Бангкок метросу (MRT Metro)
Дээрлик бардыгы Skytrain менен тааныш Бангкок. MRT (метро), балким, анча белгилүү эмес, бирок дагы эле мыкты транспорт каражаты.
2004-жылы июлда Бангкоктун биринчи метро линиясы ачылган. Метро көптөгөн бангкокиялыктар үчүн кудайдын белеги, бирок туристтер аны азыраак колдонушат. Себеби, метро линиясы негизги туристтик жайларга жакын эмес. Метро туристтер үчүн үч себеп боюнча пайдалуу:
- Сиз BTS Skytrain станцияларынын бир катар метро менен байланышы бар.
- Сиз метро менен Бангкоктун Борбордук темир жол станциясына тез жана натыйжалуу бара аласыз: Хуаламфонг.
- Метро атактуу Чатучак дем алыш базарына баруу үчүн эң сонун.
Бангкок метро станциялары
Бангкоктун метросу MRT (Массалык тез транзит) деп аталат. Метро линиясы Хуаламфонг борбордук станциясынан чыгышты карай Силом жана Лумпини паркын көздөй өтөт. Андан кийин жер астындагы линия түндүктү, Сухумвит аймагын жана Чатучак паркын көздөй ийрилет. Терминусу - Бэнг Сью.
Метро станцияларынын толук тизмеси:
- Хуаламфонг
- Сэм Ян
- Силом – бул жерден сиз Skytrain (Sala Deeng станциясы) менен өзгөртө аласыз
- Лумпини
- Khlong Toei
- Queen Sirikit Convention Center
- Сухумвит - бул жерден сиз Skytrain (Асоке станциясы) менен өзгөртө аласыз
- Петчабури
- Фра Рам 9
- Тайланд маданият борбору
- Хуай Хван
- Sutthisan
- Ratchadaphisek
- Лат Фрао
- Фаён Йотин
- Чатучак паркы – бул жерден сиз Skytrain (Мо Чит станциясы) менен өзгөрсөңүз болот.
- kamphaeng phet
- Бэнг Сью
Бангкок метросу күн сайын эртең мененки саат 06.00дан түн ортосуна чейин иштейт. Эң көп болгон убакта (06.00:09.00дөн 16.30:19.30гө чейин жана 5:10дан XNUMX:XNUMXга чейин) көбүрөөк поезддер жайгаштырылат жана күтүү убактысы XNUMX мүнөттөн азыраак. Кыймылсыз сааттарда күтүү убактысы XNUMX мүнөттөн азыраак.
Баалар
Биринин баасы баш басып өткөн аралыкка жараша болот. Чоңдор 15тен 40 батка чейин төлөшөт. Балдар жана улгайган адамдар үчүн бул 8 жана 20 бат ортосунда. Чоңдор 120 батка бир күндүк билет сатып ала алышат, бул сизге метродон чексиз пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет.
Сиз машинада төлөйсүз (нускоо жөнөкөй жана англис тилинде). Төлөгөндөн кийин сиз кара пластик монетаны аласыз. Муну менен сиз аянтчага кире турган дарбазаларды ача аласыз.
Сереп алуу үчүн бул жерди басыңыз: Бангкок метро маршрутунун картасы
Көбүрөөк маалымат MRT сайтында: www.bangkokmetro.co.th
Ноябрда биринчи жолу Skytrain менен келдим. Аянтонун алдында касса бар экен, анын үстүндө абдан чоң «билеттер» жазылган. Ошентип, боорукер адамга кайда баргым келгенин айттым. Бул анда 20 бат кулактандыруу болгон. Ошентип, мен ага 20 баттык банкнот бердим. Артымда билет машинасы турат деген билдирүү менен тыйындарды кайтарып аламбы. Юмор!
@ haha, баарыбыз бир жолу ушундай ката кетиргенбиз. Мен да. Алар алмашуу эсептегичтери.
Бирок, баары эле алмашуу эсептегичтери эмес. Сиз жөн гана жакшылап карашыңыз керек, анткени билет сатып ала турган касса бар. Аппараттан бир кундук билет да ала албайсыз, аны кассадан алыш керек. Биз дагы эле Таиланддабыз жана бир нече жума мурун Бангкокто бир жума өткөрдүк. Бул учурда, бир күндүк билет идеалдуу болуп саналат. Сураныч, бул жол тандабастан шаарга чейинки линияда жарактуу эмес экенин эске алыңыз, бул үчүн сиз дайыма сканердин алдынан биринчи жолу (б.а. кеткенде) кармап турган өзүнчө тыйынды сатып алып, келгенден кийин дарбазага ыргытышыңыз керек. өтүү үчүн. 333 Travel менен саякаттап, Истинде бекер түнгө ээ болгондорубуз үчүн бул өтө алыс басып кетпеш үчүн жана түздөн-түз BTSке өтүү үчүн керектүү нерсе. Биз үчүн идеалдуу. Мындан тышкары, эгер сиз BTS менен MRT жана Чао-Праядагы паромдорду айкалыштырсаңыз, сизде бош эмес шаар аркылуу идеалдуу транспорт болот. Анан BTSке кирип-чыгыңыз. Биз, албетте, Голландиядан бир нерсеге үйрөнө алабыз. Слип-ондор менен окууну таштагандардын ортосунда эч нерсе кыспайт. Поезддер алдын ала белгиленген жерге токтойт, ошондуктан эшиктердин орду ар дайым белгилүү. Эшиктердин сол жана оң жагында тыкан катарлар лоферлер тарабынан жасалган жана эшиктердин жайгашкан жеринде жарык берүүчүлөргө биринчи чыгууга мүмкүнчүлүк берүү үчүн көп орун бар. Бул аткарылгандан кийин, эки тараптан тең отурушат. Жөнөкөй, бирок абдан натыйжалуу.
Демек, биз үчүн такси гана, эгер биз BTS, MRT же кайык жакындабаган жерге барышыбыз керек болсо, андан кийин гана эң жакын станциядан. Ал эми келечекте гана жакшы болот. Ушул жылдын ичинде BTS дагы бир нече станцияны кошот жана мен муну менен токтоп калбайт деп ойлойм.
Сиз улук билетти (монета) автоматтан ала албайсыз, бирок кассадан сатып алсаңыз болот.
Менин оюмча, сиз бул арзандатууну сизде жетиштүү балансы бар улук картаңыз болгондо гана аласыз.
Метронун дагы көптөгөн артыкчылыктары бар. Мен бирөөнү атайм. Эгер сиз Петчабури станциясынан түшүп, түштүккө бир нече мүнөт бассаңыз, Клонг Саен Саеб аркылуу кайыкка түшсөңүз болот. Же Банг Капи менен Хуа Макка, же Ратчпраропка, Борбордук Дүйнөлүк Плазага карай. Балким, бир саатты үнөмдөө, өзгөчө шашма убакта.
Эгер сиз mrt жана btsти көп колдонсоңуз, заряддоо картасы сунушталат.
Сиз ага тең салмактуулукту коюп, түз эле дарбазадан өтө аласыз.
Сиз дагы ушундай жол менен каттайсыз жана унааңыз брондолгон.
65+ үчүн жүрүүдө арзандатуу, ошондой эле бул үчүн атайын карта бар.
Bts коен картасы да, мисалы, Макдоналдда ар кандай арзандатууларды берет.
Мен 65+ жаштан жогору коён картасын кантип алганыңарды түшүнбөйм, мага тай аялында дайыма баш тартышат, бирок ал да фаранг үчүн мүмкүн эмес деп айтат, ойлонуп көрчү?
@ Erik Менде Балдар жана Карылар (65+) үчүн MRT билети бар жана жол киренин жарымын төлөйт. Картаны сатып алууда ID сураган да жок. Коён картасы деген термин мен үчүн эч нерсе билдирбейт. Мен BTS менен эч кандай тажрыйбам жок.
60+ 30 күндүк билет үчүн MRT үчүн 250 бат төлөнгөн. Мен өзүм 1.250 бат төлөшүм керек жана бир жылга жашмын. Балдардын узундугу болсо, кассанын жанында ченегич таякча бар, аны балдар турушу керек, жок дегенде Лумпиниден билеттерди дайыма ошол жерден сатып алам.
Менде МРТга 60+ картам бар, кассирге анкета толтуруп, паспортуңузду көрсөтүңүз. Бул BTS үчүн мүмкүн эмес, бул Тайлар үчүн гана (кандай болсо да логикалык).
@ Renévan MRT картасы 65 жаштан баштап жарактуу (артты кара). Мен өзүм форма толтурган жокмун.
Чынында эле арткы бетинде, мен жаңы эле МРТнын сайтын текшердим. 03-07-2012-жылдан 02-07-2014-жылга чейин, ошондой эле 60 жаштан жогоркулар үчүн көтөрүлүү болду. Сатып алганымда азыр 2-июлдан кийин дагы сатып алам деп айтышы керек эле. Кызматка көтөрүлдү деп эч жерде айтылган эмес, жок дегенде аялым ушундай дейт.
Мен Таиланддын башка форумдарына да бардым, жакында эле аксакалдын картасын сатып алгандардын баары аны 60 жаштан деп ойлошот. Мен бир жерден окуп калсам керек, карта 60 жашта экен, ошону үчүн сатып алгам. Бирок эч жерде көтөрүлүү жөнүндө эч нерсе окуган жок. Ошентип, 2-июлдан кийин, эгер сиз аны колдонсоңуз, 65 жаштан ашпасаңыз, айып пул салуу коркунучу бар. BTS 60тан жогору жана Тайлар үчүн гана.
Мен дайыма МРТга 2 30 күндүк билет сатып алам, менин жолдошум 62 жашта, мен азыр 59 жаштамын жана 2 күндүк билет үчүн 250 жылдан бери 60+ 30 бат төлөп келем, арткы бетинде да 60+ деп жазылган.
@ Jack Мен MRT 30 күндүк билет менен тааныш эмесмин. Мен өзүмдүн дебеттик картам бар, аны толтурууга болот. Бул карта 65 плюс үчүн.
Дик/Джек
30 күндүк карта. Баасы 1400 бат.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En
Бул кийинки шилтеме Бала/Аксакал картасына тиешелүү.
Төмөндө 60 жашка чыккандар үчүн кызыктуу маалыматтар да бар.
Артыкчылыктуу пункт 2 караңыз.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En
Былтыр февраль айында метронун кеңейип жатканын көргөнү баргам. Бэнг Сьюден тышкары, кеңейтүүнүн курулушу жакшы жүрүп жатат. Банг Сью өткөн биринчи жаңы станция Тао Пун. Бул жерде кызгылт линия менен өтүүчү станция болот, ал дагы курулуп жатат. Чао-Прая дарыясынын үстүнө жаңы көпүрө курулат. Хуаламфонгдон ары да курулуш журуп жатат. Ал жердеги биринчи жаңы станция үчүн үйлөрдүн бүтүндөй блоктору бузулган.
Сизге метрого жана skytrainге чексиз кирүү мүмкүнчүлүгүн берүүчү билеттин түрү (мисалы, 3 күндүк билет) барбы?
Мен картаны бастым. Мен мындан тыянак чыгардым, сиз жаңы аэропорттон эски аэропортко Пхатчабуридеги трансфер аркылуу жете аласыз, андан кийин метро менен алгач түштүккө, андан кийин батыш тарапка вокзалга, андан кийин поезд менен эски аэропортко барасыз. Бул туурабы?
Бул чын болушу мүмкүн, бирок Суваннапхум менен Дон Муангдын ортосунда жүргөн бекер автобус кызматын колдонуу жакшы. Бир аз сары америкалык мектеп автобустарына окшош. Жөн гана отуруучу жерди издеңиз, анткени ал тез-тез өзгөрүп тургандай сезилет. Ар бир жарым саат сайын учуп кетчүдөй эсимде окшойт. Сапардын узактыгы 1 саатка жакын (албетте, жол кыймылына жараша...). Акыркы жолу бизден учак билетин да сурашкан жок... Бир жыл болду, кайра текшерели.
@ Willem van Doorn Туура. Фетчабуриде аэропорттун темир жол линиясынан узун жөө жүргүнчүлөр көпүрөсү аркылуу МРТга өтүңүз, ал сизди Хуа Лампонгго алып барат. Сиз Дон Муангга поезд менен бара аласыз. Мен ал кызматтын жыштыгын билбейм, бирок ал жаңыртылган болсо, SRT сайтынан издесеңиз болот.
Рахмат Гай жана Дик. Эгер мен Дон Муенгге барышым керек болсо жана маршруттук автобуска түшүү үчүн учак билети керек болсо, бул мага эч кандай пайдасы жок, мисалы, мен Дон Муенгден бирөөнү алып кетким келсе же ошол жерде ошол мейманканада түнөйүн десем, бул мага эч кандай пайдасы жок. жөө көпүрө аркылуу жетүүгө болот (эгерде ал көпүрө жана ал мейманкана дагы эле болсо). Мен адегенде темир жол менен мүмкүнчүлүктөрдү карап, андан кийин гана пландарды түзгөн адаммын. Мага Бангкоктун ызы-чуусу менен кысылган автобус же транспорттун кандайдыр бир түрү жакпайт. Ошондуктан мен Траттан же Паттайядан автобус менен келүүнү туура көрөм - микроавтобус эмес - эл аралык аэропортко (аты татаал) Бангкок автовокзалына караганда. Ал жердеги аба – Бангкоктун эң бузулган абасы – ал жерде болгон ар бир мүнөтүңүз үчүн өмүрүңүздүн бир жылын жоготосуз деп кепилдик берет, бирок аэропорттун абасы, албетте, деңиз желинен да таза эмес. Бирок ал жерде чындыгында эле жаман эмес жана самолет станциясы - өзгөчө Суваннафум - өзүнө тартып турат (жана бул учурда "кабатта" 3 сонун ресторан бар; ал жердеги атмосферасы бар ресторан, сиз которуу пунктуңузга бара аласыз. камсыз кылуу бааланат). Эгер сиз 'phum'дан skytrain менен улантсаңыз, маршруттук автобус кайда кетээрин издөөгө туура келбейт. Эмнеси болсо да, биз темадан (метро) алыстап кеттик, бирок бул транспорттук мүмкүнчүлүктөрдөгү нерсе: алар сизди жүргөн жериңизден башка жакка алып барышат.