Таиланддан жаңылыктар – 18-февраль, 2013-жыл

Шаршемби күнү Наративаттагы деңиз күчтөрүнүн базасына ийгиликсиз кол салуу маалында 16 жолдошунун өлүмү үчүн өч алуу актысы болсо, Паттани провинциясындагы козголоңчулар ушул дем алыш күндөрү аларды эч нерсеге албоо керектигин ачык айтышты.

Муанг жана Яринг райондорунда 50 башка жерде бомбалуу кол салуулар жана өрттөөлөр болуп, анын сегизин полиция алдын алууга жетишкен. Паттани шаарындагы ресторанда бомба жарылып, үч коргоо ыктыярчысы каза болду. Башка бутага супермаркет, электр приборлор дүкөнү, коргонуу ыктыярчылары үчүн баш калкалоочу жай, телефон мамылары жана байкоо камералары кирген.

Муанг (Паттани) районунун акими 16 согушкердин өлүмүн байланыштыргысы келбейт. «Козголоңчулар мүмкүнчүлүк көргөн сайын сокку урат. Биз көзөмөлдү жана көзөмөлдү күчөтүшүбүз керек”. Жекшемби күнү Муангдагы атмосфера начар болду. Көпчүлүк ишканалар жабык бойдон калып, адамдар үйлөрүнөн чыккан жок. Көчө окуясында ӨКМдин кызматкерлери басымдуулук кылган, өрт өчүрүүчү унаалар жана тез жардам унаалары ар бир 300 метрде унааларды жана адамдарды текшерүү үчүн посттор орнотулган.

– Оппозициялык партиянын демократтары Улуттук Омбудсмендин премьер-министр Йинглакка мурдагы премьер-министр Таксинге паспортту кайтарып берүү маселесин кайра карап чыгуу өтүнүчүн колдошот. Демократиялык партиянын өкүлү Чаванонд Интаракомалясуттун айтымында, Йинглак тез арада чечим кабыл алышы керек, анткени ал үй-бүлө мүчөсүнө тиешелүү, бул кызыкчылыктардын кагылышын жаратат.

Таксиндин паспортун 2009-жылы ошол кездеги Демократиялык өкмөт жокко чыгарып, бирок 2011-жылы азыркы тышкы иштер министри кайтарып берген. Акыйкатчы Демократия үчүн элдик альянстын (ПАД, сары көйнөкчөлөр) өтүнүчү менен иш алып барып, Тышкы иштер министрлигине чечимди кайра карап чыгууну суранган, бирок алар баш тартышкан. Өткөн аптада Акыйкатчы дагы бир жолу аракет кылган, бирок бул жолу премьер-министр өзү менен.

– Эмгектин тилектештигинин комитети (ТКК) жумушчулардын келишимдик күчүн бекемдөө үчүн ар бир тармакта профсоюздарды түзүү боюнча кампания жүргүзөт. Бул тууралуу кечээ Бангкоктун электр тармагын тейлеген Метрополитен электр башкармалыгында болгон жолугушууда макулдашылды. вндуруштук бирикмелерди тузуу 10 жылдык пландын бардык тармактарында жумушчу кыймылын кучетуу.

- Бейшемби күнү Аюттхаядагы Ват Танод Тейден уурдалган эки буйвол табылды, бирок куткаруу иштери кеч келди, анткени полиция ишемби күнү келгенге чейин Накхон Савандагы мал союучу жайда союлган. Жаныбардын сөөгү кечээ чоң кызыгуу менен храмдын аймагына коюлду. Башка буйвол жаныбарды Чианг Райда чет өлкөгө алып кетүүгө камынып жатканда куткарылган.

Эки жаныбар тең Принцесса Бажракитиябха белек кылган уйдан төрөлгөн. Полиция буга чейин эки шектүүнү кармаган. Уурулукка көбүрөөк адамдар катышкан болушу мүмкүн.

– Чаенг Ваттана жолундагы өкмөттүк комплекс 2007-жылдан бери колдонулуп келе жатканына карабастан, ал кечээ гана расмий ачылды. Кечигүү белгилүү бир берүү көйгөйлөрүнө байланыштуу мамлекеттик бирдиктер [?]. Инаугурацияны мураскер ханзаада Маха Важиралонгкорн жасады. Аны жубайы Принцесса Срирасм жана алардын уулу Принц Дхипанкара Расмижоти коштоп жүрдү.

– 112-беренени өзгөртүү боюнча үгүт комитети дагы бир жолу аракет кылат. Май айында ал 30.000-беренеге өзгөртүү киргизүү боюнча 112 миң кол топтогон жарандардын мыйзам долбоорун парламентке сунуштаган. Октябрда Эл өкүлдөр палатасы бул сунушту Конституцияга каршы келет деп чечип, аны кароодон баш тарткан.

Ушул аптада палата комитеттен кайталанган өтүнүч менен кайрылуу кабыл алат. Арыз ээлеринин биринин айтымында, палатанын четке кагуусу туура эмес маалыматка негизделген.

Белгилүү болгондой, бул беренеге карата көп сындар айтылып, анын жазасы чоң, саясий оппоненттердин оозун жабуу үчүн жасалган кыянатчылыктар жана сот шектүүлөрдү күрөөгө бошотуудан системалуу түрдө баш тартканы себеп болууда. Сынчылар бул макала сөз эркиндигин бузат деп эсептешет.

– Ашыкча иштөөдөн баш тартуу бир эле күнгө созулду. Ишемби күнү кечинде Клонг Тоидеги (Бангкок) порт жумушчулары кайрадан кубанычтуу түрдө ашыкча иштешти, бирок алардын Таиланддын Порт бийлигинин (PAT) генералдык директорун кызматтан алуу талабы али аткарыла элек.

Таиланддын логистика боюнча федерациясы - бул кокустук болушу мүмкүн эмес - жумушчулар жүк жөнөтүүчүлөрдү опузалап жатышат дейт. Ар бир көтөрүлгөн контейнер док акысын талап кылат: бош контейнер үчүн 50 бат жана толук контейнер үчүн 100 бат. Кошумчалай кетсек, федерация ПАТ кызматкерлери ашыкча иштеген сааттар иштебегенин айтып жатышат.

Бүгүн коллегия порт жетекчилигинин талаптарын талкуулоо үчүн чогулуп жатат. Алар өз жолуна түшпөсө, кайрадан иш таштоого чыгышат.

– Лампанг жана Пра провинцияларында абадагы чаң бөлүкчөлөрүнүн концентрациясы коопсуздук чегинен ашты. Лампангда 139 мк/куб жана Прада 127 өлчөнгөн.Коопсуздук стандарты бир куб метрге 120 микрограмм (уг/куб). Буга токой өрттөрү себепкер.

Ошондой эле макаланы караңыз Өрткө тыюу салуу токой өрттөрүн жайылтат, ал бүгүн кечирээк блогдо жарыяланат.

– Бекер китеп: сүйүүм, дагы эмне каалайт элең? Кечээ Бангкоктун искусство жана маданият борборунда Book Friends Network тарабынан ар кандай басмаканалардан алынган 7.200 бекер аталыштар бар. Алар дүкөндүн кыздары же сатылбай турган китептер болсо керек. Нидерландыда алар De Slegte жеткиликтүү болмок, бирок бекер эмес.

Шаршемби күнү Чачоенсаодо дүйнө жүзүн велосипед менен кыдырып жүргөн 34 жаштагы британиялык жубайларды жүк ташуучу унаа сүзүп, каза болду. Айдоочу унааны этиятсыз айдагандыгы үчүн жоопко тартылат.

Бангкок губернаторлугун шайлоо

– 3-марттагы Бангкоктун губернаторлугун шайлоодо ким жеңип чыкпасын, жол маселеси чечилбейт. Үч эксперттин айтымында, күрөштү жетектеген үч талапкердин бири да реалдуу чечимди сунуштабайт Бангкок Post Сухумбханд Парибатранын (демократ, кайра шайланууну каалайт), Понгсапат Понгчароендин (өкмөттүк партия Пхеу Тай) жана Сереписут Темееявестин (көз каранды эмес талапкер) шайлоо алдындагы убадаларын жарыкка чыгаруу үчүн чакырылган.

Чулалонгкорн университетинин ассистенти Саксит Чалермпонгдун айтымында, Понгсапат аткара албаган убадаларды берет. Мисалы, ал жол эрежелеринин сакталышын катуу көзөмөлгө алууну убада кылат, бирок МАИ кызматкерлери муниципалитеттин эмес, Таиланддын Королдук полициясынын карамагында.

Кээ бир талапкерлер тротуарларды жыйноо үчүн тротуарларды куруу сыяктуу бош кыялдарга ээ. Саксит: «Бул көйгөйдү чечпейт. Сиз ойлонуу менен көйгөйдөн кутуласыз: эгерде биз [көчө сатуучулары] тротуарды пайдалана албасак, анда биз баары бир тротуар курабыз».

Король Монгкуттун Ладкрабанг технологиялык институтунун инженердик факультетинин деканы Сучатвее Сувансават кийинки губернатор “чыныгы реформатор” болушу керек деп эсептейт. «Бирок ар бир талапкер ушундай убадаларды беришет, биз муну курабыз, тигини курабыз деген сыяктуу. Жакшы губернатор үй чарбачылыгын жакшы билиши керек. Ал аздыр-көптүр үч нерсеге кам көргөн үй кожойкесине окшош: коопсуздук, гигиена жана айлана-чөйрө.'

Таватчай Супадит, Өнүктүрүү Администрациясынын Улуттук Институтунун вице-канцлери губернатордун чечкиндүүлүгүнүн жоктугун жана тургундар арасында тартиптин жоктугун белгилейт. «Эгерде жашоочулар жоопкерчиликти күчөтсө, таштанды жана саркынды суулар көйгөй жаратпайт. Биз туура эмес мамиле жасайбыз. Саркынды суулар аны түз эле суу жолдоруна төгүп жаткан үй чарбаларынан келет».

– Бангкоктогу трафик тууралуу ким айта алат, аны туруктуу инфаркт деп айтууга болот? Колумнист Воранай Ванижака таразалайт Бангкок Post жооп: баары жана бир эле учурда эч ким. Губернаторлукка талапкерлердин бардыгынын жакшы пландары бар, бирок Бангкоктун муниципалитети Транспорт министрлигине жана полиция жол кыймылын көзөмөлдөгөн көчөлөр жана жолдор жөнүндө эч нерсе айта албайт.

Баарын жакшыраак уюштурса болмок, бирок бул жергиликтүү саясий кызыкчылыктар менен байланышы бар, улуттук партиялардын кызыкчылыктары менен байланышы бар, улуттук өкүл аталардын кызыкчылыктары менен байланышы бар жергиликтүү өкүл аталардын желе аркылуу күрөшүү дегенди билдирет.

Дагы бир нерсе: (жер үстүндөгү) метро Бангкок муниципалитетинин жоопкерчилигинде, ал эми (жер астындагы) метро Транспорт министрлигинин жоопкерчилигинде. Кээ бир мектептер Бангкоктун муниципалитети тарабынан башкарылса, башкалары улуттук өкмөт тарабынан башкарылат, ошондой эле ооруканаларга да тиешелүү.

Муниципалитеттин тротуарлар жөнүндө айта турган сөздөрү бар, бирок жолду тоскон соода орундарына келгенде, ижара акысын чогулткан күчтүү шаардык инспектор пайда болот. Алар төлөнүп, катталгандан кийин кантип жок кылынышы мүмкүн?

Бангкоктун губернатору менен муниципалитеттин борбордо кандайдыр бир реалдуу өзгөрүүлөрдү жасоого күчү аз экени чындык.

www.dickvanderlugt.nl – Булак: Bangkok Post