Окурмандын суроосу: KLM менен Нидерландияга учуу

Тапшырылган билдирүү боюнча
Geplatst in Окурман суроо
Tags: ,
9 Май 2020

Урматтуу окурмандар,

Өткөн шейшембиде мен KLM менен 12-майга кайтуу билетин заказ кылдым. Бүгүн мен KLMден рейс токтотулду жана жаңы күндү белгилешим керек деген билдирүүнү алдым, бирок ал такыр иштебейт. KLMге кайрылып, алардан биринчи мүмкүнчүлүк 4-июль деген кабарды алыңыз.

Мен бардык жерден KLM үчүн мактоолорду угам, алар дагы эле Бангкоктон Нидерландияга учушат, бирок мен муну байкабайм.

Ким мага муну түшүндүрүп бере алат?

Алдын ала рахмат,

Руди

35 жооп "Окурман суроосу: KLM менен Нидерландияга кайтуу"

  1. Карл дейт

    KLM менен байланышууга болот: KLM WhatsApp +31 206490787

  2. Бизе дейт

    Салам Руди,

    Менимче, KLM дагы эле репатриация каттамдарын аткарат, андыктан азырынча үзгүлтүксүз каттамдар жок. Бул KLM андан кийин бааны аныктайт мамлекет үчүн учат дегенди билдирет.
    Кийинки каттам 13-майда болот. KL 876 Бангкоктон саат 22.30:05.25да учуп, эртеси күнү эртең мененки саат XNUMX:XNUMXте Амстердамга келет. KLM веб-сайтынан учакты оңой таба аласыз.
    Ошондуктан мен дагы телефон чалып, 13-майда уча аласыңбы жана жалпы баасы канча экенин ачык сурайт элем.
    Бул сизге жардам берди деп үмүттөнөбүз.

    • крис дейт

      Мен Бангкоктон Амстердамга бейшемби күнү кечинде, 7-майда, KL885 менен 23.05:75те учуп кеттим. Бул репатриация рейси болгон эмес. Толук учактын XNUMX пайызын чет элдиктер (даниялыктар, шведдер жана немистер) ээлешкен.

      • Бизе дейт

        Макул Крис, бул биринчи маалымат. Бирок кийин эмне үчүн Руди 13-майга чейин заказ кыла албаганын түшүнбөйм.

        • Руди дейт

          Иштеди.Мен 13-майда рейске чыгам. IPS жана салымыңыз үчүн баарына рахмат. Салам Руди

      • Гер Корат дейт

        Ооба, бул рейстен KLM пайда көрүп жатканын көрүп турасыз, болбосо учмак эмес. Жөнөкөй эсептөө, бир сапарда 75% толтуруу дагы эле пайдалуу. Ошентип, кээ бир адамдар KLMди репатриация каттамдарын жасаганы үчүн мактап жатканы кереги жок, анткени алар акча таап, билеттин баасын көтөрсө гана учуп кетишет.
        Мени ойлондурган дагы бир жагдай, адамдар чектүү түрдө учкандыктан, жүк ташуулардын тарифтери бир топ көтөрүлүп кетти жана учуу менен алар бул жүктөн жакшы акча табышат. Кызык, Бангкокко канча адам учуп кетти, көп болбойт жана жүргүнчүлөрдүн саны аз болсо, кирешелүү уча турганы андан да таң калыштуу. Ошентип, келечекте, минималдуу толтуруу чен жөнүндө жомок эмес, жөн гана менеджерлерге азыраак бонустарды төлөө.

        Мага азыркыга чейин чектөөлөр жана талаптарды (айрыкча чет өлкөлүктөр үчүн) эске алганда, Крис Таиландга кантип кайтууну пландап жатканы кызык.

        • Co дейт

          Менимче, сен билесиң, Гер Корат, учакты иштетүү үчүн эмне керек, антпесе сен муну жазбайт элең.

          • Гер Корат дейт

            Ооба: жүргүнчүлөр жана жүк ташуучу жана сыр сэндвич, кофе жана дагы бир аз. Керосинди кошуп, андан кийин учактын амортизациясын же учактын ижара акысынын бир бөлүгүн кошуңуз. Андан кийин персоналдын чыгымдары жана аэропорт салыктары - кызматкерлер үчүн жөлөкпулдар жана мейманкана чыгымдары. Ошондо сен анын көбүн сезипсиң. Бул жалпы чыгымдарды билеттин кирешеси жана жүк ташуу акысы менен азайтыңыз жана сизде маржа бар.

            Учуунун кымбат болушу шарт эмес, Transavia же башка бирөөнүн баасын караңыз, мисалы Амстердамдан Римге Евро 60. Сиз 1650 км жөнүндө айтып жатасыз. Таиланд бир аз алысыраак, бирок учуу эң кымбат, анткени ал күйүүчү майды көп керектейт жана абага чыкканда алар мынчалык көп колдонушпайт, анткени бийиктикте сүрүлүү аз.

            • Джордж Хендрикс дейт

              Жакшы жана жөнөкөй. Корат аба жолдору качан иштей баштайт? 4-июлда Амстердамдан Франкфурт аркылуу Сингапурга Lufthansa менен учам жана кайра 27-июлда 349 еврого билет менен учам, анын 269у аэропорттун салыгы.... Жалгыз керосинге көбүрөөк сарпташат.

        • Бизе дейт

          Урматтуу Гер Корат,

          Төмөндө издөө кандайча уюштурулганы түшүндүрүлөт.

          цитата келтирүү
          Өкмөт туристтик индустрия жана камсыздандыруучулар ассоциациясы менен биргеликте Нидерландияга тыгылып калган саякатчыларды кайра алып келүү үчүн 10 миллион евро бөлүүдө. Тышкы иштер министри Стеф Блоктун айтымында, бул миңдеген эс алуучуларга тиешелүү. Ал «татаал жана уникалдуу операция» жөнүндө айтат.

          Чет өлкөдө калган голландиялыктар да алардын репатриациясына салым кошушу керек. Европадагы саякатчылар үчүн 300 евро жеке салым талап кылынат, ал эми дүйнөнүн калган өлкөлөрүндөгү мекендештер кайтып келүүнү каалагандар 900 евро төлөшү керек. Схема чет өлкөдө жашап жана иштеген голландиялыктар үчүн арналган эмес.

          Тышкы иштер министрлиги, камсыздандыруучулар жана туристтик индустриянын ортосундагы өнөктөштүк чет өлкөгө атайын жардам берүү схемасына негизделет, ал саякатка брондогон туристтик уюмга же аларды кайра алып кете ала турган авиакомпанияга ишене албаган саякатчылар үчүн арналган. Ошол топко отчет бериши керек http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
          Барууга жол жок

          "Коронавирустун эбегейсиз таасиринен улам бара турган жери жок адамдардын бул өзгөчө тобун үйгө аман-эсен алып келүү үчүн максималдуу күч-аракет талап кылынат" дейт министр Блок. Кайтып келгиси келгендердин баары кайтып келе алат деп кепилдик бере албайт.

          Тез жардам борборлору артта калган топко үйгө баргыча коопсуз жай табуу үчүн колдоо көрсөтөт.

          Репатриация каттамдары алгач голландиялык авиакомпаниялар тарабынан ишке ашырылат, дейт ANVR төрагасы Франк Оостдам. "Саякат индустриясы башынан өткөрүп жаткан оор жана оор мезгилге карабастан, биз эч бир голландиялыктардын артта калбашы үчүн өз жоопкерчилигибизди алабыз."
          Өз жоопкерчилиги

          Голландиялык камсыздандыруучулар ассоциациясынын башкы менеджери Ричард Веурдингдин айтымында, бул «кыйын мезгилдеги мега операция». "Биз ошондой эле Голландиянын өздөрүнө кайрылабыз жана алардан саякатка, жатаканага, альтернативалык саякат программасы жана транспорт үчүн жоопкерчиликти алышын күтөбүз."

          Тышкы иштер министрлиги тыгылып калган Голландиянын жарандары өз алдынча кайтып келе албаган өлкөлөрдүн өкмөттөрү менен туруктуу консультацияларды жүргүзүп жатканын билдирди. Кеңири конуу варианттарын уюштуруу аракети көрүлүүдө, мисалы, аба мейкиндигин жапкан өлкөлөрдө. Мисалы, өткөн аптада Мароккодон бир катар голландиялыктарды кошумча каттамдар менен алып келүүгө жетиштик.
          Unquote

          KLM коммерциялык компания, ал жөн гана учуу үчүн эмес, чындап эле кандайдыр бир пайда табууга аракет кылат же кварталдык серепти өткөрүп жибердиңизби? KLM эки экипажы менен Таиландга бош учат, ошондуктан кошумча чыгымдар. Сиздин бир тараптуу сапардын 75% жөнөкөй эсебиңиз пайдалуу. пайда табуу мага шектүү көрүнөт. Учактар ​​чындап эле Бангкокко бекер учпайт, ошол каттамда акча гана кетет. Балким, анын бир бөлүгү бир тарапка төлөнүүчү жол кире акысына өтүп кеткендир?

          KLM веб-сайтына ылайык, 13-майда Бангкоктон Амстердамга бир тарапка билеттин баасы 18.795 XNUMX THB турат.

          • Тео Луман дейт

            13-майдагы рейс алгач KL12 менен 23.05-майда саат 0885:13ке пландалган. Бирок, кош экипаж жок, ошондуктан XNUMX-майда кайра учаар алдында Бангкокто түнөшүбүз керек.

        • Корнелис дейт

          75% толтурууга эч кандай суроо болгон жок - учак толгон, Крис жазат....

          • Бизе дейт

            Салам Корнелиус,
            75% Гер-Кораттан келген, мен анын башталышын кайталап жаттым. Кристин окуясында мындай деп айтылат: Толук учактын 75 пайызын чет элдиктер (даниялыктар, шведдер жана немистер) ээлешкен. Мен муну чындыгында окудум.

            • Корнелис дейт

              Ачык айтайын: мен да Гер-коратка жооп кайтардым. Сиздин реакцияңыз ал убакта көрүнгөн эмес.

      • Бизе дейт

        Hi Крис,

        бул өзгөчө рейс болчу, анткени ал так рейс номери болчу. Адатта Нидерландияга кайра каттамдар жуп санда болот, андыктан KL 886 күтөт. KLM да адатта Гонконгдон Амстердамга Бангкок аркылуу учпайт. Балким, репатриация рейси эмес, атайын рейс.

      • Соня жана Хэнк дейт

        Биз 8-майда жума күнү KLM KL885 рейси менен саат 23.05те Бангкоктон Амстердамга учуп келдик.
        Учак да толгон, мекенине кайтуу рейси жок..

  3. тыбыш дейт

    Урматтуу Руди, мен бир кайыкта турам, сиз кантип ээлегениңизди билбейм, бирок мен tix.nl менен 11-майга заказ бергем, бирок ал эми 2-жолу жокко чыгарылды. Мен KLM тарабында бар экенин көрүп турам. азыр 13-майда саат 22.30да учуу skyscannerди караңыз жана эмне мүмкүн экенин көрө аласыз, сураныч, колуңуздан келгендин баарын кылыңыз

    • Дэвид Х. дейт

      @ton
      Мага мунун кереги жок болчу, бирок мен аны дароо KLM мобилдик тиркемесинде таап, 13-майда издедим, бирок мен бир рейс издеп жүрдүм.
      Балким, бул айырманы жараткан, баасы 18795THBден "башка"

    • Руди дейт

      Иштеди, 13-майда рейске чыгам. Салам жана кенеш үчүн рахмат

  4. Joost Mouse дейт

    Мен өткөн аптада Таиланддан KLM менен учуп келдим. Мен ар дайым түздөн-түз KLM менен ээлейм. Менин рейсим эки жолу токтотулду. Мен мессенджер аркылуу кат алышып, бир убакта эки күндүн ортосунда рейсимди кайра брондоп коюуну сурандым, андыктан алар мени кайсы бир жерге кайра брондоп коюшу үчүн эки жума болушу керек. Ал иштеген. Самолет абдан толуп калган.

  5. Sjoerd дейт

    https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513

  6. Sjoerd дейт

    Май айында бир нече каттамдар бар

  7. Sjoerd дейт

    Гонконгдон –> BKK –> Amsдан 10-майда каттам бар

  8. Мартин дейт

    Мен 2 жума мурун учуп келдим. Мен KLMден түшүндүм, алар азыр ар 2 күн сайын учуп турушат (ошондуктан бир жумада 3x, экинчи жумада 4x). Балким, кайра өзгөргөн. Бирок учуу Гонконг менен айкалышкан. Ошентип, алар болжол менен саат 23:05те HKGден BKKга жана ал жерден AMSке учушат. Рейс номери KL 885 ордуна KL 876 болчу. Эгер ал дагы өзгөрө элек болсо, мен бул рейс номерин карап көрөт элем. Жөн эле Flightradarды карадым жана дагы деле ошондой окшойт. Эртең (10/5) дагы бир каттам.

  9. Jan дейт

    18-июнда Eva аба менен кайра учуп? Eva аба мындай дейт: балким....

  10. Бен Янсенс дейт

    Сиз KLM менен Бангкоктон Амстердамга чейин көргөн каттамдар иш жүзүндө жүк ташыйт деп корком. Жүк да азыр орундуктар менен ташылат. Кытайдан эле эмес, Таиланддан жана анын айланасынан да келет деп ойлойм.

    • Sjoerd дейт

      Жок, сиз жаңылып жатасыз. Мисалы, 13-майдагы BKK-Ams рейси жүргүнчүлөр менен толтура. Андан кийин дагы бир нече каттамдар. Жөн эле KLM деп аталат.

  11. Ханс ван Моурик дейт

    KLM менен аракет кылдым..
    Бангкок _ Амстердам 13_05_ 2020-жыл.
    Амстердам_ Бангкок 26_07_2020.
    Кайтуу датасы болбосун, кайра учуу мүмкүн эмес.
    Азырынча бир жактуу саякатка заказ кылса болот.
    Ханс ван Моурик

    • Fred дейт

      29/6 bkk–asd жана кайра 29/7 рейс ырасталды жана брондолду

  12. Тамак сүйүүчү дейт

    Июнь айында учууга азырынча уруксат жок, сыягы. 5-июнда түрк аба жолдорунан жаңы билетибиз менен Дюссельдорфко кайта алабыз. Эва аба дагы 2-июндан баштап кайра башталат деп уктум.

  13. Тео Луман дейт

    Чынында эле, 0885-майдагы KL12 жокко чыгарылган окшойт. Бирок биз автоматтык түрдө KL13 менен 0876-майдагы рейске дайындалдык. Ошентип, hotfl Бангкокто 1 кошумча түн. Андан кийин аны көзөмөлдөсө болот.

  14. Жан Жак дейт

    10-май жекшемби күнү KLMден колдонмо түзүңүз, алар жумасына 2 жолу учат. Урматтоо менен, Жан Жак

  15. ник дейт

    Арабызда Etihad менен Брюсселге билети бар бельгиялыктар үчүн, аны унутуп коюңуз.
    Кечээ мен Lufthansa Бангкок-Брюссел менен 3-июнга жана кайра 31-июлда Swiss Air менен €556 кымбат эмес курска заказ алдым.

  16. Джон Гаал дейт

    Салам Руди

    Мунун баары абдан кызык. Менин досум шейшемби күнү KLM менен кайтып келди. Ошентип, мен муну түшүнбөйм... Кечээ мен tix.nl сайтын карасам, башка компаниялар учуп жатканын көрдүм...

  17. Уолтер дейт

    Жеке менин оюмча, бул корона мезгилдеги компаниялар уят
    дагы эле билеттерди сунуш кылат. Баары бир учпай турганын билип туруп.
    Сатып алгандан кийин алар рейсти жокко чыгарып, андан кийин аны жокко чыгарышат
    (адатта) бир топ кымбат рейске кайра брондоо. Текшерүү! Текшерүү!
    Сиз, албетте, кайтарып берүүгө ишенбешибиз керек. Мен 2 айдан бери күтүп жатам
    Lufthansaдан кайтарып алуу боюнча.
    Телефондорго жооп жок, электрондук каттарга качкан жооптор...
    Кардар кайрадан жабырлануучу!


Комментарий калтыруу

Thailandblog.nl кукилерди колдонот

Биздин веб-сайт кукилердин жардамы менен мыкты иштейт. Ушундай жол менен биз сиздин жөндөөлөрүңүздү эстей алабыз, сизге жеке сунуш жасайбыз жана сиз веб-сайттын сапатын жакшыртууга жардам бересиз. Толук маалымат

Ооба, мен жакшы веб-сайтты каалайм