Ижарага алынган скутерден оор жаракат алган голландиялык эс алуучулар барган сайын көбөйүүдө
Eurocross тез жардам борборунун маалыматы боюнча, чет өлкөдөгү голландиялык туристтер ижарага алынган скутерлер менен олуттуу кырсыкка кабылышат.
Басма сөз катчынын айтымында, акыркы жылдары жогорку буттун сынышы, жамбаш сөөгүнүн сынышы жана баштын жаракаты сыяктуу олуттуу жаракаттар үзгүлтүксүз катталып келет.
Жарааттардын оорлошуна эмне себеп болгону белгисиз. Мүмкүн голландиялыктар чет өлкөдө авантюрист болуп, сыртка чыгууну каалашат. Ошондой эле эс алууда жүргөндөр үйдөгүлөргө караганда бир аз жеңил жана өзүн башкача алып жүрүшөт окшойт.
Чет өлкөдө айдоо шарттары Нидерландияга караганда башкача. Жолдор көбүнчө начар. Ар кандай жол эрежелери колдонулат жана кургакчылыктан кийин жамгыр жаап баштаганда жолдор тайгак болот.
Таиландда жолбун иттер көбүнчө жыгылышат.
Көптөгөн туристтер скутерде таптакыр корголбогон. Сиз бикини же сууда сүзүүчү чепкени менен жыгылганда, кесепеттери көбүнчө коргоочу кийимге караганда олуттуураак болот.
Мындан тышкары, сиз чет өлкөдө ижарага ала турган скутерлердин кыймылдаткыч күчү көп болгондуктан, мотоциклдин лицензиясы болушу керек. Нидерландияда мопеддин көлөмү 50 куб метрди түзөт жана максималдуу ылдамдыгы саатына 45 чакырымды түзөт. Чет өлкөдө скутердин көлөмү адатта 125 cc, максималдуу ылдамдыгы саатына 100 кмден ашат.
Булак: NU.nl
Бул бир аз ачык эшик.
Бирок бул шашылыш жардам борборунан келип чыккандыктан, мен кээ бир нерселерди каржылык жөнгө салууга кызыгам, бул тууралуу эч нерсе айтылбаганы өкүнүчтүү.
Ден соолук камсыздандыруу компаниясында жана Еврокроссто иштеген бир тууганда иштеген. Жеке жаракат жана репатриация саламаттыкты сактоо жана/же саякат камсыздандыруусунан төлөнөт. (Көңүл буруңуз! Муну мас абалында айдаганда калыбына келтирүүгө болот!) Мопедге келтирилген зыян үчүн сиз көбүнчө жергиликтүү камсыздандырууну аласыз (же эмес), бирок үчүнчү жактарга келтирилген зыян (көп учурда) тийиштүү түрдө төлөнбөйт. мындай унааны айдоо үчүн тиешелүү документтер. Эгер бул Голландиянын мыйзамына ылайык мопед болбосо (49.9 смXNUMXден көп), бул мотоцикл, андан кийин сизде мотоцикл лицензиясы жана балким камсыздандырууңуздун узартылышы керек, анткени Нидерландияда бул адам эмес, транспорт каражаты. камсыздандырылган. Үчүнчү тараптын унааларына келтирилген зыян үчүн көп. Андан кийин үчүнчү жактарга зыян. Кызык, NL айдоочулук күбөлүгү Таиландда таанылабы, эл аралык айдоочулук күбөлүк керек деп элестете алам. Үчүнчү тарап жарадар болуп, алтургай өлүп калса, мен бул оор кылмыш кесепеттерин алып келиши мүмкүн деп элестете алам. Зыяндын ордун толтуруу да бир топ кымбат болушу мүмкүн. Натыйжада, Таиланд айдоочуну репатриациялоодон баш тарта алат. Мен Таиландда көп жолу болдум, бирок муну билип туруп скутер ижарага алган эмесмин.
Бул жерде дагы бир абдан күчтүү окуя. Бул эскертүү болсун: http://www.ad.nl/binnenland/josephine-23-raakte-zwaargewond-bij-scooterongeluk-in-azie~ae504228/
Амстердамга акыркы рейсимде "моторокатор мынчалык тез тормоз кылбагандыктан" таш дубалды сүзүп алган жаш аялды жолуктурдум. Ал ооруканага жаткырылган эле эмес, учакта үч катар орундар да бөлүнгөн - мунун баары саякат камсыздандыруусу тарабынан төлөнгөн. Мени абдан таң калтырганы анын мотоциклдин күбөлүгү же эл аралык айдоочулук күбөлүгү жок болуп туруп, акча төлөп бергени болду.
Мен австралиялык досторумдан билем, бул жерде катуу көзөмөл бар жана камсыздандыруу жалпысынан төлөбөйт.
Нидерландияга кайтып келгенден кийин жана бардыгы камсыздандыруу компаниясы тарабынан чечилгенден кийин, ага төлөп берүүгө уруксат берилет (окуу керек)
Бул саякат камсыздандыруусу менен өтө адаттан тыш көрүнүш. Эгерде укук жок болсо, алар төлөбөйт, анткени аны кайтарып алуу дээрлик мүмкүн эмес.
Ден соолук камсыздандыруу жөн гана төлөйт, бул жөн гана милдеттүү камсыздандыруу боюнча жабылат.
Туристтик камсыздандыруучулар регресс укугуна ээ. Бул алар медициналык камсыздандыруучудан медициналык чыгымдарды өндүрүп алышат дегенди билдирет. Ар бир голландиялык жаран милдеттүү медициналык камсыздандырууга ээ. Эгерде полистин шарттарына ылайык жабылбаган жана төлөнгөн чыгымдар болсо, камсыздандыруучу аларды кайра төлөп берүүгө милдеттүү. Алар бул үчүн кийинчерээк эскертме алышат. Камсыздандыруучу зыянды иликтөөнү да чечиши мүмкүн. Эгерде камсыздандырылган адам мыйзамдын талаптарын аткарбаса, мисалы, каска кийбесе, алкоголдук ичимдиктерди ичсе же жарактуу айдоочулук күбөлүгү жок болсо, төлөнгөн зыян толугу менен же жарым-жартылай кайтарылып алынышы мүмкүн.
Регресс укугу жагынан туура. Бул жерде, жок дегенде, мен жооп берген репатриацияга кеткен чыгымдарга тиешеси жок. Ал эми камсыздандырылуучудан калыбына келтирүү дээрлик эч качан болбойт, эгерде резивер камсыздандыруучу төлөөгө укугу жок деп ойлосо, медициналык камсыздандыруу боюнча чыгымдарды кошпогондо, алар жардам көрсөтпөйт.
Сиздин төртүнчү сүйлөмүңүздөн сиз саякат камсыздандыруусу же ден-соолук камсыздандыруусу жөнүндө айтып жатасызбы, түшүнүксүз. Zoprg камсыздандыруу жөн гана төлөп берет, саякат камсыздандыруусу көп учурда төлөнбөйт (бирок алар жардам бериши мүмкүн, анткени саякат камсыздандыруусунда медициналык камсыздандырууда дайыма боло бербеген тез жардам борборлору бар).
Мунун баары сиз айткандан да нюанстуу. Бирок бул окурмандар үчүн такыр кызыксыз ооба/жок чат сессиясына айланат. Ошондуктан мен муну менен токтоп калам.
Мен саякат камсыздандыруу жөнүндө айтып жатам. Мен ишенем, анткени мен Таиландда бутумду сындырып алганда, ден соолук камсыздандыруусу жөн эле төлөп берген, бирок мен (ушул аял сыяктуу) ооруканага бара албагандыктан, бирок үйгө жөн эле барууга туура келди. (кечигип) кайтуучу жолду өзүң төлө.
Ооба, Z муун дүйнөнү кыдырып жүрөт. А сиздин жоопкерчиликсиз жоругуңуз гезитте да көп жазылып, аягы жакшылык менен бүтсө, анда эч кандай жамандык жок, туурабы?
«Биз өмүрүбүздө биринчи жолу скутерде, болжол менен XNUMX градуста, Камбоджанын түштүгүндөгү Сиануквилл шаарынын жанындагы чаңдуу жолдордо жарышып, эч ким жок пляжга токтодук. Бул сезим! Сен таптакыр жок болуп кеттиң деп. Баары жана бардыгы».
.
http://www.ad.nl/dit-zijn-wij/vanaf-je-zestiende-sparen-voor-die-verre-reis-naar-azie~aeff8c8f/
Мен буга чейин Таиландда жерге кулап түшкөндөрдүн көбүн көрдүм жана бул, адатта, этиятсыздык менен айдоо (алар тайлардын айдоо жүрүм-турумун көчүрүүгө аракет кылышат, бирок алар күн сайын айдап жүргөнүн унутуп коюшат) эгер алар дароо жерге кулап түшкөнүн көрөбүз. дагы эле, бирок үй ээсинен скутер менен кетип калышат (ал көзүн жумуп, ижарага алууну киреше деп ойлойт, бирок ал адамдын эч качан айдабаганы маанилүү эмес) ооба, алар бикини менен айдашат, эгер алар жерге тийсе, бул жаман даттануу "Мен өзүмдүн күнөөм деп айтмакмын. Биз менен сиз мотоцикл костюмун кийишиңиз керек, ошондуктан ал жерде джинсы же башка бир нерсе менен кийиниңиз. Туулга. Зарыл болбосо ошол үчүн штраф салышат, бирок төлөгөндөн кийин каскасыз жүрө берсең болот, бул мүмкүн эмес.Кээде чек бар экенин көрүп, токтоп, каскасын кийгизип, чечип, өтүп кетишет. , алар кайра токтоп, туулга кайра жоголуп кетет, камсыздандыруу компаниялары башы жаракат алган учурда, каска жок же төлөм жок, кардарлар көбүрөөк кабардар болуп, коопсуз айдашы үчүн катаал чараларды көрүшү керек деп айтышы керек. Алар Европадагы эрежелерди сактай алышса, Таиландда да ошондой кылышы керек
Биздин көбүбүз Кох Чангды билебиз, ал жакка менин 750 куб кубометрим менен айдап, өзгөчө акырын жана өтө тез эмес, тик көтөрүлүү жана түшүүлөр, анан туристтердин жаш жигиттери келет; толук газды төмөндөтүү (10-12 пайыз)
каска жок, шорты, жылаңач көкүрөк, адатта 2-бурулуштан кийин сиз аларды көрө аласыз, анда мен кээде ойлойм (stmm ll)
Ооба .. оор жагдайлар, айрыкча, сиз оппонентиңиз менен кырсыкка учураганыңызда, анткени көпчүлүк скутерлер өтө кымбат болгондуктан, ижарага камсыздандырылган эмес!
Менин жубайым Хуа Хинде скутерлерди ижарага алган, биз адамдарга арзан тай камсыздандыруусу бар скутерди тандоого мүмкүнчүлүк бердик, анда алар кырсык болгон учурда аны карызга алып жатабыз деп айтышы керек же жакшы камсыздандырылган скутер, андан кийин 30 бат кымбат турат. Күн, мен сизге эң көп эмнени ижарага бергенибизди айтып берейин, ооба, начар камсыздандырылган скутерлер, ал эми ижарачылар ар дайым фаранг болчу.
Жакшы камсыздандырылган скутер эч нерсе берген жок, тескерисинче, биз ал скутерлерди дээрлик эч качан ижарага алган эмеспиз.
Ал ортодо түшүмдүүлүк өтө төмөн болгондуктан бир нече жылдан бери ижарага берүүнү токтоттук.
Бирок бул өкмөт үчүн скутерлерди ижарага алуу үчүн жакшы камсыздандырууну жана эң жакшысы бардык тобокелчиликти талап кылган жагдай!
Мен бул жерде кайра-кайра окудум, ден соолук камсыздандыруу төлөндү. Бул ден соолук камсыздандыруу фондуна тиешелүү деп ойлойм. Бирок бельгиялык эс алуучуларда андай эмес. Ал жерде ден соолукту камсыздандыруу фонду Европадан тышкары эч нерсе төлөбөйт. Ал жерде сиз саякат камсыздандыруусун алууга милдеттүүсүз. Ал эми мындай кырсыктарда бул төлөп береби же жокпу, бул компаниядан көз каранды
Бельгиянын ден соолук камсыздандыруу фонддору (Бельгиянын Оору жана майыптыгы боюнча Улуттук бюросун окугула - INAMI) Европадан тышкары эч нерсе төлөбөйт деп ырастоо өтө эле жөнөкөйлөштүрүлгөн эмес, ошондой эле туура эмес.
Эки тараптуу келишим түзүлгөн ЕБден тышкаркы өлкөлөр үчүн макулдашуу ЕБ ичиндеги келишимге окшош.
Таиланд бул жагынан "келишим өлкөсү" эмес, бирок бул оорунун же кырсыктын кесепетинен ооруканага жаткырылган медициналык чыгымдар (анын аныктамасына көңүл буруңуз) RIZIV тарабынан кайтарылбайт жана тигил же бул аркылуу төлөнбөйт дегенди билдирбейт. ден соолукту камсыздандыруу фонду.
Төлөө "кызмат" практикасы, ошондой эле медициналык камсыздандыруу каражаттарынын ортосунда айырмаланат.
Мисалы, Христиандык медициналык камсыздандыруу фонддору өткөн жылдын аягына чейин MUTAS аркылуу жеринде жардам көрсөтүшкөн (көбүнчө алдын ала каржылоо, BEдеги үчүнчү тараптын төлөм схемасы менен салыштырууга болот). Үстүбүздөгү жылдын башынан бери алар Таиланд үчүн муну жасабай калышты. ЕБден тышкаркы бир катар башка өлкөлөр үчүн, башкача айтканда. Бул алардын веб-сайтында ачык-айкын көрүнүп турат.
Социалисттик ден соолук камсыздандыруу фондулары мындан ары да МУТАС аркылуу жардам бере турганын тажрыйбамдан билем. Албетте, мунун шарттары жана шарттары бар.
Камсыздандыруунун шарттары менен медициналык камсыздандыруу фондунун веб-сайттарынан таба аласыз. MUTAS сайтында сиз аны жеринде жардам үчүн таба аласыз. Бул, адатта, бир аз күч-аракетти талап кылат, анткени ал дайыма эле биринчи баракта боло бербейт.
Урматтуу, мен жакында Мутас схемасы боюнча биздин медициналык камсыздандыруу фонддорунун бардык веб-сайттарын текшерип чыктым. Алардын баары аймакты Европа жана Жер Ортолук деңизи менен чектешет!
Чындыгында. Менин ден-соолук камсыздандыруу фондумдан (OZ) электрондук катым бар, алар Таиландда келтирилген чыгымдарды кайтарып бербейт. Биз азыр бул жерде туруктуу жашагандыктан, мен бельгиялык кесиптештин кеңешин аткарып, AXAдан кошумча экспеттик камсыздандырууну алдым. Бул жол менен биз акылга сыярлык баада көп бөлүгү үчүн камсыздандырылган
азыр мен жооп беришим керек, былтыр мен Кораттагы Бангкок ооруканасында бир күн болдум.
Мен чек арадагы жумушчу болчумун. Ошентип, Бельгиядан мен Нидерландияда иштегем, ошондой эле дүйнө жүзү боюнча камсыздандыруу камсыздандыруусу бар болчу жана эч нерсе кайтарылган жок, Бельгиядагы христиандык медициналык камсыздандыруу да, Голландиянын медициналык камсыздандыруусу да мен аны саякат камсыздандыруусунан калыбына келтиришим керектигин айтышты, анткени мен эч нерсе төлөбөйм. калган экөөнүн бирөө менен гана иштешкен. аракет кылыш керек болчу. Андан кийин баш тартып, өз чөнтөгүмдөн төлөп бердим.
Тилекке каршы, сизге туура маалымат берилген жок. Эгерде сиз Нидерландыда иштесеңиз (ошондуктан Нидерландияда салык төлөөгө милдеттүү болсоңуз), сиз милдеттүү түрдө негизги камсыздандыруу боюнча камсыздандырыласыз. Бангкоктун ооруканасында шашылыш жардам алдыңыз деп ойлосоңуз, сиз негизги камсыздандырууңуздан 100% голландиялык чендин ордун толтурууга укуктуусуз. Медициналык чыгымдарды же кошумча медициналык камсыздандырууну камтыган ар кандай кошумча саякат камсыздандыруусу калганын кайтарып берет. Бирок, калганын адегенде ден соолук камсыздандырууңузга, андан кийин керек болсо саякат камсыздандырууңузга жарыялооңуз керек. Албетте, сизде дарылоону көрсөткөн эсеп-дүмүрчөк болушу керек. Келечек үчүн: эгер сиз ооруканага жатсаңыз, ар дайым ден соолук камсыздандырууңузга кайрылыңыз. Көпчүлүк учурларда, алар ооруканага кепилдик билдирүүсүн берип, эсеп-дүмүрчөктү түз төлөп беришет.
Бельгиянын ден соолук камсыздандыруусу Евробиримдиктин ичинде же тышында, анын ичинде Таиландда болгонуна карабастан, чет өлкөдөгү ден соолук тобокелдиктерин камтыйт. Кептен арылуу үчүн кээ бир шилтемелер менен чакан издөө жардам берет:
http://www.bondmoyson.be/ovl/voordelen-advies/terugbetalingen-ledenvoordelen/In-het-buitenland/op-reis/Medische-zorgen-in-het-buitenland/Pages/default.aspx
https://www.cm.be/diensten-en-voordelen/vakantie-en-vrije-tijd/reisbijstand/te-doen-vooraf.jsp
https://www.oz.be/gezondheid/wat-te-doen-bij/veilig-op-reis/dringende-zorgen-buitenland
http://www.lm.be/NL/Uw-mutualiteit/Publicaties/Brochures/Documents/Mutas.pdf
Камтуу чексиз эмес. Эч кандай камсыздандырууда андай эмес. Мисалы, мукаба чет элдик саякатчылардын басымдуу бөлүгүнө ылайыкталган убакыт менен чектелген. Бул камтуу мөөнөтү узак жашагандар үчүн жетиштүү эмес дегенди билдирет. Нюанс, нюанс, нюанс.
Эмне үчүн өтө жөнөкөйлөштүрүлгөн, атүгүл туура эмес маалымат берүү керек? Таиланддык саякатчылар мындан пайда алышпайт жана бул блогдун сапаты да жакшы эмес.