Чао Прая дарыясы – Бангкок (видео)
Кылымдар бою, Чао Phraya дарыя калкы үчүн маанилүү өтмөк Тайланд. Дарыянын булагы 370 километр түндүктө, Накхон Саван провинциясында. Чао Прая - Таиланддагы эң чоң жана эң маанилүү дарыялардын бири.
Айланма суу жолу Таиланд булуңуна куюлганга чейин баш калаа Бангкокту аралап өтөт. Атактуу Khao San жолунун жөө аралыкта, сиз дарыянын жээгинде шаардын эң кооз үч храмын таба аласыз. Ват Пхо, Жаткан Будданын храмы, Ват Пхра Каев, Изумруд Будданын храмы жана Ват Арун, Таңдын храмы. Tha Tien пристаны үч храмга жакын, сиз бул пирсти храмдарга баруу үчүн негиз катары колдоно аласыз.
Дарыянын жээгинде дайыма көрө турган нерсе бар. Бул соода жана транспорт үчүн маанилүү жер болуп саналат. Та Тянь пристаны тамак-аш жана сувенирлер сыяктуу нерселерди сатып ала турган күркөлөргө толгон. Усталардын зер буюмдарын жасап жатканын көрүүгө болот.
саякаттоо үчүн дарыяда - Бангкокту көбүрөөк көрүүнүн эң сонун жолу. Бул да арзан, евродон аз төлөйсүз. Wat Pho жана Wat Phra Gaew шаарларына баргандан кийин, көпчүлүк туристтер Ват Арунга барууну тандашат. Паром менен эки мүнөттүн ичинде дарыядан өтө аласыз.
Ват Арун - хмер стилиндеги буддист мунаралары бар храм. Temple Бангкоктун эски борборунун кооз көрүнүшүн сунуш кылат. Бул аралыктан сиз кайыктарды жана Чао Прая дарыясынын пирсин башка көз карашта көрө аласыз.
Видео: Чао Прая дарыясы
Видеону бул жерден көрүңүз:
Биз Бангкокко көптөн бери бара элекпиз. Үйүбүздүн артын карайбыз, арык сууга агып, аягы суу менен бүтөт. Кайсы акыры Мэй Пинг менен аяктайт. Бул суу акыры Чао Праяга бүтөт.
Түндүктө жашап, кээде Бангкокту сагынам. Атмосфера, дарыянын кең көрүнүшү жана мен үчүн Ват Арун. Жубайым экөөбүздүн эсибизде чоң кайыктар менен суу үстүндө кечки тамактануу жана түнкү кооз имараттардын көрүнүшү абдан жагымдуу.
Бул менин жаш кезимде Амстердамдагы IJ кемесиндеги парустук кайыгымдан такыр башкача.
Ал жерде VOC жана эски имараттар көрүнүп турду, балким, менин аркы өйүздү, деңиз саякаттарынын көздөгөн жерлерин көргүм келгени ушундан улам пайда болду. Башталгыч класстын бешинчи курсунда бул жерде жашагым келчү.
Бул жерде кайрадан ысык болуп жатат, Рудое Рон кайра келе жатат. Беш күн деңиз жээгинде, кооз аба ырайында, жамгыр жаабай, оюнду бузат. IJmuiden сурап бир аз көп, бирок бейиште бул жерде мүмкүн. Бир аз үнөмдөп, анан Ча-амга бир нече күнгө бара алабыз.
Кокустан бүгүн биринчи жолу ошол дарыяда сүздүм. Нанадан Сафан Таксинге (Сиамга алмаштыруу) Skytrain менен пристандагы биринчи кайыкка отуруп, Гранд сарайды көздөй жөнөдү. Биринчи эсептегичте төлөңүз. Толугу менен туура эмес - бул 200 бат кубатталган ушунчалык тез узун куйруктуу кайык болчу. Бир жолу кырсык болгон жок, бирок мен этият болушум керек болчу………… Бир аз жайыраак жана бардык аялдамаларды кыдыруучу “кадимки” кайык менен кайтып келүү: 15 бат……………
Чыгымдардан тышкары, мындай узун куйруктуу кайыкты албоо үчүн дагы бир жүйөлүү себеп бар: алар тез сүзүшөт, ошондуктан жапайы (аз туруктуулук) жана бул сүрөт тартууну кыйындатат. Бул кайыктардын кыймылдаткычы катары конверттелген унаа кыймылдаткычы бар окшойт.
Чао-Праяда саякаттоо чындап эле кадимки кайык кызматы.
Ыңгайлуу, ылдамдык жана бош кыймылсыз жолдор.
Байланыш чеберчилиги кээде капитандан капитанга чейин айырмаланат.
Эртең менен Саторн Таксинден Паккретке, жашыл желектүү кайыкка биринчи кайыкка түшүңүз.
Сиз кооз күндүн чыгышын, дарыядагы храмдарды, балыкчылар менен кайыктарды көрөсүз. Дарыяда жуунуп жаткан балдар жана чоңдор.
Туристтик кайык көбүнчө сунушталат, 40 бат же бир күндүк билет 150 бат. Бирок кызгылт сары желектүү кайык 15 бат турат жана бардык жээктерге токтойт.
Сизде да бардык жээктерде токтобогон сары желек бар.
Ар бир жээкте кайык илинген желектер бар.
Баргыңыз келген жерге жөн гана багыт бериңиз.
Мисалы, Ратчавонгдон Кытай Таун аркылуу Хуа Лампонгго 10 мүнөттүк гана жөө бар.
Khaosan жолунан сиз Фан Фаага 10 мүнөттө басасыз, ал жерден сиз кайыкка түшөсүз, мисалы, Bo bae, MBK же Pantip Plaza.
Кайык менин сүйүктүүм. Мен бул транспортту жок дегенде жумасына бир нече жолу колдоном.
мага ар бир жумуш күнү, эки жолу.
90-жылдары Бангкоктун түндүгүнөн деңизге 3 кишилик командировкага барган. Ян, Хетти жана Тон.
Артында пропеллери бар кайык. Бангкоктогу бардык сарайлар жана храмдар таасирдүү. Ват Арун мага чоң таасир калтырды. Андан ары деңизге чейин суу үстүндө тай жашоосу. таасирлери начар, бирок бактылуу. Порт, кемелер буяларга байланып, Рдамды эске салды. Кеме порттун оозунда өтө көп шишип кеткенде. (HvH сезими) биз тескери болуп калдык. Ал эми ысыктан улам люкс мейманканага кайра жалкоо.
10 жылдан кийин мен азыр дарыяга бир нече жолу бардым жана Сирия жогорку ооруканасынан Ват Арунду кайра көрө алдым. Өткөн жылы Арун зыярат кылган нерсе, бул ибадаткана мага өзгөчө сезимдерди тартуулайт. Менин хронологиям? Кайыктар, дин, сулуу.
Мен дагы эки жыл мурун Таңдын ибадатканасына (Ват Арун) "көтөрүлгөм". Бул эмне деген тик! Тууга чыгуу дагы эле коопсуз, бирок түшүү өтө кооптуу.
Бул видео жазуу абдан тынч эмес жана Чао Прайя дарыясынын өйдө-ылдыйлары жөнүндө жакшы элес калтырбайт. Кайыктын көпүрөсүнөн жасалган видеотасма бир топ так сүрөттөлүштү берет.
Туристтик кайык менен экскурсия сунушталат. Баасы болжол менен BTH 100,00 б. Круиз учурунда гид англис тилинде кеңири түшүндүрмө берет. Кетүү ар бир жарым саатта. Учуп бара жатып, сиз жолдомо аласыз, анда кеме орнотула турган пирстер кыскача түшүндүрүлөт. Бул круиз учурунда сөзсүз түрдө Кытай Таунга баруу керек. Туристтик кайык башталган пирске Саторн Таксин станциясынан Sky Train менен жетсе болот. Бул чынында эле сунушталат.
Мен дайыма дарыяны "Менам" деп аташат деп ойлочумун?
Макул, аты.
Тай тилинде толук
Ма Нам. Мэй эне жана Нам суу. Бул чогуу дарыя дегенди билдирет. Мэй бул учурда Моедер Терезадагыдай титул (же Вадертье Дрис, түзмө-түз "Ардактуу Суу", дарыя.
Чао Прайаа - мамлекеттик кызматтын эски эң жогорку жарандык наамы.
"Мэй Нам" дарыянын аталышынын алдында турат.
Керемет кино!
Эң кызыктуу нерселердин бири, дарыяда кайык менен сүзүү.