Thailandblog.nl сайтына кош келиңиз
Айына 275.000 жолу баруу менен, Thailandblog Нидерланды жана Бельгиядагы эң чоң Таиланд коомчулугу болуп саналат.
Биздин акысыз электрондук катка катталып, кабардар болуңуз!
тасма
Тил жөндөөсү
Тай батына баа бериңиз
демөөрчү
Акыркы комментарийлер
- Бербод: Кереметтүү окуя жандуу жана көп жагынан таанылат. Акыркы жылдары түштүктөгү Боловен платосунан кофе ичип келем
- Жос Вербрюге: Урматтуу KeesP, Чианг Майдагы виза кеңсесинин чоо-жайын көрсөтсө болобу? Алдын ала рахмат
- Руслан: Удон-Тани шаарынан Хон Каен шаарына чейин 113 км. Бул үчүн сизге HSL же учактын кереги жок. Сиз муну бирөө менен кыла аласыз
- Chris: Бул узак мөөнөттүү ойлонуу маселеси: - Бензиндин баасы, албетте, жакынкы 20 жылга чейин өсө берет.
- Атлас ван Пуффелен: Исан сулуу жаш келиндей, Клуза, Барат, ырдады окшош кыраакы. Анын жанында жүрүп фантастикалык, м
- Chris: Бай элитабы? Ал эми ошол поезд билетинин баасы учак билетине окшош же азыраак болсо (анткени бардык кошумча экологиялык салыктар).
- Эрик Куйперс: Иммиграция жана бажы бир жерге кирип, кийинчерээк кайра чыгышы керек, ошондуктан мен Нонгкхай менен Таналенгди аялдамаларда күтөм. Бар
- Freddy: Анда тилекке каршы поезд сапарын ушунчалык кызыктуу кылган сатуучулар бүтөт..
- Роб В.: Ошон үчүн мен Хон Каенди килемде калтыргым келди, эгер поезд токтош үчүн кеминде 300 км жол жүрсө.
- Ричард Дж: Кечиресиз, Эрик. Мега-долбоорлордун бул түрлөрүнө карата сын көз карашты “жөндөө...
- Руслан: Эң жакырлар өрөөндөн абдан жай чыгып жатышат – жок дегенде мен жашаган айылда. Ал эми акча, адатта, келет
- Sander: Таиландда да акырында "самолеттун ордуна поездге отур" деп айта турган күчтөр ишке кирет. Ошентип оо
- Роб В.: Ливен кофе сүйүүчү катары жана фамилиясына баш ийкеп, биринчи куурулган буурчактары бар бир чыны кофеге азгырылабы?
- Джонни Б.Г: Эң оңой жолу, албетте, жөн эле атуу, бирок анда сиз бүт жамаатты бүтүндөй жана социалдык м-н мезгилде аласыз.
- Ашпозчу бол: Салам Хенк, Джомтиен Бичте. Сиз жөн гана Dvalee мейманканасын сурашыңыз керек. Ал жерден оңго жүзгө жакын. Жасашың керек
демөөрчү
Кайрадан Бангкок
меню
Бангкок аэропортуна келүү
Файлдар
предметтер
- маалымат
- иш
- Жарнамалык
- күн тартиби
- Салык суроо
- Бельгия суроо
- Кызыктуу жерлер
- Кызык
- Буддизм
- Китептин сын-пикирлери
- колонна
- Коронакриз
- маданият
- Күндөлүк
- сүйлөшүү
- жумасы
- папкасы
- Сууга түшүү
- экономика
- Жашоодо бир күн....
- Аралдар
- Тамак-аш жана суусундук
- Иш-чаралар жана фестивалдар
- Шар фестивалы
- Bo Sang Umbrella фестивалы
- Буффало жарыштары
- Чианг Май гүлдөр фестивалы
- Кытай жаңы жылы
- Толук ай партия
- Christmas
- Лотос фестивалы – Руб Буа
- Лой Krathong
- Нага Fireball фестивалы
- Жаңы жыл майрамы
- Пелиштиликтер Ta Бандар
- Пхукет Vegetarian Festival
- Ракета фестивалы – Бун Бэнг Фаи
- Сонгкран - Тайланддын жаңы жылы
- Фейерверк фестивалы Паттайя
- Экспаттар жана пенсионерлер
- AOW
- Унаа камсыздандыруу
- Банк иши
- Нидерландыда салык
- Таиланд салыгы
- Бельгиянын элчилиги
- Бельгиянын салык органдары
- Жашоонун далили
- DigiD
- Эмиграция
- Үйдү ижарага алуу
- Үй сатып алуу
- Эстеликте
- Киреше жөнүндө отчет
- Королдук күнү
- Жашоо наркы
- Голландиянын элчилиги
- Голландиянын өкмөтү
- Голландия ассоциациясы
- Nieuws
- Өтүп баратат
- Паспорт
- Пенсия
- Айдоочунун күбөлүгүн
- Бөлүштүрүүлөр
- Шайлоолор
- Жалпысынан камсыздандыруу
- виза
- Иштөө
- оорукана
- Ден соолук камсыздандыруу
- флора жана фауна
- Аптанын сүрөтү
- Gadgets
- Акча жана каржы
- тарых
- ден соолук
- Кайрымдуулук
- отели
- Үйлөрдү карап
- Исаан
- Хан Петр
- Кох Мук
- Король Пхумибол
- Таиландда жашайт
- Окурманга тапшыруу
- Окурман чалуу
- Окурман кеңештери
- Окурман суроо
- Коом
- базар
- Медициналык туризм
- Ортоңку
- Түнкү жашоо
- Голландиядан жана Бельгиядан кабарлар
- Таиланддан кабар
- Ишкерлер жана компаниялар
- Билим берүү
- изилдөө
- Таиландды ачыңыз
- сын-пикир
- Кереметтүү
- Чалуулар
- Сел 2011
- Сел 2012
- Сел 2013
- Сел 2014
- Кыштоо
- саясат
- добуш
- Саякат окуялары
- саякаттоо үчүн
- Мамилелер
- соода
- коомдук медиа
- Spa & Wellness
- спорт
- Шаарлар
- Жуманын билдирүүсү
- Пляждар
- тил
- Сатуу үчүн
- TEV процедурасы
- Жалпысынан Таиланд
- Таиланд балдар менен
- тай кеңештери
- Тай массажы
- Туризм
- Сыртка чыгуу
- Валюта – тай бат
- Редакциядан
- Менчик
- Жол кыймылы жана транспорт
- Виза кыска мөөнөт
- Узак жашоо визасы
- Виза суроо
- Учак билеттери
- Аптанын суроосу
- Аба ырайы жана климат
демөөрчү
Жоопкерчиликтен баш тартуу котормолору
Thailandblog бир нече тилде машина котормолорун колдонот. Которулган маалыматты колдонуу өз тобокелдигиңизде. Биз котормодогу каталар үчүн жооптуу эмеспиз.
Толугу менен бул жерден окуңуз баш тартуу.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Бардык укуктар корголгон. Башкасы белгиленбесе, бул сайттан тапкан маалыматка болгон бардык укуктар (текст, сүрөт, үн, видео ж.б.) Thailandblog.nl жана анын авторлорунда (блогерлерде).
Толук же жарым-жартылай ээлеп алуу, башка сайттарга жайгаштыруу, ар кандай башка жол менен кайра чыгаруу жана/же бул маалыматты коммерциялык максатта колдонууга, эгерде Thailandblog тарабынан ачык жазуу жүзүндөгү уруксат берилбесе, жол берилбейт.
Бул веб-сайттагы баракчаларга шилтеме берүүгө жана шилтеме кылууга уруксат берилет.
Home » Таиланддан кабар » Таиланд 2.796 километр магистрал алат
Таиланд 2.796 километр магистрал алат
Транспорт жана жол саясаты жана пландоо башкармалыгы автомобиль жолдорун өнүктүрүүнүн башкы планына жети автожол куруу долбоорун киргизди. Анын жалпы узундугу 2.796 километрди түзөт. Бул долбоорлордун баасы 1,27 триллион бат болот.
План Транспорт министрлигине баа берүү үчүн берилет. Бул Түндүк, Түндүк-Чыгыш, борбордук бөлүгү жана Түштүк магистралдарына тиешелүү.
Булак: Bangkok Post
Макаланы чагылдырган сүрөт көп нерсени айтып турат. Кызматкер "күнүмдүк кийимчен", сандал кийип, ысык чайырды алып жатат. Кызматкерлер үчүн эч кандай коргоо жок, тилекке каршы Таиланддагы көптөгөн кесиптер үчүн ушундай.
жакшы,
Бул бир аз, орточо узундугу 7 км болгон 400 долбоор…………..
Бул Гронинген > Маастрихт жана бул 7 жолу......
Өкүнүчтүүсү, алардын бул жерде жеке унаа жолдору жок чыныгы магистралдары жок.
Батыш дүйнөсүнүн бардык жериндей эле, ар бир 5 км ар бир виадук менен пандус курулса, адам өлүмү менен коштолгон кырсыктар да тез азаят, анткени U бурулуштан коркунучтуу эч нерсе жок.
1,26 миллиард тай бат деп ойлойм. Голландияда миллиард - миллиард. Дагы эле бир аз акча. Ар дайым баш аламан.
Жок. Макалада голландча триллион деген "триллион" жөнүндө сөз болот.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1697544/otp-pushes-b1-2-trillion-of-motorways
Эми биз жөн гана башка жолдорду сакташыбыз керек жана биз толугу менен бактылуу болобуз.
Ошондой эле жол коопсуздугу чаралары, мисалы, өзүнчө бурулуулар жана узунураак бириктирилген тилкелер сыяктуу!
тартип бузууларды текшеруу менен иштеген светофорлор!
Таиланд бул акчаны кайдан алат? Гонконгдон кийин дагы бир провинцияны кошкусу келген Кытайдан болсо керек.
Өкүнүчтүүсү, эки жыл өтсө да ал жолдор аң-чөнөккө, жаракаларга, жүк ташуучу унаалардын изине толуп калган. Жол куруу бул өлкөдө сапатка келгенде көңүл бурулбай калган балабы же андан башкасы барбы, мисалы, мен муну менен эч нерсе айткым келбейт, оң арткы чөнтөктөрдү толтуруу?
Ой, акча жакында түгөнөт. Алар бардык жерде туннелдерди, эстакадаларды жана асман жолдорун курмакчы.
Идея, мисалы, Бангкоктон Мьянмага (Чианг Рай) автомобиль жолу катары 1 куруу.
Мен адатта Уттарадиттен 40 м бийиктикте турам жана 1045 аркылуу Сирикит көлүнүн багытынан Уттарадитке барган сайын таң калам.
Бул жол (1045) 11 (AH13) менен кесилишкенге чейин эч кандай көйгөй болгон эмес. Ал жерде 8 жылдан бери тыгынды көргөн эмесмин. Кээ бир кырсыктар, бирок эч качан олуттуу эмес. Жол 3. 11 жолу 2 тилкелүү ары 2 км чейин Уттарадит чейин көрүнүп турат.
Биринчиден, Уттарадитте кимдир бирөө бардык провинциялык имараттарды жана кызматтарды 11ге, 1045 менен айланма жолдон Прага карай жылдырууну чечти. Андан тышкары, алар туризмди өнүктүрүүнү каалайбы? Көптөгөн пластиктен тышкары, бул аймакта жолдун боюнда дагы эмнени көрүүгө болот? Ох Сирикит көлү Сирикит дамбасы жана, албетте, жергиликтүү каада-салттар жана мүмкүн болсо таштандыларды төгүү.
Кийинчерээк жана Лаостон күтүлүп жаткан кошумча эл ?? Бүтүндөй 1045ти 2 х 2 тилке менен камсыз кылуу идеясы да ишке ашты. Ой, аткаруучудан түшүндүм, азырынча жолго гана тиешелүү. көпүрөлөр жана башка көркөм чыгармалар кийин келет?
Аткаруучу менен болгон байланышым, үйдүн айланасындагы бакчанын бир бөлүгүн (2 рай) көтөрүү жана топуракты жакшыртуу (аралашуу) үчүн жакшы айыл чарба жерлери бар (жакшы, семиз кара топурак) 5 таза жүк ташуучу унаа сатып алдым.
Анткени, албетте, 11 менен кесилишкен жерди да тууралоо керек (бул боюнча иш жарым жылдан бери жумасына 7 күн, күнүнө 7 саат жүрүп жатат).
11 (Чайнат) жана 1-маршрут аркылуу андан аркы өтмөктөрдүн бардыгы болжол менен жер деңгээлинде экендиги, албетте, эске алынбайт.
Туннелди түзүү үчүн мега айланма жол "убактылуу" курулган.
Бул чындыгында эң жакшы чечим, бирок ооба, туннель болушу керек.
Кызыгы, НАН дарыясы 200 метрге жетпеген жерден агат. Ошентип, эч жерде "жогорку суу" жагдай же, албетте, "жамгыр" эске алынган эмес.
Нөшөрлөп жааган жамгырдан кийин курулуш чуңкуруна бир метр суу толуп калганын көрдүм. Ооба, туннель түтүктөрү мурунтан эле бар, бирок эч бир жерде дренаж же суу дренаж жок.
Жаңы кеңейтилген жолдун да “жер астындагы суу” көйгөйү бар, мен муну бир нече жолу байкадым. Ошентип жолдун төшөгүн казуу иштери жүргүзүлдү. Ошондуктан булар негизинен суу астында. Ошентип, азыр сиз билесизби, ал тургай, толтурулгандан кийин, суунун жогору басымы жолдун чөгүшүнө алып келет.
Ошентип, биз азыр түндүктөн жаңы оңдоп-түзөөдөн өткөн 1213 жана 4009 аркылуу баратабыз. Ал жакшы асфальтталган жол. 1213 эки тилкелүү, бирок 1045 да ошондой. Кеңейткенден кийин да, анткени бул жолдогу көпүрөлөр (1045) кийинчерээк келет??