Таксисттердин акысын көтөрүүнүн ордуна, дагы эле эрежени сактабаган таксисттердин айыптары кескин көбөйөт.
Таксисттердин айтымында, алар күнүмдүк жашоого жетишпейт. Бул абалды бир аз оңдоо үчүн 2014-жылы таксилердин баасын акырындык менен көтөрүү макулдашылган. Быйылкы жылга пландалган таксилердин дагы 5 пайызга кымбатташы дагы жылдырылды. Себеби, эсептегичти күйгүсү келбеген же жүргүнчүлөрдөн баш тарткан айдоочулар боюнча даттануулар уланууда. Келишимдин бир бөлүгү таксисттердин эрежеге ылайык жүрүүсү болгон.
Транспорт министрлиги азыр башкача мамиле жасап жатат. Эрежени бузган таксисттердин айып пулу 1.000 баттан 10.000 миң батка чейин кескин көтөрүлөт. Айыптар таксилерди ижарага алган компанияларга да тиешелүү. Айдоочулар ката кетирсе, алар 50.000 XNUMX батка чейин айыпка жыгылышы мүмкүн.
Министрлик дагы катталбаган, кара номерлүү таксилерди токтотууну каалайт. Айдоочулар айып пул төлөп, эки жылга эркинен ажыратылат. Мындан тышкары өкмөт таксилер айдоочунун наамына эмес, фирманын же кооперативдин наамына катталышын каалайт.
Аэропорттогу 50 бат баштапкы төлөм 100 батка чейин көтөрүлбөйт. Министрлик 5 пайыздык ставкадан тышкары, жогорулоону өтө курч деп эсептейт. Көбөйтүү мүмкүн, бирок азыраак.
Булак: Bangkok Post
Өкмөт азыр бул маселени чечип жатканы кубандырат.
Бирөө сизди алып барып, эсептегичти күйгүзүүгө даяр болгуча 5 таксини күтүү керек экендиги абдан кыжырдантат.
Эгерде мен туура түшүнсөм, 5% өсүү апрель айынын орто ченинде, Сонг Крандан кийин күчүнө кирет.
Ошол эле учурда айып пулдун көбөйүшү мага көбүрөөк жамандыктан жакшылык тартпоо аракети сыяктуу сезилет, бул мактоого татырлык максат.
Ал эми эки жылдын ичинде 13% кымбаттады деп ойлогондор үчүн таксилердин баасы буга чейинки жыйырма (!) жыл ичинде эч качан көтөрүлбөгөнүн айта кетүү пайдалуу.
Баш тартуу кайра кайтып келди.
Өткөн жумада кечки саат 20.00де Робинсондо (Таксин көпүрөсү) Лак-Сиге, көптөгөн (акысыз) таксилер, бирок эч кимиси бизди алгысы келген жок. Акыры BTS менен Мо Читке, ал жерден Лак-Сиге такси менен бардым, бул эч кандай көйгөй болгон жок.
Кокус, мен кечээ Бик-С, Чианг-Ваттана жолунда (Сой 14) автобусту күтүп жаткам, ошондой эле бул жерде адамдар баш тарткан көптөгөн таксилер бар болчу.
Алар адамдардан баш тартып, андан ары 100 метрге чейин турушуп (трафикти кармап) өздөрүнө жаккан жүктү күтүшөт.
Чоң айып пул болобу же бир нече ай айдабайбы, макул,
Ха. Ха. Ха. Таиландда айдабаңыз, бул иштебейт.
Ооба, айрыкча, ошол метр менен ошол нерсе. Эч качан бейкапар таксиге түшүп, айдап кете албайсың, дайыма сак болушуң керек. Бирок акыркы жолу жакшыраак болду деп ойлойм. Туура багытта бара жатат. Мындан тышкары, такси баасы бир аз жогорураак болушу мүмкүн, менимче, ал айдоочулар үчүн майлуу казан эмес.
Алар Самуиде да ага көңүл бурушабы, мен кызыкмын. Самуиде бир дагы такси табылбайт
анын эсептегичти күйгүзөт жана бул 100 Бат баштапкы курсуна карабастан. Самуи аэропортунда белгилер бар
Такси тарифтери менен Ламай 800, В жана Ламай түштүк 900, - B тиешелүүлүгүнө жараша 12 жана 13 км, булар дээрлик
Голландиялык баалар. Эгер сиз муну Бангкок менен салыштырсаңыз, мисалы Сухомвиттен Суварнабхумиге 32 км.
320,- B + 70,-B шоссе үчүн, бирок, албетте, экинчисин киргизе албайсыз.
Бир аз убакытка чейин баары жакшы болгон. Бирок биз азыр биринчи планга кайтып келдик.
Такси тосуу чет элдиктер үчүн эле тайлык эмес, тайлыктар үчүн дагы, номери менен экранга өтсөң деле баары бир.
кээ бир учурларда эсептегичтен баш тартып, башкасын алып кетишет.
Бирок эсептегич туура иштебей калган учурлар да болот. (Менимче, алар муну манипуляциялай алышат. Ошол эле маршрут үчүн, кээде 100 бат айырма.
Бул ызы-чуу эмес.,
Туктуктар менен күрөшүү да зарыл нерсе.
Кайра эле, ортодо жакшы жана азыраак жакшы айдоочулар бар. Суммалар чоң айырмачылыктар менен ар кандай болушу мүмкүн.
Мотоцикл айдоочулары көпчүлүк жерлерде бааларды көрсөткөн белгилерди илип коюшкан. Ошентип, бул жерден талкуусуз эле оңой эле түшө аласыз.
Такси дем алыш күнүбү? эгерде чет элдиктердин баары таксиден бир күн же 2 күнгө чыгып, муну ачыкка чыгарса, маселе тез эле бүтөт.
Анткени, Бангкокто алар туристтерден көз каранды.
Мен кызыгып жатам. Азыркы бийлик баштагандан кийин эле мен Thailandblog сайтынан ушул сыяктуу окуяларды окудум. Туктуктарга деле ашыкча суроого тыюу салынган ж.б. Бангкокто, адатта, аларды метрге алуу жакшы болот. Аэропорттон бул кыйыныраак. Андан кийин Skytrain же Бангкоктогу мейманканаңызды такси менен камсыз кылган авиакомпания менен.
Бангкокто UBER сыяктуу GRABTAXI бар, сонун кызмат!
"Менин" аралында бир гана мотоцикл бар, каалаган жерде 50 бат.