Окурмандын сунушу: Таиландда мотоциклди ижарага алуу керекпи? Эмне кылып жатканыңды бил
Мен жакында Түндүк Таиландга эс алууга кетем. Тажрыйбалуу мотоциклист катары мен Мэй Хонг Сондун (болжолдуу) 1864-ж.
Мен Чианг Майда "чоң велосипедди" кайдан ижарага алам деп издеп жүргөндө, жакшы камсыздандыруу ала албайсың деп окудум. Автоунаалар үчүн, бирок мотоциклдер үчүн эмес. Сиз өзүңүздү медициналык чыгымдардын жалпы суммасы 30.000 XNUMX батка гана камсыздай аласыз. "Баардык тобокелдик" жок, үчүнчү жактардын алдында эч кандай жоопкерчилик жок, эч нерсе жок. Голландиялык жоопкерчиликти камсыздандыруу автотранспорт каражаттарын кошпойт.
Андан кийин жол коопсуздугуна көз чаптырып, Таиланд дүйнөдөгү экинчи эң кооптуу өлкө экенин окуганда, адам өлүмү менен коштолгон жол кырсыктары көп болуп, коркуп кетесиң. Таиландда жылына 100.000 адамга 36,2 жол өлүмү туура келет, бул Нидерландыдан жылына 10 эседен 3,4 эсе көп. 2015-жылы Таиландда өлүмгө алып келген кырсыктардын жалпы саны 24.237 XNUMX болгон. Бул Европадагы бардык өлкөлөрдү кошкондо дээрлик бирдей.
Мотоцикл ар дайым жана бардык жерде коркунучтуу. Мен мотоцикл айдап баратканда жол коопсуздугун изилдеп жүрчүмүн жана ошондон бери 1000 фактор эсимде: ар бир километр айдаган мотоциклчинин өлүмгө алып келүүчү кырсыкка кабылуу ыктымалдыгы унаанын айдоочусуна караганда 1000 эсе көп болгон. Бул ошол кезде Батыш Европага тиешелүү болгон жана дүйнөнүн башка өлкөлөрүндө анча деле айырмаланбайт, бирок Таиландда бул факт мындан да чоң болсо, мен таң калбайм.
Мэй Хонг Сон жолунун 1864-жылкы бүктөлүштөрү абдан азгырып турат. Бирок жүз миңдеген километр мотоцикл айдоо тажрыйбасына карабастан, мен Таиландда тобокелге барбайм деп ойлойм.
Кор Костер тарабынан берилген
Булак: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate, башкалардын арасында
Таиландга көп жылдардан бери барып, үзгүлтүксүз унааларды ижарага алгандыктан, сиз ар дайым эске алышыңыз керек болгон бир катар нерселер бар...
– Чет өлкөлүк катары сиз дайыма утулуп каласыз
– ар бир вариантты эске алыш керек, бирөө оңдон, солдон келет,
– чоңураак унаа кичирээк унаага утулат, б.а. машинага салыштырмалуу жүк ташуучу унаа, мотоциклге салыштырмалуу жеңил унаа, жөө жүргүнчүгө салыштырмалуу мотоцикл күнөөлүү, ал эми чет элдикке карата... айтылгандай, ал дайыма жеңилет.
мотоцикл айдоочусу катары ар дайым көңүл бурушуң керек... жөн гана мотоциклди ижарага алып, андан ырахат ал, көзгө көрүнгөн кемчиликтери же чийилген жерлери бар-жогуна жакшылап көз сал, ошону сүрөткө тарт,
Көңүл ачуу
Чет элдик дайыма эле утула бербейт. Жакшы камсыздандыруу жана күнөөсүздүгүн далилдөө үчүн Dashcam жардам берет.
Же бир нече камералар: Сол + Оң + Алдыңкы + Арткы.
Мени On Nut skytrain станциясынын жанында токтотуп коюшту, анткени офицер менин мотоциклдин туулгамдын экранынан көзүмдү көрө алган жок...
Дээрлик туура….
Таиландда мотоцикл үчүн милдеттүү камсыздандыруу (ошондой эле скутер же көптөгөн туристтер туура эмес мопед деп атаган нерсе) экинчи тараптын жүргүнчүлөрүнүн физикалык зыянын гана камтыйт, максимум болжол менен 300 еврого чейин. Жана көңүл буруңуз!!! Көптөгөн камсыздандыруу компаниялары эл аралык айдоочулук күбөлүгүн көрсөтсөңүз гана төлөшөт (расмий түрдө бул талап эмес, голландиялык айдоочунун күбөлүгү жетиштүү болушу керек) жана атүгүл Тайланддын айдоочулук күбөлүгү көрсөтүлсө гана төлөгөн камсыздандыруу компаниялары бар. Ал эми мотоциклдерин бир гана айдоочу менен камсыздандырган аренда компаниялары да бар. Бул үй ээси. Анда сиз такыр камсыздандырылбайсыз.
Ал эми Нидерландиядан айырмаланып, ижарага берүүчү компания сиздин айдоого уруксатыңыз бар-жогун текшерүүгө милдеттүү эмес. Ошентип, 12 жаштагы бала да Таиландда эч кандай көйгөйсүз мотоциклди ижарага алат. Айдоочулук күбөлүгүңүз жок болсо да, үй ээси сизге ижарага берет. Жана мунун баары жакшы болуп жатат, жада калса полицияда да бир аз көйгөйлөр күтүлөт, бирок кырсык болгон учурда эч кандай камсыздандыруу (анын ичинде өзүңүздүн ден соолук камсыздандырууңузду кошо алганда!!) төлөбөйт.
Менин билишимче, Голландиянын ден соолук камсыздандыруусу ар дайым медициналык чыгымдардын ордун толтуруп берет, ошондуктан сиздин кандай жаракат алганыңыз же ооруп калганыңыз маанилүү эмес.
Голландиялыктар. Ден соолук камсыздандыруу төлөбөйт, саякат камсыздандыруусу ошол үчүн.
Бирок, ар кандай саякат камсыздандыруу полистери айрым категорияларды кошпойт, андыктан шарттарды кылдат окуп чыгыңыз!
Бул тескерисинче. Ден соолук камсыздандыруусу (чет өлкөлүк камсыздандыруусу менен) ТӨЛӨБӨГӨН болсо, сиз саякат камсыздандыруусуна гана кайрыла аласыз.
Ошол эле өлүмгө, ж.б.у.с. Сиз бардык нерседен камсыздандырылгансыз. (мисалы: DELA international, Мазмуну жана баалуулуктары, Жеке кырсыктан камсыздандыруу, Майыптыктан камсыздандыруу) ж.б.
Мен, мисалы, европалык камсыздандыруу шарттарын жакшылап окуп чыксам болмок. Мунун негизинде, чечим кабыл алып, ал жерде чынында эмне керек экенин гана камсыздандыруу.
Ден соолук камсыздандыруу жөн гана Голландиянын деңгээлине чейин чыгымдардын ордун толтурат.
Бир катар фронттордо туура эмес.
Максималдуу төлөм 30,000 300 бат, демек XNUMX евродон бир топ жогору. Бул камсыздандыруу, PoRorBor, айдоочунун күбөлүгү жок болсо да, ар дайым төлөйт.
Жана өзүңүздүн ден соолук камсыздандырууңуз ар дайым өз чыгымдарыңызды кайтарып берет.
Дээрлик жакшы, ANWB сайтын караңыз, анда сизде эл аралык айдоочунун күбөлүгү болушу керек деп айтылат. Бул демонстрациядан кийин мен жөн эле жолумду уланта аларымды бир нече жолу иш жүзүндө көрдүм...
ANWB, балким, эгер сиз Нидерланддан тышкары айдасаңыз, эл аралык айдоочулук күбөлүгүңүз болушу керек деп айтат, андыктан Голландиянын айдоочулук күбөлүгү жетишсиз.
Бирок ANWB Тайланддык камсыздандыруу жөнүндө да, (ден соолук) камсыздандыруу жөнүндө да эмес. Андыктан маалыматыңызды туура булактардан алыңыз!
Сиз абдан туура чечим кабыл алды деп ойлойм.
Урматтуу мотоциклист, Таиландда мотоциклди ижарага алуу кооптуу бизнес.
Биз бул жерге келген 35 жылдын ичинде сиз өзүңүздүн жашооңузда жаңылыштык кетирүүгө жакшы мүмкүнчүлүк түздүңүз.
Кеңеш. Андай кылбаңыз... жакшы идея, бирок өтө жаман окуялар.
Ошол нерсени да, ойду да үйгө калтырып коюңуз, биз бульварда жашайбыз, кырсыктар көп
Бул жерден жөн эле өтүп кетсеңиз, бул кыялыңыз талкаланат жана чындап эле мотоцикл айдоону талап кылсаңыз
Кандай болгон күндө да биз Таиландга унаа айдагысы келгенин эскерткенбиз.
Таиландга дагы эле жагымдуу саякат.
Кош болуңуз
Тео
Кор.
Ооба, сиз туш боло турган жалгыз көйгөй - камсыздандыруу. Бул татаал маселе жана мен аны чече албайм.
Бирок мен Таиландда мотоцикл айдайм. Жөн гана чоң шаарларда эмес жана коргонууда.
Нидерланддагы чоң шаарга караганда эки эсе этият.
Эгер сиз Чианг-Майдан кетсеңиз, бул абдан мүмкүн. Мен Уттарадитте, Прайда, Фицанулокто, Сукотайда көп айдайм. Көбүнчө күндүк саякаттар кызыктуу болгондо.
8 жылдан бери бир да жолу кырсыкка кабылган эмесмин (таза жыгачты тыкылдатып).
Мотоцикл кырсыктарынын көбү 12 жаштан 28 жашка чейинки жаштар арасында болот.
Көбүнчө эр жүрөктүүлүк, башка иштер менен алек болуу, сол жактан озуп кетүү, кесилиштерде тез аракет кылуу, ичимдик ичүү, жарык жок, ылдам айдап жүрүү, туура кийим кийүү, каска жок (бул эң аз болсо керек) ж.б.у.с.
Көптөгөн кырсыктар скутер жана мотоциклдер (мотосай) менен да болот. Анан скутерде өтө көп адамдар менен. Мен бир жолу 6 адамды көтөрүп бараткан скутерди көрдүм. Баары каскасыз.
Тайлар Хармага жана Будда жардам берерине ишенишет. Оо менин мотоциклим да куттуу. Ошентип, ижарага алгандан кийин, ийбадаткананын жанынан айдаңыз. Бул зыян келтирбейт, бирок жардам бериши мүмкүн.
Алган билимиңер менен акылдуу болгула. Ошол мотоциклди (велосипедди) Таиландда эмне үчүн калтырыңыз.
Канчалык этият айдабаңыз, көптөгөн жол кыймылынын катышуучулары унаасында өздөрүн "падышалар" сезишет.
Өлүмгө учураган кырсыктардын дээрлик 80%ы мотоцикл кырсыктарынан болот. Thailandf абдан көп айырмаланат
мотоцикл (велосипед) майрамына караганда.
Эгерде сизде мотоцикл тебүү боюнча тажрыйбаңыз болсо, Таиландда мотороллерду ижарага алганыңыз жакшы.
Эгер сиз коргонуу жана трафик менен тынч айдасаңыз, анда жаман болбойт. Ылдам мотоциклди ижарага албаңыз, өзгөчө, эгер ага көнө элек болсоңуз. Жеңил жааган жамгырдан кийин өтө тайгак болгон кээде өтө начар асфальтта аны жулуп алуу коркунучу жеңил мотороллерге караганда чоңураак. Анан эмне үчүн мынчалык көп электр энергиясын ижарага алгыңар келет? Бул скутерде эң сонун эс алуу. Сиз ыңгайлуу тик отурасыз жана мотор блогу сизди велосипедден төмөн ылдамдыкта күйгүзүп жатканы менен тынчсызданбайсыз.
Таиландда эч ким эрежелерди сактабасын жана күтүүсүз нерселерди күтпөгөнүн эстен чыгарбоо керек (транспорттор кыймылга каршы, ийилген жерден бурулуп, сокур ийилгенден же дөңсөөдөн кийин жолдо токтоп калуу ж.б.). Ал эми мас айдоочулардын көп пайызын жана кээде начар жарыктанган жолдорду эске алып, түнкү сааттардан качууга аракет кылыңыз.
Машинаны ижарага алуу да оңой. Биз бардык чегерилүүчү сатып алуу жана толугу менен камсыздандырылган болсо да. Бирок биз машинаны ижарага алган дүйнөнүн бардык жеринде жасайбыз. Андан кийин мурунтан эле болгон сызык жөнүндө кабатырлануунун кереги жок. Чынында, машинанын бузулушу да текшерилген эмес (азыр).
жакшы,
Эми сиз Таиландга жаман кызмат кылып жатасыз.
Узак убакыт бою Таиланд дүйнөдөгү эң кооптуу өлкө катары экинчи орунда турган, бирок…….
Алар азыр БИРИНЧИ орунга көтөрүлүштү.
Таиландда мактоо - бул мактоо.
маанилүү; ПАСПОРТУҢУЗДУ ЭЧ КАЧАН БЕРБЕҢИЗ.
Керек болсо 5.000 10.000 бит, XNUMX XNUMX бхат депозит бериңиз, бирок паспортуңузду ЭЧ КАЧАН тапшырбаңыз.
ANWB эл аралык айдоочулук күбөлүгүн алууну унутпаңыз.
Ал эми гастролго бар, аны мен көп жылдан бери ырахат менен аткарып келем.
Баштапкы чекит катары Chaing Mai колдонуңуз, голландиялык Gasthause сунушталат.
Голландиялык мотобайкерлер ал жакка дайыма келип турушат.
Бактылуу болгула.Салам Геррит.
Эң жакшы дос Кор Костер
Мен Таиландда 17 жылдан бери жашайм жана башынан бери бул жерде мотоцикл айдап келем, бул менин жеке мотоциклим жана үчүнчү жак гана камсыздандырылган.
Бирок, мен эч качан камсыздандыруу компаниясына кайрылууга туура келген эмес жана мен, албетте, этият же жай айдоочу эмесмин деп ишендире алам. Мен тайдан да жинди айдайм дешет.
Менин мотоциклим эски, бирок абдан жакшы көрүнгөн 1000-жылкы Honda 1995 CBR, аны мен дээрлик күн сайын минемин.
Бул сизден көз каранды, эгер жакшылап карасаңыз, анда бул эч кандай көйгөй эмес. Жөн гана ижарага алып, ырахат алыңыз, ашыкча тобокелчиликке барбаңыз, мунун эч кандай мааниси жок.
Кордон салам.
Урматтуу Кор,
Таиландда мотоцикл менен жүрүү сонун. Эгер сиз төмөнкү эрежелерди так сактоону уланта берсеңиз, анда тобокелдик өтө чектелген. Кырсыктардын/өлүмдөрдүн көбү скутеринде өтө ылдам жарышып, көбүнчө жарыксыз, солго жана оңго ашып өтүп, тыгындардын ортосунда жана анда-санда чуркаган жана, албетте, туулгасыз жана бардык эрежелерди бузган жаштар арасында болот. Мен сени ал жакка таандык деп ойлобойм...
1: Абдан... абдан коргонууда айдаңыз... Нидерландияга караганда 10 эсе көп.
2: Сизге эч ким урунуп калбасын текшериңиз, кандайдыр бир коркунуч бар-жогун билүү үчүн айланаңызга “АБДАЙ” караңыз.
3: Кызыл кызыл эмес, жашыл жашыл эмес жана кызгылт сары жакшы голландиялык түс. Андыктан муну эске алыңыз жана аны эч ким карманбайт деп ойлоңуз.
4: Күзгүлөр чачыңызды тароо үчүн
5: Алдыңкы атчан ар дайым туура болот. Адам эч качан артка карабайт, жөн гана тилкелерде солдон оңго карай кетет.
6: Кечинде алдыңкы жана арткы жарыктарды күйгүзбөңүз, анткени бул жарыкка кымбат жана кымбат.
7: Жол кыймылына каршы айдоо абдан кадыресе көрүнүш, андыктан ар дайым ага ишениңиз, менин 2-пунктумду да караңыз.
8: Зебра өтмөктөрү бар, кээде светофор бар, бирок ал жерде адамдар кошумча ылдамдыкты колдонушат. Эгерде кимдир бирөө жолдон өтүп кетсе, анда абдан тынч айдаңыз, анткени бул жерде да кызыл эки тарап үчүн кызыл эмес. Андыктан ЭЧ КАЧАН светофорго ишенбегиле!!
9: Мүмкүн болушунча алдыңкы тормозуңуздан алыс болуңуз. Айрыкча автоматтык мотоциклдер менен. Азырынча ABS жок. Бирок сизде ABS болсо да…. Ар дайым биринчи арткы тормоз менен тормозду!! жолдо кум, май, тайгак жол ж.б.у.с. Автоматтык коробка түртүп, алдыңкы тормозду колдонгондо дароо түз жатасыз.
10: Скутер жана мотоциклдер үчүн сизге ар дайым тай мотоцикл лицензиясы керек, аны 1 күндө ала аласыз. Паттайяда эгер сиз голландиялык айдоочунун күбөлүгүн жана эл аралык айдоочулук күбөлүгүн бере алсаңыз, анда эч кандай сынак жок. Болбосо сиз камсыздандырылган эмессиз!!
11. Паттайяда бир голландиялык Матти бар +66 325 32 783, ал бүт Таиланд үчүн жакшы камсыздандырууну сунуштайт жана өз тилиңизде. маалымат үчүн ага чал.
12: Ижарага алууда, дөңгөлөктөрдүн тешиги жана тешиктери бузулган жок, өтө кылдаттык менен текшериңиз. Кол коюудан мурун кеминде 20 сүрөткө тартып, келишимде жазылганын текшериңиз.
13: Нидерландыда эң жогорку коопсуздук коду бар оор коопсуздук чынжырын сатып алыңыз 9. Таиландда ижара компаниясынын ачкычтары да бар жана мотоциклдерди уурдап кетишет ??? Көпчүлүк мейманканаларда түнү үчүн сактоочу бөлмө бар. Ар дайым аны NL компаниясынан Kettingslot менен ошол жерге салыңыз.
14: Эгер сиз чогуу мотоцикл айдасаңыз, камсыздандыруу үчүн Матьеге да билдириңиз.
15: Менин упайларымдын тизмеси менен капа болбоңуз, муну көп жолу окуп чыгыңыз, тынч айдаңыз жана ырахат алыңыз.
Бул кооз өлкөдө айдоо ырахаты көп.
Джек.
Паттайя-Джомтиен пляж.
Камсыздандыруу кеңеши үчүн рахмат, мен Джомтиенде болгондо сөзсүз сиз менен байланышам.
10-пункт туура эмес. Эгерде сиз Таиландда 3 айдан ашык тынымсыз калсаңыз, 3 айдан кийин Тайланддын айдоочулук күбөлүгүнө ээ болушуңуз керек. Ага чейин эл аралык айдоочулук күбөлүгү менен толукталган голландиялык айдоочулук күбөлүк жетиштүү.
Ошентип, эгерде сиз бул жерде бир нече визасыз болсоңуз жана өлкөдөн ар 3 ай сайын чыгып турсаңыз, сизге Тай айдоочулук күбөлүгүнүн кереги жок.
Жарнама пункту 9: Эгер жагдайлар уруксат берсе, кээде такыр тормоз кылбоого аракет кылуу пайдалуу. Ошондо сиз күтүү эмне экенин билесиз жана сиз толугу менен жаңы айдоо тажрыйбасын ачасыз. Албетте, муну өлүмгө чейин ырааттуу жасабашың керек, бирок мен эмнени айткым келгенин түшүнөсүң деп ишенем.
Менимче, мунун баары мурдагыдай эле апыртылган.
2 жыл мурун мен Квай дарыясында кадимки мопедди (+49 см4, анткени тайлар кээде 5/1 минишет) ижарага алып, негизинен чоң жолдордо болсо да, 200 күндө XNUMX км жолду басып өттүм...
Ал кезде мен 68 жашта болгондугума жана трубадагы жалын менен учуп, коргонууда айдап жүргөнүмө карабастан, эч кандай олуттуу көйгөйлөргө туш болгон жокмун.
Ошол маалда сизге автобус же чоң жүк ташуучу унаа келип, башка унаалардын жанынан өтүп бара жатса, көңүл буруу зарыл.
анда сиз жөн гана четтеп кетишиңиз керек, анткени алар, албетте, АЙТЫЛБАЙТ. бирок бул да көйгөй, анткени тай жолдорунда биздикиндей "чек аралар" жок, ошондуктан орун көп.
Муну эске алганда, баары жаман эмес...
Ошондуктан мен кийинки жылы кыш айларында биз менен бирге 2деханс мотоцикл сатып алууну чечтим жана аны менен Таиланддын борбордук жана түндүгүн кесип өтүүнү чечтим. Кымбат баалуу люкс мейманканаларды колдонбостон, күнүнө жана айылдан айылга же кичинекей шаардан чакан шаарга чоң аралыкка ЖОК.
Чоң артыкчылыгы, албетте, мен өзүмдү тай тилинде абдан жакшы билдире алам, бул, албетте, ар дайым плюс.
Албетте, менин ордумда эмес, мени коштоп бара турган адамдар болсо, алар мени менен дайыма байланыша алышат.
1/2/же 3 ай убакытка жараша. Менин ниетим оор мотоцикл сатып алуу эмес... 500 cc жана жакшыраак чоппер модели "турга" үчүн жетиштүү.
[электрондук почта корголгон] Бельгиядан
Мен көп жылдардан бери Таиландда ижарага алган скутерлерди минип келем.
Мен ошондой эле Нидерландыда абдан тажрыйбалуу чабандесмин, ошондой эле профессионалдык жактан да!!
Таиландда айдоо Нидерландияга караганда, албетте, кооптуу, бирок бул сизди токтотуш керек дегенди билдирбейт.
Унчукпай, жайбаракат айдаңыз жана мүмкүн болгон жерде газды басуу жакшы.
Бирок ар дайым…. ооба ар дайым... күтүлбөгөн нерсени күт.
Нидерландыда кантип айдаганыңызды билбейм, бирок адамдар сизди көрүп-көрбөсүн, көз байланышын түзүп, ылдамдыгын азайтыңыз жана 100% ишенгениңизде гана айдап кетиңиз.
Светофорлор жана белгилер абдан жакшы, бирок өзүңүзгө гана ишениңиз жана эч качан жол кыймылынын катышуучуларына ишенбеңиз.
Шашылбаңыз жана айланаңыздан ырахат алыңыз, скутер жана мотоциклдер сизди жаңы кооз жерлерге алып барат.
Мен ар дайым скутерлер жаңы жана жакшы көрүнгөн компанияларды изилдеп, ижарага алам.
Эл аралык айдоочулук күбөлүк алып, барыңыз 🙂
Көңүл ачуу.
Менин оюмча, жол кыймылындагы маанилүү эмес кемчилик - тай унааларындагы көбүнчө өтө караңгы терезелер. Көбүнчө ичинде бирөө бар-жогу көрүнбөйт. Башка адам сизди көргөн-көрбөгөнүн билүү үчүн көз байланышын түзүү мүмкүн эмес.
Мен Чианг Райда ижарага алынган Honda 10cc жолсуз унаа менен MHS чуркоосун жок дегенде 250 жолу жасадым. Чынында эле, сиз абдан коргонуу керек, жинди нерселер дайыма болушу мүмкүн. Ал эми тоолордо сиз идеалдуу линияны карманган бир нече тай айдоочулар бар экенин дайыма эстен чыгарбоо керек; жолдун туурасы боюнча жана кичинекей болсоңуз, жөн гана жолдон чыкыңыз. Болбосо, кооз жолдор, негизинен бош эмес, кооз жаратылыш, ырахат көп, бирок жарыш жок, жөн гана жакшы тур. Ар дайым каска кийиңиз жана эл аралык айдоочулук күбөлүккө ээ болуңуз, анткени Тайланд полициясы текшерүү учурунда муну талап кылышы мүмкүн. Ырахаттан.
Ханс дейт.
Ден-соолук камсыздандыруусунан алган менин билимим жана маалыматым боюнча, Unive Uiverseelдеги ошол убакыт бүттү.
Автоунаа, жөө басуу же велосипед тебүү менен кырсыкка учурап, өзүмдүн күнөөм менен жабыркап калсам, медициналык чыгымдардын ордун толтура аламбы деп сурадымбы?
Жооп, автотранспорт үчүн, жок, анткени мен мотоциклди камсыздандыруу менен жүргүнчүлөрдү камсыздандырууга туура келет.
Жөө басканда же велосипед тээп баратканда мен кырсыктан камсыздандыруудан өтүшүм керек.
Үчүнчү жактарга зыян же материалдык зыян келтирилген учурда, үчүнчү жактардын жоопкерчилигин камсыздандыруу.
Нидерландиядагыдай, мен түшүнгөндөй.
Менде Нидерландияда да бар, бирок бул жерде эмес.
Hans
Ден соолук камсыздандыруусу бар голландиялык адам, ал премияны төлөсө, АР ДАЙЫМ оорудан камсыздандырылган.
Сиз ошондой эле унаа үчүн жүргүнчүлөрдү камсыздандырууну ала аласыз, ООБА, бирок бул, мисалы, айдоочу катары кагылышууга сиз күнөөлүү болсоңуз жана сиздин жүргүнчүңүз (тургунуңуз) туруктуу жаракат алса, КОШУМЧА чыгымдарды төлөп берет. Жана МАКСИМУМ 100.000 XNUMX Евро менен айдоочуга ТУРУУ жаракат.
Албетте, камсыздандыруу компаниясы көп полистерди саткысы келет жана орточо голландиялык адам аны алып кетет. Бирок сынчыл болуңуз жана саясатты ТОЛУГУ МЕНЕН окуп чыгыңыз. Тилекке каршы, муну дээрлик эч ким жасабайт.
Кырсыктан камсыздандыруу же майыптык камсыздандыруу кошумча болуп саналат. Бул көп учурда иш берүүчү аркылуу жүргүзүлүшү мүмкүн.
WAO же AOW боштук камсыздандыруусу аркылуу ошол эле акча –> МЕН БАРДЫГЫНА, өзгөчө жаштарга СУНУШ кылам.
Нидерландыда сизден үчүнчү жактарга келтирилген зыян үчүн үчүнчү жактын жоопкерчилигин камсыздандыруу талап кылынат. Материалдык ЖАНА Материалдык эмес (жаратуулар). Бирок анда ал PERMANENT үчүн гана колдонулат. Алгачкы чыгымдарды медициналык камсыздандыруу төлөйт.
Кимдир-бирөө айтып кеткендей, Голландия тараптан чет өлкөдө ооруга жана кырсыкка байланыштуу бардык чыгымдар, эгерде сизде эл аралык саясат бар болсо, Нидерландияда канчага чейин төлөнөт.
Үчүнчү тараптын катышуусунда болгон кырсыктан чындап эле жеке жаракат болсо, камсыздандыруу компаниясы муну экинчи тараптан калыбына келтирет. Сиздин жүргүнчү ар дайым кырсык учурунда болгон унаанын айдоочусун күнөөлөшү керек.
Ханс дейт.
Менин мурунку постума.
Ижарага алынган же ээлик кылган автотранспортту камсыздандыруу начар.
Мен Нидерландиядагыдай камсыздандыруу үчүн бул жакка кайда барарымды билбейт элем.
18 жылдан бери бул жерде жашаганыма карабай, эшик каккылоо дагы деле жакшы.
Hans
Жакында бир темада кимдир бирөө 3 миллион бат камтуу менен кошумча үчүнчү жактын камсыздандыруусун алсаңыз болот деп сунуштады... 2 же 3 күн мурун таба албай койду.
Жогоруда айтылган бардык кеңештерди эске алуу менен, мен түндүккө мотоцикл тээп баруудан кайра тартпайт элем! Бул жөн эле бул үчүн өтө сулуу! Жана, албетте, Mea Hon Song тарапка бурулган жолдо өтө бош эмес! Бирок, мурда сүрөттөлгөндөй: бул Нидерландиядагыдай "ийилген жерлерди жакшы басып алуу" үчүн жолдор эмес. Сиз чындап эле ылдамдыгыңызды тууралап, аны экскурсия катары көрүшүңүз керек. Бирок, албетте, сунушталат!
Чын эле жалгыз баргың келеби? ... тай менен кырсыкка кабылып калсаңыз, коркунуч аз. Бул абдан тажатма угулат, бирок тилди билсең... же кимдир бирөө ортомчулук кылсаң карызыңды төлөй аласың.
Сиз дагы эле шектенбейсизби? Андан кийин Чанг Майга саякаттап, шаардын сыртында таксиге отуруп, андан кийин муну жасоо оңой экенин көрөсүз; дээрлик жол кыймылы жок.
ого бетер атмосферага кирүү үчүн; Google 'Lung Addy motor Thailand... анда сиз сөзсүз барасыз! Төмөндө көптөгөн комментарийлер бар, алар сизге кандайдыр бир пайдалуу болушу мүмкүн.
Көңүлдүү жана коопсуз километрлер бар!
Жолдон өткөн жаныбарлар, ит, уй, жылан, чоң кескелдирик ж.б.у.с. жөнүндө эч ким сөз кылбайт.
Артынан ээрчиген иттер да проблема!!
Карап туруп жолго учкан адамдар, балдар!
Мыкты достор.
Мен Таиланд/Янгталад/Каласинде 10 жылдай болуп, кээде 1 ай, кээде 1 ай/жылына эки жолу болдум.Мурда мен дайыма досторум же үй-бүлөмдөн мотоцикл колдоно алчумун.
4 жыл пенсияга чыктым, мен кышкы мезгилде Таиландда 6 айга жакын убакыт өткөрөм.
Мен швейцариялык досумдан колдонулган мотоциклди (Honda Click-110 cc) сатып алдым.
Бул эски, бирок чындап менин кыялым жана эркиндигим. Мен азыр жылына +/-6000 км.
Ошондуктан биз жакшы камсыздандырууну чечтик; жана аны жактыра алды.
Сиз дагы эле мыйзамдуу түрдө талап кылынган камсыздандырууну (323,14 ванна, салык 100 ванна жана эски мотоциклдер үчүн - техникалык кароо 60 ванна) алып салышыңыз керек, анда тормоздор, жарыктандыруу жана CO чыгаруулар текшерилет.
Бул жерде электрондук почта дареги [электрондук почта корголгон]
Таиланддык компаниянын аты = AA Insurance Brokers Co., LTD.
Алардын Хуа Хинде жана Паттайяда кеңселери бар. Голланд тилинде сүйлөгөн кызматкерлер бар, АТА достук, кесипкөй жана туура.
Менде бир нече байланыш адамдары/номерлерим бар, бирок мен аларды "Блог" аркылуу бөлүшүүгө уруксатым жок деп ойлойм.
Ийгиликтер
Piet
достор жана "эдуард"
Жооп: бул сиздин сурооңузга 7 1:2018
жогоруда "sjaak" астында окуй аласыз, байланыш телефондорунун бири AA брокерлеринен +66 325 32 783 Матье. Ал голландча сүйлөйт жана сизге эң сонун маалымат берет.
ЖАН —–кеп жолдогу белгилүү коркунучтар жөнүндө эмес (бошогон иттер, кемпирлер, жолдон өтүү жана, балким, анда-санда мас адам????, ж.б.) туура камсыздандыруу полисине кол коюу жөнүндө. Бир аз маалымат алып, анан мотоциклди колдонуу үчүн каржылык жактан коргоону камсыз кылуу мүмкүнбү же үйдө, бакчада тынч отурган жакшыбы, мас айдоочу да жанында болушу мүмкүнбү деген коркунуч менен өзүңүз чечиңиз. унаа, зыяратка катталбаган жана алдыңкы эшикти же бакчанын дубалын ачпастан келет.
Мотоциклден ырахат алуу, жада калса көрүстөнгө чейин, мотоциклде тез жашап, бирок жакшы камсыздандырылган өлүү;
МЕН ТАЙЛАНДДЫ СҮЙӨМ
Урматтоо менен,
Piet
Чынында эле мотоциклдерди камсыздандыруу бар, айрыкча оор мотоциклдер үчүн камтуулугу жогору
Камсыздандыруу каражаттары; контрагент үчүн камтуу (толук)
полиция үчүн камтуу 1 миллион бат чейин турат
Эгерде сиз күнөөлүү болсоңуз, мотоциклге келтирилген зыяндын максималдуу суммасы 10.000 XNUMX ванна
карыз үчүн медициналык чыгымдар 50.000 ванна, ошондой эле эки жүргүнчү.
Horribor (мамлекеттик камсыздандыруу) карызды жабуу менен 30.000 80.000 бат ден соолук камсыздандыруусу, XNUMX XNUMX карызы жок.
Кошумча мотоциклдерди камсыздандырууну сунуштайбыз, анткени тай дээрлик эч качан камсыздандырылбайт.
Камсыздандыруу чыгымдары, мотоциклди каттоо бааны аныктайт, мисалы Чонбури жылына 1790 ванна, сиз бул үчүн тобокелчиликке бара албайсыз.
Чет элдикти ар дайым күнөөлөгөн, жок дегенде чоң шаарларда эмес. Кичинекей айылдарда мындай болот, анткени бардыгы бардыгын билет жана бири-бирин коргойт, бул ал жерде жашабаган тайларга да тиешелүү.
Маалымат же камсыздандырууну каалайсызбы 0066 89 832 1977 Башкы менеджер Миттер Паттайя жана анын айланасындагы аймактар.
Ханс дейт.
Бул жерде автотранспорт кырсыгына учурап, жаракат алгандар барбы?
Бул менин күнөөмдөн болду, бирок кагаздар иретинде.
ZKV кандай экенин мага ким айта алат?
Мүмкүн, ал орнотулган жерде.
Кырсык болсо, өзүмдүн күнөөм менен эч жерден таба албайм.
Hans
мыйзам мындай дейт: Эгер Голландиянын ден соолук камсыздандыруусу болсо, ал ар дайым кайтарылып берилет. Нидерландияда жашашыңыз керек жана ал жакта эс алууңуз керек, эгер сиз Таиландда жашасаңыз жана Нидерландияда дагы эле ден соолук камсыздандыруусу үчүн төлөп жатсаңыз, сизге эч нерсе төлөнбөйт. ден соолук камсыздандыруусу Нидерландия алардын мекени болгон адамдар үчүн гана.
Бул жооптордо мен жетишпей жаткан бир гана нерсе - бул жолдун үстүнкү катмарынын орточо абалы. Ошондой эле эки жана төрт дөңгөлөктүү унаалар үчүн маанилүү эмес. Жол кыймылынын катышуучуларынын көп учурда күтүүсүз жүрүм-турумунан тышкары, жолду жакшылап байкаңыз. Көбүнчө жолдо бир жума мурун болбогон бүдүрчөлөр жана (чоң) тешиктер күтүлбөгөн жерден пайда болот. Жаан-чачын, оор жүк ташуучу унаалардын кыймылы же башка себеп болушу мүмкүн. Күндүз эки дөңгөлөктүү машине айдаганымдын бир себеби. Ал эми кечинде мен унаалардын кыймылын өтө зарыл болгон нерсе менен чектейм, анткени бул жердеги жолдор көп учурда жакшы жарыктандырылбайт, белгилер анда-санда гана кездешет жана жарыктандыруу көбүнчө тай бюджетинин акыркы пункту болуп саналат.
Менин тажрыйбам, оңдоо иштери үзгүлтүксүз болуп турат, бирок оңдоп-түзөө иштери болгон жерлерде, биринчиден, өтө этият болушуңуз керек, айрыкча эки дөңгөлөктүү машина менен.
Андан тышкары, эгер сиз жакшылап көңүл бурсаңыз жана бул жерде жол жүрүм-турумуна көнүп калсаңыз, анын ичинде сол тарапта айдасаңыз, бир топ алыс кете аласыз. Сиздин башыңыздын арткы жагында көзүңүз болушу керек, анткени алар сизден оң жана сол, эки жана төрт дөңгөлөктүү унааларды басып өтүп жатышат.