"Эч качан кыймылдаткычты өчүрбө"

Бир маалда ал биздин фаралардын жарыгына толуп, ошол жерде болду. Инструкциялар кулагыбызга бекем тийгендиктен, мен алыскы жарыктан алыскы жарыкка өтүп, акырын артка кайттым, ал эми Миеке жакынкы караңгыда пилди атууга аракет кылды. Албетте, анын камерасы менен.

Биз аны эч качан көрбөсөк маанилүү болмок эмес. Ошол күнү эртең менен дароо кетип калгым келет. Кхао Яй улуттук паркынын ортосундагы бөлмөнү брондогондо, менин оюмда так сүрөттөлүш бар болчу: караңгы түн, дүлөй жымжырттык, анан жарык келе баштаганда жаныбарлардын жай өсүп жаткан оркестринин үнү жаңырган. гиббондордун концерти.

Тилекке каршы, баары башкача болуп чыкты. Имараттын калган бөлмөлөрүн таңкы саат 5:30да күн чыгыш сафари үчүн кеткен топ ижарага алган. Эртең мененки жана кечки тамакты жолдо жеш керек болгондуктан, ашкананын кызматкерлери төрт жарымда казан-аяк менен алек болуп, тайдын жакшы салты боюнча телевизорду күйгүзүш керек болчу. Мен ойгонгондо, мен адегенде жарык болуп калды деп ойлогом, бирок алар верандадагы флуоресценттик лампаларды күйгүзүшкөн экен; жука пардалар аркылуу күндүзгүдөй элес берип турду. Биринчи машина эртең мененки саат 5те башталды; Ижарага алган унаабыз светофордо автоматтык түрдө өчүп, тормозду бошотконуңузда кайра автоматтык түрдө иштей баштаганда, бул жаратылышты сүйүүчүлөр январга жарым саат калганда дизелдерин иштетип коюшкан....

Кече кеткенден кийин телесериал көрсөтүүнү улантты. Эмне үчүн улуттук паркта телевизор болушу керек, мен үчүн табышмак. Мен аны өчүрүү үчүн верандага басып бардым, бирок ал жерде тазалоочу бригада дагы бар экен, алар ызы-чуусуз иштей алышпайт. Имараттын эч бир жеринде мен тай Жон де Молпульптан коопсуз болгон жокмун. Мен дароо кетүүнү туура көрмөкмүн, бирок биз ал жерде Карин жана Кристин менен эки түнгө брондогонбуз, ошондуктан мен мунун эң жакшысын жасап, кийинки түнгө наушниктерди даярдоону чечтим. Ал топко чындап ачуулануу мүмкүн эмес болчу, анткени мурунку кечинде биз аларга бекер эле кечки тамакка кошулсак болмок.

Khao Yai абдан сулуу

Эртең мененки тамактан кийин өзүбүз паркты аралап жөнөдүк жана түнкү азап бат эле унутулду. Khao Yai абдан сулуу. Бир аз айдап, бир аз жөө жүрдүк, уйкуга келдик, бугуларды, гиббондорду, мүйүздөрдүн жана башка көптөгөн нерселерди көрдүк.

Khao Yaise Pad Thai сапаты абдан начар болгондуктан (төртөөбүз тең анчалык тандалбайбыз, бирок бул учурда өкүм бир добуштан болду) жана биз май куюшубуз керек болгондуктан, биз күйүүчү май үчүн парктан айдап чыгууну чечтик. машина жана өзүбүз үчүн. Пак Чонгго баруучу жолдо көптөгөн сонун жерлер бар, анын ичинде таң калыштуу италиялык ашканалар бар. Мындан тышкары, бул, албетте, толугу менен тай болгон. 3өөбүздүн буйруган нерсебиз жок болуп чыкты. Чынында биз макарон менен пиццадан гана тандай алдык. Он беш мүнөттөн кийин мен карбонарамды алдым, ал эми Миеке ал (козу карындар) жок экенин айтышты. Анын альтернативасы, ошондой эле карбонара, мен өзүмдү бүтүргөнүмдө келди. Миеке бүткөндөн кийин, Кэриндин кайы артынан келди, анан Кристиндин пиццасын күтүүгө убакыт келди. Мен аларды 7/11де алыш керек деп тамашаладым, бирок бул тамаша эмес болуп чыкты. Мунун баары жагымдуу болду.

Биз артка кайтканыбызда караңгы болуп калган. Khao Yai мурунтан эле жабык болчу, бирок бөлмө ачкычтары берилгенден кийин бизге улантууга уруксат берилди. Биз караңгы тоону үлүлдөй темп менен басып чыктык. Көпкө көтөрүлгөндөн кийин жол бир аз ылдый түшүп, акырын ийилгенден кийин жолдун оң бурчунда турганын көрдүк, ал жерден бир аз ары көтөрүлүп кетти. Биз анын жол боюндагы бадалдардын арасында сөңгөгү менен жайбаракат аралашып баратканын корчубуз. Биз Кхао Яйдеги пилдин үйүндө унаага чыгып бараткан видеону көргөнбүз, ошондуктан унаадагы атмосфера толкундануу менен чыңалуу ортосунда өзгөрүлүп турду.

"Моторду эч качан өчүрбө"

Жогорку нурларды өчүрүү, бул пилге жолукканда эмне кылуу керек деген көрсөтмөлөрдүн бири болчу. Жок дегенде 30 метр алыстыкта ​​болуу башка болчу. Биз дагы ошол талапты аткардык. "Эч качан кыймылдаткычты өчүрбө" чоң көйгөй болгон. Жогоруда айтылгандай, биздин ижара унаа муну автоматтык түрдө жасады. Бактыга жараша, мен бул функцияны өчүрүүгө мүмкүндүк берген баскычты таптым. "Пил жолуңузга келгенде, акырын артка айдаңыз жана артка бурулганга аракет кылыңыз"... Ооба, бул караңгылыкта тоо жолунда абдан жакшы иштейт. Анан, албетте, Джумбо биз тараптагы чөп дагы жакшыраак деп чечти жана биз турган тарапка сейилдей баштады. Колумдан келишинче күзгүлөрдү жана арткы жарыктарды колдонуп, ийилген жерди таап, жолдун ортосуна чейин кармаганга аракет кылдым. Албетте, биз пилди бир эле учурда көрүүнү улантууну кааладык. Белек катары аркы жактан жакшынакай жарык берген машина келди (жақын жарыктын эрежеси айдоочуга белгисиз болчу; тескерисинче, ал жакшыраак көрүү үчүн алыскы жарыкты күйгүздү) жана Миекеге мүмкүнчүлүк берди. акыркы сүрөт. Таиланддык жаш жубайлар мопед менен өтүп бара жатып, «тез айланып, кетип калуу» боюнча дүйнөлүк рекордду жаңыртты.

Мен бурула турган кененирээк жолду табуу үчүн кайра артка айдайын деп жатканымда, пил жолдун жээгине чыгып, бадалдын арасында көздөн кайым болду.

Акыркы эртең менен бизди кооз гиббон ​​концерти тартуулады. Мына ушундайча Хао Яй терс жана позитивдүү мааниде биздин саякатыбыздын унутулгус аягы болуп калды. Принципиалдуу себептер менен паркка баруудан баш тарткандар бар, анткени фаранг үчүн кирүү акысы тайларга караганда бир топ жогору. Бул принциптер көп таасир калтырабы деген суроого карабастан, алар дагы эле Хоге Велуведен бир топ төмөн жана сиз алган нерсеңиз ар бир адамга 400 ваннага арзыйт. Кийинки жолу биз өзүбүзгө бунгало беребиз. Бул акча Khao Yai үчүн жакшы жумшалган.

– Кайталанма билдирүү –