Районгдогу тандалган (19) Тай танк терминалы
Бул жолу тайлык компания менен голландиялык компаниянын биргелешкен ишканасынын жакшы мисалы: Районг провинциясындагы Карта Та Фут өнөр жай аянтындагы Тай танк терминалы, резервуарларды сактоо боюнча рыноктун абсолюттук лидерин түзүүдө.
Thai Tank Terminal (TTT) PTT Global Chemical Public Company Limited (PTTGC) – Таиланддагы эң ири жана Азиядагы алдыңкы интеграцияланган нефтехимия жана кайра иштетүүчү компания – жана Royal Vopak NV – дүйнөдөгү эң ири көз карандысыз резервуарларды сактоо кызматын камсыздоочу биргелешкен ишканасы.
PTTGC жөнүндө көбүрөөк
PTT Global Chemical Public Co.Ltd. PTT Chemicals жана PTT Aromatic and Refining компанияларынын биригүүсүнүн натыйжасы. Компаниянын өндүрүш кубаттуулугу жылына 8,2 миллион тонна олефиндер жана ароматтык заттар жана 280.000 XNUMX баррель мунай үчүн. Бул аны Таиланддагы эң чоң жана Азиядагы эң чоңдордун бири кылат. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн веб-сайтты караңыз: www.pttgcgroup.com
Royal Vopak NV жөнүндө көбүрөөк
Royal Vopak дүйнөдөгү ири көз карандысыз танк сактоочу компания болуп саналат. Вопактын өзүнүн танк терминалдары бар, бирок дүйнө жүзү боюнча 84 өлкөдө 31 терминалга катышат. Топ сактоо жана кайра жүктөө боюнча 400 жылдык тажрыйбага таяна алат. Вебсайтты караңыз:www.vopak.nl of www.vopak.com (Англисче)
Компаниянын өнүгүүлөрүнүн жана ишмердүүлүгүнүн тарыхый серепти жана анын эң маанилүү мурункулары: Blaauwhoedenveem, Pakhuismeesteren van de Thee, Van Ommeren жана Pakhoed да веб-сайттан көрүүгө болот.
Вопак келерки жылы 400 жылдыгын белгилейт. Бул 400 жылдык юбилей тууралуу жакшы видеону караңыз: www.youtube.com/watch?v=amal_E2JG98&feature=youtu.be Бул видеонун артында Роттердамдагы жаңы терминалдын курулушун кызыктуу чагылдырган дагы бир видео бар.
Тай танк терминалы, Районг
ТТТ 1992-жылы жарым-жартылай Таиланд өкмөтүнүн мунай-химия жана оор өнөр жайды өнүктүрүү боюнча саясатына жооп катары негизделген. Аны түзүүнүн максаты нефтехимия жана мунай продуктуларын сактоочу өз алдынча резервуарларды сактоочу жай куруу болгон.
Танк терминалы Карта Та-Тхут өнөр жай комплексинде ишке ашырылган, ал 12,5 метрге чейин сууга түшүүчү төрт терең деңиз причалары менен аяктаган. Цистерналарды сактоодон тышкары, TTT унаага жүктөө жана суюктуктарды аралаштыруу сыяктуу кызматтарды да сунуш кылат. Продукцияга жараша жылытуу, муздатуу жана азот жууркан берилет.
Голландиялык Мартижн Шоутен ушул жылдын башынан бери компаниянын башкаруучу директорунун орун басары болуп келген. Ол бирнэче везипелер боюнча бай тежрибе топлан вопак хатарларындан гелйэр.
Мыкты жайгашкан жери жана жакшы деңиз инфраструктурасы менен ТТТ, албетте, алдыда ийгиликтүү келечекке ээ.
Көбүрөөк маалыматты төмөнкү жерден тапса болот www.thaitank.com
Булак: Бангкоктогу Голландиянын элчилигинин Фейсбук баракчасы, PTT жана Vopak веб-сайттарынан алынган маалымат менен толукталган
Ал жакта батыштыктардын иштөөсүнө мүмкүнчүлүк барбы?
Учурда мен Таиландды бош орундардын тизмесинен көрө элекмин.
https://www.vopak.com/career/vacancies
Болбосо аларга чалыңыз.
Thai Tank Terminal Ltd.
19 I-1 Road, Map Ta Phut,
Муанг Районг, Районг провинциясы
21150
Тайланд
Телефон: +66 (038)673500
Телефакс: +66 (038)67359
Атышуу жок, ар дайым туура эмес. 🙂
Жолуңуз ачык болсун.
Thai Tank Terminal (TTT) 1992-жылдын октябрында NPC (National Petrochem Corp.) 51% жана Paktank int.(Pakhoed оператору) 49% акционерлери менен биргелешкен ишкана катары түзүлгөн.
Пактанк чогулткан келишим менен. Башкармалык биринчи 6 жылдын ичинде жаңы терминалды куруу жана өнүктүрүү максатында (ошондой эле чийме тактасынан) деңиз кемелерин да, автоцистерналарды да жүктөө жана түшүрүү үчүн профессионалдык инфраструктураны түзө тургандай кылып. химиялык суюктуктардын жана газдардын кенири ассортименти менен, кенири куур тармагы аркылуу енер жайдын ички жерлерин (негизинен MapTa Phut) сырье менен камсыз кылуу.
Жогорудагы максат жакшы тандоо болгонун окуу жеке мен үчүн фантастикалык. Мен 1992-жылдын октябрынан 1995-жылдын октябрына чейин "ТТТ" түзүүгө абдан катышып, биринчи Терминал менеджери катары чоң кыйынчылыктарды жараттым жана окутуу, кеңири мааниде иштеп чыгуу, курулуш долбоорлору, кадрларды тандоо, окутуу, жарнамаларды чечүү менен алек болдум. hoc (күндөн-күнгө) кырдаалдар, прогресске тоскоол болбоо үчүн кабыл алынууга тийиш болгон чечимдер, даяр терминалдык тетиктерди керектүү ишке киргизүү (ишке киргизүү) жөнүндө айтпаганда да.
Башкармалык координациялоону жана карап чыгууну камсыз кылуу үчүн зарыл болгон үзгүлтүксүз жолугушуулар менен BKK (генералдык менеджер) жана MTP (терминалдык менеджер жана долбоордун менеджери) болуп бөлүнгөн.
Кээ бир кызыктуу фактылар:
-1992-жылы МТПда деңиз кемелерине портко кирүүгө жана чыгууга жардам берүү үчүн Саттахиптен келүүгө туура келген буксирлер болгон эмес (ошондуктан буксирлер портто бардык манипуляция учурунда, кээде 30 саатка чейин кала берген, бул үнөмдүү эмес болчу. !
-1995 (мен кетээрден бир аз мурун) порт бийликтери жана (учурдагы) буксирлер комплектиси менен келишим түзүп, буксирлерди МТП портунда күтүүчү станцияда кармоо боюнча келишим түзгөн.
-1994-жылы бардык тиешелүү компаниялар менен Харбор комитети түзүлгөн, Пилот, ж.б. (коомдук кызыкчылыкты тейлейт)
-1994: TTT MTP биринчи (жана улуттук өз бизнесинде) ISO 2001 (2009) тастыкталган.
-NPC азыр PTTге бириктирилди.
- Вопак 2001-жылы Пахоед менен Ван Оммерендин биригиши менен түзүлгөн.
Сүрөттөлгөн өтө техникалык эмес, ошондуктан бир аз окууга болот деп үмүттөнөбүз.
H.Gr
Роб Мейбум
Эч нерсе мүмкүн эмес, Эдди, атүгүл Таиландда да.
Мартижн Шоутенден тышкары, ТТТде штаттык кызматтарда иштеген чет элдиктер дагы көп болору шексиз.
Сиз эмнени күтүп жатасыз, аларга ачык тиркеме менен электрондук кат жөнөтүңүз.
Аны менен ийгилик!
Мыкты компания, мен ал жерде 10 жыл иштөөнү жактырдым.
Ошол эле учурда, 10 жылдан ашык алыс жана бүткүл дүйнө жүзү боюнча мунай бургулоодо иштеп жатат.
Роб, эгер окусаң, электрондук кат жөнөт [электрондук почта корголгон] Көптөн бери эч нерсе уккан жокмун.
Fr.gr,
Bob