Таиланддагы Lamborghini, Ferrari, Bentley жана Lotus өңдүү эксклюзивдүү унаалардын ээлери катуу тынчсызданууда. Автоунаа мыйзамсыз алып келинген болушу мүмкүн. Атайын тергөө департаменти (DSI) 10.000 миң кымбат баалуу унаалар боюнча масштабдуу иликтөө иштерин баштады.
Бейшемби күнү DSI Бангкокто жана Самут Праканда тогуз жерге рейд жүргүзүп, Niche Cars Group тарабынан импорттолгон 122 кымбат баалуу унааны колго түшүрдү. Бул 8 миллион бат жана андан жогору бааланган унаалар. "Супер унаалар" дагы деле салондордо турат, бирок аларды сатууга жана жылдырууга болбойт.
DSI начальниги Пайсит кечээ өткөргөн пресс-конференцияда DSI бардык кымбат баалуу унааларга карата иликтөөсүн кеңейтип жатканын, алар үчүн төлөнгөндөн төмөн болгон унаалардын баасын билдирүү менен импорттук алымдар менен алдамчылык болгонун билүү үчүн жарыялады. Пайситтин айтымында, айырма 40 пайызга чейин болушу мүмкүн. Буга чейин кармалган унаалар үчүн бул жалпы сумма 2,4 миллиард батты түзөт.
Алдамчылык 2013-жылдын май айында Пак Чонгдо (Накхон Ратчасима) кымбат баалуу унаалары бар чиркегич күйүп кеткенден кийин ачылган.
Ошол эле учурда Niche Cars Group, STT Autocar, Jubilee Line жана Benz Nakarin Auto Group компанияларынын жетекчилеринин салондорунда жана үйлөрүндө рейддер жүргүзүлдү.
Адилет министрлигинин туруктуу катчысынын орун басары Дусади билдиргендей, төмөнкү бааны көрсөтүүдөн тышкары, кээ бир унаалар бөлүктөрү менен алынып келинди, бул импорттук алымдарды дагы төмөндөттү. DSI алар чыккан өлкөдө канча тураарын билиши керек.
DSI адиси Ноппадол DSI 7.123 унааны иликтегенин айтат. Алардын ичинен 3.773ү шектүү.
Булак: Bangkok Post
Каргыш, бул жаман, менин Массератим баратат.
жакшы,
DSI жакшы иштеп жатат, анткени алардын "эски" башкы кожоюну жана Таиланддагы эң чоң шылуун азыр жылдар бою темир тор артында отурат. Жаратылыш сейил бактары да керексиз баскынчылардан кылдат тазаланып (мыйзамсыз сатылган жерлерди окугула) Мыйзамсыз айылдар толугу менен талкаланууда. Коруктарда мыйзамсыз токой кыюу азыр өтө төмөн деңгээлде (Таиланддын стандарттары боюнча). Дээрлик бардык губернаторлор алмашты. (кээ бирлери чет өлкөгө бир аз убакытка жашап кетишкен).
Мен ДСИден 500 метрдей алыстыкта жашайм жана алардын кошунасында, "соттун имаратында" көп, көп, көп сот иштери жүрүп жатат. Аскер кызматкерлери бул жаатта жакшы иш алып барууда, азыр аларга экономиканы көтөрүү гана керек.
Салам Геррит
Мен ал эксклюзивдүү бренддердин баалуулугун эч качан көргөн эмесмин.
Менимче, бул сиздин (мүмкүн) канча акчаңыз бар экенин көрсөтүүгө жөндөмдүү болуу.
Кандай болбосун, бул эксклюзивдүү унаалар ар бир өлкөдө жүрөт.
Чет элдик кымбат баалуу унааларга эмне үчүн мындай экстремалдык салыктар алынышы керек экенин түшүнө албайм. Салыктарды "жогорку" жана нормалдуу кармасаңыз, алдамчылык азайып, кирешеңиз көбүрөөк болот.
Бир нече жыл мурун мен Bkk компаниясынан менин 911 турбомду импорттоо боюнча цитата кылган болчумун... Баасы 50000 7 евро, бир жумадан кийин мага XNUMX миллион евродон ашык чыгым болду деген билдирүү келди. . Bth импортко чыгым болмок.. Анан бажы келгенден кийин макулдугун бериш керек болчу, антпесе кошумча төлөш керек болчу.!!?? Демек, эгер машина бул жакка келсе, эки жагына деле барышы мүмкүн... Жана бул баага мен Бельгиядан жаңы турбо сатып алгам... Мен унааларымды жөн эле өз өлкөмдөгү мал сарайга таштап кеткем... Жеке мен бул чоң нерсе деп ойлойм. апыртып айтканда, туура жасалган болсо, күнөскана үчүн көбүрөөк түшүм берүүчү башка чечимдер бар.
Баары бир. Жашасын жана сөзсүз жашай берсин!
Бул бир аздан бери болуп жатат деп ойлодум. Таиланддагы импорттук салыктын (375%) айынан токтоп калган импорттук унаалар. Ошондой эле тетиктер боюнча, антпесе, бүтүндөй бир машина келип, Таиландда чогултулушу мүмкүн.
Мындай көлөмдө бажыда кам көрүшү керек болгон эбегейсиз чоң унаа паркы болгон !!. Чындыгында импортерлор менен мамлекеттин ортосундагы мышык-чычкан оюну, кимде эң узак дем бар деген ой менен. Узак мөөнөттүү оюн.
Изилдөө көрсөткөндөй, унааларды импорттоодо албетте коррупция чоң роль ойнойт.
Менин оюмча, бул Таиланд мамлекетинин маселеси, андан кийин чогултуу мөөнөтүн белгилөө, кошумча сактоо чыгымдарын алуу жана башка жол менен кайтаруу жана импорттоочу үчүн бардык чыгымдар.
Сиз, албетте, КНСти да тууралай аласыз, анткени мындай унаалар эч качан Таиландда жасалбайт.
Ошого карабастан, алар ал жакка айдашат жана адам өлтүрүү куралы катары колдонулат, муну Феррари менен полициячыны өлтүргөн Red Bull мураскеринен көрүнүп тургандай, ал дагы деле жоопко тартыла элек.