Thailandblog.nl сайтына кош келиңиз
Айына 275.000 жолу баруу менен, Thailandblog Нидерланды жана Бельгиядагы эң чоң Таиланд коомчулугу болуп саналат.
Биздин акысыз электрондук катка катталып, кабардар болуңуз!
тасма
Тил жөндөөсү
Тай батына баа бериңиз
демөөрчү
Акыркы комментарийлер
- Бербод: Кереметтүү окуя жандуу жана көп жагынан таанылат. Акыркы жылдары түштүктөгү Боловен платосунан кофе ичип келем
- Жос Вербрюге: Урматтуу KeesP, Чианг Майдагы виза кеңсесинин чоо-жайын көрсөтсө болобу? Алдын ала рахмат
- Руслан: Удон-Тани шаарынан Хон Каен шаарына чейин 113 км. Бул үчүн сизге HSL же учактын кереги жок. Сиз муну бирөө менен кыла аласыз
- Chris: Бул узак мөөнөттүү ойлонуу маселеси: - Бензиндин баасы, албетте, жакынкы 20 жылга чейин өсө берет.
- Атлас ван Пуффелен: Исан сулуу жаш келиндей, Клуза, Барат, ырдады окшош кыраакы. Анын жанында жүрүп фантастикалык, м
- Chris: Бай элитабы? Ал эми ошол поезд билетинин баасы учак билетине окшош же азыраак болсо (анткени бардык кошумча экологиялык салыктар).
- Эрик Куйперс: Иммиграция жана бажы бир жерге кирип, кийинчерээк кайра чыгышы керек, ошондуктан мен Нонгкхай менен Таналенгди аялдамаларда күтөм. Бар
- Freddy: Анда тилекке каршы поезд сапарын ушунчалык кызыктуу кылган сатуучулар бүтөт..
- Роб В.: Ошон үчүн мен Хон Каенди килемде калтыргым келди, эгер поезд токтош үчүн кеминде 300 км жол жүрсө.
- Ричард Дж: Кечиресиз, Эрик. Мега-долбоорлордун бул түрлөрүнө карата сын көз карашты “жөндөө...
- Руслан: Эң жакырлар өрөөндөн абдан жай чыгып жатышат – жок дегенде мен жашаган айылда. Ал эми акча, адатта, келет
- Sander: Таиландда да акырында "самолеттун ордуна поездге отур" деп айта турган күчтөр ишке кирет. Ошентип оо
- Роб В.: Ливен кофе сүйүүчү катары жана фамилиясына баш ийкеп, биринчи куурулган буурчактары бар бир чыны кофеге азгырылабы?
- Джонни Б.Г: Эң оңой жолу, албетте, жөн эле атуу, бирок анда сиз бүт жамаатты бүтүндөй жана социалдык м-н мезгилде аласыз.
- Ашпозчу бол: Салам Хенк, Джомтиен Бичте. Сиз жөн гана Dvalee мейманканасын сурашыңыз керек. Ал жерден оңго жүзгө жакын. Жасашың керек
демөөрчү
Кайрадан Бангкок
меню
Файлдар
предметтер
- маалымат
- иш
- Жарнамалык
- күн тартиби
- Салык суроо
- Бельгия суроо
- Кызыктуу жерлер
- Кызык
- Буддизм
- Китептин сын-пикирлери
- колонна
- Коронакриз
- маданият
- Күндөлүк
- сүйлөшүү
- жумасы
- папкасы
- Сууга түшүү
- экономика
- Жашоодо бир күн....
- Аралдар
- Тамак-аш жана суусундук
- Иш-чаралар жана фестивалдар
- Шар фестивалы
- Bo Sang Umbrella фестивалы
- Буффало жарыштары
- Чианг Май гүлдөр фестивалы
- Кытай жаңы жылы
- Толук ай партия
- Christmas
- Лотос фестивалы – Руб Буа
- Лой Krathong
- Нага Fireball фестивалы
- Жаңы жыл майрамы
- Пелиштиликтер Ta Бандар
- Пхукет Vegetarian Festival
- Ракета фестивалы – Бун Бэнг Фаи
- Сонгкран - Тайланддын жаңы жылы
- Фейерверк фестивалы Паттайя
- Экспаттар жана пенсионерлер
- AOW
- Унаа камсыздандыруу
- Банк иши
- Нидерландыда салык
- Таиланд салыгы
- Бельгиянын элчилиги
- Бельгиянын салык органдары
- Жашоонун далили
- DigiD
- Эмиграция
- Үйдү ижарага алуу
- Үй сатып алуу
- Эстеликте
- Киреше жөнүндө отчет
- Королдук күнү
- Жашоо наркы
- Голландиянын элчилиги
- Голландиянын өкмөтү
- Голландия ассоциациясы
- Nieuws
- Өтүп баратат
- Паспорт
- Пенсия
- Айдоочунун күбөлүгүн
- Бөлүштүрүүлөр
- Шайлоолор
- Жалпысынан камсыздандыруу
- виза
- Иштөө
- оорукана
- Ден соолук камсыздандыруу
- флора жана фауна
- Аптанын сүрөтү
- Gadgets
- Акча жана каржы
- тарых
- ден соолук
- Кайрымдуулук
- отели
- Үйлөрдү карап
- Исаан
- Хан Петр
- Кох Мук
- Король Пхумибол
- Таиландда жашайт
- Окурманга тапшыруу
- Окурман чалуу
- Окурман кеңештери
- Окурман суроо
- Коом
- базар
- Медициналык туризм
- Ортоңку
- Түнкү жашоо
- Голландиядан жана Бельгиядан кабарлар
- Таиланддан кабар
- Ишкерлер жана компаниялар
- Билим берүү
- изилдөө
- Таиландды ачыңыз
- сын-пикир
- Кереметтүү
- Чалуулар
- Сел 2011
- Сел 2012
- Сел 2013
- Сел 2014
- Кыштоо
- саясат
- добуш
- Саякат окуялары
- саякаттоо үчүн
- Мамилелер
- соода
- коомдук медиа
- Spa & Wellness
- спорт
- Шаарлар
- Жуманын билдирүүсү
- Пляждар
- тил
- Сатуу үчүн
- TEV процедурасы
- Жалпысынан Таиланд
- Таиланд балдар менен
- тай кеңештери
- Тай массажы
- Туризм
- Сыртка чыгуу
- Валюта – тай бат
- Редакциядан
- Менчик
- Жол кыймылы жана транспорт
- Виза кыска мөөнөт
- Узак жашоо визасы
- Виза суроо
- Учак билеттери
- Аптанын суроосу
- Аба ырайы жана климат
демөөрчү
Жоопкерчиликтен баш тартуу котормолору
Thailandblog бир нече тилде машина котормолорун колдонот. Которулган маалыматты колдонуу өз тобокелдигиңизде. Биз котормодогу каталар үчүн жооптуу эмеспиз.
Толугу менен бул жерден окуңуз баш тартуу.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Бардык укуктар корголгон. Башкасы белгиленбесе, бул сайттан тапкан маалыматка болгон бардык укуктар (текст, сүрөт, үн, видео ж.б.) Thailandblog.nl жана анын авторлорунда (блогерлерде).
Толук же жарым-жартылай ээлеп алуу, башка сайттарга жайгаштыруу, ар кандай башка жол менен кайра чыгаруу жана/же бул маалыматты коммерциялык максатта колдонууга, эгерде Thailandblog тарабынан ачык жазуу жүзүндөгү уруксат берилбесе, жол берилбейт.
Бул веб-сайттагы баракчаларга шилтеме берүүгө жана шилтеме кылууга уруксат берилет.
Home » Жалпысынан Таиланд » Таиландда дронду каттоо талабы
Таиландда дронду каттоо талабы
12-октябрдан тарта Таиланддагы бардык дрондор каттоодон өтүшү керек. Улуттук телерадиоберүү жана телекоммуникация комиссиясы (NBTC) 50.000 миң пилотсуз учак колдонууда деп эсептейт. Алардын 35.000 миңи гана катталган.
Паттайя полициясынын башчысы Апичай Кроппеч бардык дрондор, ошондой эле чет өлкөлүктөр да 90 күндүн ичинде каттоодон өтүшү керектигин айтат. Бул коопсуздук үчүн. Көпчүлүк дрондор купуялуулукту бузган камералар менен жабдылган. Кошумчалай кетсек, дрондор баңгизаттарды оңой эле ташыйт же учак менен тик учактарга коркунуч жаратат.
Алыстан башкарылуучу дрондордун жыштыгы Улуттук банктын жоопкерчилигине киргендиктен, учкучсуз учактарды каттоону текшерүү алардын милдети.
Каттоодон өтпөгөн учкучсуз учакты учкан адам 100.000 5 бат айыпка жыгылышы мүмкүн же эң көп XNUMX жылга эркинен ажыратылышы мүмкүн.
Таиландда учкучсуз учактарды колдонуу тууралуу кеңири маалымат менен жакында жолугушуу өткөрүлөт
Булак: Pattaya Mail
Кимдир бирөө дронду каттай турган шилтемеси барбы жана кандай эрежелер бар?
Каттоодон өткөндөн кийин кургакты колдонгуңуз келсе, бул жерде кошумча талаптар бар.
Дронду учаардан мурун жердин ээсинен уруксат алыңыз
Башкалардын өмүрүнө, мүлкүнө жана тынчтыгына зыян келтире турган жол менен учпоо керек
Күндүз гана учат
Дрон ар дайым көз алдында болушу керек
90 метрден жогору учууга болбойт
Шаарлардын, айылдардын, жамааттардын же эл чогулган аймактардын үстүнөн учууга болбойт
Учкучтар учкан учактын жанынан учпоо керек (айтпас эле)
Башкалардын купуялык укуктарын бузбашы керек
Башкаларга зыян келтирбеши керек
Кургак, албетте, дрон болушу керек.
Эгерде сиз дронуңузду полиция бөлүмүндө же NBTC кеңсесинде каттасаңыз, сизге төмөнкүлөр керек:
Паспортуңуздун кол коюлган көчүрмөсү
Даректи тастыктоочу документ (үй китепчеси, ижара келишими, иштөөгө уруксат)
Сиздин дрондун сүрөттөрү жана анын сериялык номери
Бул форманын эки нускасы [кайсы тай тилинде]
Эгерде сиз дронуңузду Жарандык авиациянын окуу борборунда каттасаңыз, сизге төмөнкүлөр керек:
Паспортуңуздун кол коюлган көчүрмөсү
Даректи тастыктоочу документ (үй китепчеси, ижара келишими, иштөөгө уруксат)
Сиздин дрондун сүрөттөрү жана анын сериялык номери
Бул форманын көчүрмөсү [Кыргызча]
Мен керектүү формаларды шилтеме катары эмес, PDF түрүндө гана жүктөй алам. Бирок аларда учкучсуз учуучу аппаратты каттай турган бирөө болот.
"Турист" деген эмне экенин ким билет? Мисалы, Таиландга 3 жумага барсаңыз, сиз менен дрон алып жүрүүгө уруксатыңыз барбы? Эгер мен аны туура окусам, сиздин дронуңуз 90 күндүн ичинде каттоодон өтүшү керек, бирок анда турист катары сиз албетте көп убакыт мурун кетип каласыз!
Кимде бул тууралуу маалымат бар?
Урматтоо менен,
Erik
Бул анчалык деле кыйын эмес, учкучсуз учуучу учакты учууга болбойт.
Даректи тастыктоочу документ (үй китепчеси, ижара келишими, иштөөгө уруксат)….
"Турист" катары сиз адатта бул шартка жооп бере албайсыз.
Катталбаган учак менен учууга уруксат берилбегендиктен, сиз кыла ала турган жалгыз нерсе - бул катталган дронду ижарага алуу жана аны менен ойноо.
Бул жөн эле радио сүйүүчүлөрдүн лицензиясы сыяктуу, ал дагы Улуттук банктын карамагына кирет. Турист катары ага жетүү өтө кыйын, ал эми голландиялык адам катары бул таптакыр мүмкүн эмес.
12-октябрдан бери кырдаал ачыктала элек.
Акыркы окуялар/тажрыйбалар үчүн бул баракчадагы комментарийлерди ээрчигениңиз жакшы:
.
https://drone-traveller.com/drone-laws-thailand/
.
Кандай болгон күндө да, салмагы 2 кгдан ашкан же камерасы бар дрондор гана катталышы керек болчу. Бул CAAT аркылуу жасалышы керек болчу жана эки-үч айга жакын убакытты алды. Башка нерселерден тышкары, сиз Улуттук чалгындоо агенттигине, Баңгизаттарды көзөмөлдөө боюнча башкармалыкка жана Иммиграция бюросуна терс белгилүү болбошуңуз керек болчу.
АЗЫР бардык дрондор катталышы керек, бирок муну башкалардын арасында каалаган полиция бөлүмүндө жасаса болот.
.
Андан тышкары, көп эрежелер бар, алар аз гана учуп келет. (Камсыздандыруу менен гана, уча турган же конгон жердин ээсинин уруксаты менен имараттардан 50 метрден алыс эмес, шаарлардын жана айылдардын же адамдардын же унаалардын үстүндө эмес, караңгыда эмес ж.б.у.с.)
Мени таң калтырган нерсе, "дрон менен эмне кылуу керек?" Бул дагы бир ызы-чуу: "ар бир адамда" керек болсо дрон болушу керек. Сиз автоматтык түрдө эрежелерди, бузулушу мүмкүн болгон купуялуулукту, адамдардын үстүнөн учуп бара жаткан кырсыктарды ж.б.у.с. аласыз. Каттоо милдети болгону жакшы, бирок мен баары эле эрежени сактайт дегенге ишенбейм, кылмышкерлерди жана адамдарды ойлоп. караңгы максаттар үчүн дрон сатып алуу. Сиз ошондой эле алыскы башкарылуучу тик учактарды сатып алсаңыз болот, алар чындыгында дрон сыяктуу иштеген, колдонуу жагынан бирдей эрежелерге туура келет жана алар да катталышы керекпи?