
Тамаша эс алып келип, анан акыркы көздөгөн жериңизге сапарыңызды улантыңыз.
Менин оюмча, тамак-аш жетиштүү.
Ошондой эле акыркы жылдары бир нече башка авиакомпанияларды сынап көрүштү, бирок EVA air жакшы 2-орунда Кытай авиакомпаниялары менен менин сүйүктүү.