Thailandblog.nl сайтына кош келиңиз
Айына 275.000 жолу баруу менен, Thailandblog Нидерланды жана Бельгиядагы эң чоң Таиланд коомчулугу болуп саналат.
Биздин акысыз электрондук катка катталып, кабардар болуңуз!
тасма
Тил жөндөөсү
Тай батына баа бериңиз
демөөрчү
Акыркы комментарийлер
- Бербод: Кереметтүү окуя жандуу жана көп жагынан таанылат. Акыркы жылдары түштүктөгү Боловен платосунан кофе ичип келем
- Жос Вербрюге: Урматтуу KeesP, Чианг Майдагы виза кеңсесинин чоо-жайын көрсөтсө болобу? Алдын ала рахмат
- Руслан: Удон-Тани шаарынан Хон Каен шаарына чейин 113 км. Бул үчүн сизге HSL же учактын кереги жок. Сиз муну бирөө менен кыла аласыз
- Chris: Бул узак мөөнөттүү ойлонуу маселеси: - Бензиндин баасы, албетте, жакынкы 20 жылга чейин өсө берет.
- Атлас ван Пуффелен: Исан сулуу жаш келиндей, Клуза, Барат, ырдады окшош кыраакы. Анын жанында жүрүп фантастикалык, м
- Chris: Бай элитабы? Ал эми ошол поезд билетинин баасы учак билетине окшош же азыраак болсо (анткени бардык кошумча экологиялык салыктар).
- Эрик Куйперс: Иммиграция жана бажы бир жерге кирип, кийинчерээк кайра чыгышы керек, ошондуктан мен Нонгкхай менен Таналенгди аялдамаларда күтөм. Бар
- Freddy: Анда тилекке каршы поезд сапарын ушунчалык кызыктуу кылган сатуучулар бүтөт..
- Роб В.: Ошон үчүн мен Хон Каенди килемде калтыргым келди, эгер поезд токтош үчүн кеминде 300 км жол жүрсө.
- Ричард Дж: Кечиресиз, Эрик. Мега-долбоорлордун бул түрлөрүнө карата сын көз карашты “жөндөө...
- Руслан: Эң жакырлар өрөөндөн абдан жай чыгып жатышат – жок дегенде мен жашаган айылда. Ал эми акча, адатта, келет
- Sander: Таиландда да акырында "самолеттун ордуна поездге отур" деп айта турган күчтөр ишке кирет. Ошентип оо
- Роб В.: Ливен кофе сүйүүчү катары жана фамилиясына баш ийкеп, биринчи куурулган буурчактары бар бир чыны кофеге азгырылабы?
- Джонни Б.Г: Эң оңой жолу, албетте, жөн эле атуу, бирок анда сиз бүт жамаатты бүтүндөй жана социалдык м-н мезгилде аласыз.
- Ашпозчу бол: Салам Хенк, Джомтиен Бичте. Сиз жөн гана Dvalee мейманканасын сурашыңыз керек. Ал жерден оңго жүзгө жакын. Жасашың керек
демөөрчү
Кайрадан Бангкок
меню
Файлдар
предметтер
- маалымат
- иш
- Жарнамалык
- күн тартиби
- Салык суроо
- Бельгия суроо
- Кызыктуу жерлер
- Кызык
- Буддизм
- Китептин сын-пикирлери
- колонна
- Коронакриз
- маданият
- Күндөлүк
- сүйлөшүү
- жумасы
- папкасы
- Сууга түшүү
- экономика
- Жашоодо бир күн....
- Аралдар
- Тамак-аш жана суусундук
- Иш-чаралар жана фестивалдар
- Шар фестивалы
- Bo Sang Umbrella фестивалы
- Буффало жарыштары
- Чианг Май гүлдөр фестивалы
- Кытай жаңы жылы
- Толук ай партия
- Christmas
- Лотос фестивалы – Руб Буа
- Лой Krathong
- Нага Fireball фестивалы
- Жаңы жыл майрамы
- Пелиштиликтер Ta Бандар
- Пхукет Vegetarian Festival
- Ракета фестивалы – Бун Бэнг Фаи
- Сонгкран - Тайланддын жаңы жылы
- Фейерверк фестивалы Паттайя
- Экспаттар жана пенсионерлер
- AOW
- Унаа камсыздандыруу
- Банк иши
- Нидерландыда салык
- Таиланд салыгы
- Бельгиянын элчилиги
- Бельгиянын салык органдары
- Жашоонун далили
- DigiD
- Эмиграция
- Үйдү ижарага алуу
- Үй сатып алуу
- Эстеликте
- Киреше жөнүндө отчет
- Королдук күнү
- Жашоо наркы
- Голландиянын элчилиги
- Голландиянын өкмөтү
- Голландия ассоциациясы
- Nieuws
- Өтүп баратат
- Паспорт
- Пенсия
- Айдоочунун күбөлүгүн
- Бөлүштүрүүлөр
- Шайлоолор
- Жалпысынан камсыздандыруу
- виза
- Иштөө
- оорукана
- Ден соолук камсыздандыруу
- флора жана фауна
- Аптанын сүрөтү
- Gadgets
- Акча жана каржы
- тарых
- ден соолук
- Кайрымдуулук
- отели
- Үйлөрдү карап
- Исаан
- Хан Петр
- Кох Мук
- Король Пхумибол
- Таиландда жашайт
- Окурманга тапшыруу
- Окурман чалуу
- Окурман кеңештери
- Окурман суроо
- Коом
- базар
- Медициналык туризм
- Ортоңку
- Түнкү жашоо
- Голландиядан жана Бельгиядан кабарлар
- Таиланддан кабар
- Ишкерлер жана компаниялар
- Билим берүү
- изилдөө
- Таиландды ачыңыз
- сын-пикир
- Кереметтүү
- Чалуулар
- Сел 2011
- Сел 2012
- Сел 2013
- Сел 2014
- Кыштоо
- саясат
- добуш
- Саякат окуялары
- саякаттоо үчүн
- Мамилелер
- соода
- коомдук медиа
- Spa & Wellness
- спорт
- Шаарлар
- Жуманын билдирүүсү
- Пляждар
- тил
- Сатуу үчүн
- TEV процедурасы
- Жалпысынан Таиланд
- Таиланд балдар менен
- тай кеңештери
- Тай массажы
- Туризм
- Сыртка чыгуу
- Валюта – тай бат
- Редакциядан
- Менчик
- Жол кыймылы жана транспорт
- Виза кыска мөөнөт
- Узак жашоо визасы
- Виза суроо
- Учак билеттери
- Аптанын суроосу
- Аба ырайы жана климат
демөөрчү
Жоопкерчиликтен баш тартуу котормолору
Thailandblog бир нече тилде машина котормолорун колдонот. Которулган маалыматты колдонуу өз тобокелдигиңизде. Биз котормодогу каталар үчүн жооптуу эмеспиз.
Толугу менен бул жерден окуңуз баш тартуу.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Бардык укуктар корголгон. Башкасы белгиленбесе, бул сайттан тапкан маалыматка болгон бардык укуктар (текст, сүрөт, үн, видео ж.б.) Thailandblog.nl жана анын авторлорунда (блогерлерде).
Толук же жарым-жартылай ээлеп алуу, башка сайттарга жайгаштыруу, ар кандай башка жол менен кайра чыгаруу жана/же бул маалыматты коммерциялык максатта колдонууга, эгерде Thailandblog тарабынан ачык жазуу жүзүндөгү уруксат берилбесе, жол берилбейт.
Бул веб-сайттагы баракчаларга шилтеме берүүгө жана шилтеме кылууга уруксат берилет.
Home » Кереметтүү » Тайланд шоссесинде "Жапайы батыш" (видео)
Тайланд шоссесинде "Жапайы батыш" (видео)
Thailandblog редакторлору Таиланддагы таң калыштуу жол жүрүм-туруму же коркунучтуу жол кырсыктары тууралуу күнүмдүк видеону жайгаштыра алат. Биз болбойт. Бирок, бул жолу дагы бир мисал Тайланд шосселеринде "жапайы батыштын". Бул кызуу тай шофер езунун кылыгын бат эле эстен чыгарбайт.
Маршруттук автобус жолду кесип салгандан кийин ал киши оңолууну каалаган. Бул видео 2011-жылы камера аркылуу тартылган, бирок азыр социалдык тармактарда жайылууда.
Видеодо кара седандын айдоочусу Таиланддын трассасында ак минивэн аны кесип салып, андан кийин өч алууну көздөгөндөн кийин ачууланып жатат. Бул жакшы идея эмес окшойт.
Видео: Тайланд шоссесинде "Жапайы батыш"
Видеону бул жерден көрүңүз:
https://youtu.be/P_sRMBzInts
Мен бул жерде пенсионермин жана күн сайын 100 км жол жасайм. Бул жерде күнүмдүк жол кире. Мен үзүлгөн сайын тынчсыздана берсем, 2 айдын ичинде жүрөгүм ооруйт. Мен бул жерде 2 жылдан ашык убакыттан бери айдап келем жана көнүп калдым. Жөн гана тынч болуңуз - бул билдирүү.
микроавтобустары бар жигиттер баарын кыла алат деп ойлошот
Кечээ маршруттук такси капысынан тилкесин алмаштырып мени кесип салгысы келди
Мен сурнай бергенимде ал кармады, бирок мен анын жанынан өткөндө коңгуроо кылды
Видеодо маршрутканын айдоочусу өзүнүн көрсөткүчүн колдонгонун дароо көргөн жокмун
Зыян келтирген адам маршруттук такси багытын көрсөтпөсө да оңго бурулуп кеткенин эчак эле көрүп турган. Анын дагы эле бул жерден оң жагына өтүүгө аракет кылганы акылсыздыкка жатпайт. Бул ишке ашпай калганда, ал экинчи ката кетирип, өтө агрессивдүү түрдө ашып өтүүгө аракет кылып, оң тилкедеги кичи автобусту кесип салууга гана аракет кылган. Маршруттук автобус багытын көрсөтпөсө дагы, менин оюмча, жазаланган өз судьясын ойной бербей, бул кырсыктын алдын алса болмок.
Ошол микроавтобусту кесүүнүн да кереги жок.
Эгер видеонун соңун көрсөңүз, ал кара седан микроавтобусту алдына ыргытып жибергенде, анын алдынан эч ким айдабай жатат жана ал ортоңку тилкеде кичи автобус менен унаанын ортосунда көп орун бар.
Ал жөн гана ага өтө жакын ыргытып, башкарууну жоготуп, медианага тийет.
Менимче, фургон туура эмес иш кылып жатат. Ал седан келгенде ал маневрдин үстүндө иштеп жатат.
Ошондуктан мен муну жакшы деп айтаар элем, мен көргөнүмдө бир дагы бейкүнөө жабыр тарткан эмес. Мен дагы эле күмөнүм бар, бул чындап эле сөз болуп жаткан адамга жакшы эскертүү болдубу. Жолдун аркы өйүзүндө солдон оңго багыт бербестен учуп жүргөн бул сүрөтчүлөр өздөрүнүн жөндөмдүүлүктөрүнө ушунчалык ишенет, жадагалса башка бирөөнү жоопкерчиликке тарта тургандай келесоо. Бирок, бул айдоо жүрүм-турумуна кантип ыңгайлашса болот, кайра кеңеш берген адамдар көп болот. Коргонуу жана алдыга умтулуу, албетте, жакшы вариант, бирок анын көбү ийгиликке негизделген.
Бир нече убакыт мурун мен тай айдоочулук күбөлүгүмдү экинчи жолу жаңырттым. Бул үчүн жаңыртуучу видеону көрүү керек болчу. Мен кээ бир жол белгилери жана жол кырдаалы көрсөтүлөт деген ойдо болдум. Бирок, бул көз жашын төккөн сериал болду, ал кыскача тайлар өздөрүнүн кыска сактагычы жөнүндө бир нерсе кылышы керек, айрыкча жол кыймылында. Тайлардын көпчүлүгү уктап жаткандыктан, видео анчалык деле таасир эте албайт.
Жол кыймылындагы тайлардын мындай шылдың жүрүм-туруму күнүмдүк, тилекке каршы, күнүмдүк тартип. Аралыкты сактаңыз, катышууга азгырылбаңыз жана провокацияланбаңыз, плюс, албетте, мындай агрессивдүүлүктү өзүңүз козгобоңуз. Кара седандын айдоочусу андан ары кете албайт, антпесе минивэндики жаман буралып калган. Ошентип, ал акылдуулук менен алдыга жылат.
Мендей кыл.
Мотоцикл айдасаңыз, эки спорт камерасын (спорт камералары) сатып алыңыз.
Бирин мотоцикл туулгаңыздын оң жагына, экинчисин мотоциклиңиздин арткы оң жагына орнотосуз.
Үйгө келгенде, аны жөн гана компьютериңизге жүктөп алыңыз, ошондо мен сизде Таиланддагы жолдордогу окуялардын укмуштуудай сүрөттөрү бар экенине ишендире алам.
Ушул жумада мен велосипедимди трафик агымы менен эки тилкелүү жолдо, саатына 80 км ылдамдыкта айдап баратып, ушундай окуя болду.
Менин күзгүмдө мен Isuzu Dmax унаасынын алдыңкы бетинде кенгуру капканынын тез келе жатканын көрдүм.
Артымда бир топко чейин айдады, алыстан мен ал менин артымдан ээрге мингиси келет деп ойлодум.
Кыскараак кармаш үчүн бардым, сиз чындыгында элестете албайсыз.
Кечинде экинчи камеранын аркасында кинону кайра көрө алдым.
Балким, бул веб-блогдун мүчөлөрү өздөрүнүн сүрөттөрүн жайгаштырса болот.
Jan Beute.
Маршруттук автобус (өз теңтуштары сыяктуу эле өтө жай айдап баратса керек) борбордук тилкедеги унааны өтүп кетүү үчүн өзү айдап бараткан башка унаанын артына оңго барышы керек болчу. Видео монтаж өтө кеч башталат, эң оң жакта айдап бара жаткан эки унаа туура качуу маневрине [убагында] сигнал бергенби же жокпу, аныктоо үчүн. Бирок, атактуу караңгы седан минивэнге караганда бир кыйла жогору ылдамдыкта жакындап келди жана бул бир топ бош эмес жол кыймылында бул үч тилкеден ар дайым тынымсыз өтүү менен гана мүмкүн көрүнөт. Биз көптөн бери эле тез слаломинг лыжа тебүүчү желек алып калышы мүмкүн экенин билебиз... бирок кышкы спорт бул жерде, албетте, популярдуу болбойт. Ал эми борбордук резервациялар кимдир бирөө аларга катуу сокку урганда, жөн эле булгалабайт. 🙂
Бул жөн эле жапайы батышты көздөй айдап жаткан жок, бирок алар туура түшүнбөсө, 200% туура эмес болсо дагы, сиз дагы эле сак болушуңуз керек. Камикадзелердин айдоочулары бар, алар револьверлер менен (жүктелген) машине жана мопед айдашат.
Мен өзүм 7.5 жылдан бери Таиландда Isuzu Highlander унаасын айдап келем, андыктан сиздин эшекиңиздин астында танкыңыз көбүрөөк болот.