Thailandblog.nl сайтына кош келиңиз
Айына 275.000 жолу баруу менен, Thailandblog Нидерланды жана Бельгиядагы эң чоң Таиланд коомчулугу болуп саналат.
Биздин акысыз электрондук катка катталып, кабардар болуңуз!
тасма
Тил жөндөөсү
Тай батына баа бериңиз
демөөрчү
Акыркы комментарийлер
- Эрик Куйперс: Эгер https://www.iqair.com/thailand/nong-khai сыяктуу буйрук сабын өзгөртсөңүз, башка шаар же аймак аласыз. Бирок сен
- Корнелис: Ооба, GeertP, мен такыр эле "Брюсселдеги гүлдөрдүн жактоочусу" же Кызыл брендге көз каранды эмесмин, бирок бул мага тай ашканасын жактырбайт дегенди билдирбейт.
- Руслан: Бул Таиландда эмне издеп жатканыңыздан көз каранды, бирок чынын айтсам, менин оюмча, сизде көп тандоо жок. Чоң шаарлар талкаланууда
- RonnyLatYa: Муну да карап көрүңүз. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ошондой эле бир аз ылдый жылдырып, алар да сизге түшүндүрмө беришет
- Питер (редактору): Мен да тай тамактарын жакшы көрөм жана ооба, баасы абдан жагымдуу. Бирок бул тай-лык дыйкандардын ишенги-сиз экендигн факты
- Jack: Ноябрдан февралга чейинки мезгилде барганыңыз жакшы. Астмасы бар адам бул жерге марттан майга чейин таптакыр келбеши керек
- GeertP: Урматтуу Рональд, мен сиздин окуяңызга толугу менен кошулам, мен да күн сайын, атүгүл 45 жылдан кийин Тайланддын ашканасынан ырахат алам
- Эрик Куйперс: Вилма, жаман аба Таиланддын бардыгында эмес. Таиланд Нидерландыдан 12 эсе көп! Бул чоң шаарлар (трафик) жана кээ бирлери
- Pjotter: kopi luwak Нидерландияда үзгүлтүксүз сатып алып ичишет. Көбүнчө Рождествого чейин бир аз убакыт гана жеткиликтүү. Сиз эң сонун кофе даамын аласыз
- Джек С: Оо жаным... Мен дагы күндү кофе менен баштаганымды эске албаганда, мен үчүн баары башкача... менин кофем жөн гана
- Ханс: Даамдары ар кандай, бирок бул жөн гана кооз көрүнөт.
- Ленаертс: Урматтуу, мен кечээ пенсияга чыгууга виза алуу үчүн иммиграцияга бардым, абдан боорукер адамдар жана алар тез жардам беришти
- Аад: Мен кофени Lotusдан сатып алам, ал кофеден бир чай кашык жылуу сууга кошуп, ырахат алам
- Бербод: Кереметтүү окуя жандуу жана көп жагынан таанылат. Акыркы жылдары түштүктөгү Боловен платосунан кофе ичип келем
- Жос Вербрюге: Урматтуу KeesP, Чианг Майдагы виза кеңсесинин чоо-жайын көрсөтсө болобу? Алдын ала рахмат
демөөрчү
Кайрадан Бангкок
меню
Бангкок аэропортуна келүү
Файлдар
предметтер
- маалымат
- иш
- Жарнамалык
- күн тартиби
- Салык суроо
- Бельгия суроо
- Кызыктуу жерлер
- Кызык
- Буддизм
- Китептин сын-пикирлери
- колонна
- Коронакриз
- маданият
- Күндөлүк
- сүйлөшүү
- жумасы
- папкасы
- Сууга түшүү
- экономика
- Жашоодо бир күн....
- Аралдар
- Тамак-аш жана суусундук
- Иш-чаралар жана фестивалдар
- Шар фестивалы
- Bo Sang Umbrella фестивалы
- Буффало жарыштары
- Чианг Май гүлдөр фестивалы
- Кытай жаңы жылы
- Толук ай партия
- Christmas
- Лотос фестивалы – Руб Буа
- Лой Krathong
- Нага Fireball фестивалы
- Жаңы жыл майрамы
- Пелиштиликтер Ta Бандар
- Пхукет Vegetarian Festival
- Ракета фестивалы – Бун Бэнг Фаи
- Сонгкран - Тайланддын жаңы жылы
- Фейерверк фестивалы Паттайя
- Экспаттар жана пенсионерлер
- AOW
- Унаа камсыздандыруу
- Банк иши
- Нидерландыда салык
- Таиланд салыгы
- Бельгиянын элчилиги
- Бельгиянын салык органдары
- Жашоонун далили
- DigiD
- Эмиграция
- Үйдү ижарага алуу
- Үй сатып алуу
- Эстеликте
- Киреше жөнүндө отчет
- Королдук күнү
- Жашоо наркы
- Голландиянын элчилиги
- Голландиянын өкмөтү
- Голландия ассоциациясы
- Nieuws
- Өтүп баратат
- Паспорт
- Пенсия
- Айдоочунун күбөлүгүн
- Бөлүштүрүүлөр
- Шайлоолор
- Жалпысынан камсыздандыруу
- виза
- Иштөө
- оорукана
- Ден соолук камсыздандыруу
- флора жана фауна
- Аптанын сүрөтү
- Gadgets
- Акча жана каржы
- тарых
- ден соолук
- Кайрымдуулук
- отели
- Үйлөрдү карап
- Исаан
- Хан Петр
- Кох Мук
- Король Пхумибол
- Таиландда жашайт
- Окурманга тапшыруу
- Окурман чалуу
- Окурман кеңештери
- Окурман суроо
- Коом
- базар
- Медициналык туризм
- Ортоңку
- Түнкү жашоо
- Голландиядан жана Бельгиядан кабарлар
- Таиланддан кабар
- Ишкерлер жана компаниялар
- Билим берүү
- изилдөө
- Таиландды ачыңыз
- сын-пикир
- Кереметтүү
- Чалуулар
- Сел 2011
- Сел 2012
- Сел 2013
- Сел 2014
- Кыштоо
- саясат
- добуш
- Саякат окуялары
- саякаттоо үчүн
- Мамилелер
- соода
- коомдук медиа
- Spa & Wellness
- спорт
- Шаарлар
- Жуманын билдирүүсү
- Пляждар
- тил
- Сатуу үчүн
- TEV процедурасы
- Жалпысынан Таиланд
- Таиланд балдар менен
- тай кеңештери
- Тай массажы
- Туризм
- Сыртка чыгуу
- Валюта – тай бат
- Редакциядан
- Менчик
- Жол кыймылы жана транспорт
- Виза кыска мөөнөт
- Узак жашоо визасы
- Виза суроо
- Учак билеттери
- Аптанын суроосу
- Аба ырайы жана климат
демөөрчү
Жоопкерчиликтен баш тартуу котормолору
Thailandblog бир нече тилде машина котормолорун колдонот. Которулган маалыматты колдонуу өз тобокелдигиңизде. Биз котормодогу каталар үчүн жооптуу эмеспиз.
Толугу менен бул жерден окуңуз баш тартуу.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Бардык укуктар корголгон. Башкасы белгиленбесе, бул сайттан тапкан маалыматка болгон бардык укуктар (текст, сүрөт, үн, видео ж.б.) Thailandblog.nl жана анын авторлорунда (блогерлерде).
Толук же жарым-жартылай ээлеп алуу, башка сайттарга жайгаштыруу, ар кандай башка жол менен кайра чыгаруу жана/же бул маалыматты коммерциялык максатта колдонууга, эгерде Thailandblog тарабынан ачык жазуу жүзүндөгү уруксат берилбесе, жол берилбейт.
Бул веб-сайттагы баракчаларга шилтеме берүүгө жана шилтеме кылууга уруксат берилет.
Home » Окурман суроо » Окурмандын суроосу: Таиландда поезддин айдоочусу эмне үчүн чоң шакек алат?
Урматтуу окурмандар,
Бүгүн поезд менен Бангкокко бардым. Поездди көпкө күттүм, ошондо байкадым, поезд келгенде машинист колу менен скелетке жабышкан шакекти кармап алат. Поезд айдап кеткенде дагы скелеттин айланасына шакек ыргытылат.
Менин суроом азыр бул эмне үчүн? Жана бул система кантип иштейт?
Урматтоо менен,
Marcel
Бул система Индияда да колдонулат. Бул маршруттун коопсуз экенин көрсөтүп турат. Бир жолду тандаңыз.
Поезд машинистте шакек болгондо гана кете алат. Сапардын аягында ал шакекти кайтарып берет. Негизинен бир жолдуу каттамдар үчүн арналган. Бул система каттамда ар дайым 1 гана поезд болушун камсыздайт, анткени бир гана шакек бар.
Ушундай жол менен сиз 2 станциянын ортосундагы (бир) трек бекер экендигин көрө аласыз.
Мурунку окурмандын суроосун да караңыз:
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thaise-treinstations/
Ал эми, мисалы, темир жол тарыхы жөнүндө бул сайт:
«Бул сүрөттөрдө персоналдын (же башка поезд билдирүүсү) бараткан поезддин кызматкерлерине кантип көрсөтүлүшү мүмкүн экенин көрсөтүп турат. Поезддер өтө ылдам жүрбөсө, муну кол менен жасаса болот: сол жактагы сүрөттө стокер перрондогу адам көтөргөн шакекчеге колун коёт. Ошондой эле тендерге орнотулган грейферди колдонуу менен механикалык түрдө жасалышы мүмкүн. ”
Маалымат булагы: http://www.nicospilt.com/index_veilig-enkelspoor.htm
Жыйынтык - шакек (же таяк) белгинин ролун аткарат. Поезд ошол жол участогу үчүн шакекчеден өткөндөн кийин гана жүрө алат (бир жолдогу 2 станциянын ортосундагы созуу). 1 аялдаманын ортосунда 2 гана шакек бар болгондуктан, жол тилкесинде эч качан 1 поездден ашык боло албайт. Бул тууралуу англис тилинде көбүрөөк таба аласыз:
https://en.wikipedia.org/wiki/Token_(railway_signalling)
Кимде шакек бар болсо трек колдоно алат.
Жөнөкөй жана коопсуз система. Бир нече өлкөлөрдө колдонулган же колдонулган.
Түшүндүрүлгөндөй - бул англисче болгондуктан, негизинен англис тилдүү өлкөлөрдө же алар темир жолду курган жерлерде колдонулат. Азыр абдан эски. Ошондой эле акылдуу варианттар бар, мисалы, адегенде 2 поезд бир багытта жүрүп, анан кайра артка кетет - мээңизди чыңдап, муну кантип жасоону ойлонуңуз!
Нидерландыда биз да бул системаны колдондук, бирок белгиси бар ачкыч менен,
жана чындап эле бир трек бөлүмү үчүн
Бул система трек бөлүмдөрү nx коргоосу менен корголгондо токтотулган
Биз билебиз, трассанын кээ бир бөлүмдөрүндө ачкыч кутучасы бар, аны колдонуу керек, эгер сигнал аман-эсен жетпесе, анда сиз башка жактан поезд келе жатканын билесиз.