Бангкоктогу такси – эрежелер жана мыйзамдар
Таиландда эрежелерди белгилеген мыйзам бар экенин билбеши мүмкүн таксилер камтылган.
Бангкокто эле 100.000 миңден ашык такси бар. Таксилерди укмуштуудай түстөрдөн жана унаанын чатырындагы "Такси-Метр" деген жазуудан оңой эле таанууга болот. Такси-өлчөгүч - Бангкоктогу таксилердин системасы, ал 1992-жылы такси жүргүнчүлөрүнүн алдамчылык фактылары боюнча көптөгөн даттанууларды токтотуу үчүн киргизилген.
Таксисттер
Ар бир өлкөдө болгондой эле, Таиландда жакшы жана жаман таксисттер бар. Менин тажрыйбам негизинен оң, бирок жакшы окуялары азыраак окурмандар да болот. Таксист өзүн туура алып жүрсө, жакшы айдаса, менден ар дайым чай алат. Мен көбүнчө эсептегичтин суммасын тегеретем.
Бирок, эгер сизде жаман тажрыйба болсо, Бангкокто борбордук ишеним телефону бар, анда сиз такси айдоочулары тууралуу арыздарды билдире аласыз, Жүргүнчүлөрдү коргоо борборунун 1584 ишеним телефонуна чалыңыз. Же МАИнин ишеним телефону: 1197. Таксинин номери эшиктин ичинде, терезенин ылдый жагында. Кандай болбосун, бул сизге керек.
Таксисттин жашоосу роза гүлү эмес. Көптөгөн сааттар, тыгындар, абанын булганышы жана жагымсыз жумуш убактысы. Киреше да жаман эмес. Бир аз ийгилик менен айдоочу күнүнө 1.000ден 1.500 THBге чейин товар айлантат. Таксинин ижара акысы жана башка чыгымдар дагы төлөнүшү керек, көп деле нерсе калган жок. Кошумча иштөө менен гана биз башыбызды суудан өйдө кармай алабыз.
Таиланддын мыйзамы тарабынан тыюу салынган
Атайын такси мыйзамында таксисттердин эмне кылышы жана эмне кылууга уруксаты жок. Бул мыйзамга ылайык төмөнкүлөргө тыюу салынат:
- Жүргүнчү алуудан баш тартуу.
- Жүргүнчүлөрдү коркутуу же куугунтуктоо.
- Айдоо учурунда терезеден колун, колун, чыканагын же дененин башка бөлүгүн коюу.
- Зарыл болбосо, бир гана кол менен рулда жүрүңүз.
- Жол кыймылынын башка катышуучуларын кууп чыгуу үчүн мүйүздү басыңыз.
- Уруксат берилгенден ашык жүргүнчүлөрдү ташуу.
- Эсептегичтен көбүрөөк акча сурап.
- Тамеки тартуу жана/же жүргүнчүлөрдүн тынчын ала турган катуу музыка ойнотуу.
- Жеке менчикке уруксатсыз кирүү.
- Керексиз айланма жол.
- Жүргүнчүлөргө акыркы белгиленген жерден эрте түшүүгө уруксат берүү.
Булак: Таиланд кокусунан
Бангкоктогу таксилер менен болгон тажрыйбамдын баары дээрлик жакшы. Бир нече жолу гана ал бизди өзү менен алгысы келген жок, анткени биз баргысы келген аймакта тыгындар көп, мен азыр билем, буга мыйзам жол бербейт. Нидерландияда менде да болгон.
Мен Бангкоктогу тук-тукка караганда таксини жакшы көрөм, такси ыңгайлуураак жана жалпысынан арзаныраак. Айдоочулар ар дайым ынтымактуу. Ооба, алар Голландияда андан бир нерсе үйрөнө алышат.
Азыр бааларды билсем да, Таиландда таксилердин канчалык арзан экенине таң калам.
Таксилер башка өлкөлөргө салыштырмалуу абдан арзан.
Бир гана көйгөй, алар көбүрөөк км алуу үчүн сайтты көрүү экскурсиясын үзгүлтүксүз беришет.
Мен өз жолумду жакшы билем, ошондуктан мен муну байкап, кийлигишем.
Пай най мен ачык көз караш менен айтам.
Кекечтенген шылтоолорду угуу жетиштүү жана курс дароо менин көздөгөн жеримди көздөй жылды. 🙂
Француз, мен Пай Найды эстейм. Кээде шашма сааттарда жана Байоки мунарасында биз кезекте турганыбызга карабай кыйын. Эч кандай талкууга токтоп калбаңыз жана кийинкисин алыңыз, ал жерде таксилер көп.
Мен Таиландга келген 35 жылдын ичинде такси менен жакшы тажрыйбага ээ болдум.
Мен таксиге отурганда эмнеге көңүл буруш керек, мисалы, айдоочу ошол күнү кайсы бир аттракцион жабылып, сени башка жакка алып барса, этият болгула деген макаланы окуганга чейин өзүмдү алдаганга кыйын болгон саякатчыдай сездим. бул макаланы окугандан бир күн мурун менде болду. мен уулум менен жөнөкөй зоопаркка баргым келди, айдоочу мени Бангкоктон 15 км алыстыкта жайгашкан оюн-зоок паркына алып барды, ошондой эле мага билеттерди сатып алды, пластикалык жаныбарларга экскурсия ж.б.
Мен чакырганымды сездим жана бул сиз дайыма сак болушуңуз керек экенин далилдеди, бирок мен үчүн абдан келесоо.
Бизде көбүнчө Таиландда таксилер менен көйгөйлөр жок,
бирок кол сумкамды жулуп алгандан кийин туктук биз үчүн өткөн нерсе.
Таиланддын мыйзамында да сойкулукка тыюу салынганы айтылбайбы?
Ооба, менимче, бул жердеги такси балдар бардык эрежелерди бузушат.
Менде 95% жакшы тажрыйба бар, бирок NLде, таксиде дагы жетиштүү нерселер бар.
Алар эркин канаттуулар! муну унутпа.
Жалпысынан таксилердин кызматы мени да абдан канааттандырат
Бирок, мен азыр жаңы көрүнүштү байкадым, эсептегичте жазылгандардын үстүнө төлөш керек деген кызмат акысы деп. Кызмат акысы, адатта, 20 бат, андыктан көп эмес. Бир гана жолу мен таксист атайылап туура эмес айдап, андан кийин такси эсептегичтин үстүнө олуттуу суммага ээ болгум келбеген терс тажрыйбага ээ болдум. Калганы үчүн мактоодон башка эч нерсе жок
Кызыгып жатам тейлөө акысы. Мен муну эч качан башынан өткөргөн эмесмин жана таксиде билеттин эрежелерин окуган эмесмин. Мен Дон Муангдан 50 бат кошумча акы жөнүндө гана билем, бирок ал так көрсөтүлгөн. Башка кимдир бирөө кызмат акысын төлөп же бул тууралуу эч нерсе билген жокпу? Сураса кантип жооп берүү керектигин билүү пайдалуу.
Мен муну эч качан уккан эмесмин, апрель айында мен Таиландда бир ай болдум жана аны менен эч качан күрөшкөн эмесмин.
Кандайдыр бир аргасыз кеңеш сыяктуу угулат. Жалпысынан алганда, мен тегеректелгенге жараша ошол сумманын тегерегинде же андан көп сумманы берем.
Таксиге телефон аркылуу заказ кылсаңыз, 20 бат алынат (Радио Такси).
Бул Таксидеги тик бурчтуу куту, кимдир бирөө такси сураган сайын текст пайда болот.
Таксист буга жооп бериши мүмкүн же жооп бербеши мүмкүн.
Ошентип, телефон аркылуу такси сурасаңыз, кошумча 20 бат алынат.
Адатта (же болушу керек) ар бир таксиде илинип турат. Адатта баалар билетте көрсөтүлгөн
Аэропортто төлөй турган 50 бат сиз отурганга чейин төлөнөт, ошондуктан таксист үчүн эмес.
Такси айдоочусу, балким, RadioTaxi колдонгону үчүн 20 батты же жок дегенде анын бир бөлүгүн төлөшү керек болот.
Эгерде жогоруда көрсөтүлгөн учурларды колдонбостон 50 же 20 бат алынса, сиз алдаган болосуз
Мен буга чейин такси чакырбагандыктан, 20 бат менен эч качан алектенген эмесмин. Мен дайыма таксилерди капталдан тосуп алам. Бирок бул Trienekens кылган болушу мүмкүн жана бул "кызмат акысы".
Мен ар дайым Дон Муангдан айдоочуга 50 бат төлөйм, ал учакка отурардан мурун суралбайт. Балким, бул Suwannaphum боюнча башкача?
Бангкоктогу таксилер менен абдан жакшы тажрыйба.
Күлкүлүү арзан. Алар менден эң сонун кеңеш алышат.
Мен 60 же 70 ваннадан 100 ваннага чейин тегеретем.
Кээде мага баш тартышат, айрыкча чокусу болгон убакта.
Эч качан тук-тук албаңыз! Таксиге караганда алда канча кымбат жана алар сени алдаганга аракет кылышат.
Мен Таиландга көп жылдан бери келем жана таксисттер менен жакшы тажрыйбага ээ болдум, ооба, алар кээде ылдам айдашат, бирок тайлардын көбү муну машинеде жасашат. Кээде буттарым кыйшык таксиде отурчумун, бир жолу Бангкоктон Хуа Хинге чейин 140 км/саат ылдамдыкта кофе ичип, телефон чалып, солго жана оңго озуп кеткенимди эч качан унутпайм. Дагы бир окуя - мини-такси фуралар, мен каалабай бир нече жолу, адатта, Бангкокко же Бангкоктон, өтө кооптуу.
Бирок "кадимки" метр таксиге кайтып келгенде, мен Амстердамдагы таксиге караганда Бангкокто таксиге отурганды жакшы көрөм.
Биздин көбүбүз мурунку камикадзе фургондорунан коркуп калдык.
Алар үчүн мыйзам катаал болуп калгандыктан, алар укмуштуудай тыкан айдашат.
Акыркы 3 жолу мен Бангкокко кайтып келип, Хуа Хинге кайтып келдим, атүгүл кээде фуранда уктай алам, бирок коопсуздук куру менен.
Иштин жакшырганы да белгилүү болуп калышы мүмкүн.
Айдоочуга комплимент айтып, чай бергенге туруштук бере албадым.
Мен дагы Бангкоктогу таксилер менен абдан жакшы тажрыйбам бар.
Ошондой эле тыюу салынган нерсе - эсептегичти КОЛДОНБОЙТ, б.а. сумманы сүйлөшүү. Кээде кечинде үйгө барууга туура келген учурлар болгон.
Бул кошумча 20 бат тейлөө акысы эмес, бирок сиз таксиге өзүңүз телефон чалган болсоңуз гана төлөшүңүз керек (ошондуктан, адаттагыдай эле, жол боюнда такси кармабаңыз). Айдоочу телефон станциясына 20 бат төлөшү керек.
Таксиди ижарага алуудан тышкары унаага ээлик кылган таксисттер да бар. Албетте, ошондой эле чыгымдар бар, бирок ижара акысы жок. Булар да профессионал таксисттер. Ижарачылар үчүн бул көбүнчө жарым күндүк жумуш же алар күн сайын жасабай турган жумуш.
Кыйынчылыктарды болтурбоо үчүн мен такси менен үйгө бара жатканда ДАЙЫМ аялыма чалып, таксинин номерин берем.
Бангкокто ар дайым жакшы окуялар болду. Бирок Кытай шаарчасында шашылыш убакта такси эсептегичтерди таба албайсың, качыш үчүн макулдашылган бааны макулдашып алыш керек.
Мен ар кандай түстөр эмнени билдирерин билгим келет. борбор үчүн жашыл/сарыбы? жана бул башка бардык комбинацияларга да тиешелүүбү?
18 жылдын ичинде абдан жакшы окуялар жана бир нече жаман окуялар: экөө адашып, бири 500 THB экспресс жолунда өзгөрүүнү карманууну каалаган.
Жана эгер сиз таксиден кайтып келер алдында узак жол менен келсе, адамдар кээде баш тарткысы келет.
Бирок, ошондой эле: шашып жаткан убакта жана биз ошол мейманканада саат 100:17га чейин болсок, 30 бат ченин айтты. Ал акырын колумду артка түрттү. 17:35те биз ошол жерде болдук жана .. ал чындап эле колунан келгендин баарын жасады. Ошентип.. 100 TH кошумча.
Бир нече жыл мурун мен "менин" таксистке билдирүү жөнөттүм. Ал мени мейманканамдан саат 07:00дөн 07:30га чейин алып кетээри макулдашылган. Эрте бар = аны менен эртең мененки тамак. Аны менен күнү бою айдап жүрдү, жана .. ал жолду МЫКТЫ билген: керек болсо, ортоңку жолдор аркылуу жөрмөлөп өт. Ошол командировкаларда «туроператор» да болгон. Ал тургай кийинки сапарга чыгуу убактысына көз салып турду. Түшкү жана кечки тамак менен кошо. Акчасын саякат учурунда пайдага коротту: эсептегич өчүрүү, жөнөкөй эле км + күнүмдүк тариф, жана мен толук резервуар үчүн төлөмдү колго алдым (ошондой эле аз чыгым). 4500 THB күндүк саякат Чонбури – Шри Рача – Саттахип – Районг, 06:00 алыста, 24:00 үй, же: бир күндө 4 зыярат! Мен ал айдап баратканда, ал мен жолугушууларды өткөрүп жатканда уктап калдым.
Бангкокто таксилер менен болгон акыркы тажрыйбам ушул жылдын март айынын башында болгон.
Таиланддык өгөй уулум экөөбүз эртең менен мен түнөгөн атактуу мейманкананын алдында таңкы саат 08.00:XNUMX чамасында турганыбызда.
Ал эми Голландиянын элчилигине барууну сурандым, анын кайда экенин эч ким билбейт.
Мен Америка элчилигин билесиңби дедим.
Ооба, алар табышты.
Өгөй уулума айтам , анан ошол жакка барабыз .
Ал жакка келгенден кийин мен кайсы жакка барышыбыз керек болгон багытты жана жерди көрсөтөм.
Ал ошол күнү экинчи таксист болгон импортер Харли Дэвидсондун жаңы салонун жана жайгашкан жерин тез таба алды.
Ал мындай деди .
Таксиге кеткен чыгымдын жалпы баасы, ошол күнү бир нечеси бар болчу, менин тай өгөй уулумдун аркасында жаман болгон жок.
Мен муну жалгыз кыла турган болсом, мен эки эсе көп жоготмокмун деп ойлойм.
Бирок таксисттер Бангкокто эле эмес, бүткүл дүйнөдө бирдей.
Jan Beute.
Ян Бейте,
таксисттер дүйнөнүн бардык жеринде бирдей эмес; Дүйнөнүн бардык жеринде, анын ичинде таксисттерди да таба аласыз. жалпысынан ал тармактын, анын ичинде Таиланддын деңгээли барган сайын жакшырып баратат жана бул адамдарга бул мөөрдү берүүнүн кереги жок. Бул баардык кесиптерге тиешелүү.
Бангкок таксилеринен айырмаланып, Хуа Хин таксилери абдан кымбат, алар эсептегичсиз айдашат жана жөн эле сурашат, алар дагы күлкүлүү кымбат, үч км жолго болжол менен 250 бат турат.
бул жакшы 6 €, аны Нидерландиядагы көчөнүн бурчуна чейин айдап кете аласыз.
Баса, мен дээрлик жыл сайын келе турган Хуа-хинде 3 км жол жүрүү, адатта, жээкке же мейманканага курулган аймактан тышкаркы жерде, ал жерден айдоочу көбүнчө бош кайтып келет. жана сиз соодалашуу жөнүндө эч качан уккан эмессизби? мен Хуа Хиндин борборунан шаардан 5 км алыстыкта макс; 120 бат!!! биринчи 200 бит сураса да, эч качан 250 бит сурабайт!
Урматтуу Марк, буга тиешеси бар бийликтегилер буга көз жумуп, башкача айтканда башка жерлерге караганда көбүрөөк коррупциялашкан болушу мүмкүнбү? Же такси мафиясы болушу керек; ар ким ушул системаны сактаса.
Сиз жашаган жериңизден пляжга чейин айдап баруу, мисалы, болжол менен 7 км 500 THB турат деп эсептейсизби? Бактыга жараша, сизде машина жана скутер бар. Салам, Дэвид.
Бир жыл мурункуга салыштырмалуу таксилер кыйындап кетти деп ойлойм.
Айрыкча Сиам Парагондо алар эсептегичсиз таза жана жалгыз айдоону каалашат.
Сиамдан Кытай базарына баруу үчүн алар сураган сумма 150дөн 200 ваннага чейин.
Кадимки жол кире болжол менен 70 бат.
Тартипке караганда баш тартуу дагы эреже.
Ratchatewi тартып (ошондуктан 5 мүнөт жөө) эч кандай көйгөй эмес.
Тескерисинче, Кытай базарынан кайра Сиамга чейин мурункуга караганда кыйыныраак.
Тук тук дагы экстремалдык бааларды сурайт.
Айдоо кээде 250 бат үчүн жасалышы мүмкүн.
Өткөн жумада Хуа Лампонгдан Кытай базарына 250 ванна. Жок. Ошол эле такси менен жүрүү болгону 45 бат турат.
Мен транспорттун бул түрүн дээрлик күн сайын колдонгондуктан, суроо-талаптын жогору болушу (метри жок) менен бир топ кыйын болуп калганы таң калыштуу.
Жөн гана 12 таксиге уруксат берүү кээде чечим болуп саналат.
Аэропорттон 50 мончо төлөшүңүз керек экени чын, бул айдоочу үчүн эмес, аэропортто төлөнөт.
Белгилүү бир маршрутту айдап чыгуудан баш тартуу менде 1 жолу болду. Бул Дон Муанг аэропортунан Пак Кретке чейин болгон.
Айдоочу (жакшы кооздолгон Hello Kitty такси менен) Чаенг Ваттана жолун кесип өткүсү келген жок.
Ал коркунучтуу деп ойлоду. Ал ошондой эле Өкмөттүк комплекстин артына кеткиси келген жок. Жыйынтык: 1.5 сааттык жол. Үйгө кетейин деп бир нече жолу сурадым, ал жолду билгендиктен арыздануунун кереги жок.
Мен да жолду билсем да, ал эч нерсеге маани берчү эмес.
Бир убакта мен машинадагы сары номерди сүрөткө тартып алдым, андан кийин ал таптакыр жинди болуп кетти, ал абдан ачууланып кетти. Милиция жана башка нерселер жөнүндө дароо баштады. Мен ошол жакка айдасак болот дедим.
Анан ал мага төлөшүм керек эмес деп айта баштады. Жөн эле баш тартып, эсептегичтин баасы 350 баня экен, аны кайра машинага салып ыргытып жиберген. Кайра кармап берди да басып кетти.
Акыры аны арткы орундуктан алдыбы, мага эч качан түшүнүксүз.
Мындан тышкары, негизинен, бир гана оң айдоочулар.
Бир нече жыл мурун биз Чиангмайдан кайтып келдик жана дон Муангга такси менен келдик. Айдоочу чемоданды ачып, жүгүбүздү ичине салдык. Ошондой эле акча жана паспорт салынган сумкамды койдук. Кечки саат 8 жана караңгы болчу. Биз жолго чыктык жана бир нече км. Андан ары ал кароосуз калган унаа токтотуучу жайга токтоду. Ал мындан ары бара албастыгын жана анын досу бизди Паттайяга ташыйт деди.
ал чемоданды ачты досум сумкасын алды мен чемоданымды алдым.андан кийин ал киши чемоданын менин ийнимдеги сумкамда дагы эле уруп жиберди.ал тез эле таксиге отуруп акчамды жана паспортумду алып жоголуп кетти.аэропортко арыз жаздым бирок Бул тууралуу дагы эч нерсе уккан жок. Ошондой эле Паттайяда кыска жол жүрүү 10 мончо турат.
Мен бир жолу терезеден 100 б бердим эле... 1 жаркылдап эле ал жок болуп кетти.Андыктан көңүл буруп, так сумманы төлөңүз
Мен муну да башынан өткөргөн эмесмин. бир ураан бардык жерде жана ар дайым сак болгула жана мунун ыктымалдыгы өтө аз. 22 жыл бою мен 90 мамлекетти аралап, согушуп жаткан өлкөлөрдө, жаман репутацияга ээ болгон өлкөлөрдө болдум, мисалы, Нигерия, Уганда жана Сомали, бирок мен ар дайым сергек болчумун жана менден эч ким бир тыйын да уурдаган эмес. Акча издеп , Сингапурдагы беш жылдыздуу мейманканада менин чемоданымды талкалап салышты, бирок эч нерсе алынган жок, анткени уурулардын көбү акчанын артынан.
жана Таиландда мен эч качан мындай мүнөздөгү эч нерсени баштан өткөргөн эмесмин, албетте айланма жолду эске албаганда, эгер сиз жолду билбегениңиз байкалса, бирок мен көптөн бери андай болгон эмес.
ар дайым таксинин номерин жазып кой, ал тургай, эгер мүмкүнчүлүк болсо номерин да жазып ал.. Мен Нидерландияда болгон эң жаман окуя, бирок дагы деле айта албайм.