бөлүкчөлөр менен абанын булганышы кайра коркунучтуу деңгээлге
Бангкок муниципалитетинин булгануу борбору (BMA) шаардын батышындагы Нонг Кхем районунда жана чыгыштагы Хлонг Сам Ва районунда 2,5 микрон (PM2,5) бөлүкчөлөрүнүн концентрациясынын көбөйгөнүн билдирди.
Суук мезгилде пайда болгон көйгөйлөрдүн бири абадагы PM2,5 бөлүкчөлөрүнүн көбөйүшү. PM2,5 деңгээли Таиланддын көптөгөн аймактарында суук мезгилдин өтүшү менен көбөйдү жана ушул жуманын аягында дагы начарлашы күтүлүүдө. Бөлчөкчөлөрдүн узак мөөнөттүү таасири өпкөнүн иштешинин төмөндөшү, дем алуу органдарынын даттанууларынын начарлашы жана негизинен дем алуу органдарынын жана жүрөк-кан тамыр ооруларынан эрте өлүмгө алып келиши мүмкүн.
Бангкоктун муниципалитетинин булгануу борбору шейшемби күнү эки райондо PM2,5 ден соолукка зыяндуу деңгээлде экенин көрдү. Борбор Нонг Кхамда 58 микрограмм кубометр (мкг/м³) абаны жана Кхлонг Сам Вада 55 мкг/м³ абаны тапты, ал эми Бангкокто PM2,5 орточо деңгээли 37,7 мкг/м³ болгон. PCD коопсуз деңгээлди 50 мкг/м³ деп белгилейт, экинчи жагынан, ДСУ 25.
Губернатор Асвин Кванмуанг Фейсбукта булгануу декабрь айынан февралга чейин суук мезгилде эң жогорку деңгээлге жете турганын жазды. BMA бөлүкчөлөрдү көзөмөлдөө боюнча чараларды көрүү үчүн башка органдар менен иштешет. Көбөйүү үчүн негизинен жол кыймылы, курулуш аянтчалары жана таштандыларды же биомассаны ачык күйгүзүү жооптуу.
Асвин башка нерселер менен катар шаардагы жолдорго суу чачуу аркылуу бөлүкчөлөр менен күрөшүүнү каалайт. Тургундарга чаң бөлүкчөлөрүнүн таасирин чектөөгө аракет кылуу жана абанын сапаты боюнча ар кандай булактардан алынган отчетторду көзөмөлдөө сунушталат.
Кээ бир сунушталган сайттар: www.bangkokairquality.com, www.air4bangkok.com, www.prbangkok.com жана AirBKK мобилдик тиркемеси.
Булак: Bangkok Post
"Трафик, курулуш аянтчалары жана таштандыларды же биомассаны ачык күйгүзүү негизинен көбөйүү үчүн жооптуу"
Калган айларда жол кыймылы, курулуш иштери ж.б.
Бул убакта ар бир чач "күйүү мезгилинен" эмеспи?
Муссон мезгилинде бөлүкчөлөр абадан жамгыр менен жууп кетиши мүмкүн.
Ал эми көп бөлүкчөлөр жамгыр суусу менен канализацияга түшүп кетет.
Сыртта күйүү да жаан жааганда жакшы иштебейт.
Суук түшкөндө сиз абанын ар кандай катмарын аласыз.
Аз шамал болсо дагы кыйналасың.
Көпчүлүк чаң бөлүкчөлөрү жол кыймылында.
Видеону көрүңүз https://www.rivm.nl/fijn-stof
Өпкөсүнөн жабыркагандар шаарда жашабашы керек.
Кайсы күн ысыкта жолдун таза эместиги кандай көйгөй. BV көп кум. Ал кум кургакчыл мезгилде кетпейт. Шамал аз болгондо жабык машинада жүргөн жакшы. Жабык система менен жакшы желдетилгениңизди текшериңиз.
Бирок Таиланд кооз эс алуу жайы бойдон калууда. Же карылыгыңдан ырахат ала турган жакшы жер.
Эвге коюм деп айтмаксыз.
Бирок көчөлөрдө үзгүлтүксүз жарым метр суу бар экенин эске алсак, бул да кыйын окуя болот.
Ошентип, биз дагы окуяны тарта алабыз.
Албетте, жол кыймылы, курулуш аянтчалары жана таштандыларды же биомассаны сыртта күйгүзүү абанын сапатынын начардыгына негизинен жооптуу.
Бирок дагы бир нерсе роль ойнойт, ал негизинен Азияда кыш мезгилинде пайда болгон инверсиялык катмар.
Жаман аба чындыгында төмөнкү катмарда камалып калат жана андан ары көтөрүлө албайт.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Inversielaag