Сонгкрандагы жол коопсуздугу текшерилип жатат: быйыл дагы бир топ кырсыктар жана өлүмдөр
Жол кырсыгынын алдын алуу жана азайтуу борбору 2024-жылдагы Сонгкран фестивалы тууралуу отчетун жарыялап, 2.044 кырсык катталып, 2.060 адам жаракат алып, 287 адам каза болгонун көрсөттү. Жыйынтыктар, өзгөчө ылдамдыкта айдоо, этиятсыздык менен ашып өтүү жана мас абалында унаа башкаруунун фонунда жол коопсуздугунун чараларын жакшыртуу зарылдыгын белгилейт.
2020-жылы Таиланд өкмөтү Таиландда жол коопсуздугун жакшыртуу үчүн жаңы жана жогорулатылган жол кыймылына айып пулдардын сериясын жарыялады. 31-майда Таиланд өкмөтүнүн Фейсбуктагы расмий баракчасында жол кыймылы үчүн айрым жогорулатылган айыптардын тизмеси жазылган эскертүү жарыяланды.
Туулгасыз Таиланд үмүтсүз
Көптөгөн башка өлкөлөрдөй эле, Таиландда эки дөңгөлөктүү автотранспортту (мотоцикл же скутер) айдаганда сөзсүз түрдө кырсыкка каршы туулга кийүү керек. Бул, албетте, жол коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, бирок ар бир таиланддык жана көптөгөн чет элдик коноктор мындай деп ойлобойт. Бул туулга милдеттүү деп эсептелет, анткени, антпесе, айып пул төлөй аласыз. Эгер сиз полициянын текшерүүсү жок экенине ишенсеңиз, анда туулгасыз айдоо дагы эле сонун.
Вират Жойжинда, Сой Хопай коомунун президенти, Полиция башчысынын орун басары Пол. Полковник Чайнаронг Чай-ин тургундардын мындан ары айып төлөөгө мүмкүнчүлүктөрү жок экенин маалымдайт. Ковид-19 вирусунан улам туристтер алыс болуп, коомдук тамактануу тармагы жабылгандыктан, алардын кирешеси жок.
Мотоциклди ижарага алуучулар үчүн лицензия талап кылынат
Транспорт министри Саксаям Чидчоб Таиландда жол кырсыгынан каза болгондордун санын чараларды көрүү аркылуу азайтууну каалайт. Таиланд жол кырсыгынан каза болгондордун саны боюнча дүйнөдө 2-орунда болуу күмөндүү сыймыкка ээ. Кырсыктан каза болгондордун 74 пайызы мотоцикл айдагандар экени аныкталды.
Окурмандардын сунушу: Кайдыгерликке каршы энтузиазм: алар Таиландда эч качан үйрөнбөйбү?
Таиландда татаал коом бар. Көзгө көрүнгөн чоң карама-каршылыктардан улам татаалдашкан. Бангкоктун керектөө мүнөзүн башка аймактардагы жакырчылык менен салыштырыңыз. Ал эми жалпы нормаларды жана баалуулуктарды башка чечмелөө да Таиландда жарактуу көрүнөт. Мисалы, Таиланд демократиянын өзүнүн формасына ээ, мыйзам үстөмдүгү деген түшүнүктү башкача чечмелейт жана Таиланддагы адамдардын бири-бири менен мамилесинде чоң айырма бар дейт.
Окурманга тапшыруу: Мини жана Миди Вандын коопсуздугу
Коопсуз миди фуралар жөнүндө көп сөз бар. Булар мини фургондорду алмаштыруу керек. Айдоочулар жагынан эч нерсе өзгөрбөйт, фуралар көбүрөөк жүргүнчүлөрдү ташыйт жана кененирээк. Демек бул туура. Орундар жана кире бир топ жакшыраак.
Таиланддагы кооптуу жолдор ички дүң продукциянын азыраак өсүшүнө алып келет. Ички дүң продукт – бул белгилүү бир мезгил ичинде өлкөдө өндүрүлгөн бардык акыркы товарлардын жана кызмат көрсөтүүлөрдүн жалпы акчалай наркы.
Таиланддык жол колдонуучулар жол эрежесин бузгандыгы үчүн айып пулду көбөйтүү сунушуна нааразы
Айдоочулардын айдоочулук күбөлүгү жок, мөөнөтү өтүп кеткен же жокко чыгарылган айдоочулук күбөлүгүн көрсөтпөө үчүн айып пулду бир топ көбөйтүү сунушуна нааразы болгон Жол кыймылынын катышуучуларынын Жердеги транспорт департаменти (DLT) жана милиция сындын бутасына айланды. лицензия. көбөйтүү.
Жакында Паттайя шаардык кеңеши ай сайын жолдогу абалды күн тартибине киргизүүнү каалайт. Чонбури Таиланддын жол кырсыгынан эң көп жабыр тарткан провинцияларынын бири болуу деген күмөндүү сыймыкка ээ. Буга эмне себеп болушу мүмкүн экенин тактагыбыз келет.
Упайлардын айдоочулук күбөлүгү Таиланддагы жол кырсыктарынын санын азайтуу үчүн согушта жаңы курал болушу керек. Полиция бул идеяны кубаттайт, анткени бул жол кыймылынын катышуучуларынын айдоо жүрүм-турумун жакшыртат жана жол кырсыктарынын санын азайтат.
Бангкоктун полициясы Бангкоктун борборундагы сегиз жолдо ылдамдыкты саатына 50 километрге чейин чектеди. Бул 50 км зоналар жол коопсуздугунун жаңы стандарты болуп калышы керек.
Окурмандын сунушу: Таиландда мотоциклди ижарага алуу керекпи? Эмне кылып жатканыңды бил
Жакында мен Түндүк Таиландга эс алууга кетем. Тажрыйбалуу мотоциклист катары мен Мэй Хонг Сондун 1864-жылы бүгүлүү жолун чыдамсыздык менен күтүп жүрдүм. Бирок….
Былтыркыга салыштырмалуу жети кооптуу күн азыраак
Өкмөттөн билдиришкендей, жаңы жылдык майрамдарда (Жети кооптуу күн) жол коопсуздугу боюнча акция ийгиликтүү өттү. Быйыл жол кырсыктарынын жана каза болгондордун же жаракат алгандардын саны азайды. Кырсыктардын саны 1,5 пайызга, каза болгондордун саны 11,5 пайызга кыскарган.
Таиланддын көзү кыска
Биз билебиз: Таиландда жол кыймылы абсолюттук хаос. Бул жыл сайын 20.000ден ашуун өлүмгө алып келет жана эч кимге маани бербейт. Бийлик кансыраган аарчыйларды бул жерде жана бул жерде сунуштайт, бирок полиция байке бул жерде өзүнүн капчыгына көбүрөөк кызыккандыктан, кранды ачып шыпырып жатат.
Дүйнөлүк атлас: Таиланд дүйнөдөгү жол кырсыктарынын эң көп санына ээ
Таиланд жол кырсыгынан каза болгондордун саны эң көп болгон отуз өлкөнүн рейтингинин башында турат. Тизмени саякат, коом, экономика жана айлана-чөйрө боюнча мамлекеттердин рейтингин түзгөн World Atlas сайтынан тапса болот.
Таиланд алдыдагы үч жылдын ичинде жол кырсыгынан каза болгондордун санын азайтууну каалайт
Бүткүл дүйнөлүк саламаттыкты сактоо уюмунун (ДСУ) кечээ Пхукетте өткөн аймактык конференциясында Азиянын тогуз өлкөсү, анын ичинде Таиланд алдыдагы үч жылда жол кырсыгынан каза болгондордун санын азайтууга убада кылган билдирүүгө кол коюшту.