Мэй Хонг Сондогу пилдик тур

Rough Guide пил менен сейилдөөдөн баш тартууга кеңеш берет. Бул өтө туристтик. Туристтик!

Мен билем, пилдин жол жүрүү үчүн мындан ары практикалык эмес, бирок саякат укмуштуудай, канды уютуу. Турист терс эмес. Ооба, эгер сиз Неккерман менен бир топко чыксаңыз жана эч кандай демилгени колго албасаңыз. Мисалы, Рейн боюндагы саякат. Же Martinair учагы конгондо кол чабыңыз. Же саман шляпа кийген кырк япон, кол чатыры бар экскурсовод. Жетишет.

Саат ондо биз, норвегиялык Свен экөөбүз джип менен Мэй Хонг Сондун түштүк-батышындагы жунглидеги пилдердин лагерине жөнөйбүз. Төрт пилдин ичинен бирөө башы менен тактайдын астында турат. Бийиктиги үч метрлик бул аянтчага тепкичтер менен жетип, ал жерден пилдин аркасына оңой эле басып кете алабыз, ал жерде өзгөчө ыңгайсыз эки кишилик отургуч орнотулган. Акыркы күндөрү нөшөрлөп жаагандыктан, биз кадимкидей бир жарым сааттык турга чыга албайбыз. Өтө көп суу жана өтө тайгак. Жырткычтын мойнуна отурган пил бала аны белгилүү бир тарапка бир нече жүз метр жетелейт. Ал жерден пил баланын катуу каршылыгына карабай, кадимки жолу менен басып кетүүнү чечет. 45° түшүү. Капталга жантайган кууш жолдор, толкундуу дарыя аккан сайга карай. Майлуу, тайгак чопо толгон тоолор.

Керек болсо пил буттарын артка тарта алат. Ал жалпак буттарын бул мүмкүн болгон жана колдоо таба турган жерге так коёт. Биз алдыга жана артка, солго жана оңго, негизинен, ал керек болсо, бамбук жеш керек, анткени. Мен өзүмдү бактылуу сезбейм, өзгөчө ылдыйда. Бир убакта жаныбар тайгак кеч жолдон токтоп, туурасы эки метрдей болуп, тулкусу менен үрө берет же андан да жакшысы коңурук салат. Ал мындан ары баргысы келбейт. Жетекчиси эмне кылбасын, аны четке кагат. Чынында, ал алдыңкы буттарын түпсүз туңгуюкка карай жылдырып, биз жардын үстүндө калкып, коркуп турганыбызда, ал артка бурулганга үлгүрөт. Артка. Анын айдоочусу түшүп, сол кулагына темир төөнөгүч менен аркан байлап алат. Пил туура багытка баруудан баш тартат. Ошентип, биз жунгли аркылуу түз айланып, коркунучтуу эңкейиштен ылдый кетебиз. Пил бала аны маршруттун калган бөлүгүндө араң тартат. Ал кайра-кайра баш тартат. Анан башка жолго түшөбүз (демек, жол жок). Кийинчерээк уксак, жарадар болгон пил оригиналдуу жол менен басып кетсе керек, эгер пил кесиптешинин канын жыттап алса, анда коркунуч бар, ошондуктан ал жолдон баш тартат.

Моюнга алышым керек, пил бурулуп, алдыңкы буттары арткы буттарынан бир метр төмөн турганда, мен чындап эле аягым ушул болот деп ойлогом. Андыктан мен муну экинчи кылбайм. Rough Guide кеңеши туура. Жарым сааттан кийин дөңгөлөктүү тоого токтойбуз. Пил буйрук боюнча тизелейт, биз түшө алабыз. Кудайга ыраазычылык. Биринчи кабатта мени кайра сүйлөшөт. Пил кеткенде мен катуу кыйкырам. Бул "токто" деген пилдин тили. Пил токтойт. Мен "кантип" деп кыйкырам. Ал кайра барат. Пилдин тили абдан жөнөкөй. Анда жөнөкөй тай.

Жөө жүрүп кайра кичинекей айылга келдик. Балдар батперек сатып алалбайт. Баса, батперек дүкөнү жок. Ошентип, чоң коңуздар кармалат. Алар белине жип алып, балдар тирүү батперек менен абдан кызыктуу болот. Бир коңуз учпайт, чоң энеге беришет. Ал канаттарын үзүп, жакшынакай жейт.

Баса, биз кайра өзүбүзгө киргенде угабыз мейманкана тур уюштурулган жерден кадимки маршрут кичинекей дарыянын агымын ээрчийт. Таштуу, бирок кыйла тегиз. Ашыкча суммалар менен Regen, альтернативалуу жол бар, ал негизинен автомагистральдан (же, жок эле дегенде, унаалар өтүүчү чопо тилкеден), жалпак жана кең. Биздин учурда пил бул акыркы жолдон баш тартып, машиналардын үнүн жек көргөндүктөн, кайра мурунку жолго түшкөн, бирок ал жерде суу өтө көп болгондуктан, жанындагы тоолорду өйдө-ылдый басып өтүүгө туура келди. Бул катардагы саякат эмес эле.