396 милиция бөлүмчөсүнүн жана 163 милициянын кызматтык батирлеринин бузулган курулушунун «уландысы» анын он биринчи эпизодуна кирүүдө. Ишти подрядчы тапшырган субподрядчылар эч нерсе ала элек, же аткарган иштери үчүн акчаны толук ала албагандыктан сотко кайрылабыз деп коркутууда.

Алардын бири, Воравут Питхак подрядчыдан [PCC Development and Construction Co] 19,2 миллион алат деп, Хон Каендеги эки полиция бекетинин курулушун каржылоо үчүн насыя алууга аргасыз болгон, бирок ал болгону 2 миллион бат алган. . Анын компаниясы Убонратта жана Манча Хириде бир полиция бекетин куруш керек болчу. Алар 70 пайызга бүткөндөн кийин акчасы түгөнүп калгандыктан ишин токтотууга туура келди.

Воравут мунун баарын талаштуу ишти иликтеп жаткан Атайын тергөө департаментине (DSI, Таиланддын ФБР) айтып берди. DSI азыр онго жакын субподрядчик менен сүйлөштү. Алар 5 миллиондон 10 миллион батка чейин жоготушкан.

Дагы бир субподрядчынын айтымында, жүзгө жакын субподрядчик PCC тарабынан алданып калган. Алар азыр Королдук Таиланд полициясына [курулуш кардар] алардын жоготууларынын ордун толтурууну талап кылуу өтүнүчү менен административдик сотко биргелешкен чараларды көрүүнү карап жатышат. РТП ишти аутсорсингге бербөөнү камсыз кылышы керек болчу, анткени бул келишим боюнча тыюу салынган.

Көбүрөөк маалымат алуу үчүн караңыз Таиланддан кабар 8-февралдан.

Сүрөт: Кучинараидагы (Каласин) офицерлер дагы эле авариялык имаратта иштеп жатышат. Алардын кеңсеси бузулуп, бирок жаңы курулуш токтоп калган.

– Башкы душмандар УДД (кызыл көйнөкчөндөр) жана ПАД (сары көйнөкчөлөр) эки мунапыс сунушун киргизүү боюнча макулдашууга жетишти. Бейшемби күнү Кызыл көйнөктөрдүн лидери Коркаев Пикултонг жана Сары көйнөктөрдүн негизги мүчөсү Парнтеп Поурпонгпан палатанын төрага орун басарынын чакыруусу менен дагы бир мунапыс сунушун талкуулоо үчүн парламентке келишти.

Коркаев менен Парнтеп 5 жыл мурда өзгөчө кырдаал режимин бузган адамдарга [б.а. сары көйнөкчөн] мунапыс берүү сунушун жана башкалардын да мунапыс алууга жарамдуулугун баалоо үчүн комитет түзүү сунушун макулдашты. Ал комитетте башкаруучу Пхеу Тай партиясы гана эмес, оппозициялык Демократтар партиясы жана 2010-жылы атып өлтүрүлгөн генералдын жубайы да добуш бериши керек. ПАД комитетте орун албайт, анткени ал мунапыс боюнча дооматтар үчүн кол араба катары колдонулушун каалабайт.

Оюнчулар макул болгон эки сунуштан тышкары мунапыс боюнча дагы үч сунуш бар. Алар 2006-жылдын сентябрынан (аскердик төңкөрүш) жана 2011-жылдын май айына чейин (Кызыл көйнөкчөндөрдүн демонстрацияларынын соңу) саясий кылмыштары үчүн камакка алынган бардык адамдарга мунапыс жарыялашат. Аларды UDD, Мыйзамдын үстөмдүгүн илгерилетүү боюнча көз карандысыз комитети жана Таммасат университетинин юристтер тобу Нитират тапшырган. Алар деталдары жана тартиби боюнча айырмаланат. Нитираттын сунушу эң алыска барат [ал Таксинге мунапыс берет], бирок үчөө тең кылмыш жасагандарды жокко чыгарат.

Кеңешменин жүрүшүндө 2008-жылы 2 жылга эркинен ажыратылган жана ага карата бир нече иш каралып жаткан мурдагы премьер-министр Таксиндин позициясы да талкууланды. «Кызыл көйнөктөрдүн» лидери Коркаев Таксинди амнистиядан чыгаруу мүмкүнчүлүгү талкууланганын, бирок «консультациялардын жыйынтыгы дагы эле бүткүл топтун пикирлерин чагылдырышы керек» деп билдирди.

– Өкмөт инфраструктуралык инвестиция үчүн 2,2 триллион бат эмес, 2 триллион карыз алат. Министр Китиратт На-Ранонгдун айтымында, учурда ички дүң продукциянын 40 пайыздан бир аз ашыгын түзгөн мамлекеттик карызды 50 пайызга чейин чектөө үчүн бул сумма кыскарды. Министрлер кабинети бул сунушту марттын орто ченинде карап чыгып, апрелдин башында парламентке сунушталат.

2 триллион баттын 1,6 триллион баты темир жолго кетет жана анын 753 миллиард баты жогорку ылдамдыктагы линиянын курулушуна арналган. 386 миллиард бат метро линияларына, 95,5 миллиард бат темир жолдорго жана 372 миллиард бат башка туурасы менен темир жолдордун курулушуна жумшалат.

Темир жолчулар көйгөйлүү бала. Алар 100 миллиард бат топтолгон жоготууга ээ. Азия өнүктүрүү банкынын (АӨБ) көрсөткүчтөрүнө караганда 1992-жылдан бери жүргүнчүлөрдүн саны 40 пайызга, жүк ташуу көлөмү 2002-жылдан бери 30 пайызга азайган.

АӨБнын транспорт боюнча адиси Джеймс Лэтердин айтымында, биринчи кезекте карызды өкмөткө 3 миллиард бат кайра капиталдаштыруу менен бирге которуу керек. "SRT [Таиланддын мамлекеттик темир жолу] сыяктуу жүргүнчүлөрдүн көлөмү аз болгон темир жолдор инфраструктуралык чыгымдарды операциядан төлөй албайт." Булгаарынын айтымында, рельстерди туура тейлөө жылына 6,5 миллиард бат турат, бирок SRT акыркы 30 жылда рельстерди тейлөөгө каржылык мүмкүнчүлүгү жок.

- Бангкоктун шайлоо кеңеши Бангкоктун губернаторунун кызматына эки көз карандысыз талапкердин добуш берүүгө тыюу салуу боюнча арызын расмий түрдө чече элек. Бирок Шайлоо Кеңешинин мүчөсү Сомчай Жеунгпрасерт изилдөө агенттиктери жергиликтүү шайлоо эрежелерин бузбаса, сурамжылоонун жыйынтыгын жарыялоого укуктуу дейт.

Сурамжылоолор шайлоочуларды белгилүү бир талапкерди тандоого көндүрүү үчүн коомчулукту атайылап адаштырганда же манипуляция кылганда гана алар жергиликтүү шайлоолор жөнүндө мыйзамга каршы келет. Арыз келип түшкөндө, Шайлоо кеңеши аны иликтеши керек. Мыйзам бузуу 1 жылдан 5 жылга чейин эркинен ажыратуу, 100.000 5 батка чейин айыппул жана XNUMX жылга шайлоого катышууга тыюу салуу менен коштолот.

Эки көз карандысыз талапкер сурамжылоолор башкаруучу Пхеу Тайдын жана оппозициялык демократтардын талапкерлерине гана көңүл буруп, көз карандысыз талапкерлерге көңүл бурбай жатат деп нааразы болушту. Алар шайлоочуларды адаштырмак. Арызда кайрылуу ээлери кайсы сурамжылоолорго тиешеси бар экенин жазышпайт. Азыр төрт орган сурамжылоонун жыйынтыгын жарыялады. 3-мартта бангкокиялыктар добуш берүүгө барат.

– Зордук-зомбулукка кабылган түштүктөгү мусулман лидерлери жана жашоочулары вице-премьер Чалерм Юбамрунгдун чектелген коменданттык саат киргизүү идеясын шылдыңдашты. Бул абалды ого бетер курчутат дешет алар. Коменданттык саат натыйжасыз жана тургундарга киреше табууга тоскоол болууда.

Чалерм бул идеяны шаршемби күнү Ярингде (Паттани) Синг Буриден келген фермерлер менен Кронг Пинангда (Яла) Районгдон келген төрт мөмө сатуучу өлтүрүлгөндөн кийин баштаган. Чалерм бул идеяны жума күнү коопсуздук кызматтары менен талкуулайт.

Министр Сукумпол Суванатат (Коргоо) коменданттык сааттын кереги жок деп эсептей турганын жана бул позиция Чалермды кыжырдантат деп жарыялады. – Эгер Сукумпол жакшыраак билсе, менин жумушумду колго алсын. Сукумпол азыр коменданттык саатка макул эместигин четке кагууда. «Сунуш түрдүү реакцияларды жаратты. Бардык пикирлер бааланышы керек. Эгерде бийликтер коменданттык саат киргизүүнү чечсе, анда ошондой болсун».

– Өткөн жылдын ноябрында өкмөттүн түштүктөгү жетишкендиктерин “аз” деп атаган Ислам Кызматташтык Уюму (ИКУ) өзүнүн үнүн бир аз жумшартты. Таиланд Терең Түштүктөгү көйгөйлөрдү чечүүдө ОКУ менен көбүрөөк кызматташууда. Өкмөт маалымат менен камсыз кылуу жагынан жакшы иштеп жатат.

Мындай текст менен билдирүү Каирде өткөн Ислам саммитинин 12-сессиясынан кийин жарыяланды. Таиланд өкмөтү бул билдирүүгө ыраазы. Январь айынын аягында министр Сурапонг Товичатчайкулдун (тышкы иштер) коштоосунда ИКУнун делегациясы бул аймакка барды.

– Инстаграм аркылуу сунушталган 2.990 бат турган Furby робот оюнчугу, эл каалаган, анткени оюнчук дүкөндө 5.500 бат турат. Бул сумманы 52ге жакын адам төлөшкөн, алардын айрымдары дароо көп санда буйрутма беришкен, бирок Фурби эч качан жеткирилген эмес. Учурда полиция бир аялды кармады. Ал 7 миллион бат алган сумманы "чыныгы сатуучуга" которгондугун айтты. Шериктешине карата камакка алуу ордери каралууда.

– Thai Airways International компаниясынын директорлор кеңеши январь айындагы жердеги кызматкерлердин иш таштоосу менен бекемделген эмгек акы боюнча профсоюздун талаптарына баш ийди. 30.000 7,5 баттан аз айлык алган кызматкерлердин айлык акысы 5,75 пайызга жогорулайт, ал эми жогорку айлык акы 4 жана 6,77 пайызга төлөнөт; орточо 300 пайыз. Ошондой эле 26.000 миң кызматкерге бөлүштүрүлө турган бонустарга XNUMX миллион бат бөлүнөт.

– Кечээ эки жүзгө жакын адам бир жыныстуу жубайлардын никеге туруу укугун караган мыйзам долбоору боюнча коомдук угууга катышты. Жыйынды Укуктар жана эркиндиктер бөлүмү жана Өкүлдөр палатасынын укуктук маселелер боюнча комитети уюштурган.

Комитет мыйзам долбоорунун үстүнөн былтыр никеге турууну каалаган жубайлар арыздангандан кийин иштей баштаган. Мыйзам долбоору боюнча дагы үч отурум өтүүдө.

Комитеттин төрагасы Вирун Феунсаендин айтымында, мыйзам өзгөртүлбөйт, бирок жубайларга өз ара мамилелерин «жарандык өнөктөштүк» деп аталган мыйзамдуу түрдө каттоого мүмкүнчүлүк берилет.

– Автомобиль жолдору департаменти трафиктин өнөкөт көйгөйлөрүн чечүү үчүн терең деңиздеги Лаем Чабанг портуна кетүүчү трассадагы ишти тездетет. Портто жол 14 тилкеге ​​чейин кеңейтилет. Башка долбоорлор да сунушталууда. Портко күн сайын 60.000 6 унаа келет. Айрыкча шаршемби жана ишемби күндөрү жол маселеси курч болот. Порт жылына 20 миллион TEU (XNUMX фут эквиваленттүү бирдик контейнерлер) иштетет.

– Нобель сыйлыгынын лауреаты Гарольд Крото технология барган сайын маанилүү ролду ойноп жатканына карабастан, студенттердин да, мугалимдердин да илим предметтерине болгон кызыгуусунун төмөндөшүнө тынчсызданууда. «Жеке ишенимдер жана ырым-жырымдар дагы эле адамдарга илимий негиздеги фактыларга караганда көбүрөөк таасир этет».

Крото Эл аралык Тынчтык Фондунун төртүнчү жыл сайын өтүүчү “Көпүрөлөр: Тынчтыктын маданиятына карай диалогдор” жыйынынын негизги баяндамачысы болгон. Сүрөттө жазылгандай, ал Бангкоктогу Шрусбери эл аралык мектебинде да сабак берген.

– Бул ай Таиланд үчүн кызыктуу ай, анткени Таиланд Американын адамдарды сатуу боюнча отчетунун 2-деңгээлдеги байкоо тизмесинде калабы, бир кадам таштаабы же андан чыгарылабы, чечилет. Иш менен камсыз кылуу министерствосу акыркысына умуттенет.

Иш менен камсыз кылуу департаментинин башкы директору билдиргендей, Тайланд 14-декабрдан тарта чет элдик жумушчуларды текшерүү мөөнөтүн үч айга узартты. Мигранттар муну башынан өткөргөндөн кийин алар мыйзамдуу жана социалдык кызматтарга укуктуу болушат.

2-деңгээлдеги байкоолор тизмесине адам сатууга каршы күрөштө өтө аз иш алып барган өлкөлөр кирет. Эгер Таиланд 3-деңгээлдеги байкоо тизмесине кирсе, соода санкциялары күтүлүүдө.

– Демократиялык партия кечээ Future Innovative Thailand институтун ишке киргизди. Бул көз карандысыз институт 2020-жылга чейин жетишүү керек болгон максаттары менен улуттук өнүгүү планына калктын салымы менен үч жыл иштейт. Биринчи үч изилдөө багыты катары экономика, билим берүү жана башкаруу тандалып алынган.

Малайзия 20 жыл мурун ушундай эле процессти баштаган, - деди институтту жетектей турган АСЕАНдын мурдагы башкы катчысы Сурин Пицуван. Бул киши башына орточо кирешенин жылына 9.000 268.110 долларга (4.000 XNUMX бат) өсүшүнө алып келди. Таиландда учурда XNUMX долларды түзөт.

- Накхон Си Таммарат полициясы Накхон Си Таммарат борбордук түрмөсүнүн мурдагы туткуну жетектеген баңги тармагынын үч мүчөсүн камакка алды. Ал киши азыр Нонтабуридеги Банг Кванг түрмөсүнө которулду, бирок ал дагы эле баңгизат менен алектенет. Кармоо учурунда маңзат, ок-дарылар, накталай акча жана төрт унаа алынган. Үчөө мурда камакка алынган аялдын арызынын аркасында камалышы мүмкүн.

Сонгкхла провинциясында полиция ушундай эле ийгиликке жетишти. Ал жерден эки адам кармалып, баасы 140.000 миң бат болгон баңгизат алынган. Жашыруун операциянын натыйжасында үчүнчү адам кармалып, андан кийин 17 жаштагы бала камакка алынган.

– Таиланддын тамеки соода ассоциациясы Саламаттыкты сактоо министрлигинин тамеки кутучаларындагы бөгөт коюучу сүрөттөрдү бетинин аянтынын 55тен 85 пайызына чейин көбөйтүү планына каршы. Кичинекей сатуучулар мындан жапа чегишмек, ассоциациянын айтымында, товар тууралуу маалымат берүүгө орун калбайт. План бекитилсе, Таиланд Австралияны басып өтүп кетет, анда плиталар аймактын 82,5 пайызын түзөт.

– Прачин Буридеги 304 индустриалдык паркындагы балыкта сымаптын концентрациясы белгиленген чектен жогору, дейт булганууну көзөмөлдөө департаменти. PCD Си Маха Фот районундагы эки дарыядан жана алты каналдан 23 үлгүнү изилдеген. Суунун жана чөкмөлөрдүн үлгүлөрүндө коркунучтуу концентрациялар өлчөнгөн эмес.

– Таиланд булуңунун айрым жерлеринде жума күндөн 15-майга чейин “кыйратуучу” балык кармоочу торлорду колдонууга тыюу салынган. Ошол мезгилде балык урук чачат. Тыюу Прачуап-Кхири Хан, Чумфон жана Сурат-Танидеги 26.400 2,34 чарчы километр деңизге тиешелүү. Айрыкча скумбрия ал жерге жумурткалаганды жакшы көрөт. Былтыр үч айга тыюу салынгандан кийин балыктын запасы XNUMX эсеге көбөйгөн.

Экономикалык жаңылыктар

– 'Төмөндөтүү саясат чен, Финансы министри жана бизнес-коомчулугу жактагандай, олуттуу жаңылыштык болмок. Ченемди төмөндөтүү инфляциянын жогорулашына жана ички байлыктын көбүгүнө алып келиши мүмкүн жана акыр аягында келечекте дагы олуттуу көйгөйгө алып келиши мүмкүн». Бул тууралуу швейцариялык UBS AG банкынын Таиланд боюнча стратеги Раймонд Магуайр билдирди.

Ошол эле банктын азиялык улук экономисти Эдвард Тетер, атүгүл банктын көлөмүн көбөйтүүнү жактайт саясат чен, кыймылсыз мүлктүн баасын салкындап, инфляцияны ооздуктоо үчүн дүйнөлүк экономика күчөп, ички кырдаал жакшырганда. Тетер Таиланддын күчтүү сатып алуу жөндөмдүүлүгү жана инвестициянын өсүшү ушул жылдын аягында көбүрөөк капиталды тартат деп эсептейт. Ал борбордук банктын Акча-кредит саясаты боюнча комитетинин... саясат чен демек, 2,75тен 3,5 процентке чейин жогорулайт.

"Биз күтөбүз, - дейт Тетер, - борбордук банк жылдын акырына чейин саясатты катаалдатып, баттын көтөрүлүшүнө мүмкүндүк берет. Күчтүү бат бул катаалдаштыруунун жүгүн ички экономикадан экспорттоочуларга оодарат. Быйыл бат долларга карата тездик менен көтөрүлөт деп күтүлүүдө, бирок экспортко тийгизген таасири АКШнын экспорттун үлүшү 10 пайызды гана түзгөндүктөн, анча маанилүү эмес».

Таиланд баа боюнча атаандаша алат, деп болжолдойт Тэтер, анткени башка соода өнөктөштөрдүн валюталары да кымбаттайт. "Жылдын ортосунан кийин Сингапур доллары менен малайзиялык ринггиттин калыбына келиши экспортерлордун тынчсыздануусун басаңдашы керек."

– Таиланддагы биринчи бюджеттик авиакомпания болгон Orient Thai Airlines катуу атаандаштыктын кысымы астында пландуу каттамдарын кыскартты жана азыр толугу менен кирешелүү чартердик рынокко көңүл буруп жатат. Өткөн айда авиакомпания Дон Муандан Чианг Райга жана Хат Яйга каттамдарын токтотту. Бангкок-Чианг Май жана Бангкок-Пхукет багыттары боюнча күн сайын эки каттам калды. Алар экөө тең негизги маршруттар болуп эсептелет жана лицензиясын жоготпоо үчүн компания тарабынан колдоого алынат.

Чартер негизинен кытайлык туристтерди Таиландга ташыйт. Алар салыштырмалуу жакшы иштеп жатышат жана ички рыноктогу атаандаштыктан, айрыкча Thai AirAsiaдан таасир этпейт. Orient Thai Airlines 18 жылдан бери иштеп келе жатат жана өткөн жылы 290.000 XNUMX кытайды Таиландга ташыган.

Ички каттамдардын кыскарышына жарандык авиация департаментинин таиланддык учкучтардын белгилүү бир пайызын жумушка алуу талабы да түрткү болду. Бул талапка жооп бербегени же аткара албаганы үчүн компания буга чейин үч жолу жалпысынан 1,5 миллион бат айып салынган. Анан дагы айып пул коркутат. Таиланддык учкучтарды алуу кыйын. Алар көбүрөөк киреше ала турган Жакынкы Чыгыштагы авиакомпаниялар менен учууну артык көрүшөт.

– Күрүчтүн ипотекалык системасы 2011/2012-сезондо Абхисит өкмөтүнүн баа кепилдик системасы сыяктуу эле 60 миллиард баттын тегерегинде жоготууга алып келиши мүмкүн. Биринчи оруп-жыюу үчүн, тактап айтканда, 20 миллиард бат жоготуу боюнча так цифралар жарыяланды; Айыл чарба жана айыл чарба кооперативдер банкынын [ипотекалык системаны алдын ала каржылаган] айтымында, экинчи түшүмдүн жоголушу болжолдуу.

2011/2012 сезондо 21,6 миллион тонна күрүч сунушталган: биринчи түшүмдө 6,9 миллион тонна, экинчи түшүмдө 14,7 миллион тонна. Жалпы чыгым 200 млрд. биринжи хасылда 20 миллиард бат йитгилериц хасабы базар нырхларына эсасланяр. Сакталган күрүчтүн сапаты төмөндөп, сатуу баасынын төмөндөшүнө алып келгендиктен, экинчи түшүмдөгү жоготуулар дагы көбөйүшү мүмкүн.

2012/2013 сезондо (2012-жылдын октябрынан 2013-жылдын сентябрына чейин) 1,3 миллион фермер ипотекалык системага катышат. Буга чейин алар 9,33 миллиард бат болгон 151 миллион тонна күрүчтү күрөөгө коюшкан.

Системага катышкан фермерлер бир тонна ак күрүч үчүн 15.000 20.000 бат жана бир тонна Хом Мали (жасмин күрүчү) үчүн 40 XNUMX бат алышат, бул баалар базар баасынан XNUMX пайызга жогору.

– Таиландда жалпы кубаттуулугу суткасына 338 миллион куб метрди түзгөн 637 биогаз станциясы бар жана 71и долбоорлоо фазасында же учурда курулуп жатат. Бүткөндөн кийин кубаттуулук суткасына 1,4 миллиард куб метрди түзөт, бул мурда болжолдонгондон бир топ көп болот, дейт Энергетика саясаты жана пландаштыруу кеңсеси (Eppo).

Башкы катчы Сутеп Лиамсиричароендин айтымында, кубаттуулугу бир нече жылдан кийин суткасына 1,41 миллиард куб метрге жетет. Өкмөт 2008-жылы биогазды колдонууну стимулдаштырууну каалаганын жарыялагандан бери Eppo компаниясына 414 арыз түшкөн. Өткөн жылы бул сан кескин өскөн, анткени энергиянын баасы кымбаттаган. Биогаз дагы популярдуу, анткени Энергияны үнөмдөө фонду компенсация жана жеңилдетилген насыяларды берет.

Колдонулуп жаткан установкалардын 55и пальма майы, 25и крахмал, 24ү кайра иштетилген тамак-аш, 6сы этанол, 2си резина жана калганы башка материалдар.

www.dickvanderlugt.nl – Булак: Bangkok Post

7 жооп "Таиланд жаңылыктары - 9-февраль, 2013-жыл"

  1. теун дейт

    HSL Бангкок/Чиангмай үчүн TBH 753 миллиард (= EUR 19 миллиард)??? HSL Түштүк (125 км) үчүн буга чейин 7 миллиард евро төлөнгөн. Бул суммага/аралыкка ылайык, 750 км үчүн болжол менен 42 миллиард евро (= TBH1.600 миллиард) керектелет. Бул жерде эмгек чыгымдары бир аз арзаныраак, бирок экинчи жагынан рельеф (албетте, Чиангмайга карай акыркы 250), айталы, Роттердам менен Брюсселдин ортосундагы аралыкка караганда бир аз кыйыныраак.

    Менимче, болжолдуу убакыттан тышкары (курулуштун 3 жыл) сметасы өтө оптимисттик жана көп чындыкты чагылдырбайт.

    Бул драма болуп калат жана эгер андай боло турган болсо, эксплуатация да көйгөйлөрдү жаратат. абдан кымбат болуп, учактар ​​менен такыр атаандаша албайт.

    Акчаны азыркы инфраструктураны жакшыраак кармоого жумшаса жакшы болмок.

    • Дик ван дер Лугт дейт

      @ Teun 753 миллиард бат жогорку ылдамдыктагы линияны курууга кеткен чыгымдар эмес, анткени мамлекеттик-жеке каржылоо бар. Курулуш канчага кетерин билбейм.

      • теун дейт

        Дик,

        макул. Ошентип, ал дагы (бир топ) кымбатыраак болот жана чындыгында мен көрсөткөн/болгон суммага/инвестицияга барабар болот. Бул баары бир 3 жылдан кийин болбойт жана эгер сиз сигар кутусунун артына эсептей баштасаңыз, анда муну эч качан ишке ашыруу мүмкүн эмес экенин көрөсүз.

        Бул куру кыял! Ошон үчүн башкалардын арасында «Эйр Азия» бул тууралуу такыр тынчсызданбайт. Нидерланды жөн гана Fyras сатуу керек жана алар андан кийин бар тректерди чуркап керек. Италиялык продукт, балким, муну чече алат.

        Бул идея сахнадан унчукпай жоголуп кетерин күтүп, көрөбүз.

        • Дик ван дер Лугт дейт

          @ Teun Эмне үчүн бул куру кыял деп ойлойсуз? Кытай менен Япония линияны курууга жана биргелешип каржылоого дилгир. Бул Кытай үчүн өзгөчө маанилүү, анткени үзгүлтүксүз линия Кытайга маанилүү сатуу рыногуна мүмкүнчүлүк берет. Линиянын 3 жылдан кийин курулат дегени да линия өтүшү керек болгон рельефти эске алганда мага акылга сыйбагандай сезилет.

          • теун дейт

            Дик,

            HSL линиясы болот деген ниет эмеспи? Же жүк поезддери жүргөн кадимки линияга айланабы. Менин оюмча, айкалыштыруу чынында мүмкүн эмес.
            Азырынча HSL (?) Бангкоктон Чиангмайга чейин жүрөт. Демек, азырынча чыныгы ачылыш жок. Мьянма же Лаос аркылуу линияны узартуу да мен үчүн көп жылдык пландай сезилет. Эгерде Кытай биргелешип каржылай турган болсо, анда ал негизинен акча табуу үчүн, акы төлөнүүчү жолдор сыяктуу. Ал эми жакынкы жылдары бул күтүлбөйт деп ойлойм.

            Ошентип, мен азыр ысык аба шары менен жабышып жатам. Ал эми маселеге келсек (атап айтканда, Эйр Азиянын бул планга кабатыр болбоосу туурабы же жокпу), мен Air Asia алардан анча деле атаандаштык күтпөй турганын айтканы туура деген пикирдемин.

  2. Рууд Н.К дейт

    UDD жана PAD кеңешип жатканы жакшы жаңылык. Акыркы жылдардагы көйгөйлөргө чекит коюшу мүмкүн. Бирок, бүгүн, ишемби күнү премьер-министр жумалык телебаянында бул тууралуу эч нерсе айткан жок. Ошондуктан жыйынтыкка катуу күмөнүм бар.

    • Дик ван дер Лугт дейт

      @ Ruud NK Анчалык пессимисттик Руд эмес. Жылдар бою бири-бирин сындап, бир дасторконго чогуу отурбаган төраганын орун басары эки лагердин өкүлдөрүн чогулта алды. Мунун өзү жетишкендик. Мен сары көйнөктөрдү алардын өкүлү көрсөткөнү таң калыштуу деп эсептейм. PAD лидерлери үйдө калышты. Менин оюмча, мындай жарашуу процесстери өтө кичинекей кадамдар менен болот, кээде эки кадам алдыга, бир кадам артка кетет. Келечек айтат.


Комментарий калтыруу

Thailandblog.nl кукилерди колдонот

Биздин веб-сайт кукилердин жардамы менен мыкты иштейт. Ушундай жол менен биз сиздин жөндөөлөрүңүздү эстей алабыз, сизге жеке сунуш жасайбыз жана сиз веб-сайттын сапатын жакшыртууга жардам бересиз. Толук маалымат

Ооба, мен жакшы веб-сайтты каалайм