Чакан сааттарда: Рулда аял, жүргүнчү аял
Бул жакшы идея, аялдар айдаган таксилер жана аялдарды гана алып кетишет. Бирок алар качан ишке ашабы деген суроо туулат, анткени аял таксисттер аз жана Транспорт министрлиги азырынча анчалык ынталуу эмес. "Долбоордун артыкчылыктары бар, бирок аны кылдаттык менен изилдөө керек" деди министр Чадчарт Ситтипунт (Транспорт).
Идеяны кечки жана түнкү сааттарда аялдардын коопсуздугун жогорулатуу максатында Жер транспорт башкармалыгы көтөргөн. Бул эки тарапты тең кесип салат: жүргүнчү мүйүздүү айдоочуга кол салуу коркунучу жок, ал эми аял айдоочу жаман ниети бар эркек жүргүнчүдөн коркпойт.
Аялдардын таксиси башка түстө болушу керек, мисалы, кызгылтым, аны оңой эле таануу үчүн. Унаа дагы GPS жана радио менен жабдылышы керек. Асдсатхай Раттанадилок На Пхукет, Жердеги транспорт департаментинин башкы директорунун орун басары, эгер өкмөт долбоорду колдоп, айдоочулукка талапкер болгон айдоочулар даярдалса, азыркы аял айдоочулардын жетишсиздигин жоюуга болот деп эсептейт.
Чиангмайдагы аял 5 жыл мурун өз демилгеси менен аялдардын такси кызматын ачкан. Шаарда эсептегич 50 баттын ордуна 35 баттан баштап жол кирени аныктайт. Шаардан тышкары сапарлар сүйлөшүүлөрдү талап кылат. Анын кардарлары, тайлыктар да, чет элдиктер да өздөрүн коопсуз сезишет дешет.
Бангкоктун BMTA коомдук транспорттук компаниясы аялдар автобусун иштетүүнү же аны кайра кайтарууну карап жатат, анткени мындай кызмат 2000-жылы болгон, бирок белгисиз себептерден улам токтоп калган. Автобус белгиленген график боюнча журду.
Эки долбоор тең жерге түшө электе Чао Прая аркылуу көп суу агып чыгышы керек. Аялдардын таксиси үчүн шарттар түзүлүшү керек. Мисалы, таксилерге расмий түрдө жүргүнчүлөрдөн баш тартууга уруксат берилбейт, бирок бул боюнча олуттуу чаралар көрүлгөн.
(Булак: Бангкок Post, 5-жылдын 2013-октябры)