Таксилер боюнча даттануулар аз болушу үчүн, TDRI учурдагы километрдик тарифтин ордуна жаңы мүнөттүк тарифти сунуштайт. Бул көрсөткүч мүнөтүнө 50 сатангты (жарым бат) түзөт. Натыйжада, таксисттер көбүрөөк киреше алып, азыраак жүргүнчүлөрдү азайтышы мүмкүн.
TDRI министрлер кабинетине таксилердин старттык ставкасын 5 батка жогорулатуу жана болжолдонгондон көп убакыт талап кылынган такси сапарлары үчүн жол убактысынын тарифин киргизүү сунушун киргизет. Учурдагы баштапкы төлөм азыр 35 бат.
Бул кимдир бирөөнүн башына келиши мүмкүн. Бир көз ирмемде сиз эч нерсе сезбейсиз, ал эми бир аздан кийин тезек чыгарууга өтө муктаж болосуз. Бул өткөн шаршембиде Бангкокто таксиде отурган кытайлык аял менен болгон. Ал таксинин артындагы, кыязы, резина килемчеге отурууга аргасыз болгон, бирок таксистке таксисин иретке келтиргени жана тазалаганы үчүн эч нерсе төлөбөй койгон.
Окурмандын суроосу: Жездемдин таксиси камсыздандырылган эмес, бул кантип болушу мүмкүн?
Жездем Бангкокто такси айдайт. Бул камсыздандыруу компаниясы камсыздандырбай турган эски унаа. Азыр ал тормоздон өттү, менимче, тейлөө аз. Ал өзүнүн күнөөсү менен кагылышып, башка унаага 30.000 XNUMX бат зыян келтирген.
Окурмандын суроосу: Чианг-Майда эсептегичте айдабоо нормалдуубу?
Бүгүн эртең менен Чианг Райдан автобус менен Чианг Май автовокзалына келди. Такси менен ошол жерден улангыбыз келди. Бирок алар эсептегич менен жүрүүдөн баш тартышты, бизге "Чан Майда эсептегич такси жок" деп айтышты. Акыры алгылыктуу баада ыр менен биздин мейманканага келди. Чианг-Майда эсептегичте айдабоо нормалдуубу?
Бангкок vs Манила
Эки шаарды же өлкөнү тең салыштыруу мүмкүн эмес жана мен муну кылбайм. Амстердамды Брюссел менен салыштыра албайсың. Ар бир өлкөнүн жана ар бир шаардын сүйкүмдүү өзгөчөлүктөрү бар, бирок сиз аларды көрүүнү каалашыңыз керек. Бангкоктон TG624 рейси менен үч сааттан ашык учкандан кийин Манилага кондум. Биринчи эрежеге карабастан, мен аэропорттун такси кубулушуна байланыштуу салыштыруу жасайын деп жатам.
Паттайяга автобус, поезд, A350 жана такси менен
1-августтан тарта Thai Airways Брюсселге Boeing 777 300ER эмес, Airbus A350 900 учагы менен уча баштады. Бул тууралуу редакция жакында билдирүү аркылуу билдирип, кыскача отчет берүүнү суранган. Бул билдирүүдө биз учак «жүргүнчүлөргө көбүрөөк ыңгайлуулукту сунуштайт» деп окуйбуз.
Эртең менен Нонтабуриге бараткан жолдо, бирок биринчи жолу Амазонкадан кофе ичтим. Мен Кытайатаунга кайык менен барайын деген ниетим бар. Менин сүйлөшкөн кызым мени таштап кеткенден кийин жумушка кетет.
Жакында экөөбүз Суварнабхумиге келебиз жана Бангкокко (Сухумвит Сой Нана) такси менен барабыз. Таксист эсептегичте айдагысы келбесе, албетте чыга алабыз. Бирок биз ошол бир нече бат үчүн убара болбойбуз. Бирок, айтылган жүрүү үчүн алгылыктуу баа кандай экенин билүү пайдалуу (анын ичинде акы төлөнүүчү жол үчүн бахтье). 350 бат канааттандыруу үчүн акылга сыярлык баабу же бул өтө азбы?
Комплимент
Кээде бул блогдо биз Таиланд же өз мекенибиз жөнүндө гана кам көрөбүз. Биз сын айта алабыз, бирок жакшы жактарын жана жагымдуу окуяларды баса белгилейли.
Биз Таиландга көп жылдан бери келе жатабыз, бирок бир жылдын ичинде көп нерсе өзгөрдү жана кымбатыраак. Такси дагы деле кылмыш. Кээде 7 такси өтсүн, эсептегич жок.
Пхукет аэропортунда Суварнабхуми сыяктуу такси системасы барбы? Бул таксиге барып, каякка баргыңды айтып, белгиленген сумманы төлөп, такси бөлүп берүү дегенди билдирет.
Дин жана оорукана
Таиланддагы ооруканага баруу кээде күтүлбөгөн диний көрүнүштөрдү берет.
Быйыл Таиландда таксилер боюнча 43.200дөн ашык арыз түшкөн
Таиландда такси айдоочуларына жана коомдук транспортко нааразычылыктар дагы эле көп. 2016-жылы Жер транспорт башкармалыгына (ЖТК) автобустар, кичи автобустар, тук-туктар, мотоциклдик таксилер боюнча 58.662 XNUMXден кем эмес арыз түшкөн.
Офистен бир күн алыс
Өткөн бейшемби күнү дагы кайталанды. Анткени мен бул өлкөдө 9 жылдан бери жашап, иштеп жатсам да, бардык «иммигранттык эмес» визасы бар чет элдиктер сыяктуу, мен ар 90 күн сайын отчет берип, жашаган жеримди жазып, аларга калгым келет деп айтып турушум керек. дагы 90 күнгө.
Таксилердин баасынын көтөрүлүшү дагы жылдырылды
Таксилердин баасын көтөрүү боюнча пинг-понгдун аягы жоктой. Буга чейинки маалыматтардан айырмаланып, таксилердин акысын көтөрүү кайрадан 5 пайызга жылдырылды. Премьер-министр Прают анын болбой турганын жеке өзү камсыз кылды. Транспорт министрлиги биринчи кезекте таксисттердин туристтерди алдаганын токтотушу керек.
Ал бир нече жолу жылдырылды, бирок азыр акыры болуп жатат: таксилердин баасы 5 пайызга кымбаттап жатат. Бул тууралуу Транспорт министрлигиндеги булак билдирди.