Thailandblog.nl сайтына кош келиңиз
Айына 275.000 жолу баруу менен, Thailandblog Нидерланды жана Бельгиядагы эң чоң Таиланд коомчулугу болуп саналат.
Биздин акысыз электрондук катка катталып, кабардар болуңуз!
тасма
Тил жөндөөсү
Тай батына баа бериңиз
демөөрчү
Акыркы комментарийлер
- Тео: Күрүч талааларындагы жөнөкөй технология менен күрүч өстүрүү АЗЫР абдан кымбат болуп калды. 10 рай койду. Бизде акыркы болду
- Уильям Корат: Жөн эле карап көрөлү Герман, сиз туура айтасыз, жарым-жартылай, жалпысынан бүгүн жергиликтүү деңгээлде алтынчы позицияда, шалаакы жыйынтык
- Роб В.: Дээрлик толугу менен кошулам Гринго, башкача болгондорго кадимкидей мамиле кылуу анчалык деле кыйын болушу мүмкүн эмес. Сүйлөшүү
- Driekes: Мен эки жоопко кошулам, бирок жетиштүү ресурстар болушу керек жана каржы Таиландда маанилүү маселе жана
- Chris: Кадимки жайлуу үй үчүн сиз чарчы метрине 13.000 16.000ден XNUMX XNUMX батка чейин төлөшүңүз керек. (бардыгы, чиймелер,
- Герман: Таиландда күйүү көзөмөлгө алынса да, коңшу өлкөлөр талапты аткарбаса, бул көйгөйдү чечпейт.
- Герман: Уильям -Корат, Чианг Май, албетте, бул жерде көп айтылат, бирок Чианг Май дүйнөнүн алдыңкы үчтүккө кирбейт.
- вилем: Урматтуу гринго, чындыгында супер түшүнүктүү окуя, мен андан көп нерсени түшүндүм, кыздар сыйга татыктуу, ар бир фаранг эмес
- Ян: Таиланд өзүн айрымдар үчүн "HUB" деп атабаса, бир айга жакын убакыт өттү...
- Карла: Аралдарга барыңыз, биз муну көп жылдан бери жасап келебиз. Кеңеш: Тынчтык жана бейпилдик жана укмуштуудай жайлуу атмосфераны кааласаңыз, Кох Фаямга барыңыз!
- Корнелис: Haha Sjaak, ALOHA үчүн Гавайиге барышыңыз керек. Алар азыр мектептерге ошол бардык башка аббревиатураларды киргизип жатышат. Th
- Cuylits Jan: Кечиресиз, мен Таиланддагы тамакты 3 жумадан кийин тажатма деп таптым жана дайыма бир эле даамын сездим. Натыйжалуу көчө тамактары көпчүлүк ресторандарга караганда жакшыраак болчу
- Роб В.: Ооба, баары жаман эмес, туурабы? Сиз көбүнчө сексуалдык, гендердик жана багытты көрсөткөн асан-үсөн желегин көрөсүз
- Hans: Кантаралактан (Сисакет) 20 км 140м2 бунгало курдук. Биз муну 2016-жылы баштаганбыз, ал 2020-жылы даяр болду. Omd
- Маттиас: Ооба, Рене, мен бул боюнча сага 100% кошулам. Каякка барбаңыз же интернеттеги ар бир маалымат каражаттарында бул биздин кекиртегибизге түртүп жатат
демөөрчү
Кайрадан Бангкок
меню
Бангкок аэропортуна келүү
Файлдар
предметтер
- маалымат
- иш
- Жарнамалык
- күн тартиби
- Салык суроо
- Бельгия суроо
- Кызыктуу жерлер
- Кызык
- Буддизм
- Китептин сын-пикирлери
- колонна
- Коронакриз
- маданият
- Күндөлүк
- сүйлөшүү
- жумасы
- папкасы
- Сууга түшүү
- экономика
- Жашоодо бир күн....
- Аралдар
- Тамак-аш жана суусундук
- Иш-чаралар жана фестивалдар
- Шар фестивалы
- Bo Sang Umbrella фестивалы
- Буффало жарыштары
- Чианг Май гүлдөр фестивалы
- Кытай жаңы жылы
- Толук ай партия
- Christmas
- Лотос фестивалы – Руб Буа
- Лой Krathong
- Нага Fireball фестивалы
- Жаңы жыл майрамы
- Пелиштиликтер Ta Бандар
- Пхукет Vegetarian Festival
- Ракета фестивалы – Бун Бэнг Фаи
- Сонгкран - Тайланддын жаңы жылы
- Фейерверк фестивалы Паттайя
- Экспаттар жана пенсионерлер
- AOW
- Унаа камсыздандыруу
- Банк иши
- Нидерландыда салык
- Таиланд салыгы
- Бельгиянын элчилиги
- Бельгиянын салык органдары
- Жашоонун далили
- DigiD
- Эмиграция
- Үйдү ижарага алуу
- Үй сатып алуу
- Эстеликте
- Киреше жөнүндө отчет
- Королдук күнү
- Жашоо наркы
- Голландиянын элчилиги
- Голландиянын өкмөтү
- Голландия ассоциациясы
- Nieuws
- Өтүп баратат
- Паспорт
- Пенсия
- Айдоочунун күбөлүгүн
- Бөлүштүрүүлөр
- Шайлоолор
- Жалпысынан камсыздандыруу
- виза
- Иштөө
- оорукана
- Ден соолук камсыздандыруу
- флора жана фауна
- Аптанын сүрөтү
- Gadgets
- Акча жана каржы
- тарых
- ден соолук
- Кайрымдуулук
- отели
- Үйлөрдү карап
- Исаан
- Хан Петр
- Кох Мук
- Король Пхумибол
- Таиландда жашайт
- Окурманга тапшыруу
- Окурман чалуу
- Окурман кеңештери
- Окурман суроо
- Коом
- базар
- Медициналык туризм
- Ортоңку
- Түнкү жашоо
- Голландиядан жана Бельгиядан кабарлар
- Таиланддан кабар
- Ишкерлер жана компаниялар
- Билим берүү
- изилдөө
- Таиландды ачыңыз
- сын-пикир
- Кереметтүү
- Чалуулар
- Сел 2011
- Сел 2012
- Сел 2013
- Сел 2014
- Кыштоо
- саясат
- добуш
- Саякат окуялары
- саякаттоо үчүн
- Мамилелер
- соода
- коомдук медиа
- Spa & Wellness
- спорт
- Шаарлар
- Жуманын билдирүүсү
- Пляждар
- тил
- Сатуу үчүн
- TEV процедурасы
- Жалпысынан Таиланд
- Таиланд балдар менен
- тай кеңештери
- Тай массажы
- Туризм
- Сыртка чыгуу
- Валюта – тай бат
- Редакциядан
- Менчик
- Жол кыймылы жана транспорт
- Виза кыска мөөнөт
- Узак жашоо визасы
- Виза суроо
- Учак билеттери
- Аптанын суроосу
- Аба ырайы жана климат
демөөрчү
Жоопкерчиликтен баш тартуу котормолору
Thailandblog бир нече тилде машина котормолорун колдонот. Которулган маалыматты колдонуу өз тобокелдигиңизде. Биз котормодогу каталар үчүн жооптуу эмеспиз.
Толугу менен бул жерден окуңуз баш тартуу.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Бардык укуктар корголгон. Башкасы белгиленбесе, бул сайттан тапкан маалыматка болгон бардык укуктар (текст, сүрөт, үн, видео ж.б.) Thailandblog.nl жана анын авторлорунда (блогерлерде).
Толук же жарым-жартылай ээлеп алуу, башка сайттарга жайгаштыруу, ар кандай башка жол менен кайра чыгаруу жана/же бул маалыматты коммерциялык максатта колдонууга, эгерде Thailandblog тарабынан ачык жазуу жүзүндөгү уруксат берилбесе, жол берилбейт.
Бул веб-сайттагы баракчаларга шилтеме берүүгө жана шилтеме кылууга уруксат берилет.
Home » Таиланддан кабар » Смог Бангкок: Жамгыр жеңилдик алып келиши керек
Смог Бангкок: Жамгыр жеңилдик алып келиши керек
thanis / Shutterstock.com
Премьер-министр Прают булуттарды чачуу аркылуу жасалма жамгыр жаадырууну буйруду. Бул Бангкокту көп күндөн бери каптап жаткан түтүн жана бөлүкчөлөр менен күрөшүүгө жардам бериши керек.
Бул чаралар Метеорология департаментинин Бангкоктун үстүндөгү суук фронттун тазаланганына байланыштуу түтүн сакталып калышы мүмкүн деген эскертүүсүнөн кийин жасалды.
Кечээ түштөн кийин эки Casa учагы Районгдон учуп кетти. Алар Банг Кхла (Чачоенсао) жана Онгхаракка (Накхон Найок) жамгыр булуттарын чачышты, булуттар андан кийин Бангкокту көздөй жылат.
Булак: Bangkok Post
Сураныч, Bangkok Post жана башкалар, бул маанисиз билдирүүлөрдү токтотуңуз. Бангкокто жана башка жерлерде бөлүкчөлөрдүн эмиссиясын чектөөнүн бир гана жолу бар (айрыкча эң зыяндуу PM 2.5): азыраак жол кыймылы жана таза унаалар.
Бул чындыгында туура жана калганынын баары дүлөй-бла-бла….
Бирок, ооба, «Үкү көргүсү келбесе, шам менен көз айнектин эмне кереги бар?» — дейт эски фламанд макалында.
Башталышы катары, алар шаардагы бардык жеткирилбеген жол кыймылына, жумушуна же бир жакка ырахат алуу үчүн барууга туура келген, бирок коомдук транспорт менен барууга тыюу салышы керек.
Анан электрдик велосипеддерге, мотороллерге жана унааларга өтүү үчүн субсидияларды бергиле.
Азыр жасалып жаткан иштер, аскердик самолеттор менен суу чачуу — бул реалдуу чечим эмес, балким, аскердик аппаратты енуктуруу жана андан ары кецейтуу болуп саналат.
Ким Таиландга баргысы келет же калгысы келет, эгер абасы ушунча ден соолукка зыяндуу болсо, анда Малайзия өңдүү кошуна мамлекетке барыңыз.
Сел сыяктуу эле, түтүндүн да себеби бар. Суу каптаган учурда, бул суу жолдорун таза кармоону (ошондуктан үзгүлтүксүз тереңдөө жана өсүмдүктөрдү жок кылуу), айрыкча жаан-чачындуу мезгилден тышкары (!!) дегенди билдирет. Баарын суу каптап турганда пиар катары өсүмдүктөрдү тереңдеп, жок кылуу эле эмес. Бул туура эмес тараптан башталат.
Ошол эле түтүнгө да тиешелүү. Андыктан себептерди системалуу түрдө чечиңиз (шаардык автобустарды жана тамеки чегүүчү башка транспорт каражаттарын жолдон алыс кармаңыз; барбекю тамак-аш күркөлөрүн жабуу; булгоочу ишканаларды жабуу ж.б.). Ал эми жамгыр жаайт деген үмүт менен абага суу чачып, химиялык таштандыларды учактар менен асманга ыргыткан пиар катары эмес. Бул туура эмес тараптан башталат.
Жамгыр убактылуу бир аз жакшыруу алып келиши мүмкүн, бирок, албетте, буканы мүйүзүнөн кармап алышыңыз керек, бул жөн гана жол кыймылы.
Бангкоктун көчөлөрүндө күн сайын болуп жаткан көп, тагыраак айтканда, көп керексиз жол кыймылы, негизинен, коомдук трафикке келгенде, таптакыр кереги жок.
Көптөгөн тайлыктар башкаларды мүлкү менен таң калтырыш үчүн унаасын үйдө калтырып, коомдук трафикке өтүүнүн ордуна тыгында сааттарды өткөрүүнү туура көрүшөт.
Bangkok Post, The Nations, ж.
Негизги көңүл бурулушу керек жана эч бир Таиланд өкмөтү буга көңүл бура албайт, трафик эски кемелер жана алардын түтүндөрү үчүн дагы жакшыраак көзөмөлдөнүшү керек жана башка көптөгөн адамдар да чараларды көрүүгө жана кайра ойлонууга үйрөтүлүшү керек, ошондуктан алар да башкача жүрүш-турушу мүмкүн. шаарга көчүү.
Болгондо да туризмди өнүктүргүсү келген өкмөт жаан күтүү, үмүт кылуу жана жаан-чачынды жайылтуудан башка чараларды так көрүшү керек, антпесе келечекте көптөгөн туристтер четте калат.
555, ар кандай тай маалымат каражаттарында суу/жамгыр өтө майда чаңга каршы жардам бербейт деп жазылган. Курулуш иштерин токтотуу бул кичинекей бөлүкчөлөргө да жардам бербегендей. Муну өкмөт өзү моюнга алат, бирок абадагы бөлүкчөлөрдүн жалпы санын азайтууга үмүттөнөт.
"Булганууну көзөмөлдөө департаменти бейшемби күнү сууну чачуу өтө жука PM2.5 бөлүкчөлөрүнүн көлөмүн азайта албасын моюнга алды - эң зыяндуу түрү - бирок бөлүкчөлөрдүн жалпы деңгээлин ооздуктоого жардам берген аракетин коргоду."
Маалымат булагы: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/
KhoaSod андан ары абанын сапаты ар дайым начар болгонун жана "чечимдерди" дагы жазат:
http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/
Бангкоктогу кырдаал кескин өзгөрө баштады.Мен Бангкокко сапарым бар
Жокко чыгарылды.Биздин компанияларда кызматкерлер БККнын бардык каттамдарын токтотту.
Чечим терс саякат кеңеши болмок
Бул ой жүгүртүүгө айланат.Бизде телевизор (үй-бүлө) менен кыска байланыш линиялары бар.
Бирок биз дагы эле бул комитет ойгонобу деп күтүп жатабыз.
Биздин оюбузча, реалдуу альтернатива жок
Жакында бул жөнүндө бир нерсе угам деп үмүттөнөм.
Урматтоо менен, Тео.
Таиланд коомчулугу бул көйгөйгө олуттуу мамиле жасайбы деп ойлойм. Негизги нааразычылыктар жазуу жүзүндө эмес, пайда болбойт. Ооз салгычтар жооп болуп калат окшойт, антпесе кыңылдап, андан ары кете бербеңиз. Менин оюмча, эң башкы идея - экономиканы улантуу жана акча табуу. Курулушка артыкчылык берилет, анткени дагы көп нерсе кошууга болот. Чоң капитал да акча табышы керек, туурабы?
Аялымдын үй-бүлөсү Бангкоктон качып кутула алышпайт, бирок аларга бул бөлүкчөлөрдүн узак мөөнөттүү таасири тууралуу бир нече жолу эскертилген. Угуу жана көрүү сокур жана келечек үчүн жүрөгүңдү кармайсың.
Кабыл алынышы керек болгон чаралар талаштуу жана ар ким үчүн ар кандай. Бул да оңой эмес жана чындап керектүү нерселер көп каршылыкка туш болот. Муну Таиландда айтылган ар бир сунуштан көрүп турасыз. Бул жол кыймылы же булганууга себеп болгон тамак-аш күркөлөрү болобу. Узак убакыттан бери (дээрлик) эч нерсе жасалган жок, эми сиз тыгылып калдыңыз. Бирок, ооба, экологиялык маселелер бардык жерде көйгөйлөрдү жаратат, бирок алар абдан керек жана аткарылууга туура келет жана ар бир адамдын капчыгынын эсебинен болот.
Таиланд коомчулугу (цитата:) бул көйгөйгө олуттуу мамиле кылат, бирок алардын көз карашын жана пикирин билдирүү мүмкүнчүлүгү жок. Таиланддар Парижде көргөндөр менен бирдей деп ойлобогула. Климат/булгануу/туруктуулук: эмне үчүн Нидерландияда VVD лидери бир жыл бою сүйлөшүлгөн климаттык келишимди жокко чыгарган (цитата:) ири нааразылык акциялары жок? Эмне үчүн Гронингенде бир катар (цитата:) чаралар көрүлбөйт? Эмне үчүн Tesla айдоочусу мындай унааны айдай алуу үчүн көп акча таап жатканда субсидия берет? Келгиле өзүбүздөн баштайлы. Мен THде бензин мопединде көптөгөн фарангдарды көрүп жатам, ал эми электрдик альтернативалар да бар. Кичинекей эго жана образ, бирок таза!