Thailandblog.nl сайтына кош келиңиз
Айына 275.000 жолу баруу менен, Thailandblog Нидерланды жана Бельгиядагы эң чоң Таиланд коомчулугу болуп саналат.
Биздин акысыз электрондук катка катталып, кабардар болуңуз!
тасма
Тил жөндөөсү
Тай батына баа бериңиз
демөөрчү
Акыркы комментарийлер
- Henk: Пляж узун. Болжол менен кайда экенин ким билет?
- Гер Корат: Түндүк-чыгышта токтоого жарамдуу 3 гана ири шаар бар: Корат, Хон Каен жана Удон. Хон Каен жана Удо
- Джонни Б.Г: Бул аймакта прогресс бар жана кээ бир жерлерде абдан сонун ресторандар, ар кандай буюмдар менен супермаркеттер бар.
- GeertP: Ооба Эрик, жакында голландиялык "кофе билгичтери" унаанын артындагы алачыктары менен эс алууга кетишти.
- майк: Хахаха Ливен, кофенин калдыктарын карабай эле кайдан аласыз? Сиздин окуялар ар дайым сонун. Мен дагы jдан алдым
- Эрик Куйперс: Рудольф, жакшы! Ошондуктан, Таиланддагы бардык аймактык аэропортторду жана эл аралык аэропортторду жоюу керек, анткени бул да жакшылыкка алып келбейт
- Руслан: Шанхайга HSL минген адамдар кимдер? Мына ошол бай элита. Бул өтө кымбат долбоордун карапайым тайлыктарга кандай пайдасы бар?
- RonnyLatYa: Таиландда бир жылдык узартууга арыз берүү үчүн, санариптик билим каалаган убакта талап кылынбайт. Ал жерде 30 жыл мурун да болгон
- William: Паттайя
- Эрик Куйперс: Lieven, мен аны окуган жокмун, бирок билем: мен сага бир кашык Буисман кошулган кофе беришим керек эмес. Бизде ушундай болгон
- Руслан: Айылда мен ар дайым адамдарга алардын жүрүм-туруму да иттин жүрүм-турумун аныктай турганын үйрөтүүгө аракет кылам. Элде ст
- Johannes: Кереметтүү таанымал жана тамашакөй. Эми бүгүнкү баристалардын амалдары жана амалдары тууралуу даамдуу аңгеме
- берт: Бул поездде дайыма учакка караганда көп аялдамалар бар. Мисалы, Коратта жүргүнчүлөрдү ташуучу оперативдүү рейси бар аэропорт жок
- Роб В.: Азбы? Менимче, ал өтө көп салат! Чыныгы HSL Бангкоктон кийинкиге чейин жок дегенде 300-400 км чуркап өтүшү керек.
- H. Revoort: ….Акорн кофе блюз…..
демөөрчү
Кайрадан Бангкок
меню
Бангкок аэропортуна келүү
Файлдар
предметтер
- маалымат
- иш
- Жарнамалык
- күн тартиби
- Салык суроо
- Бельгия суроо
- Кызыктуу жерлер
- Кызык
- Буддизм
- Китептин сын-пикирлери
- колонна
- Коронакриз
- маданият
- Күндөлүк
- сүйлөшүү
- жумасы
- папкасы
- Сууга түшүү
- экономика
- Жашоодо бир күн....
- Аралдар
- Тамак-аш жана суусундук
- Иш-чаралар жана фестивалдар
- Шар фестивалы
- Bo Sang Umbrella фестивалы
- Буффало жарыштары
- Чианг Май гүлдөр фестивалы
- Кытай жаңы жылы
- Толук ай партия
- Christmas
- Лотос фестивалы – Руб Буа
- Лой Krathong
- Нага Fireball фестивалы
- Жаңы жыл майрамы
- Пелиштиликтер Ta Бандар
- Пхукет Vegetarian Festival
- Ракета фестивалы – Бун Бэнг Фаи
- Сонгкран - Тайланддын жаңы жылы
- Фейерверк фестивалы Паттайя
- Экспаттар жана пенсионерлер
- AOW
- Унаа камсыздандыруу
- Банк иши
- Нидерландыда салык
- Таиланд салыгы
- Бельгиянын элчилиги
- Бельгиянын салык органдары
- Жашоонун далили
- DigiD
- Эмиграция
- Үйдү ижарага алуу
- Үй сатып алуу
- Эстеликте
- Киреше жөнүндө отчет
- Королдук күнү
- Жашоо наркы
- Голландиянын элчилиги
- Голландиянын өкмөтү
- Голландия ассоциациясы
- Nieuws
- Өтүп баратат
- Паспорт
- Пенсия
- Айдоочунун күбөлүгүн
- Бөлүштүрүүлөр
- Шайлоолор
- Жалпысынан камсыздандыруу
- виза
- Иштөө
- оорукана
- Ден соолук камсыздандыруу
- флора жана фауна
- Аптанын сүрөтү
- Gadgets
- Акча жана каржы
- тарых
- ден соолук
- Кайрымдуулук
- отели
- Үйлөрдү карап
- Исаан
- Хан Петр
- Кох Мук
- Король Пхумибол
- Таиландда жашайт
- Окурманга тапшыруу
- Окурман чалуу
- Окурман кеңештери
- Окурман суроо
- Коом
- базар
- Медициналык туризм
- Ортоңку
- Түнкү жашоо
- Голландиядан жана Бельгиядан кабарлар
- Таиланддан кабар
- Ишкерлер жана компаниялар
- Билим берүү
- изилдөө
- Таиландды ачыңыз
- сын-пикир
- Кереметтүү
- Чалуулар
- Сел 2011
- Сел 2012
- Сел 2013
- Сел 2014
- Кыштоо
- саясат
- добуш
- Саякат окуялары
- саякаттоо үчүн
- Мамилелер
- соода
- коомдук медиа
- Spa & Wellness
- спорт
- Шаарлар
- Жуманын билдирүүсү
- Пляждар
- тил
- Сатуу үчүн
- TEV процедурасы
- Жалпысынан Таиланд
- Таиланд балдар менен
- тай кеңештери
- Тай массажы
- Туризм
- Сыртка чыгуу
- Валюта – тай бат
- Редакциядан
- Менчик
- Жол кыймылы жана транспорт
- Виза кыска мөөнөт
- Узак жашоо визасы
- Виза суроо
- Учак билеттери
- Аптанын суроосу
- Аба ырайы жана климат
демөөрчү
Жоопкерчиликтен баш тартуу котормолору
Thailandblog бир нече тилде машина котормолорун колдонот. Которулган маалыматты колдонуу өз тобокелдигиңизде. Биз котормодогу каталар үчүн жооптуу эмеспиз.
Толугу менен бул жерден окуңуз баш тартуу.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Бардык укуктар корголгон. Башкасы белгиленбесе, бул сайттан тапкан маалыматка болгон бардык укуктар (текст, сүрөт, үн, видео ж.б.) Thailandblog.nl жана анын авторлорунда (блогерлерде).
Толук же жарым-жартылай ээлеп алуу, башка сайттарга жайгаштыруу, ар кандай башка жол менен кайра чыгаруу жана/же бул маалыматты коммерциялык максатта колдонууга, эгерде Thailandblog тарабынан ачык жазуу жүзүндөгү уруксат берилбесе, жол берилбейт.
Бул веб-сайттагы баракчаларга шилтеме берүүгө жана шилтеме кылууга уруксат берилет.
Home » Окурман суроо » Окурман суроосу: Таиландда жаңы унааларды тейлөө жыштыгы
Окурман суроосу: Таиландда жаңы унааларды тейлөө жыштыгы
Урматтуу окурмандар,
Мен Honda Freed унаамды 10.000 20.000 км сайын гаражга алып барам. Нидерландияда жаңы унааларды тейлөө аралыгы көбүнчө 30.000 XNUMX же XNUMX XNUMX км.
Кимдир бирөө бул айырмачылыкты түшүндүрүп бере алабы?
Алдын ала рахмат.
Урматтоо менен,
Берт
Баштоо үчүн, Таиланддын жолдору Нидерландияга караганда бир топ чаңдуураак.
Колдонулган майдын түрү да маанилүү, толук синтетикалык же жарым синтетикалык, ошондой эле маанилүү.
Мен өзүм бул жерде бир нече жылдан бери айдап келем жана бул тууралуу дилерден сурадым, бирок жогоруда айтылган 2 себепти эске албаганда, мен эч качан канааттандырарлык жооп ала элекмин.
Сиз, албетте, Нидерландиядан бир эле маркадагы жана машинанын түрүн сурасаңыз болот.
Бирок, жакшы, кошумча кызмат зыян келтире албайт деп ойлойм, жана Нидерландиядан айырмаланып, аны баасына калтыруунун кереги жок.
Баса, мен кызык, Нидерландияда көп унаалары бар, жок эле дегенде, VW менен, автоматтык интервалга кирүү бар, Хонда ушундай эмеспи?
Бул, албетте, программалык камсыздоодо орнотулушу мүмкүн, балким, жогоруда айтылган себептерден улам бул жерде колдонулбайт.
Абдан жогорку температура жана ички чаңдын жогорку деңгээли.
Jef
Абдан жөнөкөй, мен ойлодум. Сиз тейлөөдөн көбүрөөк табасыз.
Менин Chevy ар бир 20.000 миль же жылына бир жолу тейленет. Унааңыздын моделине жана версиясына жараша болушу мүмкүн.
Айырмачылык колдонулган майдын түрүнө байланыштуу. Европада азыр дээрлик бардык жерде жогорку сапаттагы синтетикалык май колдонулат, ал жогорку температурага көбүрөөк туруштук берет жана ошондуктан өзүнүн касиеттерин алда канча узакка сактайт. Бирок, бул синтетикалык май бир кыйла кымбат, ошондуктан ЕБде тейлөө Таиландга караганда алда канча кымбат (эмгек акысы да роль ойнойт). Бирок, бул мунай көптөгөн тайлыктар үчүн өтө кымбат, ошондуктан алар кымбатыраак кызмат үчүн бир жолудан жарым эсе кымбат турган кызматка эки жолу барууну артык көрүшөт.
дилер сизге бул жерде майдын 2 түрүн сунуштайбы, арзаныраак же сапаттуу синтетикалык май мен ар дайым 2-вариантты тандайм, бирок мен ар бир 10.000 10.000 км сайын сервисти көрсөтүп турушум керек, бул маанилүү эмес мен болжол менен көп айдабайм Жылына XNUMX XNUMX км, ошондуктан мен кепилдик мөөнөтүм бүткөндүктөн жыл сайын тейлөөгө барам
Isuzu D-Max… 1-кызмат 6 ай: 1,516 THB. Тейлөө 1 жыл: 1,979 THB. Бул тейлөө учурунда дөңгөлөктөр да тегизделген жана борборлоштурулган. Унааны кайра алганыңызда ичи да, сырты да тазаланган. Ооба, мен гаражга ар бир 6 айда (же 10.000 XNUMX км) барып турам 🙂
Chevrolet Trailblazerдин тейлөө китебинде ар бир 20.000 XNUMX км көрсөтүлгөн. кызмат же жыл сайын, кайсынысы биринчи келсе.
Тейлөө китебиңизди дагы бир жолу текшериңиз, ал Таиланддагы татаалыраак иштөө шарттарына, температурага, кирге, каучуктарга, аккумуляторлорго, майларга жана башкаларга тиешелүү, демек сиз унаанын иштөө ишенимдүүлүгүн оптималдуу сактап калгыңыз келсе, мурда тейлөө талап кылынат.
NicoB
3 5 км сайын 10 же 000 миң мончо үчүн мен ойгонбойт элем, машинеге дагы жакшы
Жарым же толук синтетикалык мотор майын колдонууда 10.000 XNUMX км аралык чындап эле кыска.
керексиз акча сарптайт жана айлана-чөйрөгө да зыян.
БИРОК: Өндүрүүчү 10.000 XNUMX км деп аныктаган жана эгер сиз аны карманбасаңыз, анда сиздин гарантияңыз да жок болгондуктан ийгиликсиз болушуңуз мүмкүн.
Ошентип, кепилдик мөөнөттө мен белгиленген тейлөө аралыгын карманмакмын.
Бул Малайзияда да ушундай жана бул төмөн айлануу / ылдамдык менен шартталган.
Таиландда орточо ылдамдыгы NL караганда бир кыйла төмөн, ошондуктан кыймылдаткыч
тезирээк булганат. Демек, тейлөө аралыгы 10 миң км.
Менин MU 7 4WD да 5000 км сайын текшерилип турду жана чындыгында жөн гана текшерүү, дөңгөлөктүн басымы, суунун деңгээли батареясы болгон. Айнек жуугуч суюктук толтурулуп, унаанын ичи жана сырты тазаланды, мотору дагы тазаланды. Тормоздун эскилиги жана кыймылдаткыч курлары текшерилет. Ошондой эле бекер эртең мененки тамак, ж.б. Tri Petch Importer Isuzu Thailand боюнча 314 бат баасы. Бангкокто.
Чаңга же ысыкка эч кандай тиешеси жок, эгер жаңы болсо, гарантияга байланыштуу интервалдарды жасагыла.Матор азыраак эскирет, анткени Нидерландиядагыдай көп жылытылышы керек эмес, мисалы.
жакшы эстеп:
толук синтетикалык май эскирүүгө каршы мыкты коргоону камсыз кылат
A5-B5 майы сиз сатып ала турган эң жакшы.
бул, мисалы, VW стандарты 0 менен 30w-506.01 май
Бул май бардык климаттык шарттарга ылайыктуу, дээрлик бардык унаалар жана кыймылдаткычтар эскилиги жеткен жок.
бир аз жакшы эмес, бирок дагы эле толугу менен синтетикалык май 5w-30 же 5w-40 болуп саналат.
0w-30да унааңыз бир литр бензин менен 1 км көбүрөөк жүрөт
бренд ролду ойнобойт, анткени бардык спецификациялар НАТОнун талаптарына негизделген.
Баарыңарга рахмат, аны жаңыртып турам.
Кеп акчага эмес, убакытка байланыштуу.
4-5 айда бир суткага машинаны гаражга алып баруу ж.б.