Велосипед жарыш менен Таиланд аркылуу
Бул дем алыш күндөрү биз велосипед тебүүгө барабыз Тайланд! Ал эми туристтер тобу менен типтүү кооз жерлер менен уюштурулган эмес, бул да абдан кызыктуу, жок, биз бул жолу жарыш велосипединде толук газ менен баратабыз!
Сергек жашоого көбүрөөк көңүл буруу менен, медициналык туризмден тышкары, спорттук туризм дагы өнүгүп жатат жана мен велосипед тебүү мурункуга караганда жакшыраак болгон бир нече жерлерди элестете алам. Тайланд. Жакшы жолдор, кооз пейзаждар, жол боюнда кеңири жеткиликтүү тамак-аш жана суусундуктар, жагымдуу климат, фаранг велосипедчилерин абдан күлкүлүү деп эсептеген ынтымактуу калк (бул тууралуу кийинчерээк), эгер бактылуу болсоңуз, бир катар сулуу айымдар сиз менен бир аз убакытка бара турган скутерлерде! Андыктан Таиландга кийинки жолу келгенде ошол жарыш велосипедин алып келиңиз!
Биз кетебиз
Бул дем алыш күндөрү саякат үчүн биз Районг провинциясынын жээгиндеги кичинекей балыкчылар айылы болгон Лаем Мэй Фимге (LMP) жөнөйбүз. Же чындыгында бул чыныгы шаар эмес, бирок ресторандары бар асфальт тилкеси пляж бир жагынан жана отели Башка жагынан. Бул дагы эле ачыла элек Таиланддын бир бөлүгү - жок дегенде көпчүлүк фарангтар үчүн - жакынкы жылдарда тез өнүгөт. Ал жерде жашаган фарангтар негизинен күндү жана тынчтыкты издеген шведдер, бирок батирлер жана батирлер козу карындай өсүп жатканда, отели Эгерде бул эталон болсо, анда ал эс алуу жакында бүтөт. Азырынча бул жерде тай түнкү жашоосунун күйөрмандары аз.
LMP Пан Пхеден 25 км чыгыш тарапта жайгашкан. Бул акыркы шаар Фаранг арасында белгилүү болушу мүмкүн, анткени көпчүлүк кайыктар ушул жерден Ко Самедге жөнөшөт. 3145 жээгиндеги жол Таиланд булуңунун жана Ко Самеддин кооз көрүнүштөрү менен жээкти бойлойт. Скутер жана сом-там сатуучулар сыяктуу жай кыймыл үчүн көпчүлүк жерлерде кең, белгиленген жол жээгиндеги тилке бул жерде велосипед тебүүнү кыйла коопсуз сезет... "эстүүлүккө" басым жасалат, анткени ак боёктун көбүрөөк ысырап болушун билбейм. тай жолдорундагы жол белгилерине караганда. Бактыга жараша, жарыш велосипединде сиз дагы эле күлкүлүү көрүнгөн ачык түстүү ликрадан кутула аласыз, андыктан жок дегенде ачык көрүнүп турганыңызды текшериңиз!
LMPде Villa Bali жана Tamarind Resort сыяктуу бир нече арзан көз карандысыз мейманканалар бар. Эки курортто тең өзүңүздүн жеке мини бунгалоңуз бар. Мейманканалардын баасы сунушталган комфортко жараша түнүнө 1,000 – 2,000 бат ортосунда өзгөрөт. Чоң бюджеттер үчүн чындыгында бир гана X2 Rayong курорту бар. Ушул дем алыш күндөрү биз Тамаринд курортуна түнү үчүн 1,200 батка кирдик, аны достук жана меймандос Хун Том жана анын жубайы башкарган.
Ачылбаган Таиланд
Эртең мененки тамактан кийин биз эртең мененки саат 7де батыштан Бан Пхе тарапка кетебиз. Пляж биздин сол тарапта, кээ бир балыкчылар ошол түнү/эртең мененки балыктын эсебин алып, сатууга даярдоо менен алек. Жол кыймылы дээрлик жок, жакын жердеги храмдардан монахтар кайыр-садага чогултушат. Жол бир нече километрден кийин жээктен үзүлүп, бул жерде аймак бир аз жашыл болуп калат. Биз ээн пляждарды, мөмө-жемиш сатуучуларды, храмдарды, мейманканаларды жана анда-санда чакан дүкөндөрдү көрсөткөн жол көрсөткүчтөрүн айдайбыз. Баарынан маанилүүсү, айлана-чөйрө бейпилдик чачат... бул чыныгы ачыла элек Таиланд!
Ансыз деле үйлөнгөн матрацтар жана башка калкып жүрүүчү нерселер менен толтурулган кичинекей жүк ташуучу унаа каршы тарапка жээкке барат. Биз ал жерде айдоочунун отурганын деле көрбөйбүз, бирок пневматикалык матрацтардын ортосунан тамекиси чыгып турган колду көрүп турабыз – айдоочу дагы эле кандайча бир нерсени көрө алат деп таң калабыз.
Бизде жолбун иттер менен анча деле кыйынчылык жок, жана бир нече агрессивдүү үлгүлөр үчүн бизде абдан натыйжалуу чечим бар: суу бөтөлкөсүнөн катуу агымды ошол тарапка чачыңыз. Болжол менен 10 км өткөндөн кийин, биз жаңы Пупфатара турак жай комплексинен жана ага чектеш келечектеги Marriott мейманканасынан өтөбүз. Дагы эки км алыстыкта жалгыз Novotel жайгашкан, бул аймактагы биринчи чоң эл аралык мейманкана.
Жол кайра жээкке бурулуп, биз Таиланд булуңунун сууларында чагылган күндү көрөбүз. Дагы бир жаңы батир жана вилла комплекси, Oriental Beach, өткөндөн кийин, биз кичинекей шаарчаны аралап баратабыз, ал жерде акыркы бир жылдан бери жолдун жээгинде дат баскан Трабант токтоп турат. Грильде бышырылган тооктун жыты мурдубузга батат. Кох Самеддин кооз көрүнүшү
Бир аздан кийин биз кайрадан жээкти бойлой айдайбыз, Суан Сон пляжы. Пляжга түздөн-түз жанаша, жашыл бактары бар кооз жол. Өсүмдүктөрдү аралап жүрүп, биз Кох Самедди сонун көрөбүз. Бул пляжда көптөгөн ресторандар жана барлар. Бул, албетте, Таиланддагы эң кооз же эң таза пляж эмес, бирок анын өнүкпөгөн катуулугу бар.
Биз балык тынымсыз базардын жанынан өтүп баратабыз жана саатына 35 км ылдамдыкта тормозду басышыбыз керек, анткени тайлар жолдон өтүп баратканда, айрыкча, тамак-аш коркунучунда турганда, жөн гана айлананы карашпайт. Жарыш велосипединин ылдамдыгын баалоо аны жасагандар үчүн кыйын. Чытырман өсүмдүктөр аркылуу акыркы созулуп, кеткенден XNUMX мүнөт өткөндөн кийин биз Бан Пхеге киребиз.
Бан Пхе чындыгында эле кичинекей жана достук жээктеги шаар болсо да, биз жаңы эле бүтүргөн 25 км аралыкты басып өткөндөн кийин, бул жерде айдоо бизди мегаполис басып калгандай сезет. Саякатчылар транзитте, микроавтобустар, (дискотека) автобустары, сувенир дүкөндөрү, базарлар жана ал тургай, чыныгы Tesco Lotus салыштырмалуу бош эмес трафиктин көп учурда күтүүсүз багытта жылышын камсыздайт, ар ким ар кандай акыркы көздөгөн. Ресторандардагы, конок үйлөрүндөгү жана барлардагы англисче белгилер, адатта, Кох Самедге транзит менен же андан келе жаткан фарангдардын бар экендигине унчукпай күбө болуп саналат. Биз бул шаарды мүмкүн болушунча ылдам айдайбыз, мотосай таксисттерине тигиле карап, «бай фарангдар» эмне үчүн жерде велосипед менен саякат кылышат деп таң калышат.
Эс алуу аялдамасы: Пай наи?
Эс алуу аялдамасы же жергиликтүү тай калкы менен болгон башка баарлашуу жагымдуу, бирок азыр болжолдонгон сүйлөшүүлөргө алып келет. Биринчи суроо дайыма "пай най?" же 'кайда бара жатасың?'. Андан кийин 100 чакырымга жакын жолубузду сынган тай тилинде көрсөткөндө, биз ишенбей калдык. Мындан тышкары, тайлыктар биздин баштаган жерибизге түшүшүбүздү таптакыр каалабайт. 'Thamaai?', 'эмне үчүн?' Биз "Оккамлангкаай", "спорт үчүн" аракет кылабыз. Тай бизди аяп карап, ийинин куушурат. Андан кийин велосипеддер кеңири экспертизадан өткөрүлөт. Ал ар дайым боону сезүү менен башталат. Алар ар дайым күтүлгөндөн бир топ көп айдалат, сыягы, анткени таң калган кыйкырыктар менен, адатта, башка байкоочулар да боолорду кысуу үчүн чакырылат.
Андан кийин велосипедди дайыма көтөрүү керек. Бул жерде да жыйынтык күтүүсүз. Алар, адатта, акыркы муунга мүнөздүү тай басымы менен "Carboooon Fibuuuuur" тилин билишет. Ар бир адам аны сезүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болгондон кийин, эң жогорку учур табигый түрдө келип чыгат: "таораи?", "бул канча турат?" Бул ар дайым бир аз кыйын учур. Мен чыныгы бааны беремби, бул "бай фарангдын" айланасындагы бардык терс пикирлерди тастыктай турган орточо тай көрүүчүлөрү үчүн ойго келбеген сумманы беремби же жасалма аз сумманы айтып, балким алардын көңүлүн калтырамбы?
Акыр-аягы, ал ар дайым Мотосайдын баасы менен салыштырыла турганын билип, мен алтын ортону тандадым. Ошентип, ал "Муен ган мотосай", "мопед сыяктуу" болуп калат. "Пэн Маак!", "өтө кымбат" деген дароо жооп. Ошол кызыктай фарангтар. Ошол акчанын баарын велосипедге коротуп, ошол акчага бардык жасалгалары менен жакшынакай мопед сатып алышмак!
Жана дагы
Биз Бан Пхе менен кийинки жээк тилкеси Мэй Румфуенгдин ортосундагы табигый бөлүнүүнү түзгөн дөбөнүн этеги аркылуу уланабыз. Эч нерседен кабатырлануунун кереги жок, эңкейиш 3% гана, тиштүү двигателди алмаштырып коюңуз, ошондо биз бүттүк. Курч бүгүлүү менен биз Мэй Румфуенгди бойлой 10 км узундуктагы жээк жолуна бурабыз. Бул пляж кооптуу агымдар менен белгилүү; Бул жерде адамдар дайыма чөгүп кетишет.
Биз бир нече жарым бош батирлердин жанынан өтүп баратабыз, 1997-жылы Азиядагы финансылык кризистин калдыктары. Жээк тилкеси бир аз ээн көрүнөт, ал эми голландиялык досу Лаем Мэй Фимдеги рестораны бар бул аймакты "Газа тилкеси" деп атайт. '.. Болжол менен 700,000 XNUMX бат үчүн сиз өзүңүздү бул жерде пляждагы батирдин ээси деп атасаңыз болот. Акыркы жылдары биз Районгдун башка жээк аймагындагыдай эле, бул жерде дагы көбүрөөк өнүгүүнү көрдүк. Ошентип, ким билет, чоң инвестиция!
Шамал, бирок бактылуу
Жээктеги жолдун аягында биз метеостанциядан кескин түндүккө бурулуп, Районгду Чантабури менен байланыштырган №3 негизги жолду көздөй бурабыз. Тапхонг шаарында биз 8 км алыстыкта жайгашкан Районг шаарын көздөй солго кете алабыз. Бирок, тээп жүргөн жолдо велосипед тебүүнү каалабайбыз. Биз жээкке бурулуп, маршрутту кайталайбыз, азыр карама-каршы багытта. Лаем Мэй Фим, биздин үй базабыз бул жерден 42 км чыгыш тарапта. Шамал менен!
Мен бүгүн бактылуумун... 2 айым саатына 45 км ылдамдыкта жүргөн мотосайда. Мен дөңгөлөккө сойлоп, шамалдан бир нече километр аралыкта мен бүгүнкү орточо ылдамдыгыма эң сонун салым кошуп жатам. Айымдар менин алардан артта калганымды абдан күлкүлүү сезишет, албетте, алар да менин кайда баратканымды билгиси келет: "пай най?" Тилекке каршы, бир аздан кийин алар жолдон чыгып кетишет (сак болгула: тайлар адегенде тормозду басып, анан көрсөтөт же көрсөтпөйт) мен дагы алдыңкы тараптан шамалга толтурам. Биз Бан Пхедеги пирске токтойбуз жана 3 саат 85 км өткөндөн кийин Лаем Мэй Фимге толук ылдамдыкта кайра айдайбыз, бүгүн ким эң күчтүү экенин көрүү үчүн акыркы спринт.
Эс алуу жана көңүл ачуу
Калган күндү биз массаж, пляжда кенен түшкү тамак, сууда сүзүү жана китеп окуу менен толтурабыз. Кечинде кыла турган көп нерсе жок болсо да, көңүл ачуу үчүн көптөгөн жакшы ресторандар жана барлар бар. Сүйүктүү италиялык ресторан La Capanna болуп саналат, анда Таиланддагы эң мыкты пицца сунушталат. Колбаса менен туздалган капусталарды сүйгөндөр голландиялык Гарольд башкарган Текила бакчасына бара алышат. Деңиз жээгиндеги коктейлдер үчүн тик жыгачынан курулган кооз жана модалуу Phish Café барууга арзыйт.
Чыныгы кече жаныбарлары үчүн 16 км алыстыкта жайгашкан Клаенгде дискотека бар, анда сиз чындап эле жалгыз фаранг коногу болосуз. Сабай Сабай деп аталган тайдын типтүү "кантри стилиндеги караоке" жыгач кечеси башка багытта, Бан Пхеге карай болжол менен 15 км аралыкта жайгашкан. Бул жерде, чынында эле, жергиликтүү ледибой бригаданын катышуусу менен же болбосо, күн сайын кечинде жапайы болот. Бирок, мен аны бүгүн кечке бир күн деп атадым... кийинки "этап" эртең эртең менен.
Менин комплименттерим, менимче, бул сиздин блог үчүн жазуучу катары дебютуңуз, бул сизди көбүрөөк каалап жаткан кооз окуя менен.
Салам Гринго, комплимент үчүн рахмат. Бул менин биринчи салымым эмес...Таиландда велосипед тебүү тууралуу буга чейин да жазганмын.
https://www.thailandblog.nl/toerisme/fietsen-door-de-bangkok-jungle/
Мыкты окуя, жана абдан окшош.
Биз LMPге бир нече жылдан бери келе жатабыз жана ал жерде ар дайым тынчтык менен тынчтыктан ырахаттанып жатабыз. Мен апрель айында Мэй Фим Бич курортунда көп кабаттуу турак-жай комплекси курула турганын көрдүм; сага бул жерде керек сыяктуу. Жалпак пейзаждагы дагы бир жагымсыз безетки. Бир жолу менин бир таанышым Эко айылды (бензин насосунун маңдайында) курууга бир аз жардам берди, анда эч нерсеси жок, экологияга эч кандай тиешеси жок, бирок ошентип сатат.
Ушул айдын аягында Таиландга дагы барабыз. Бул жолу биз Хон Каендин сыртындагы кайын журтум менен баштайбыз. Андан кийин биз Loei, Нан Петчабун Сукхотайен жана Так менен уланабыз. Бирок аягында биз LMPге бир нече күн кайтып барып, анан кайра Sunset барында тамактанабыз.
Блогуңуз менен көңүл ачыңыз
ачык
Окурмандардын арасындагы велосипедчилер үчүн бул блогду окуу кызыктуу болушу мүмкүн. http://italiaanseracefietsen.wordpress.com/2011/10/03/de-pina-van-robert-jan/
Мыкты окуя, өзгөчө, анткени мен өзүм велосипед тебүүгө жиндимин, бирок анчалык деле көп эмес, бирок менин бүт үй-бүлөм ошондой.
Нидерландияга сулуу тай велосипед кийимдерин алып келүү үчүн мени жиндидей кыйнашат. Тилекке каршы, Паттайяга жакын жерде эч нерсе таба алган жок. Ким мага жакшы нерсе билсе сураныч!!!
Бирок кайра велосипед тебүүгө. Сонун жана менин комплименттерим, мен аны сынап көргүм келет, бирок жаштарга тапшырыңыз, алар көбүрөөк күчкө ээ. Мен 65+ турну күтөм хахаха
Рууд
Паттайяда кеминде 3 чыныгы велосипед дүкөнү бар, аларда велоспорт кийимдери сатылат, бирок алар "жакшы тай" экенин билбейм. Ошол дүкөндөрдүн бири Сухумвит жолунда, Наклуанын жанында, Сиам коммерциялык банкынын маңдайында. Мен тааныган 2 адам Джомтиенде.
Чан Ной
Мен бир жолу Чанг-Майда велосипед кийимдерин сатып алгам.Таиланддын чыныгы www жарнамасы, анын ичинде Trek. Аюттаяда мен Рабо футболкамды тай клубунун футболкасына алмаштырдым, анын сүрөттөрү тартылды. бирок, тилекке каршы, ал эч качан менин электрондук почтама жөнөтүлбөйт.Бирок бул тай жаңы келгендердин арасында жагымдуу учур болдубу?
Таиланддагы велосипед дүкөндөрү, сереп: http://bicyclethailand.com/bike-stores/
жакшы окуя. бирок сиз кыймылдуу жолдор менен жүргөн жоксуз.
THде мопедде болсом да, мага ушунчалык тез өтүп кеткен трафикти жактырбайм.
Мен 100 км аралыкты бүтүрүү үчүн Районгго дайыма айдайм, бул абдан бош эмес. Бирок сиз адатта эрте айдайсыз жана агымыңыз кең болгондуктан, бул өтө жаман эмес.
Жакшы окуя, Роберт Ян! Бул жакшы окуу жана ошондой эле маалыматтуу 🙂 Мен дагы бир аралда тоо велосипеди менен бир аз жолсуз жүрсөк жакшы болмок деп ойлойм.
ооба, бул сонун тажрыйба, бирок сизде иттер менен эч кандай көйгөй жок болсо, мен дагы эле велосипед тебүүгө туура келди, анткени артыңызда бир же бир нече иттер үрүп жатты, анда сиздин велосипед насосу дагы сиздин эң жакын досуңуз.
кир
Мен Паттайя аймагындагы 6 жумалык велоспорттук эс алуудан жаңы эле кайтып келдим.Мен ал жерде 2600 км велосипед тептим жана бул абдан сонун тажрыйба болду.Кийинки жылы мен Чианг Майга жана Чианг Райга баргым келет, анткени ал жакта андан да кооз деп уккам. . велосипед тебүү.
Марко
Ал жерде абдан кооз, бирок, албетте, жалпак азыраак. Чыныгы кыйынчылык үчүн Таиланддын эң бийик тоосу Дой Интанонго чыгып көрүңүз.
Жакшы макала жана бул аймак үчүн жакшы стимул.
Кон Аодогу Бан Пхенин жанында мейманканам бар.
Бул аймак Паттайя үчүн бир кесиптеши катары кандайдыр бир жылдырууну колдоно алат.
Туура жолдо!
тыбыш
Жакшы окуя, ал жерде жарыш велосипедин тебүү мүмкүн экенин окуу жакшы. Мен Google Карталардан маршрутту карадым – өзгөчө түз жээктеги бөлүгү жакшы көрүнөт!
@Cornelis - ал жерде сонун айдоо! Бирок сиз Бангкоктун аймагында айдоодон ырахат ала аласыз. Мисалы, бир нече топ дем алыш күндөрү Патхум Тани (BKK 30 км түндүк) менен Аюттхаянын ортосунда жүрүшөт. Патхум Таниден Аюттхаяга жана кайра Чао Прайя дарыясын бойлой 120 км кооз жол.
Дагы бир суроо Роберт, жарыш велосипедиңизди Таиландга кантип алып бардыңыз?
Мен аймактагы иш-чараларга/мелдештерге дайыма велосипед менен учуп турам (Камбоджа, Сингапур, Индонезия ж.б.) Жөн гана жакшы велосипед кутусун сатып алып, аны жакшылап таңгактап алыңыз. Каттоодон өтүп, кутучаны "чоң жүккө" жеткирип коюңуз, гольф сумкалары бар эркектерге кошулуңуз 😉 Капталган кутунун жалпы салмагы 20-25 килограмм, мен ага велосипеддин бардык шаймандарын, анын ичинде велосипед насосун ыргытам. Кээде төлөйм, кээде төлөбөйм. Эгер мен төлөшүм керек болсо, анда ал (региондук) учуу үчүн 30-50 еврону түзөт.
Мен жаңы эле голландчанын туура аталышы "велосипед кутусу" экенин көрдүм... алар арзан эмес, бирок сиз аларды Нидерландияда ижарага алсаңыз болот. http://www.wiel-rent.nl
Сиз Schipholдан жөн гана коргоочу картон кутучаны ала аласыз. Бул жакшы болмок, бирок менин оюмча, мындай чемодан (мен дагы бекитип алам) жакшы идея жана айтылгандай, мен бардык буюмдарымды ушундай чемоданга ыргытам. Ошондой эле кандай велосипедиңиз бар экенине жараша болот. Кадимки алюминий велосипеди же тоо велосипеди супер жеңил көмүртек жарыш велосипедине караганда соккуга туруштук бере алат.