Бельгиядан же Нидерландыдан Таиландга поезд менен
Илгери-илгери Капеллада поезд менен саякаттаганды жакшы көргөн бир киши болгон. Ал буга чейин Европаны темир жол менен миңдеген километр басып өткөн, бирок ал башка нерсени каалады. Интернет али жок болчу, бирок ал бир жерден Гонконгго поезд менен барууга болорун окуган жана бул укмуштуудай укмуштуудай сезилген.
Ошентип, бир күнү ал станцияга барып, Гонконгго бир тарапка билет сурайт. Бирок, касса кызматкери ага жардам бере алган жок: "Мен сага Роттердамга бир тарапка билет берем, анан Гонконгго кантип жетүүнү сураш керек". Бирок Гонконгго бир тараптуу билет да Роттердамда суроо үчүн өтө эле көп болгон жана ага Амстердамга баруу сунушталган, анткени "ошол жол" бир тараптуу билет ал жерде мүмкүн болушу мүмкүн. Азырынча жок, бирок Москвага бир тарапка билет менен ал жок дегенде жакшы эле. Москвадан Пекинге эч кандай көйгөй болгон эмес, андан кийин Гонконгго бир тараптуу билет да көйгөй болгон эмес.
Каникул бүтүп, Гонконгдун чоң шаарын көргөндө, кайра кайтууга убакыт келди. Гонконгдун эбегейсиз чоң станциясында ал “Buitenland” кассасына барып, Нидерланддагы Капеллге бир тарапка билет сурады. "Албетте, - деди достук кассачы, - бул эмне болушу мүмкүн, Капель-аан-де-ИЙсселге же Капель-аан-де-Лекке билет?"
Бул эски окуя, кыязы, кытайларга дүйнөдөгү окуяларды эбегейсиз зор билим менен баалоо үчүн колдонулат. Мазмун, албетте, туура эмес, анткени Капелл аан де Лек таптакыр жок жана мен Гонконгго чейин саякатка чыгуу техникалык жактан мүмкүнбү деген күмөндүү болдум.
Интернет жардам акыркы сунуш жана мен поезд менен Гонконг саякат чынында эле мүмкүн экенин айта алам. Кээ бир тоскоолдуктар бар, анткени поезддерди бир нече жолу алмаштырууга туура келет, бул жерде түз байланыш дайыма эле мүмкүн боло бербейт жана сиз сайтта түнөөгө туура келет (кээде бир нече күн). Биз 2-3 жумалык сапарыңыз үчүн ар кайсы өлкөлөрдө керек болгон визаларды жана башка документтерди талкуулай элекпиз.
(cesc_assawin / Shutterstock.com)
Таиландга поезд менен
Акыркы убакка чейин жарым-жартылай тең жол менен Бангкокко жетүү мүмкүн эмес болчу. Кытайдын Куньмин шаарынан Лаостогу Вьентьянга чейин поезд каттамы жок болчу. Бул өткөн жылдын ноябрында өзгөрдү, анткени жогорку ылдамдыктагы поезд азыр бул жерлерди бириктирип, Бангкокту жана Таиланддын башка шаарларын Бельгия менен Нидерланддан келген поезд менен толук жеткиликтүү кылат.
Дүйнөдөгү эң узун поезд каттамы
Таиланд азыр дүйнөдөгү эң узун поезд каттамынын бир бөлүгү. Бир англиялык эң узун поезд каттамы Португалиянын түштүгүндөгү Лагостан Франция, Германия, Польша, Беларусь, Орусия жана Кытай аркылуу өтөөрүн аныктады. Андан кийин Пекинден Гонконгго эмес, Кунминге, Вьентьянга, Бангкокко жана андан ары түштүккө Сингапурга. 14000 километрден ашык жана жок дегенде 3 жумадан кийин, саякатты ар кандай тоскоолдуктар менен жасоого болот, бирок ошондой эле абдан кызыктуу.
Бул эң узун поезд маршруту боюнча бир нече веб-сайттар бар; Tripzilla бул тууралуу жакшы макала бар, жол сүрөттөмөлөрү менен толукталган, кара: https://www.tripzilla.com/portugal-to-singapore-by-land-train-easy-guide/110412
Голландиялыктар, мисалы, Амстердамдан Берлиндеги берилген маршрутка поезд менен туташа алышат, ал эми Бельгиядан жана Нидерландиянын түштүгүнөн Брюссель маршрутка кошулуу үчүн логикалык жер болуп саналат. Албетте, аралык Португалияга караганда бир топ кыска.
Менин эң узак поезд сапарым
Мен өзүм көп поезд саякаттарын жасадым, бирок поезддин купесинде үч жума өткөрүү мен үчүн өтө эле көп. Мен жасаган эң узак жол Франциянын түштүгүндөгү Ден-Бош шаарынан Биаррицке чейинки вагон шпалдар поезди менен болгон.
Сиз поезд саякатын жакшы көрөсүзбү жана эң узак поезд саякатыңыз кайсы болду?
https://www.bd.nl/tilburg/de-nieuwe-chinese-zijderoute-leidt-naar-tilburg-7-keer-per-week-een-goederentrein-uit-chengdu~af0b08be/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.bing.com%2F
Кытайдын экономикалык экспансиясынын контекстинде Тилбург Кытайдын жаңы “Жибек Жолдорунун” биринин акыркы чекити болуп саналат.
Мен поездди жакшы көрөм жана Транссибди Москвадан Владивостокко (ал убакта чет элдиктерге барууга тыюу салынган) чейин жасадым. Бул 80-жылдардын аягында болгон.Ар бир вагондо сакчы болуп жакшы курулган орус болгон. Самоор күнү-түнү күчтүү орус чай үчүн күйүп, ага биз Бакарди таштадык...
Ооба, Таиландга кайтуу сапары чындап келе жатат…
Ооба, бул Голландиянын бурчунан Москвага уктоочу вагону бар поезд эле. Кокустан мен бул акыркы поездге 1993-жылы Утрехттен Бад Бентхаймга чейин бардым. Бул поезд Утрехтте чоң резонанс жаратты, мен Голландиянын темир жолунда машинист болуп иштеп жүргөндө... Бул менде ностальгиялык эсимде калган поезддердин бири эле. Бул ошондой эле жаңы доордун, менчиктештирүүнүн башталышы эле, аны жогорку жетекчилик кантип чечүүнү билбей, көптөгөн эл аралык поезддер баш аламандыкка учураган. Бактыга жараша, баары акырындап кайтып келе жатышат, ким билет, балким, келечекте Москванын экспресси кайрадан жолго чыгаар.
Менин эң узак поезд сапарым Куала-Лумпурдан Пенангга, андан кийин Бангкокко чейин болду, бул сиздин керебетиңиз жасалган уйку поезди.
Бул мен эч качан унутпай турган сонун поезд сапары болду, биз Пенанг аралына паром менен бардык. Коронадан улам бүгүн минтип саякаттай албай калганыңыз абдан уят, мен дагы эле Камбоджага баргым келет, досу меники ошол жерде жашайт, учурда инсульт болгон жана ага баргым келет.
Бирок Таиланддан келип кайра Таиландга кайтып келүү оңой эмес!!! жана сизде болушу керек болгон бардык кагаздар (Таиландга өтүү)???
Майрамды Камбоджада бүтүрүп, Камбоджадан Нидерландияга чейин досуңузга барсаңыз болот.
90-жылдардын башында мен Гонконгдо бир катар кесиптештерим менен жашачумун. Деңизде Чек Лап Хок жаңы аэропортуна аянтча жасап жатканбыз. 3 жылдан кийин жумуш бүткөндө менин кесиптештеримдин бири үй-бүлөсү менен Нидерландияга поезд менен кайтууну чечти. Ал Ндан Нга чейин, Гонконгдон Хоек ван Голландга чейин келген. Ошентип болду. Ал саякаттады. аялы жана 2 өспүрүм кызы менен Кытай, Монголия, Сибирь, Россия, Польша, Германия аркылуу Голландиядагы Хоек ван Голландга. Менимче, ал каттам Сибирь экспресси деп аталчу.
Башында жакшы анекдот
Бирок менин оюмча резиденция NL Krimpen (IJssel же Lek) болгон.
Хенк Элсинга ыры, Кримпен-Гонконг
Ошондой эле Zwaluwe вариациясын уккан.
Сиз жогорку же төмөн Zwaluwe барууну каалайсызбы
Декабрь 2019 Мен Чуфон Түштүк Таиланддан Лаостун чек арасына чейин поезд менен бардым. Лаос аркылуу Вьетнамга автобус менен, Вьетнамдын борборунан Ханойго поезд менен. Ханойдон поезд менен Наннингге – Кытайдын Куньминге жана Үрүмчүгө, ал эми Үрүмчүдөн Алмата Казакстанга жана Москвага. Тилекке каршы мен Беларуска виза ала албай, учак менен Брюсселге келдим. Россияга транзиттик визаны күткөндүктөн 2 айдан ашык жолдо жүрдүм. сонун сапар болду.
ооба жакшы поезд..
Пиццадан Брэдврстке аялы жана балдары менен
Ливорно-Гамбург шпалдар поезди
Римден рулду бир нече сааттан кийин, Ливорнодогу поезддеги унаа жана бир нече жумалык эс алуу үчүн Дрентеге жана үй-бүлө сапары үчүн Түндүк Голландияга.
Түшкө жакын жолго чыктык жана жайгашып калгандан кийин ар ким өз ордун тандап, жээктеги кооз көрүнүшкө жана көптөгөн туннелдерге ырахаттанып, кайра кабинага баруучу вагондо ичимдик ичип, бир нерсе окуп, оюн ойнодук. .
Веронада вагондор кайра илинип, поездге көбүрөөк адамдар кошулду.
Үй ээлери ресторандын вагонун колдонууну каалайбызбы жана кайсы убакта колдонгубуз келет деп сурашмак... (алар муну бир аз пландаштырса болот, анткени мындай поездде бир топ адам бар).
Ал ошондой эле биздин кабинабызды түнгө даярдашыбызды суранды же сунуштады, ошондуктан биз бир аз ойлонуп, кечки тамакты жакшы ичип, анан түз уктап кеттик, ошондуктан биз акыркы нөөмөткө өтүп, ага уруксат берилди. акыркы вагондор жана жүргүнчүлөр Болзано отургандан кийин отуруу үчүн.
Ак пахтадан жасалган дасторкондор менен сонун коюлган, алар мынчалык көпкө турушкан жок, анткени ал кезде кичинекей балдар, албетте, бир табак спагетти менен банзай желегин сурап жатышты, биз таттуу аялбыз, мен дагы бир нерсени алдым деп ойлодум. гарнир менен скалопинден жасалган бир нерсе.
Кыскасы, мини-люкс ориент экспресс тажрыйбасы... биз кечки тамак учурунда Австрияга тоолорду аралап, кооз көрүнүш менен барганыбызда, ал бат эле караңгылай баштады жана кабинага кайтып келгенде биз кооз төшөктөрдү, тыкан кездеме шейшептерибизди, чыныгы жаздык жана карта. эртең мененки тамакка каалаганыңызды толтуруу үчүн (ар кандай ысык суусундуктарды тандоо), белгиленген эртең мененки тамак жана түшүүчү жериңизди белгилеңиз, эртең мененки тамак келгенге жарым саат калганда берилет (алгандар үчүн). Германиянын борбордук бөлүгүндө).
Биз Гамбургга чейин уландык, ошондуктан ойгонуп, сергигенден кийин Ганноверге жакын жерде бизди тейлешти.Бир жарым сааттан кийин Гамбург порт шаарына келдик.
Autozug der Bahn боюнча Shapo'!
Кызматтардын мындан ары жок болгону өкүнүчтүү, анткени 400 киши менен 5 еврого эртең мененки тамак, бензин жана мейманканада жайгашуу жана арткы отургучтан көп түйшүктөн үнөмдөө үчүн, биз бир нече жолу колдоно алдык ( азыр бир гана Австрия темир жолу дагы деле иштейт, бирок баары Вена аркылуу өтөт жана бул аралык, убакыт жана акча жагынан абдан ыңгайлуу эмес)
Анан бир жарым сааттан кийин дем алыш сумкасын көтөрүп чыктык, бирок эң кичүүсүнүн эркелеткен оюнчук жолборсу жок (ал үстүнкү керебетте калган), он беш мүнөттөн кийин мен машинага ээ болуп, үйдө күтүп турган аялымды жана балдарымды алып келдим. күн. …
Каникул башталды! жок, бул бир күн мурун эле!
Ашыкча эс алуучу саякат үчүн өтө көп эмес акчага рахмат (анткени биз 5 кишибиз жана ар бир кабинага төлөйсүз, ал эң көп дегенде 6 киши жата алат... эң жогорку кабаттагы керебетте балдар үчүн ар дайым кызыктуу.
Бирок бул дагы даамдуу болду! Кытай мен келдим!
Ошентип, көп жылдар өткөндөн кийин кызым Кытайда университетте Пекиндин ортосунда бир шаарда окуганда жана кызым зыярат кылганда!
Иш-чаралар өтө жаман болгон жок, Кытай менен Россияга визалар өтө татаал болгон жок, Белоруссияда поезд токтобойт жана (жок дегенде ошол убакта) өтүп кетет.
Мен Берлинден Москвага отурдум, Варшавага токтогондон кийин... Мен бир нече күн Орусиянын борборунда болдум жана бир нече күн поездде отургум келбегендиктен, айланамды карап, алдын ала заказ кылынган поезд билеттерин алдым. акырында, ошондуктан бир нерсени көрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болду.. 2 түн Екатеринбургда жана Арал көлүнө токтоду (кызык, көлдүн (чындыгында деңиз) чегинүүсүнөн улам кургактыктагы кайыктар)
андан кийин Монголияга же Пекин Экспрессине өтүп, Монголияда 3 күн калып, андан соң акыркысы Пекинге келди.
Жаным кызым мени ошол жерде күтүп, 3 күн болдук, бактыга жараша, бул ортодо тил жагынан да бир топ жакшы иштеп, кызыктай даамдарды жеди... эң ыңгайсыз жерлерден (биз үчүн дээрлик карапайым батыштыктар) жана албетте дубалга жана тыюу салынган шаарга саякат, андан кийин FLIRS поезди менен анын шаарына 3 саатка отуруп, мектептен кийин ал жерде бир жума чогуу болдук...
баары Пекинге 3 мүнөттүк ички рейс менен аяктаганда жана Хайнанга аралык конуу жана трансфер аркылуу (ар дайым чемодан алып, ошол учурда кайра катталып турган) кайра жана Харингге!
Кыскасы Жакшы жакшы сонун
Поездде эле эмес, аны башынан өткөргөн жана аны кантип көрүүнү билгендер үчүн кайсы жерден түшүп, кайсы жерде!
Саякаттоонун сулуулугу көздөгөн жериңе жетүү эмес, ал жактан ырахат алуу!
Урматтоо менен,
Erik
Клавиатураңыз бузулган, H жана E иштебейт.
Жана апостроф да жок.
Бул Capelle ad IJssel жана Capella a/d Lek болгон эмес
Krimpen ad IJssel жана Krimpen a/d Lek> Бул эки шаар бар.
Жок дегенде убактыңыз жана акчаңыз болсо, жасаганыңыз жакшы, бирок, мисалы, бир аз люкс болгон мындай аралыктардагы круизге да тиешелүү.
Жакшы окуя, Гринго, сиз мага поезд ышкыбозу катары абдан ырахат тартуулайсыз.
Мен сиздин комментарийиңизди бир аз күлкүлүү деп таптым: "Албетте, бул аралык Португалияга караганда бир топ кыска.", 14.000 кмден бир аз азыраак басып өткөн 1.300 XNUMX км жол жөнүндө экенин эске алганда.