Нөшөрлөгөн жамгыр жана сел Бангкоктун айланасында жол кыймылын башаламандыкка алып келди
Бир нече саат бою тынымсыз жааган жамгырдан кийин Бангкок жана анын тегерегиндеги провинцияларда сел жүрүп, жолдордо башаламандык пайда болду. Бир нече жол кырсыгы катталып, узакка созулган тыгындар катталды.
Сатон, Банг Рак, Фая Тай жана Хлонг Тои жана Тхон Буринин көпчүлүк бөлүгү өзгөчө жабыркады. Бирок Дон Муанг, Сай Май, Банг Кхен жана Лад Крабанг менен баары туура эмес болуп кетти.
164,5 мм Банг Кхэй районуна түшкөн. Банг Кхедеги Феткасем жолу жана Банг Бондогу Эккачай жолу суу ташкынынан жапа чеккен. Сатупрадит жолунун бир бөлүгү да суу астында калган.
Сатон районундагы Чан жолунда жана Кхлонг Сан районундагы Чароен Нахон жолунда жамгыр суусу аймакта чоң жол көйгөйлөрүн жаратты.
Нөшөр курчап турган Нонтабури, Самут Пракан жана Патхум Тани провинцияларында да көйгөйлөрдү жаратты.
Метеорологиялык кызматтын маалыматы боюнча, жайкы бороон-чапкындын дагы көп болушу күтүлөт. булар катуу жамгыр, шамал жана мөндүр алып келет. Түндүк, түндүк-чыгыш, чыгыш жана борбордук аймактар, анын ичинде Бангкок жана анын айланасы ишембиге чейин ушундай болот. Аба ырайына Кытайдан келген жогорку басым системасы таасир этет.
Булак: Bangkok Post
жакшы,
Мындай «нөшөрлөрдү» сиңирип алуу иштери жакшырып баратат. Жолдун астындагы ар кайсы жерлерде абдан чоң жертөлөлөр жасалат. Мисалы, Рангсит (Бангкок), Биг-Ске жакын жерде дайыма жамгыр жаап турган, бирок ошол жертөлөнүн аркасында ал жок болгон. Алар ошондой эле анын Дон Муангдагы чоң жертөлөсүн куруп жатышат.
Геррит
Кечээ түшкө чейин созулган катуу жамгырдан ойгондум. Күнү бою абдан булуттуу, азыр да, өткөн түнү абдан суук болду - декабрь айындагыдай.
Көптөгөн ондогон жылдар бою катуу нөшөрлөп жааган суу ташкындарынан кийин дагы эле адамдар канализация тутумун (ал бар жерде) жакшыраак жана үзгүлтүксүз кармап туруу үчүн масштабдуу аракеттерди көрүшпөй жатканы таң калыштуу бойдон калууда.
Бир нече жер астындагы жертөлөлөрдү куруу өзгөчө чара болуп саналат. Анткени, 2—3-тен ушундай душ менен жертөлөлөрдү суу каптайт.
Канализацияларды тейлөө жана жакшыртуу жыл бою жүргүзүлүшү керек жана душ учурунда же жаан-чачындуу мезгилде гана тазаланбашы керек. Жылдык чыгымдар, кыязы, учурда суу ташкынынан улам келтирилген зыяндан төмөн болот.
Бирок... Адамдар чындыгында ушундай кылат деп менде эч кандай элес жок. Бул жерде жана бул жерде гипс жабыштырып, көптөгөн эркектер/ургаачылар сыналгыдан көрсөтүп, шыпырып, кол менен өскөн хлонгдорду бул жерде жана бул жерде бошотуп же көпүрөнү "сырдоо" (албетте, өсүштүн үстүнөн ж.б.)
Бангкоктун көчөлөрүн (жана башка жерлерде) жылына бир нече күн суу каптап турганы таң калыштуу эмес.
Жогорудагы макалада айтылгандай, бир нече СААТтын ичинде айрым жерлерде 160 мм жаан жааган. Нидерландияда ЖЫЛДА орто эсеп менен 800 мм жаан жаайт (!!), ал эми 100 ммден ашык жамгыр бир нече сааттын ичинде жаашы Нидерландияда бир кылымда бир гана жолу болот, демек, суу ташкынына алып келет, жана Таиланд бул жылына бир нече жолу.
Демек, бул олуттуу маанайдан бир аз көбүрөөк. Мындай көлөмдөгү суунун көлөмүнө эч бир канализация туруштук бере албайт. Жакшыртуу суу ташкындарынын санын жана узактыгын чектейт, бирок аны эч качан толугу менен алдын ала албайт. Акыркы абзацыңыздагы кемсинткен комментарийлериңиздин мааниси жок.
Жана бул маселе боюнча негизги суроо чыгаша-пайда талдоо кандай натыйжа берет. Башкача айтканда: экономикалык зыянды жана каза болгондордун санын алгылыктуу деңгээлде кармап туруу үчүн сууну башкарууга канча инвестиция салуу керек.
Мен Нидерландияда ошол анализдин жыйынтыгында жүз жылда бир жолу суу ташкынына алып келгенине ишенем.
Мен үчүн Бангкок үчүн чыгаша-пайда анализи жылына бир нече суу ташкындары алардын алдын алууга кеткен чыгымдарга караганда азыраак зыян алып келерин көрсөтүшү күмөндүү көрүнөт.
Эгерде суу каптоону жакшы тейленген канализация жана каналдар менен болтурбоо мүмкүн болбосо, анда суу каптоо жыштыгын 300(?) эсеге кескин кыскартуу үчүн башка жолдорду колдонуу керек. Мен толуп жаткан жерлерди, суу сактоочу жертөлөлөрдү жана жамгыр суусунун мүмкүн болушунча жерге кирүүсүн камсыз кылууну ойлонуп жатам, бул да топурактын отуруусуна каршы жакшы.
Андан тышкары, дарыялардын айланасында (жогорку агымында) токойлорду калыбына келтирүү төмөнкү агымдагы суу ташкындарын олуттуу (?) азайтат. Күрүч өстүрүүнүн ордуна токой чарбасыбы?
Канализация системасын катуу тропикалык нөшөргө ылайыктуу кыла албайсыз. Биз Нидерландиядагыдай эле Германияда/Францияда жамгыр көп жааган мезгилдер үчүн дарыяларыбызды жана алардын дамбаларын ылайыктуу кыла албайбыз. Биз эмне кылдык: Толуп кеткен аймактарды түздүк жана/же белгилешти. Подвалга абдан окшош. Алар Таиландда жаман эмес.
Көйгөйлүү нерсе, шаар аянтынын пайызынын көбөйүп жатканы же асфальтталганы, натыйжада суу топуракка агып кете албайт жана жасалма жол менен агызылышы керек болгон суунун көлөмү көбөйө берет, ал тургай ошол эле өлчөмдө жамгыр менен. Демек, азырынча погребтерди дагы эле кошууга туура келет.