Бангкоктогу таксилер: 10 пайдалуу кеңеш
ferdyboy / Shutterstock.com
Сиз Бангкокту Skytrain (BTS) же Метро (MRT) менен оңой айланып өтсөңүз болот. Буга альтернатива болуп саналат такси. Сиз аларды бул мегаполисте бардык жерде көрөсүз; таксилер ачык түстүү болгондуктан, оңой байкалат. Бул макалада биз сизге Бангкоктогу таксилер боюнча пайдалуу кеңештерди беребиз.
Бангкокто 100.000 XNUMXден ашык такси бар болсо да, аны табуу өтө кыйын болгон жагдайлар бар. такси мисалы, жамгыр же шашылыш сааттарда. Жеткиликтүү такси үчүн көпкө күтүүгө туура келиши мүмкүн. Алар ошондой эле жүргүнчүлөрдөн баш тартышы ыктымал.
Такси чыгымдары
Бангкокто такси баасы өтө төмөн. Баштоо курсу абдан төмөн. Эсептегич биринчи километрден кийин санай баштайт. Канчалык ары айдасаңыз, ошончолук кымбаттайт. Жол тыгындары сыяктуу токтоп калгандар үчүн бир аз кошумча акы алынат. Ошондо эсептегич азыраак заряд алат. Эгер сиз трассага түшүп, акы төлөнүүчү дарбазадан өтсөңүз, аны да төлөшүңүз керек, бирок бул да аз сумма.
Дүйнөнүн бардык жериндей эле, Бангкокто да жакшы жана жаман таксисттер бар. Туристтердин эң көп даттануусу:
- Англисче сүйлөбөй же аз сүйлө.
- Эсептегичти иштеткиси келбей жатат.
- Айланма жолго түшүү же көздөгөн жерин таба албай калуу.
Таксисттердин үстүнөн жалаң туристтер даттангандай эмес. Бул, албетте, тайларга да тиешелүү. Таксисттердин кыска сапарга чыгууну каалашпайт же туристтерди алып кетүүнү каалашат деген нааразычылыктар таралган. Таксисттердин үстүнөн арыздарды кабыл алуу үчүн атайын пункт бар.
Руслан Кокарев / Shutterstock.com
Бангкок таксилери үчүн 10 пайдалуу кеңеш
Бангкоктогу таксилер өзүнчө кызыктуу. Турист катары сиз аны коопсуз колдоно аласыз. Төмөндө Бангкок таксилери үчүн 10 пайдалуу кеңештер:
- Такси айдоочусу эсептегичти күйгүзүп жатканын текшериңиз. Айдоочу муну каалабаса, чыгып кеткени жакшы. Эгер ордунда калсаңыз, дээрлик дайыма өтө көп төлөйсүз.
- Мейманканаларда күткөн таксилерге көңүл бурбай койгон оң. Алар дагы сизге көбүрөөк төлөш үчүн аракет кылышат.
- Кыска жол жүрүүнү кааласаңыз, таксист баш тартса таң калбаңыз. Чыгыңыз да, башкасын байкап көрүңүз.
- Эгер сиз аялдамада күтүп турсаңыз, жолдон өтүп бара жаткан таксилер сиздин көңүлүңүздү буруш үчүн коңгуроо кагышат. Сиз акырын кирсеңиз болот, бирок бул жерде да төмөнкүлөр колдонулат: эсептегичти күйгүзүңүз.
- Аэропортто, көчөдө же кооз жерлерде сизге жакындап, такси сунуштаган адамдардан этият болуңуз. Алар, адатта, расмий такси айдоочулар эмес, ошондуктан кымбатыраак.
- Бангкоктогу такси айдоочулар ар бир мейманкананы жана көчөнү сокур табат деп күтпөңүз. Мейманканаңыздан аты-жөнү жана дареги жазылган, ошондой эле тай тилиндеги картаңыз бар экенин текшериңиз.
- Таксиден түшкөндө жакшылап караңыз. Айрыкча Бангкоктогу көптөгөн мотоциклдер үчүн. Эшигиңизди ачып, сыртка чыкканда сыртты карап отура бербеңиз.
- Баа берүү милдеттүү эмес. Бааны тегеректөө салтка айланган. Эгерде эсептегич 94 батты көрсөтсө, анда жүз баттык банкнота нормалдуу. 1.000 баттык купюра менен төлөбөңүз, көптөгөн айдоочулар аны алмаштыра алышпайт.
- Эшикке чыкканда, бир нерсени, мисалы, баштыктарды же башка нерселерди унутуп калганыңызды жакшылап текшериңиз.
- Интуицияңызга ишениңиз. Белгилүү бир таксистке жакшы сезимиңиз жок болсо, башка таксиге отуруңуз. Батыштын аял туристтери жалгыз калса түн ортосунда таксиге түшпөшү керек. Окуялар салыштырмалуу аз болсо да, сак болуу жакшы.
Туристтерге да пайдалуу кеңештери бар окурмандар болсо комментарийге калтырыңыз.
– Кайталанма билдирүү –
Мен аялым менен таксиге түшкөндө – көбүнчө мейманканадан БККнын аэропортуна чейин – жубайым экөөбүздүн пикирибиз кээде ар кандай болот. Менин тай аялым үчүн бул көбүнчө «май пен рай» (конфронтациядан качуу менталитети менен) жана ал таксист менен да көп учурда жагымдуу баарлашышат. Мен – “экономикалык жактан ой жүгүрткөн батыштык адам” катары – көп учурда муну менен жашай албайм жана бир гана вариантым бар: унчукпа, тынч отур жана бөтөлкөгө куюп коюу 🙁
Аэропорттон таксиге түшсөңүз, алар жол үчүн кошумча 50 бат төлөшү мүмкүн.
Андыктан кабатыр болбоңуз, таксист сизден акча төлөп жатканда алдап кетпейсиз
Субарнабуми аэропортунун таксиси жөнүндө төмөндөгүлөр. Болжол менен эки жыл мурун бул аэропорттун системасы укмуштуудай жакшырган. Биринчиден, мындан ары ызы-чуу болбойт, сиз кезекте турасыз жана таксилердин үстүндөгү жарык кутусу кайсы таксиге отуруу керек экенин көрсөтүп турат. Кыска сапарлар үчүн, өзгөчө аймактагы мейманканалар үчүн өзүнчө эсептегич жана бир аз жогору баа бар. Кардар ыраазы жана айдоочу ыраазы > жөнөкөй чечим. Ошондой эле сизге аты-жөнүңүз жана мен ишенем, телефон номери жазылган кагаз берилет. Ошондон кийин дагы арызданышыңыз үчүн. Андыктан таксиге отуруунун кереги жок. Менин оюм: идеалдуу система. Каалаган нерсеңизге жетүү үчүн өтө агрессивдүү болушуңуз керек болчу. Бул аэропортко көп жылдардан бери келем. Азыр жеңилдик! Муну уюштургандарга рахмат!
Мисалы, такси эсептегич менен аэропорттордун биринен шаарга кирсеңиз, анда акы төлөнүүчү жолго жетүүнү талап кылбастан, айдоочуга жол акысын тапшырганыңыз жакшы. Ушундай жол менен сиз оңой эле жаңыла турган башталгыч эмес экениңизди көрсөтөсүз. Айдоочу жол акысын төлөгөндөн кийин сурабай туруп калган акчасын кайтарып берсе, ал адатта ишенимдүү жана ушул жакшылыгы үчүн гана акча алууга татыктуу. Эгерде айдоочу акыркы бааны төлөп жатканда өзгөртүү жөнүндө айтпаса, ага бул тууралуу сылык түшүндүрүп, зарыл болсо, ошого жараша төлөп койсоңуз болот. Тилекке каршы, мынчалык акылсыздык кылган туристтер көп, алдап кеткенди жакшы көргөн айдоочулар оңой олжо экенин алыстан эле көрүшөт. Менин оюмча, өзгөчө такси ставкасынын өтө төмөндүгүн эске алганда, чынчыл айдоочу ар дайым кеңешке татыктуу, бирок Таиландда бул милдеттүү эмес.
Кыйын сааттарга кеңеш: мүмкүн болсо таксиден качыңыз.
Мунун себеби, көп токтоп калгандыктан жол узакка созулат. Же MRT/BTS/такси айкалыштыруу:
Бангкоктун борборуна: линиянын баштапкы станциясына такси менен, андан кийин MRT/BTS менен.
Бангкоктун борборунан: MRT/BTS менен (аягы) станцияга, андан кийин таксиге түшүңүз.
Жана дагы бир кеңеш: таксистке ачууланба, андан эч качан пайда таппайсың. Эгер кечеңде тай бар болсо, айдоочу менен сүйлөшсүн. Аттоонун башталышында айтылган жылуу сөз сапарды жакшыраак кылат.
Тилекке каршы, мен кээ бир кеңештерге макул эмесмин. Эгер таксист мени ташыбай койсо, дароо милицияны коркутам. Чөнтөгүмдөн телефонумду алып чала башта. Эгерде эсептегич күйгүзүлбөсө, ошол эле процедура колдонулат. Анан күтүлбөгөн жерден мен минип кете алам жана эсептегич күйөт.
Дагы эмне. Келинчегим такси кармаганда ачык терезеден айдоочу аны көздөгөн жерине жеткиреби деп сурайт. Кээде ооба, кээде жок. Муну жубайым кабыл алат.
Такси кармасам, токтоп калса, дароо отурам. Мен ачык терезе аркылуу сүйлөшүүгө барбайм. Баргым келген жеримди таштап, жөн эле айдайм.
Жаңылбасам, болжол менен 40 бат.
Андыктан ар дайым жаныңызда 20 баттык ноталар бар экенине ынаныңыз. Маршрутка жараша. Кээде жол киреси жок, кээде 2 жол...
Мен сатып алган нерселерим үчүн көбүнчө 7-Eleven боюнча 500 же 1000 баттык банкноттор менен төлөйм (менде дагы эле 20 жана/же 100 баттык купюралар бар болсо да), ошондуктан алар алмаштырылат жана менде дайыма кичинекей ноталар болот (көбүнчө 100 же 20 бат - кээде ошондой эле 50 бат - эгер сизде болгону 500 же 1000 баттык купюра болсо, сатуучу же айдоочу сизге акчаны "бере албайт"... Мен дагы BTS же MRT станцияларында 500 же 1000 баттык купюралар менен төлөйм...
Бангкокто Uberди колдонуңуз жана сизде "эсептегич" көйгөйү болбойт.
Coolsmoe, сен албетте Grab деп жатасың. Uber Таиландда мындан ары жок.
Мен окуяда Uberди сагындым. Биринчи жолу январь айында колдондук. Мыкты ойлоп табуу, жакшы баа, соодалашуу менен убара болбошу жана башкалар. Сиз накталай акча же кредиттик карта менен төлөй аласыз. Сиздин айдоочуңуз качан бар экенин так көрүңүз, бул эң сонун.
Мен Grab колдоном
Grab колдонмосу сонун чечим... мындан ары эч кандай кыйынчылык жок
Бул отчеттук пунктка кайдан жетсе болот?
Суварнабхуми аэропортунан борборго (Силом) барыш үчүн дайыма таксиге отурчумун. Мен бул үчүн убакыттын / тыгындын узактыгына жана акы төлөнүүчү жолду кошкондо 400дөн 500 батка чейин төлөдүм.
Бирок ушул жылдын башында мен биринчи жолу метро менен жүрдүм.
Супер ыңгайлуу жана оңой.
Аэропорттун биринчи кабатында метрого түшсөңүз болот, мен бир жолу алмаштырууга туура келди, мен бара турган жеримде 1 баттан азыраак болдум. Бир топ арзан гана эмес, бир топ тезирээк. Метрого түшө турган болсом, мага такси жок
Бангкоктун өзүндө саякаттоо үчүн сиз адатта GRAB колдоносуз (Uber мындан ары жок). Сиз эмнени төлөшүңүз керек экенин алдын ала көрөсүз (жол акысы жок). Жакшыраак мейманканаларда сиз ресепшнден такси уюштуруп бериңиз деп сурансаңыз, алар Метер таксисин гана уюштуруп, алтургай таксинин номерин сиз түшкөн жерге каттатып коюшат. Кайтуучу жолго мейманканадан билет алыңыз же телефонуңузда болсун. Тил көйгөйүнөн улам, экраныңызда баргыңыз келген чекиттин болушу пайдалуу, андыктан аз ката кетириши мүмкүн. Болбосо, тай тилинде жазып берүүнү кабыл алуудан сураныңыз.
Телефонуңуздагы Google Карталар менен таксистке мейманканаңыз кайда экенин түшүндүрүү оңой. Айрыкча, сизде көчө аты тай тилинде жок болсо, пайдалуу. Көптөгөн мейманканалар кабыл алууда сурасаңыз, бул ысымды тай тилинде беришет.
Uber көп жылдар бою жок болуп, азыр бир гана GRAB бар.
Сапардын баасы ар дайым так менен аяктайт, 35 биттен башталат жана ар дайым 2 кадам менен, ошондуктан 94 бит болушу мүмкүн.
АР БИР farang HTL же так эле жерде өзүн түртүп жүргөн таксисттер жок, бирок англисче сүйлөп, туристтин адаттагы өзгөчөлүгүн билген ортомчулар айдоочуга маалымдашат, алар албетте бул үчүн комиссия алышат, ошондуктан ал таксилер алардын күнү. жашоо эч качан метрде эмес.
Айтмакчы, биринчи жолу келген типтүү туристтердин басымдуу көпчүлүгү ага толугу менен канааттангандай сезилет жана сиз бир аз көбүрөөк төлөшүңүз мүмкүн, бирок бул сапар Нидерландиядагы чыгымдан бир топ азыраак.
жана жок: эч бир тай, анын ичинде ошол тентектер үйрөнгөндөй карталарды окуй албайт деп ойлойбуз. Алар тай тилинде жердин/көчөнүн/пункттун атын окуп, ошого жараша жарышат. Эгер сиз муну абдан жакшы үйрөнсөңүз - бул көп күч-аракетти талап кылат жана бул жетишсиз интеллекттин белгиси эмес - бул чоң өзгөрүү болот.
Ооба, BKK дагы 7000+ шаардык автобустарга ээ.
Мен Бангкокто дайыма сары-жашыл таксиге түшөм. аны менен бир да кыйынчылык болгон жок. Айдоочулар «өздүк айдоочулар» деп аталат, ошондуктан алар такси ээлери жана менин тажрыйбам боюнча айдоочулар дайыма Исаандан келишет. Мен алар менен ар дайым англис тилинде баарлашканга аракет кылам, эгер бул ишке ашса жана мен аларга Рой-Эт провинциясында жашаган тайга турмушка чыкканымды айтсам, сүйлөшүү оңой башталат, айрыкча, аларга билдирсем. Таиландга 1999-жылдан бери келип, негизинен Таиланддын Түндүк/Түндүк-Чыгышына барышат. Бара турган жерлер боюнча кеңештерди көп алам.
Өткөн шаршемби күнү, 4/12, Тео Thailandblog сайтында өзүнүн такси тажрыйбасы жөнүндө жазууну жарыялаган. Көптөгөн жооптор, акыркысы Бангкоктук Кристен болду, ал көп жылдардан бери ал жакта жашап, иштеп жатат жана жумасына жок дегенде бир жолу таксиге отурат, бул ага белгилүү бир сүйлөөгө укук берет. Мен анын көпчүлүк таксисттерге (Бангкокто жана анын айланасындагы райондордо) ишенсе болот деген корутундусун толук колдойм. Ага окшоп, мен да мас абалындагы айдоочу же ылдамдыктагы маньяк сыяктуу аша чабууларга туш болдум, бирок андан кийин мүмкүн болушунча тезирээк чыгып, эсептегичке же өзүмдүн макулдашылган суммамды комментарийсиз төлөйм. Мен бул макаладагы кеңештерге кошула алам, бирок Бангкоктун кээ бир жерлеринде, мисалы, Сиам аймагында, эсептегичти күйгүзүүгө даяр такси табуу дээрлик мүмкүн эмес. Ал жерде эл көп болгондуктан, көптөгөн айдоочулар токтоп калган убактысы үчүн минималдуу компенсация менен көпкө тыгында калуу коркунучун каалашпайт. Ошентип, айдоочу мага макул болгон баа сунушун айтса, эсептегичтин күйбөгөнү мени кызыктырбайт. Мен алданып калуудан коркпойм, ал тургай, мага эң көп дегенде 100 же 200 бат кошумча чыгым болушу мүмкүн. Бүгүн мен Амстердамда бир күндү досум, экс-кесиптешим менен өткөрдүм. Holland Casino жанындагы Hard Rock кафесинде экөөбүз тең 2 (кичинекей) стакан Heineken ичтик. Эсеп €25,80 же стаканына 6,45 евро болгон. Анан эң көп дегенде 10 мүнөттүк жөө жүргөн ресторанга баргыбыз келди. Кафенин жанында педикаб бар экен, баасын сурасам 15 евро экен. Бирок экөөбүз экенибизди көрүп, баасы 20 евро болуп калды. Азыр турист эмесмин, алардан эмне сурашмак экен. Мен Бангкокто көп жолу болдум, албетте сиз дайыма сак болушуңуз керек, бирок кайда?