Thailandblog.nl сайтына кош келиңиз
Айына 275.000 жолу баруу менен, Thailandblog Нидерланды жана Бельгиядагы эң чоң Таиланд коомчулугу болуп саналат.
Биздин акысыз электрондук катка катталып, кабардар болуңуз!
тасма
Тил жөндөөсү
Тай батына баа бериңиз
демөөрчү
Акыркы комментарийлер
- Тео: Күрүч талааларындагы жөнөкөй технология менен күрүч өстүрүү АЗЫР абдан кымбат болуп калды. 10 рай койду. Бизде акыркы болду
- Уильям Корат: Жөн эле карап көрөлү Герман, сиз туура айтасыз, жарым-жартылай, жалпысынан бүгүн жергиликтүү деңгээлде алтынчы позицияда, шалаакы жыйынтык
- Роб В.: Дээрлик толугу менен кошулам Гринго, башкача болгондорго кадимкидей мамиле кылуу анчалык деле кыйын болушу мүмкүн эмес. Сүйлөшүү
- Driekes: Мен эки жоопко кошулам, бирок жетиштүү ресурстар болушу керек жана каржы Таиландда маанилүү маселе жана
- Chris: Кадимки жайлуу үй үчүн сиз чарчы метрине 13.000 16.000ден XNUMX XNUMX батка чейин төлөшүңүз керек. (бардыгы, чиймелер,
- Герман: Таиландда күйүү көзөмөлгө алынса да, коңшу өлкөлөр талапты аткарбаса, бул көйгөйдү чечпейт.
- Герман: Уильям -Корат, Чианг Май, албетте, бул жерде көп айтылат, бирок Чианг Май дүйнөнүн алдыңкы үчтүккө кирбейт.
- вилем: Урматтуу гринго, чындыгында супер түшүнүктүү окуя, мен андан көп нерсени түшүндүм, кыздар сыйга татыктуу, ар бир фаранг эмес
- Ян: Таиланд өзүн айрымдар үчүн "HUB" деп атабаса, бир айга жакын убакыт өттү...
- Карла: Аралдарга барыңыз, биз муну көп жылдан бери жасап келебиз. Кеңеш: Тынчтык жана бейпилдик жана укмуштуудай жайлуу атмосфераны кааласаңыз, Кох Фаямга барыңыз!
- Корнелис: Haha Sjaak, ALOHA үчүн Гавайиге барышыңыз керек. Алар азыр мектептерге ошол бардык башка аббревиатураларды киргизип жатышат. Th
- Cuylits Jan: Кечиресиз, мен Таиланддагы тамакты 3 жумадан кийин тажатма деп таптым жана дайыма бир эле даамын сездим. Натыйжалуу көчө тамактары көпчүлүк ресторандарга караганда жакшыраак болчу
- Роб В.: Ооба, баары жаман эмес, туурабы? Сиз көбүнчө сексуалдык, гендердик жана багытты көрсөткөн асан-үсөн желегин көрөсүз
- Hans: Кантаралактан (Сисакет) 20 км 140м2 бунгало курдук. Биз муну 2016-жылы баштаганбыз, ал 2020-жылы даяр болду. Omd
- Маттиас: Ооба, Рене, мен бул боюнча сага 100% кошулам. Каякка барбаңыз же интернеттеги ар бир маалымат каражаттарында бул биздин кекиртегибизге түртүп жатат
демөөрчү
Кайрадан Бангкок
меню
Бангкок аэропортуна келүү
Файлдар
предметтер
- маалымат
- иш
- Жарнамалык
- күн тартиби
- Салык суроо
- Бельгия суроо
- Кызыктуу жерлер
- Кызык
- Буддизм
- Китептин сын-пикирлери
- колонна
- Коронакриз
- маданият
- Күндөлүк
- сүйлөшүү
- жумасы
- папкасы
- Сууга түшүү
- экономика
- Жашоодо бир күн....
- Аралдар
- Тамак-аш жана суусундук
- Иш-чаралар жана фестивалдар
- Шар фестивалы
- Bo Sang Umbrella фестивалы
- Буффало жарыштары
- Чианг Май гүлдөр фестивалы
- Кытай жаңы жылы
- Толук ай партия
- Christmas
- Лотос фестивалы – Руб Буа
- Лой Krathong
- Нага Fireball фестивалы
- Жаңы жыл майрамы
- Пелиштиликтер Ta Бандар
- Пхукет Vegetarian Festival
- Ракета фестивалы – Бун Бэнг Фаи
- Сонгкран - Тайланддын жаңы жылы
- Фейерверк фестивалы Паттайя
- Экспаттар жана пенсионерлер
- AOW
- Унаа камсыздандыруу
- Банк иши
- Нидерландыда салык
- Таиланд салыгы
- Бельгиянын элчилиги
- Бельгиянын салык органдары
- Жашоонун далили
- DigiD
- Эмиграция
- Үйдү ижарага алуу
- Үй сатып алуу
- Эстеликте
- Киреше жөнүндө отчет
- Королдук күнү
- Жашоо наркы
- Голландиянын элчилиги
- Голландиянын өкмөтү
- Голландия ассоциациясы
- Nieuws
- Өтүп баратат
- Паспорт
- Пенсия
- Айдоочунун күбөлүгүн
- Бөлүштүрүүлөр
- Шайлоолор
- Жалпысынан камсыздандыруу
- виза
- Иштөө
- оорукана
- Ден соолук камсыздандыруу
- флора жана фауна
- Аптанын сүрөтү
- Gadgets
- Акча жана каржы
- тарых
- ден соолук
- Кайрымдуулук
- отели
- Үйлөрдү карап
- Исаан
- Хан Петр
- Кох Мук
- Король Пхумибол
- Таиландда жашайт
- Окурманга тапшыруу
- Окурман чалуу
- Окурман кеңештери
- Окурман суроо
- Коом
- базар
- Медициналык туризм
- Ортоңку
- Түнкү жашоо
- Голландиядан жана Бельгиядан кабарлар
- Таиланддан кабар
- Ишкерлер жана компаниялар
- Билим берүү
- изилдөө
- Таиландды ачыңыз
- сын-пикир
- Кереметтүү
- Чалуулар
- Сел 2011
- Сел 2012
- Сел 2013
- Сел 2014
- Кыштоо
- саясат
- добуш
- Саякат окуялары
- саякаттоо үчүн
- Мамилелер
- соода
- коомдук медиа
- Spa & Wellness
- спорт
- Шаарлар
- Жуманын билдирүүсү
- Пляждар
- тил
- Сатуу үчүн
- TEV процедурасы
- Жалпысынан Таиланд
- Таиланд балдар менен
- тай кеңештери
- Тай массажы
- Туризм
- Сыртка чыгуу
- Валюта – тай бат
- Редакциядан
- Менчик
- Жол кыймылы жана транспорт
- Виза кыска мөөнөт
- Узак жашоо визасы
- Виза суроо
- Учак билеттери
- Аптанын суроосу
- Аба ырайы жана климат
демөөрчү
Жоопкерчиликтен баш тартуу котормолору
Thailandblog бир нече тилде машина котормолорун колдонот. Которулган маалыматты колдонуу өз тобокелдигиңизде. Биз котормодогу каталар үчүн жооптуу эмеспиз.
Толугу менен бул жерден окуңуз баш тартуу.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Бардык укуктар корголгон. Башкасы белгиленбесе, бул сайттан тапкан маалыматка болгон бардык укуктар (текст, сүрөт, үн, видео ж.б.) Thailandblog.nl жана анын авторлорунда (блогерлерде).
Толук же жарым-жартылай ээлеп алуу, башка сайттарга жайгаштыруу, ар кандай башка жол менен кайра чыгаруу жана/же бул маалыматты коммерциялык максатта колдонууга, эгерде Thailandblog тарабынан ачык жазуу жүзүндөгү уруксат берилбесе, жол берилбейт.
Бул веб-сайттагы баракчаларга шилтеме берүүгө жана шилтеме кылууга уруксат берилет.
Home » Кереметтүү » "Мындай болушу мүмкүн" - Укмуш Таиланд (видео)
"Мындай болушу мүмкүн" - Укмуш Таиланд (видео)
Бул тууралуу күлүп, ийин куушуруп, таң каласың. Бирок бул кишинин коомдук жолдо кылып жаткан иштери албетте өтө кооптуу.
Тайлар практикалык жана айрым маселелерди өз алдынча чечет. Бул акылдуулукка жатабы деген суроолорду берсеңер болот. Көбүнчө иштер жакшы болот, бирок кээде туура эмес болуп, адамдар жарадар болуп, алтургай өлүп калышат.
Бул видеодо экскаватордун аз жүктөгүчтө кантип токтоп турганын көрөсүз. Болушу керек эмес, тай стили.
Видео "Муну ушундай кылса болот"
Видеону бул жерден көрүңүз:
Эмне үчүн Таиландда көп кырсыктар болуп жатат! Жөн эле автобус кырсыгы тууралуу окуп, анан дагы бир мисалын көрөсүз.
Бул жүк ташуучу унаа төмөн жүктөгүч эмес! Эгер ал аз жүктөгүч болсо, ал бир топ жеңил жана коопсуз болмок! Бул тандем ось жана бул оор машинага ылайыктуу эмес.Ошондой эле жук ташуучу машина атайылап кол тормозун койбогону байкалат, антпесе ал жуктей албайт деп ойлойм! Ал дагы эле станокту сүзүп алды деп үмүттөнөбүз, анткени мындай жүк ташуучу унаада сиздин жүгүңүз асма бийиктигинен улам туруксуз, ж.б.у.с. жана жүгүңүз өтө оор эмес экенин камсыздайт, антпесе ал биринчи ийилгенде кулап калышы мүмкүн.
Оо, эгер иш каалагандай жүрбөсө, алар каалагандай болушу керек.
Бирок, албетте, акылдуу эмес.
Мындай көрүнүштөр Таиландда гана эмес, бүткүл дүйнөдө кездешет.Бул укмуштуудай Тайландга гана тиешелүү эмес.
Батыш Европада бизде болгон акчалар, материалдар, жоболор жана билимдер бардык жерде жеткиликтүү эмес.
Дүйнөнүн бул бөлүктөрүндө акча көп учурда сизде болгон нерсеге жетет жана алар муну кылышат, бирок бул, албетте, бул жердегидей коопсуз эмес, бирок муну көтөрө албасаңыз, Европада калганыңыз жакшы.
Урматтуу Рик, (модератор бул сүйлөшүү катары каралбайт деп үмүттөнөбүз)
Бул Таиланд блогу, ошондуктан Таиландда болуп жаткан окуялар жөнүндө, биз буга жооп беребиз жана дүйнөнүн калган бөлүгүндө мындай нерселер же андан да жаманы болуп жатканы актуалдуу эмес.
Таиланддагы бардык туура эмес нерселерден башыбызды буруп, эч нерсе болбогондой түр көрсөтүшүбүз керекпи?
Арийне, бул күлкүлүү көрүнүш, ал тентектин машинасын жүктөп баратканын, ошондой эле эки баласы менен Бангкокто шлемсиз мопед менен катуу ылдамдыкта келе жаткан ата менен энени көргөндө күлкүлүү көрүнүш. асфальт.
Мен Европада калышым керекпи, эгер мен муну көтөрө албасам, жана Таиландда акча, эрежелер жана материалдар бар, бул менин оюмча, туура эмес колдонулуп жатат.
саламдашуу,
Джон Хегман
Мен бул жерде эч кимдин ал эрежелер боюнча даттанганын уккан эмесмин.
Мен тайлыктардын бардыгын өтө примитивдүү каражаттар менен жасаганын жакшы көрөм.
Алардын рухий деңгээли желим түтүкчө эле, 12 күндө 1дей кишиси бар эски үйдү көчүрүп кетишет, муну кандай кылып, нааразы болбостон көрсөңүздөр, урматтуу.
Өлчөмдөрү (бийиктиги) үчүн суусу бар тунук шланг кемчиликсиз иштейт, 100%
Лазер жок болгондо так Батышта да колдонулат, мунун эч кандай жаман жери жок.
Аз жүктөгүчтөр бар, бирок мындай жүгү бар чакан компаниялар үчүн аны кадимки темир жол вагонуна алуу үчүн, бул жалгыз жеткиликтүү чечим, жана бул Таиландда боло турган нерсе, кээ бирлери гана башкаларга караганда тыканыраак. аткарылды. Дал ушул сыяктуу нерселер Таиландды арзан баада кармап турат
Мен бул өнөрдү көчөдө ондогон жолу көрдүм, мени эч нерсе таң калтырбайт
Бирок анын машиналарын кандай башкаруу…
Бул жерде дагы бир жолу маселе келип чыгат: эреженин аткарылышы.
Жол кыймылынын коопсуздугунун эрежелери менен жол кыймылынын эрежелеринин эмне кереги бар, эгерде МАИ кызматкерлери аларды майда-чүйдөсүнө чейин бузууга гана кызыкдар болсо.
Эл аралык же тай айдоочулук күбөлүгү жок адамдар, тай айдоочулук күбөлүгүнүн көптөгөн ээлерине караганда алда канча көп айдоо тажрыйбасына жана трафикти түшүнө алышат, балким, көбүрөөк акчаны тезирээк жана баарынан мурда, алда канча оңой жана тез табышат. Бул расмий мамлекеттик айып пулду багыш үчүнбү, биз аны ачык калтырабыз. “Эң жакшы” учурда, “чогултулган” ресурстар “асыл” максатта колдонулат, мисалы: полициянын материалдык эмес инфраструктурасын көрктөндүрүү жана кеңейтүү болуп саналат. Албетте, жакшы кызмат көрсөтүүнүн кызыкчылыгы үчүн!
Мен буга кечээ, светофор менен өтө алек кесилиште күбө болдум. Полиция кызматкери бир аз жашырылган позицияны ээлеп, жарым сааттын ичинде (эптеп көрүнгөн) стоп сызыгынын алдында жашыл жарыкты күтүп турган он чакты мотоциклченди кармаган. Ал мотоциклчилердин бири да жол кыймылына тоскоол болгон эмес (жеке өтүп бара жаткан жөө жүргүнчүлөр да – мисалы, зебрадан эч ким токтогон эмес), эч кандай кооптуулукту туудурган эмес/провокация кылган эмес.
Ошол эле мезгилде мен жыйырмадан кем эмес жеңил унааларды (негизинен бат автобустары, ошондой эле чоң туристтик автобустар жана жеңил жүк ташуучу унаалар) светофордун кызыл түсү менен өтүп баратканын көрдүм, бирок кызыл светофор бир нече секундага чейин күйүп турса да. Айрыкча, оор жана түйшүктүү автобустар ар дайым көптөгөн алсыз жол кыймылынын катышуучуларын (зебрадан өтүп бара жаткан жөө жүргүнчүлөр жана мотоциклисттер, алар дайыма светофордун алдында күтүп турушат) чыныгы коркунучка кабылышат.
Милиция кызматкери муну бир нече жолу көргөнү менен, көз жаздымда калтырып, бул киши өлтүргүсү келгендердин бардыгына тийбей койгон окшойт.
Бул тай полициясынын жол коопсуздугуна болгон мамилесинин бир гана типтүү мисалы. Таиланддагы олуттуу жол кырсыгынын статистикасы жөнүндө сөз кылганда, полициянын мамилеси так жана чоң маржа менен аныкталышы мүмкүн.
Бирок, балким, мен, фаранг катары, батыштык билимимди эске алганда, муну таптакыр туура эмес көрүп жаткандырмын…
Гр Кито