Таиландда Балдарды коргоо күнүндө кырсык болду. Таиланддын Королдук Аскердик Аба күчтөрүнүн түштүктөгү Хат-Яи шаарында учуучу демонстрация учурунда истребитель кыйраган. Учкуч каза болгон, бирок башка эч ким жабыркаган эмес.

JAS 39 Gripen учуучу маневрди көрсөтүп, анан күтүлбөгөн жерден бийиктигин жоготуп, кулап, жарылып кеткен. 34 жаштагы учкуч, капитан. Дилокрит Патави, анын чыгаруучу отургучун колдонгон эмес жана өлтүрүлгөн.

Кырсык болгон жерге өрт өчүрүүчү унаалар барууда. Андан башка жаракат алгандар болгон жок.

[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=vD337cuIljA[/embedyt]

9 жооп “Таиланддын Грипен истребитель учагы Балдарды коргоо күнүнө карата авиашоу учурунда кыйрады (видео)”

  1. Петр В. дейт

    Ал эми аэропорттун өрт өчүрүүчү унаасы таиланддык жол колдонуучулардын үмүтүн толугу менен актады: ал жолдон оодарылып кеткен.

  2. Норберт дейт

    Т дагы коркунучтуу. Бирок мен башкача көрүп жатам. Мен бул аэропортто көргөн DC3бу?

    Жооп үчүн рахмат

    Норберт

    • Дирк ВанЛинт дейт

      Бул, чынында эле, DC 3.

      • Франциямстердам дейт

        Мүмкүн 46158 Basler BT-67 (DC-3) Royal Thai Air Force.

  3. marc965 дейт

    Жана, балким, ошондой эле чыгаруучу отургучту жөнөкөй менен алмаштырыңыз!
    RIP

  4. Руслан дейт

    Эжекциялык отургучту колдонууга убакыт жок.

  5. жан дейт

    Мен маневрди көрдүм. Учкуч башкарууну жоготкон же учууну башкарууда мүчүлүштүктөр болгон. Ошол эски чыгаруучу отургучтун мааниси жок.
    Айтмакчы, учак көп жүргөн жерде башкара албай кулап калбашы үчүн учкуч секирип кетпеген кырсыктар дагы көп кездешет.

  6. Дирк ВанЛинт дейт

    Самолет жарымында туура эмес (самолет аркасында болгондо!) бир түрмөк, аткарат. Эгерде отургучтун өзүн-өзү тургузуучу механизми болбосо, учкуч чыгара албайт, башкача айтканда отургуч чыгаргандан кийин өзү түздөп, анан өйдө көтөрүлөт. Бирок, учак бул маневр үчүн жерге өтө эле төмөн түшүп калган, жана сиз пилоттун адегенде оодарууга аракет кылганын, бирок, кыязы, буга жетишерлик убактысы жок экенин көрөсүз.
    RIP

  7. T дейт

    Дагы бир вариант - учкуч өзүнүн истребителин кыйраткандыктан бетинин жоголушуна чыдай алган эмес. Ошондон улам ал өзүн сактап калуу үчүн аткылоочу отургучту колдонгон эмес.Эгер сиз тайлыктардын жүзүн жоготконуна кандай мамиле кыларын билсеңиз, анда мен ойлойм, бул, албетте, ойлонуш керек. Таиланддардын өздөрү муну ырастоого шашылбайт да.


Комментарий калтыруу

Thailandblog.nl кукилерди колдонот

Биздин веб-сайт кукилердин жардамы менен мыкты иштейт. Ушундай жол менен биз сиздин жөндөөлөрүңүздү эстей алабыз, сизге жеке сунуш жасайбыз жана сиз веб-сайттын сапатын жакшыртууга жардам бересиз. Толук маалымат

Ооба, мен жакшы веб-сайтты каалайм