Thailandblog.nl сайтына кош келиңиз
Айына 275.000 жолу баруу менен, Thailandblog Нидерланды жана Бельгиядагы эң чоң Таиланд коомчулугу болуп саналат.
Биздин акысыз электрондук катка катталып, кабардар болуңуз!
тасма
Тил жөндөөсү
Тай батына баа бериңиз
демөөрчү
Акыркы комментарийлер
- Маттиас: Ооба, Рене, мен бул боюнча сага 100% кошулам. Каякка барбаңыз же интернеттеги ар бир маалымат каражаттарында бул биздин кекиртегибизге түртүп жатат
- Джек С: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ никелер…. адам эй адам... Мен эскиче болуп баратам... Мен аны ошол акмактык аббревиатуралар менен өткөрдүм d
- Элек: Салам, сиз үйлөрдүн ар кандай моделдерин же түрлөрүн ала аласыз, бирок сиз архитекторго тапшырсаңыз да болот
- Бишкек: "Аба ырайын аныктоочу" виджет 2024 жүктөп алыңыз. Ал жерден сиз күн сайын заманбап пайдалуу маалыматты, анын ичинде абанын сапатын таба аласыз
- Бишкек: Бул жерде үй куруу, албетте, Нидерландия же Бельгияга караганда алда канча арзан турат. Үйдүн баасы канча болот, анын көлөмүнө жараша болот
- Альфонс: Ырас, көз тийүүгө аракет кылуу керек, бирок Таиланддагы көйгөй - көптөгөн унаалар сокур болгондуктан, сиз аны көрө албайсыз.
- Erik: Кайсы жерде абанын сапаты эң жакшы экенин көрүү үчүн Airvisual (IQAir) колдонмосун жүктөп алыңыз.
- Co: Каалаганыңызча кымбаттата аласыз. Бирок, мисалы, 8 жылда ижарага алган суммаңыз үчүн сиз...
- Рууд: Таиланддардын көйгөйү, алар жаңы эч нерсе үйрөнгүсү келбейт, өзгөчө чет элдиктерден, ошондуктан алар 50-60 жылдан бери күрүч өстүрүшөт.
- Рене: Балким, бул сизге жардам берет. Дүйнөдөгү абанын булганышы: реалдуу убакыттагы абанын сапатынын индекси https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Урматтуу Роберт, м2 баасы 10 миңден 13 миң сомго чейин. Эсептөөлөр чатырдын сырткы четинен жүргүзүлөөрүнө көңүл буруңуз. Менин үйүм болжол менен 145 м2
- Рене: Мен толугу менен кең акылманмын жана баарына бир жыныстагы өнөктөшү бар же өнөктөшү жок, бар же болбосо, жагымдуу жашоо каалайм
- Роб В.: Таиланд менен роман жазган батыш жазуучуларынын дээрлик бардыгынын сюжети бирдей деп ойлойм.
- Руслан: Цитата: М² үчүн үй куруунун учурдагы болжолдуу чыгымдары кандай. Бул жөн гана сиз жооп берген талаптарга жараша болот
- Джонни Б.Г: 50-80/90-жылдары голландиялык үзгүлтүксүз өстүрүлгөн тамак-ашта уу бар болчу, бирок Нидерландияда 20% улгайган адамдар бар жана THде да ушундай.
демөөрчү
Кайрадан Бангкок
меню
Бангкок аэропортуна келүү
Файлдар
предметтер
- маалымат
- иш
- Жарнамалык
- күн тартиби
- Салык суроо
- Бельгия суроо
- Кызыктуу жерлер
- Кызык
- Буддизм
- Китептин сын-пикирлери
- колонна
- Коронакриз
- маданият
- Күндөлүк
- сүйлөшүү
- жумасы
- папкасы
- Сууга түшүү
- экономика
- Жашоодо бир күн....
- Аралдар
- Тамак-аш жана суусундук
- Иш-чаралар жана фестивалдар
- Шар фестивалы
- Bo Sang Umbrella фестивалы
- Буффало жарыштары
- Чианг Май гүлдөр фестивалы
- Кытай жаңы жылы
- Толук ай партия
- Christmas
- Лотос фестивалы – Руб Буа
- Лой Krathong
- Нага Fireball фестивалы
- Жаңы жыл майрамы
- Пелиштиликтер Ta Бандар
- Пхукет Vegetarian Festival
- Ракета фестивалы – Бун Бэнг Фаи
- Сонгкран - Тайланддын жаңы жылы
- Фейерверк фестивалы Паттайя
- Экспаттар жана пенсионерлер
- AOW
- Унаа камсыздандыруу
- Банк иши
- Нидерландыда салык
- Таиланд салыгы
- Бельгиянын элчилиги
- Бельгиянын салык органдары
- Жашоонун далили
- DigiD
- Эмиграция
- Үйдү ижарага алуу
- Үй сатып алуу
- Эстеликте
- Киреше жөнүндө отчет
- Королдук күнү
- Жашоо наркы
- Голландиянын элчилиги
- Голландиянын өкмөтү
- Голландия ассоциациясы
- Nieuws
- Өтүп баратат
- Паспорт
- Пенсия
- Айдоочунун күбөлүгүн
- Бөлүштүрүүлөр
- Шайлоолор
- Жалпысынан камсыздандыруу
- виза
- Иштөө
- оорукана
- Ден соолук камсыздандыруу
- флора жана фауна
- Аптанын сүрөтү
- Gadgets
- Акча жана каржы
- тарых
- ден соолук
- Кайрымдуулук
- отели
- Үйлөрдү карап
- Исаан
- Хан Петр
- Кох Мук
- Король Пхумибол
- Таиландда жашайт
- Окурманга тапшыруу
- Окурман чалуу
- Окурман кеңештери
- Окурман суроо
- Коом
- базар
- Медициналык туризм
- Ортоңку
- Түнкү жашоо
- Голландиядан жана Бельгиядан кабарлар
- Таиланддан кабар
- Ишкерлер жана компаниялар
- Билим берүү
- изилдөө
- Таиландды ачыңыз
- сын-пикир
- Кереметтүү
- Чалуулар
- Сел 2011
- Сел 2012
- Сел 2013
- Сел 2014
- Кыштоо
- саясат
- добуш
- Саякат окуялары
- саякаттоо үчүн
- Мамилелер
- соода
- коомдук медиа
- Spa & Wellness
- спорт
- Шаарлар
- Жуманын билдирүүсү
- Пляждар
- тил
- Сатуу үчүн
- TEV процедурасы
- Жалпысынан Таиланд
- Таиланд балдар менен
- тай кеңештери
- Тай массажы
- Туризм
- Сыртка чыгуу
- Валюта – тай бат
- Редакциядан
- Менчик
- Жол кыймылы жана транспорт
- Виза кыска мөөнөт
- Узак жашоо визасы
- Виза суроо
- Учак билеттери
- Аптанын суроосу
- Аба ырайы жана климат
демөөрчү
Жоопкерчиликтен баш тартуу котормолору
Thailandblog бир нече тилде машина котормолорун колдонот. Которулган маалыматты колдонуу өз тобокелдигиңизде. Биз котормодогу каталар үчүн жооптуу эмеспиз.
Толугу менен бул жерден окуңуз баш тартуу.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Бардык укуктар корголгон. Башкасы белгиленбесе, бул сайттан тапкан маалыматка болгон бардык укуктар (текст, сүрөт, үн, видео ж.б.) Thailandblog.nl жана анын авторлорунда (блогерлерде).
Толук же жарым-жартылай ээлеп алуу, башка сайттарга жайгаштыруу, ар кандай башка жол менен кайра чыгаруу жана/же бул маалыматты коммерциялык максатта колдонууга, эгерде Thailandblog тарабынан ачык жазуу жүзүндөгү уруксат берилбесе, жол берилбейт.
Бул веб-сайттагы баракчаларга шилтеме берүүгө жана шилтеме кылууга уруксат берилет.
Home » Чалуулар » Чалуу: Даректүү тасманын жаратуучусу Бангкоктогу кооптуу жол кыймылынын курмандыктарын/күбөлөрүн издеп жатат
Чалуу: Даректүү тасманын жаратуучусу Бангкоктогу кооптуу жол кыймылынын курмандыктарын/күбөлөрүн издеп жатат
Cocos.Bounty / Shutterstock.com
Урматтуу Таиланд сүйүүчүлөрү, мен өзүмдү тааныштырыңыз. Менин атым Мик Рас жана мен учурда Бангкоктун кооптуу трафики тууралуу даректүү тасманын үстүндө иштеп жатам. Бул даректүү тасма үчүн мен Бангкокто олуттуу жол кырсыгына кабылган адамдар менен байланышкым келет.
Жол кырсыгына кабылган адамды билесизби же өзүңүз да ушундай окуяга кабылдыңызбы? электрондук кат жөнөтүү [электрондук почта корголгон] же ушул посттун астына өзүңүздүн электрондук дарегиңиз менен комментарий калтырыңыз, мен сизге электрондук кат жөнөтөм.
Мен Бангкоктогу трафик анчалык кооптуу деп ойлобойм, бирок көбүнчө бош эмес. Жол тыгынына тыгылып калсаң, оңой менен кырсыкка себеп боло албайсың. Негизинен облустук жолдордо бурулуштар өмүргө коркунуч туудурууда. Дагы бир көйгөй - ылдамдыкты жогорулатуу, жол кыймылында спирт ичимдиктерин колдонуу жана каскасыз мотоцикл айдагандар. Жол кырсыгынан каза болгондордун көбү мотоциклдин айдоочулары.
Ал эми туура тарбиясыз айдоону унутпаңыз. Таиланддын айдоочулук күбөлүгүн алуу эч нерсе эмес. Эгерде айдоочулардын айдоочулук күбөлүктөрү бар болсо. Көптөр ансыз чуркашат.
БККда жол коопсуздугу анча деле начар эмес.
Албетте, ал жерде көптөгөн кырсыктар болот, бирок көбүнчө чатырга гана зыян келтирилет. Логикалык, анткени көптөгөн файлдар.
Ылдамдыкка жеткенче, сиз дагы тормозсуз.
Бангкоктун сыртында, шоссе жолдору жана кошумча жолдор кооптуу болушу мүмкүн, айрыкча айрым учкучтардын жогорку ылдамдыгынан улам.
Асфальттын түз тилкесинде солго жана оңго басып өтүп, ийилгенде дүрбөлөң пайда болот.
Көптөр солго буруш үчүн оңго бурулуш сигналын колдонушат же сигналсыз кирип-чыгышат.
Же арт жактан келе жаткан унаа жакындап келе жатканын, мисалы, оң жактагы жүк ташуучу унааны басып өтүп баратканын болжолдоо мүмкүн эмес. Алар ошол эле жүк ташуучу унааны басып өтүүгө жетиштүү убакыт болгондо тормозду басышат.
Мен көнүп калдым.
Тууралоо жана тууралоо жана күзгүгө көз салыңыз.
А бирок, катуу ийиндин оң тарабында күтүүсүздөн мени басып өткөн учкучтар бар.
Тамагымда жүрөк согуп турат.
Мен Кейт менен толук кошулам. Ага ылайыктуу айдоо курсу жок. Эч кимде ылайыктуу билим жок, жөн эле бир нерсе кылат. Мен Бангкокто такай айдайм, бирок эч кандай көйгөйсүз, бирок сенин башыңдын артында көзүң болушу керек.
Мотоциклчилер өз иштери менен жүрүшөт, ал эми унаалар жол кыймылына каршы. Бирок бул Таиландда бирдей.
Башка жол колдонуучулар эмне кылып жатканын байкап көрүңүз.
Салам Хэнк,
Мен Бангкоктогу трафик боюнча тажрыйбаңыз тууралуу көбүрөөк билгим келет. Эгер сиз бул үчүн ачык болсоңуз, мага электрондук почта аркылуу кайрыла аласыз [электрондук почта корголгон]?
Урматтоо менен,
Мик
Мен жогорудагы комментарийлерге кошулам. Бангкокто бул өлкөнүн башка аймактарына салыштырмалуу анчалык коркунучтуу эмес. Айрыкча, жүк ташуучу унаалар алар аркылуу кең ийри сызык менен өткөндө, чындап эле бурулуштар. Авариялык тилкелер - скутер тилкелери. 50дөн кыйын, туулга жок, айнек... Ар бир тай өзүнүн аягы ушундай жолуктурган адамды билишчү. Мен да былтыр бир досум кырсыктан каза болгондон кийин.
Бактыга жараша, мен эч качан кырсыкты көргөн эмесмин. Бир жолу, ал Бангкокто, бош эмес негизги жолдо скутерди көрдүм. Бир нече метр аралыкта бир киши жатты. Бир нече офицерлер кыймылга жетекчилик кылышты, бирок башка эч нерсе кылган жок. Мен ал киши дагы эле тирүү деп үмүттөнөм.
Ковид кризиси жана ага байланыштуу дарыядагы кайык сүзбөй калгандыктан, мен күн сайын унаа менен кеңсеге барчумун. Талингчандан Банг Ракка чейин, негизги жолдо. Ар бир иш күнү, болжол менен саат 08.00:10. Мен көргөндөрдү сөз менен айтып жеткирүү мүмкүн эмес: эки күндө болгон кырсык, тез жардам унаалары, күнүгө өтө ылдам айдаган адамдар, авариялык тилкеде ашып өтүү, жаныңыздан чымындай чуркап өткөн бомбардирлер; XNUMX жылда эки студент Бангкокто жол кырсыгынан каза болду.
Азыр Удонтаниде, күн сайын жолдо. Ооба, кызыктай бурулуштар жана анда-санда өзүн Макс Верстаппен деп ойлогон айдоочу. Бирок орточо эсеп менен бул жерде адамдар жайыраак айдашат, ал эми жол кыймылы азыраак жана сабырдуулук көбүрөөк.
Ошентип, Бангкокто коркунучу азыраакпы? Такыр жок.
Салам Stan,
Таиланддагы жол кыймылынан улам досуңузду жоготконуңузду окуп, өкүнүчтүүбүз. Бул жоготууга байланыштуу көңүл айтабыз. Мен Бангкоктогу жол кыймылы боюнча тажрыйбаңыз тууралуу бир нече суроолорду бергим келет. Эгер сиз бул үчүн ачык болсоңуз, мага электрондук почта аркылуу кайрыла аласыз [электрондук почта корголгон]?
Урматтоо менен,
Мик
Мойнума алам... көп жылдан бери мен Кох Чанга жыл сайын машина менен бара берем... БККдан алдыга-артка.
Бул жылы, кандайдыр бир себептерден улам, Кох Чангдан Кох Самуиге чейин унаа менен…. жана эч качан кырсыкты көргөн эмесмин деп айтпайм... көп уктум.
Кох Чангдагы кырсыктар, негизинен мотоцикл менен келген туристтер, жылына орто эсеп менен 50 адам, туристтик сезонду эске алсак, бул жумасына эки... Мен муну ар кандай ишенимдүү булактардан билем, бирок өзүм эч нерсе көргөн эмесмин ( да булганбайт).
Бул мени бир аз тынчсыздандырат, анткени адамдар Таиланд дүйнөдөгү ...
Мага бул кызыктай көрүнөт, анткени алар ковбойлордой минишпейт.. жүк ташуу башка нерсе, ооба кээде демимди кысып кетем... өзгөчө үч баласы менен мотоциклде отурган энени көргөндө...
Мүмкүн, мен өзгөчө болуп жаткандырмын.
Таиландда бурулуулар кооптуубу?
Таиландда мындай жолдордо (светофору жок) кесилиштер бар экенин эстегим келбейт
Kris V, жана сиз светофор менен кесилиштер коопсуз деп ойлойсузбу? Ооба, эгер сиз жүк ташуучу унаанын айдоочусу болсоңуз, анда: сары түстөгү газ чекити, чоң сурнайды басыңыз да, «туура болсо керек...» Анан мага артка бурулуңуз; анда жок дегенде бирөө газды кайра алат.
Мен жакында эле Таиландда айдоочулук мектептер бар экенин билдим.
Менин досумдун кызы айдоочулук күбөлүгүн алган. Ал сабак вагонунун жанында туруп сүрөт аркылуу ошол кагазды сыймыктануу менен көрсөттү.
Сыягы, Тайланддын айдоочулук мектептери унаанын үстүндөгү белги менен анчалык жаркыраган эмес, бирок унаанын капталында жазылган текст менен.
Тай айдоочулук мектептери коомдук жолдордо эмес, өздөрүнүн жабык жерлеринде гана айдашат.
Сыягы, менин аялым эрежеден тышкары болчу. Ал Паттайяда айдоочулук инструктор менен 20 бир сааттык сабак алган. Өзүнүн унаасы менен жана кош башкаруусу жок ж.б. Ал Паттайяда жана анын айланасында бардык жерлерди айдап жүргөн. Мен башында буга ыраазы болгон жокмун. Бирок ал абдан жакшы үлгүрдү жана азыр эң жакшы айдайт.