Урматтуу окурмандар,

Келерки жылы Таиланд аркылуу жеке гастролду уюштурууну пландап жатабыз. Кимдир бирөө бул менен тажрыйбасы бар? Таиландда ижарага алынган унааны өзүңүз айдоо коопсузбу? Кимдир бирөө кандайдыр бир коррупция менен күрөшүүгө туура келдиби? Аттракциондордо унаа токтотуучу жайлар жөнүндө эмне айтууга болот?

Биз Бангкоктон баштап, ошол жерден түндүктү көздөй багыт алууну пландап жатабыз. Эмнеге сөзсүз барышыбыз керек? Арабыздан бирөө коляска колдонот. Буга толугу менен байланган эмес, кичинекей бөлүктөрдү, анын ичинде бир нече кадамдарды баса алат. Демек, биз баарын кыла албайбыз. Бирок көрүүгө дагы эле жетиштүү деп үмүттөнөбүз. Биз буга чейин Европанын көптөгөн жерлерине өз унаабыз же ижарага алынган унаабыз менен барганбыз, бирок Таиланд, албетте, башка окуя. Сол тарапта айдоо эч кандай көйгөй эмес, атүгүл ижарага алынган унаа менен да (биз муну Мальтада жасаганбыз).

Биз Италиянын Неаполь шаарын да кыдырып чыктык, андыктан көнүп калдык. Париж, Рим жана Афина да эч кандай көйгөй болгон эмес.
Биз өзүбүз саякатка чыгууда эмнеге көңүл бурушубуз керек? Кимдир бирөөнүн кеңештери барбы?

Урматтоо менен,

Герт жана Анжа

17 жооп "Окурман суроосу: Таиланд аркылуу ижарага алынган унаа менен жеке тур?"

  1. ЛУКА жазган Жакшы Кабар дейт

    Салам
    Герцтен бир нече жолу машинаны ижарага алган
    Мен мобилдик телефонумда GPS колдоном
    Саторн проспектисинде Герц идеалдуу
    Адатта, Чианг Рай сыяктуу белгилүү бир чекитке чейин айдаңыз
    Анан кайра учуп кеттим, ошондо мен бкк менен өзүм айдабайм

  2. Hans Struijlaart дейт

    Кырсыктардан эң сонун камсыздандырууңуз бар экенине ынаныңыз жана чегерилген акчаңызды сатып алыңыз.
    Таиландда кырсыкка учурасаңыз, бул кимдин күнөөсү эмес, зыяндын ордун толтурууга эң көп акча кимде. Көбүнчө фаранг — эшек. Андыктан мындай нерседен өзүңүздү жакшылап коргоңуз. Ошондой эле эл аралык айдоочулук күбөлүк керек.
    Жамгыр көп жааган болсо, бардык жерлер жана жолдор өтө албайт. Маршрутуңузду пландаштырууда муну эске алыңыз. Жана сизде төрт дөңгөлөктүү унааны ижарага алыңыз, ошондуктан татаал жолдордо бат-баттан тыгылып калбаңыз.

    • Таиландда бир жерде дейт

      Сиз мындай билдирүүңүз менен элди коркутасыз:

      1. Таиландда кырсыкка кабылып калсаң, кимдин күнөөсү бар экени эмес, келтирилген зыянды ким төлөй турганы каралат. Көбүнчө фаранг эшек болуп саналат.
      1а. Акчасы көп эмес, ким күнөөлүү экени каралат жана Фаранг адатта / ар дайым сиз сүрөттөгөндөй дик эмес.

      Күнөөлүүлөр төлөшү керек, бул көп жылдардан бери болуп келген же камсыздандыруу болсо төлөйт.
      Андыктан, эгер сиз машинени ижарага алсаңыз, ал жакшы камсыздандыруудан өткөнүн жакшылап текшериңиз.
      Текшерүүдө көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү алып келиңиз.
      Ооба, күндүз жана кечинде арбак айдоочуларга этият болуңуз жана трассадан жөө жүргүнчүлөргө, велосипедчилерге, тук-тукка, жаныбарларга жана башкаларга жолуксаңыз, таң калбаңыз, бул жерде гана уруксат.
      Ооба, бул жерде өзгөчө милиция тарабынан көп коррупция бар. Мен Бангкокто акы төлөнүүчү жолго түшүү үчүн айдап бараткам, анан ал мени сары сызыктан өтүп кеткеним үчүн токтотту. Жакшы 2000 б анан аялым жок деди, бизде камерада бар. Макул, ал жөн эле 200 ванна бер деди, бул 50,00 евро же 5,00 евро айырма, андыктан мындан ары кыйнабаш үчүн төлөнөт.

      1 сөз менен сиз Фаранг (чет элдик) болгонуңуз үчүн дайыма күнөөлүү эмессиз.

      Айдоодо көңүл ачыңыз

      Mzzl Pekasu

      • Рори дейт

        Мен Фаранг окуясын туз дан менен кабыл алам. Октябрда мени Уттарадиттен жинди тай кести (эх гана блинкер сол бөлүгү. О мен VOLVO айдайм). Ал чуркагысы келди. Жүк ташуучу унаа токтотуп, кыпчылып калган.Ал жерде полиция кызматкерлери. Капыстан ылдамыраак айдап кеттим дедиби айым. Келинчегимдин айтымында, милиция күбөлөр ж.б.у.с. жөнүндө айтып жатат. Камсыздандыруу менен зыянды тыкан бүтүргөн.

        Эл аралык айдоочулук күбөлүк жакшы, дароо экөөнү ала кетиңиз. (запастык эч качан жок).

      • eh дейт

        Бай тарап карызы жок болсо да төлөш керек болгон эки учурду билем.
        Демек, бул коркунучтуу эмес.
        Ал эми бул фаранг менен тайдын ортосунда гана эмес, тайлардын өздөрүнүн ортосунда да болот (кандай болсо да айылда).
        Албетте, бир нерсени эстен чыгарбоо керек.

        • Генри дейт

          Эгерде сизде жакшы камсыздандыруу болсо, андай болбойт. Башка тарап менен сүйлөшүүдөн эч качан жаңылбашыңыз керек, муну камсыздандыруу компаниясын жөнөткөн мопеддеги жигитке калтырышыңыз керек.
          Сен оозуңду жаап туруп, камсыздандыруу төлөмдөрүн жөнгө салуучу бара жатканын гана айтасың. Мени жакында эле 2 жана 15 жашар, камсыздандыруусу жана айдоочулук күбөлүгү жок 16 Исан өспүрүм айдап бараткан мопед артымдан сүзүп кетти. Ооба, дооматтарды жөнгө салуучу бардыгын колго алды. Бир жумадан кийин унаам оңдолуп, эсеп-дүмүрчөк камсыздандырууга жөнөтүлдү.

          Тилекке каршы, көпчүлүк адамдар процедураны билишпейт жана аны өзүңүз талкуулоо үчүн ЭЧ КАЧАН КЫЛБАЙТ.

  3. co дейт

    Салам Герт жана Анжа

    Мен өзүм 2018-жылдын январь айында төртөөбүз менен гастроль жасайм деп жатам
    Адегенде Бангкокту 3 түн изилдеңиз, андан кийин аэропорттон ижарага алынган унааны алыңыз, ошондуктан сизде айдоо бир аз жеңил болгон шоссе бар. GPS алып кел
    Аэропорттон Бангкоктун астынан Канчанабуриге (Квай дарыясынын көпүрөсү) 2 түн жетебиз
    1-май XNUMX түн
    Мэй Сарианг 1 түн
    Мэй Хонг Сон 1 түн
    1 түн
    Чианг Май 3 түн (Дои сутеп, пил лагери, узун моюндуу адамдар жана ысык булак)
    Чианг Рай 2 түн (алтын үч бурчтук)
    Phitsanulok 1 түн
    Биз ал жакка барганда мейманканаларды талкуулайбыз, анткени биз бир жерде дагы бир аз калгыбыз келет. Аэропортто интернети бар SIM картаны сатып алыңыз.
    Бангкок 1 түн (кайтаруучу унаа)
    Болжол менен 2500 км
    Хуа Хин (Airbnb) 10 түн (Бангкоктон такси менен пляжда эс алуу)
    Бангкок 1 түн
    Кайтуу рейси

    Караңгыда айдабаңыз жана сиз туура эмес жолду бузуп, кыскараак жолго түшүүнү каалаган көптөгөн айдоочуларды, айрыкча мотоциклчилерди, ошондой эле автоунааларды да көрөрүн эске алыңыз.

    Майрамыңыз жакшы өтсүн

    • Рори дейт

      Сиз Pitsanulok болгондо Petchabun Wat Prathat Phasornkaew ийбадатканага зыярат үчүн шектенбесек болот. 110 км алыс, бирок өкүнбөйсүз. (Тоодогу Хмонг храмы).
      Ох, эгер сиз Фитсанулоктон келсеңиз, экинчи кире бериш саптан экинчи артка өтүңүз. Кайтып келе жатып LOUIS кафесинде токтоп, террасадан жеп-ичкенге бир нерсе алуу керемет.

  4. Будда манго дейт

    Мен силердин көңүлүңөрдү калтырам деп ойлойм.Сиздин Мальта менен сол тарапта машыгуу курсу катары айдоо тажрыйбасы, тилекке каршы, эч кандай баалуулукка ээ эмес. Таиланд жол эрежелери бар дагы бир өлкө, ага эч ким баш ийбейт. Анткени, алар негизинен этибарга алынбайт. Түндүккө барган сайын солго же андан да кооптуу. Көпчүлүк учурда ал жерде айдоочулук күбөлүгү жок айдап, жөн эле бир нерсе кылышат. Сиз атуу кыймылдаткычтарынын, ар кандай жүк ташуулардын жана пикаптардын ортосунда жүрөсүз. Көпчүлүгү камсыздандырылган эмес. Солго, оңго ашып өтүңүз, жол белгилеринен алда канча ашыңыз, башка тилкени колдонуңуз, бурчтарды кесиңиз, унааңызды кесиңиз, арткы арткы артка жылыңыз. Көптөгөн коркунучтуу бурулуулар. Спирт ичимдиктерин ичүү жана светофордон өтүп бара жаткан унаалар. дүүлүктүрүүчү. Мен сизге баштабай, бул өлкөгө башкача жол менен барууга кеңеш берем. Келтирилген шарттарда мен сизге туристтик уюмду жалдоону сунуштайм.Анткени, сиз жөн гана топ менен (сиз), анын ичинде жарым-жартылай майып адам менен айдабайсыз. Сиз бардык жоопкерчиликти тартасыз. Андан да жаманы, эгер бир нерсе болуп кетсе, тилде сүйлөбөйсүң, англис тилин унутуп каласың, утулган адам сенсиң. Туроператор менен сиз бардык жерде дагы деле күчөгөн коррупция менен байланышпастан, керектүү жерлерге жетесиз.

    • Рори дейт

      азыр бул бир аз аша чапкандык. Мен 63 жаштамын, ОШОНДОЙ эле сейилдөөчүм бар, бирок Таиланддын бардык жерине айдайм. Эч кандай көйгөйсүз. Париж да коркунучтуу.

  5. басып чыгаруу дейт

    Мен 13 жылдан бери Таиландда унаа айдап келем. Мен ошол жерде жашайм. Бирок бул жакка айдаган алгачкы айларда жүрөгүм бир нече жолу токтоп кала жаздадым, колу-бутума литрдеген тер агып кетти, кыскасы Европада трафикке көнгөн элем, анан тай тыгынына туш болосуң.

    Бул "бардыгы үчүн бекер". Кесүү, 50 км оң тилкеде айдап, ошондуктан тез тилкеде айдап, 100 км ылдамдык менен ийилгенден өтүп кетесиз. Кызыл светофор светофор эмес, өзгөчө светофор кызыл күйгөндөн кийин алгачкы жыйырма секунда. Негизи кызгылт сары светофор катары жок.

    Анан жол кырсыгына кабылышат. Айдоочулар каза болуп же жаракат алса, ким күнөөлүү экени такталганга чейин абакка отурушат. Бул дээрлик ар дайым "фаранг" болуп саналат. Ошондуктан алардын кепчулугунде. жакшы унаа камсыздандыруу, "кепилдик курулуш". Бул күрөөгө чыга аласыз дегенди билдирет. Бирок анда сен али жоксуң.

    Нидерландияда адилеттиктин дөңгөлөктөрү жай, өтө жай айланат. Таиландда бул өтө жай жана өтө жай жана ага чейин сиз күрөөгө эркиндикте болсоңуз, өлкөдөн чыгууга уруксат берилбейт.

    Айдоочу менен машинага түшүңүз. Ал сени керек болгон жерге алып барат. Ал өнөрдүн айла-амалдарын билет, тай тилинде сүйлөйт жана кырдаалда кантип башкарууну билет. Албетте сен эмес. Колу-буту менен тай менен сүйлөшүү кыйын, өзгөчө акчага зар милиция кызматкерлери.

    Мен азыр тайлардай айдайм. Керек, антпесе тирүү калмак эмесмин, унаам бир нече айдын ичинде жарактан чыгып калмак.Кызыл түс – кооз түс. Мен апельсин түстүү сокурмун. Жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдогу кызыктуу тилкелер. Каалаган жерге токтотом, үч эсеге көбөйтөм. Анан постко жеткенде эски кызматтык паспортумду булгалайм. Формадагы сүрөт бул жерде кереметтерди жаратат.

    Кыскача айтканда, сиз Таиландда унааны ижарага алуу менен баштасаңыз болот, андан кийин сиз Нидерландиядагы жаңылыктар үчүн жакшы окуяга ээ болосуз.

    Албетте, бул окуя абдан кара, бирок мен өзүм жөнүндө китеп жаза алам, бирок ошондой эле башка чет элдиктерден, Таиландда айдоо жөнүндө. Таиланд 100.000 XNUMX жашоочуга жолдон каза болгондордун саны боюнча экинчи орунду ээлегени бекеринен эмес.

    • Jasper дейт

      Азыр мен биринчи уктум. Оор жаракат алган 1 миллион кырсык, 100.000 27,000 адам эч качан сакайып кетпейт жана жылына XNUMX XNUMX адам өлүмгө учурайт. Кайгылуу рекорд.

      Мындан тышкары, мен сиздин аргументиңизге толугу менен кошулам: менин жүрөгүм жума сайын, 10 жылдан кийин да өзгөрүп турат жана өтө этият айдоо.

  6. Роберт дейт

    Greenwoodtravel.nl сайтынан сураңыз. Алар сизге керектүү нерселердин баары менен жардам бере алышат.

  7. Danny дейт

    Эгерде сиз жогорудагы комментарийлерди окусаңыз, сиз бул жердеги жолдогу көйгөйлөргө жана коркунучтарга таң каласыз. Ооба, чынында эле бар. Бирок бул жерде сиз оңой эле унаа менен тур жасай аласыз, бул жерде унааны ижарага алып, укмуштуудай саякат жасаган он миңдеген туристтер бар.
    Бирок, сиз айдоочусу менен абдан ыңгайлуу фургонду да карап көрө аласыз. Кошумча чыгымдар абдан акылга сыярлык жана андан кийин бул кооз өлкөдөн ырахат ала аласыз.

    Бара турган жерлер жана кызыктуу жерлер боюнча кеңештерди алуу үчүн, мен сизге көптөгөн веб-сайттар аркылуу өзүңүздү жакшы кабардар кылууну сунуштайм.
    Жеке мен мүмкүн болушунча негизги туристтик жайлардан алыс болмокмун.
    Чыныгы Таиландда дагы көп нерсе бар.
    Көрүнбөгөн Тайланд.
    Бирок, эгер сиз дагы эле кеңеш алгыңыз келсе.
    Бангкокту машинесиз кылып, анан Чианг Райга учуп кетиңиз. Ал жерден сиз унааны ижарага алып, андан кийин Түндүк маршруту аркылуу адегенде Дой Тунг жана Мэй Салонгго барасыз. Тха Тонда бир нече түн өткөргүлө, андан кийин Чианг Дао аркылуу Пайга барыңыз. Андан кийин сиз Мэй Хонг Сон Чианг Май циклин жасайсыз. Же табияты аз жол кыймылы.
    Чианг Майдан кийин сиз түштүктү көздөй Сукоттайга барасыз, андан кийин ибадаткана комплекстерин зыярат кылып, машинаны Пхитсанулокто жеткирип, кайра Бангкокко учуп кетесиз же жээкке бир нече күнгө Крабиге учуп кетесиз.
    Ошого ийгилик

    • Рори дейт

      Ээ мен айдоочуга ишенбейм. Буддага кайрылуу.

  8. Рори дейт

    Бул жерде көп талкууланат.
    Мен дээрлик 63 жаштамын. Азияга көп жылдардан бери келем, 1978-жылдын ортосуна чейин барат. Ар дайым өзүң айда.
    Филиппин, Малайзия, Вьетнам, Таиланд.
    Келгиле, аралыктар канчалык чоң экенин карап көрөлү.

    Мен Таиландда жүргөндө Джомтиенде жашайм. Менин жубайым Уттарадиттен (650 км уга турган эч нерсе жок)

    Мен муну көбүнчө түштөн кийин түнгө чейин айдайм. Көптөгөн трафикти, тыгындарды жана ысыкта токтоп туруудан сактайт).
    Бирок кемчиликсиз кетет. Андан кийин үзгүлтүксүз Убон Ратчатаниге (Utt жана JTден) чейин созуңуз.

    Ошондой эле жакшы иштейт.Күн ичинде орточо эсеп менен саатына 60 – 70 км. Андыктан, эгер сиз сол тарапта, ысыкта, оңой алаксып, бардык жерде токтогонго көнбөсөңүз, аны күнүнө эң көп дегенде 300 км кармаңыз жана ошого жараша эс алууңузду тууралаңыз.
    Негизги эл аралык оюнчулардан унааны ижарага алуу, эң жакшысы Нидерландыдан жана/же Европадан.
    Баары камтылган пакетти алыңыз. Ошентип, БАРДЫК зыянды сатып алыңыз. Машинаны алып баратканда аны 3-4 жолу айланып басып, АЛАККАНБАЙТ. Бузулгандарды, чийиктерди, оюктарды жана башкаларды текшериңиз. Ошондой эле капоттун астын текшериңиз (майдын агып кетишин жана арвандын деңгээлин (мотор, тормоз майы, муздатуучу суюктук, кондиционердин иштеши, алдыңкы айнекти жуугуч суюктук) дөңгөлөктөрдүн профилин, кызыктай эскирүү үлгүлөрүн текшериңиз. Ошондой эле салонду текшериңиз.
    Бул жерде көнүп калганыңыздан бир же эки жолу чоңураак машина алыңыз.

    Ошондой эле трафикке каршы тепкен велосипедчилерге, мотосайга (эх скутерлерге) көңүл буруңуз. Бир маалда жол мотосай жана моторлуу тракторлор, машиналар жана иттер айланат. Негизги эреже жол кыймылы өз тилкесин САКТАЙТ.
    Эгер сиз солго бурулууну кааласаңыз, көп учурда жашыл жарык күйгүчө күтүүнүн кереги жок (бирок, артыкчылыкка ээ болгон оң ​​тараптан трафикти байкаңыз).

    Мындан тышкары, бул блогдо Таиландда унаалар менен айдоо жөнүндө көптөгөн окуялар бар.
    Бирок, тайлардай эле, терс нерседен эмес, оңунан баштаңыз.

    https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/

  9. куруучу жигит дейт

    Мен Таиландда көп турам жана сага жардам бергим келет


Комментарий калтыруу

Thailandblog.nl кукилерди колдонот

Биздин веб-сайт кукилердин жардамы менен мыкты иштейт. Ушундай жол менен биз сиздин жөндөөлөрүңүздү эстей алабыз, сизге жеке сунуш жасайбыз жана сиз веб-сайттын сапатын жакшыртууга жардам бересиз. Толук маалымат

Ооба, мен жакшы веб-сайтты каалайм