Thailandblog.nl сайтына кош келиңиз
Айына 275.000 жолу баруу менен, Thailandblog Нидерланды жана Бельгиядагы эң чоң Таиланд коомчулугу болуп саналат.
Биздин акысыз электрондук катка катталып, кабардар болуңуз!
тасма
Тил жөндөөсү
Тай батына баа бериңиз
демөөрчү
Акыркы комментарийлер
- Тео: Күрүч талааларындагы жөнөкөй технология менен күрүч өстүрүү АЗЫР абдан кымбат болуп калды. 10 рай койду. Бизде акыркы болду
- Уильям Корат: Жөн эле карап көрөлү Герман, сиз туура айтасыз, жарым-жартылай, жалпысынан бүгүн жергиликтүү деңгээлде алтынчы позицияда, шалаакы жыйынтык
- Роб В.: Дээрлик толугу менен кошулам Гринго, башкача болгондорго кадимкидей мамиле кылуу анчалык деле кыйын болушу мүмкүн эмес. Сүйлөшүү
- Driekes: Мен эки жоопко кошулам, бирок жетиштүү ресурстар болушу керек жана каржы Таиландда маанилүү маселе жана
- Chris: Кадимки жайлуу үй үчүн сиз чарчы метрине 13.000 16.000ден XNUMX XNUMX батка чейин төлөшүңүз керек. (бардыгы, чиймелер,
- Герман: Таиландда күйүү көзөмөлгө алынса да, коңшу өлкөлөр талапты аткарбаса, бул көйгөйдү чечпейт.
- Герман: Уильям -Корат, Чианг Май, албетте, бул жерде көп айтылат, бирок Чианг Май дүйнөнүн алдыңкы үчтүккө кирбейт.
- вилем: Урматтуу гринго, чындыгында супер түшүнүктүү окуя, мен андан көп нерсени түшүндүм, кыздар сыйга татыктуу, ар бир фаранг эмес
- Ян: Таиланд өзүн айрымдар үчүн "HUB" деп атабаса, бир айга жакын убакыт өттү...
- Карла: Аралдарга барыңыз, биз муну көп жылдан бери жасап келебиз. Кеңеш: Тынчтык жана бейпилдик жана укмуштуудай жайлуу атмосфераны кааласаңыз, Кох Фаямга барыңыз!
- Корнелис: Haha Sjaak, ALOHA үчүн Гавайиге барышыңыз керек. Алар азыр мектептерге ошол бардык башка аббревиатураларды киргизип жатышат. Th
- Cuylits Jan: Кечиресиз, мен Таиланддагы тамакты 3 жумадан кийин тажатма деп таптым жана дайыма бир эле даамын сездим. Натыйжалуу көчө тамактары көпчүлүк ресторандарга караганда жакшыраак болчу
- Роб В.: Ооба, баары жаман эмес, туурабы? Сиз көбүнчө сексуалдык, гендердик жана багытты көрсөткөн асан-үсөн желегин көрөсүз
- Hans: Кантаралактан (Сисакет) 20 км 140м2 бунгало курдук. Биз муну 2016-жылы баштаганбыз, ал 2020-жылы даяр болду. Omd
- Маттиас: Ооба, Рене, мен бул боюнча сага 100% кошулам. Каякка барбаңыз же интернеттеги ар бир маалымат каражаттарында бул биздин кекиртегибизге түртүп жатат
демөөрчү
Кайрадан Бангкок
меню
Бангкок аэропортуна келүү
Файлдар
предметтер
- маалымат
- иш
- Жарнамалык
- күн тартиби
- Салык суроо
- Бельгия суроо
- Кызыктуу жерлер
- Кызык
- Буддизм
- Китептин сын-пикирлери
- колонна
- Коронакриз
- маданият
- Күндөлүк
- сүйлөшүү
- жумасы
- папкасы
- Сууга түшүү
- экономика
- Жашоодо бир күн....
- Аралдар
- Тамак-аш жана суусундук
- Иш-чаралар жана фестивалдар
- Шар фестивалы
- Bo Sang Umbrella фестивалы
- Буффало жарыштары
- Чианг Май гүлдөр фестивалы
- Кытай жаңы жылы
- Толук ай партия
- Christmas
- Лотос фестивалы – Руб Буа
- Лой Krathong
- Нага Fireball фестивалы
- Жаңы жыл майрамы
- Пелиштиликтер Ta Бандар
- Пхукет Vegetarian Festival
- Ракета фестивалы – Бун Бэнг Фаи
- Сонгкран - Тайланддын жаңы жылы
- Фейерверк фестивалы Паттайя
- Экспаттар жана пенсионерлер
- AOW
- Унаа камсыздандыруу
- Банк иши
- Нидерландыда салык
- Таиланд салыгы
- Бельгиянын элчилиги
- Бельгиянын салык органдары
- Жашоонун далили
- DigiD
- Эмиграция
- Үйдү ижарага алуу
- Үй сатып алуу
- Эстеликте
- Киреше жөнүндө отчет
- Королдук күнү
- Жашоо наркы
- Голландиянын элчилиги
- Голландиянын өкмөтү
- Голландия ассоциациясы
- Nieuws
- Өтүп баратат
- Паспорт
- Пенсия
- Айдоочунун күбөлүгүн
- Бөлүштүрүүлөр
- Шайлоолор
- Жалпысынан камсыздандыруу
- виза
- Иштөө
- оорукана
- Ден соолук камсыздандыруу
- флора жана фауна
- Аптанын сүрөтү
- Gadgets
- Акча жана каржы
- тарых
- ден соолук
- Кайрымдуулук
- отели
- Үйлөрдү карап
- Исаан
- Хан Петр
- Кох Мук
- Король Пхумибол
- Таиландда жашайт
- Окурманга тапшыруу
- Окурман чалуу
- Окурман кеңештери
- Окурман суроо
- Коом
- базар
- Медициналык туризм
- Ортоңку
- Түнкү жашоо
- Голландиядан жана Бельгиядан кабарлар
- Таиланддан кабар
- Ишкерлер жана компаниялар
- Билим берүү
- изилдөө
- Таиландды ачыңыз
- сын-пикир
- Кереметтүү
- Чалуулар
- Сел 2011
- Сел 2012
- Сел 2013
- Сел 2014
- Кыштоо
- саясат
- добуш
- Саякат окуялары
- саякаттоо үчүн
- Мамилелер
- соода
- коомдук медиа
- Spa & Wellness
- спорт
- Шаарлар
- Жуманын билдирүүсү
- Пляждар
- тил
- Сатуу үчүн
- TEV процедурасы
- Жалпысынан Таиланд
- Таиланд балдар менен
- тай кеңештери
- Тай массажы
- Туризм
- Сыртка чыгуу
- Валюта – тай бат
- Редакциядан
- Менчик
- Жол кыймылы жана транспорт
- Виза кыска мөөнөт
- Узак жашоо визасы
- Виза суроо
- Учак билеттери
- Аптанын суроосу
- Аба ырайы жана климат
демөөрчү
Жоопкерчиликтен баш тартуу котормолору
Thailandblog бир нече тилде машина котормолорун колдонот. Которулган маалыматты колдонуу өз тобокелдигиңизде. Биз котормодогу каталар үчүн жооптуу эмеспиз.
Толугу менен бул жерден окуңуз баш тартуу.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Бардык укуктар корголгон. Башкасы белгиленбесе, бул сайттан тапкан маалыматка болгон бардык укуктар (текст, сүрөт, үн, видео ж.б.) Thailandblog.nl жана анын авторлорунда (блогерлерде).
Толук же жарым-жартылай ээлеп алуу, башка сайттарга жайгаштыруу, ар кандай башка жол менен кайра чыгаруу жана/же бул маалыматты коммерциялык максатта колдонууга, эгерде Thailandblog тарабынан ачык жазуу жүзүндөгү уруксат берилбесе, жол берилбейт.
Бул веб-сайттагы баракчаларга шилтеме берүүгө жана шилтеме кылууга уруксат берилет.
Home » Таиланддан кабар » Кыска кабар » Канчанабуриде поезд кырсыгынан голландиялык (52) каза болду
Канчанабуриде поезд кырсыгынан голландиялык (52) каза болду
Geplatst in Кыска кабар, Таиланддан кабар
Tags: Бан Пупонг, Голландиялык, Кырсык, Поезд
Канчанабури провинциясынын Сай Йок районундагы Бан Пупонг станциясында болгон үрөй учурган кырсык голландиялык туристтин өмүрүн кыйды.
Ал киши кире бериштеги тепкичте турган экен, поезд силкип кыймылдай баштаган. Ал тайгаланып кетип, рельстердин үстүндө бараткан эки вагондун ортосуна кулап, аны басып калган.
Жабырлануучу 52 жаштагы Корнелис Мария Буманс Хиероном экени аныкталган. Фамилиясынын туура жазылышы боюнча эч кандай ишеним жок.
Эркектин эмне себептен тепкичте турганы да белгисиз. Мүмкүн поезд эрте кетип калгандыр же ал эч нерсеге карманбастан сүрөткө түшүү үчүн келгендир. Маалым болгондой, жакында эле поезддин катышуусундагы окуялардан улам ошол эле каттамда дагы эки адам, жапон жана тай аял каза болушкан.
Кереметтүү майрам болушу керек болгон коркунучтуу аягы, бул анык. Биз анын сапардагы шериктерине жана жакындарына тилектешпиз.
Бул жолдо дагы бир коркунучтуу адам өлүмү менен коштолгон кырсык. Поезд ар дайым график боюнча кеч иштейт жана Нам Токко он беш мүнөт же андан көп кечигип келет. Туристтердин чоң топтору отурушу керек жана баары аман-эсен бортко түшө электе (вагондун ичинде, али тепкичке чыга элек), ышкырык угулат жана поезд катуу ылдамдыкта келе баштайт. Жалпысынан 2014-жылды карасаңыз, бул жыл Таиланддын мамлекеттик темир жолу үчүн Кара китеп болуп саналат. Дагы бир турист каза болгон бул каттамда коопсуздук чаралары көрүлбөй жатканы таң калыштуу. BTS жана Airportlink коопсуздук жагынан мыкты; Siemens тарабынан курулган.
Бир нече жыл мурун мен Хуа Хинге түнкү саат 4тө келдим.Поезд токтойт,бирок мен түшкөн бөлүк станцияга 150м калганда болчу.Анан чемоданыңыз менен чыгып көрүңүз, бийиктиги 1 метр, чайыр кара, дээрлик 70 жашта. Анан кайра поезддин кетишин күтүп турасың, анткени такыр көрүнбөйт. Мен эч качан түнкү поездге түшпөйм. Өтө коркунучтуу.
Хуа Хинде менде тескерисинче болгон.
Ал жакка кирүү керек болчу.
Абдан бийик, корпус менен.
Жакшы эмес, бирок мындан ары поездге түшүү мен үчүн өтө алыска барат.
henk, кунт коюп окуп чыгыңыз: Мен эч качан [ТҮНкү поездге] түшпөйм
Ушул жылдын май айында (2104) мен аялым жана 13 жаштагы неберем менен Нам Токко сапар тарттым.
Баары ойдогудай болду жана мен эч качан коркунучтуу жагдайларды башынан өткөргөн эмесмин; антпесе шайыр кондукторлор дайыма сергек болуп, поезд кыймылга киришкенге чейин отургучтарды дайыма текшерип турушкан.
Мен айтаар элем: көңүл бургула! жана аны сөзсүз түрдө 3,50 еврого жаса.
Ger .
Гер,
Мен сиздин жообуңузду кыска жана орой деп эсептейм. Кырсыктар бурчта болушу мүмкүн жана жогоруда сүрөттөлгөн тобокелдиктер өзү үчүн сүйлөйт. Тобокелдиктер көбүрөөк болгондо кырсыктардын ыктымалдыгы жогору болот. Андан тышкары, сиз адамдын физикалык абалы же чыныгы жагдайлары жөнүндө эч нерсе билбейсиз.
Бактыга жараша, мындай саякат көпчүлүк адамдар үчүн абдан жагымдуу жана жагымдуу. Бирок бул поезддер жана шарттар жөн эле кооптуураак. Көңүл буруу муну чечпейт.
Жеке мен бул каргашалуу кырсыктын жакындарына терең кайгыруу менен көңүл айтам.
niels