Ян Таиландга баратат (окурмандардын кириши)
Акыры, үй сатылып, бир нече күн Голландиялык мейманканада кандайдыр бир ишти бүтүрүүгө убакыт келди. Удон-Таниден 65 км төмөн жайгашкан кичинекей айылга 25 жашында сүйлөшкөн кызым менен Таиландга барууну көптөн бери кыялданчумун.
Удон-Тани бир тарапка катталды. Бир жолу колдонулуучу билет менен Бангкок – Камбоджа, анткени мен Таиландда иммигранттык эмес O визамды алайын деп жатам, бул бир аз жеңилирээк. Амстердам – Франкфурт Lufthansa менен, Франкфурт – Бангкок THAI Airways менен, Бангкок – Удон VietJet Air менен. Эми эмне туура эмес болушу мүмкүн деп ойлойсузбу? Бир күндүн ичинде сиз Таиландда болосуз.
Ооба, укмуштуу окуя Шипхолдон башталат, чемоданды текшерип, аны этикеткалоо иштебей калгандыктан, каттоо столуна өтүү. Ал жердеги айым да муну кыла алган жок, ошондуктан мен Франкфуртта кайра катталууга туура келди жана которуу убактысы 15 саат XNUMX мүнөткө созулду. Учууга аз калганда учак дээрлик бир саатка кечигип келген. Франкфуртто чемоданды күтүү жарым саатка созулду, ошондуктан сиз аны болжолдуңуз, каттоо столу жабылып, учак өтпөй калды. Эми эмне болот? Бул жерде аба ырайына жана Дүйнөлүк кубоктун көптөгөн саякатчыларына байланыштуу миңдеген саякатчылар менен башаламандык болду. Адамдар кайра брондоп, мейманканада жайгашууну уюштурууга аргасыз болгондуктан, кассалардын алдында узун кезектер пайда болду.
Бир саат кезекте тургандан кийин жүздөгөн адамдар менен башка линияга өтүүгө туура келди. Кезектин жарымына жеткенде көптөгөн эсептегичтер саат 23:00дө жабылып, жарык өчүп, кызматкерлер үйлөрүнө кетишкен. Эртең мененки саат 6да кайра ачылат. Полиция жаалданган топту тынчтандырууга аргасыз болду. Ары-бери басып, акыркы мүнөттөрдө билеттер салынган касса таптым. Айланада бир нече километрге чейин мейманканада керебет жок болчу. Бирок түн ортосунан өтүп калган. Ал жерде кийинки күнгө билет алуу үчүн эки гана тандоом бар болчу. Түрк аба жолдорунун бизнес классы менен бири 6.000 евро жана Этихад менен эконом классы 3.000 евро. Ошентип акыркысын сатып алдым, саат 8де ошол жерде болушум керек болчу.
Бардык тамак-аш жана суусундук сатуучу жайлар жабылды. Ал эми коридорлордо ар бир 5 метр жерде бирөө отурган же жерде жаткан. Стулдар, отургучтар, жада калса аэропорттун поезддери да ээленди. Жабык дүкөндүн алдындагы муздак плиткадан бош орун таптым. Ошол мрамор пол катуу жана абдан муздак болчу, бирок мен дагы эле 6 саат көпүрөгө туура келди.
Ошол күнү эртең менен Абу-Дабиде эс алуу менен Этихадга катталды. Абу-Дабиде менин коштоочу рейсим ошол күнү кечинде учуп кетчү жана отургуч талону дарбазадан чыгарышчу. Баардыгы учакта болчу, бирок менин отургуч талонумду басып чыгаруу мүмкүн эмес, анткени рейс ашыкча брондолгон жана баары келип калган. Бирок мени кассага алып барышты, ал жерде мага боорукердик менен жардам беришти. Эртеси кечке жаңы билет алдым жана такси мени Этихаддын эсебинен бардык тамактары менен 5 жылдыздуу мейманканага алып барды.
Тиги арабдар жакшы кылыптыр, анткени 5 жылдыз чындап 5 жылдыз. Мага окшогон карапайым жан үчүн кандай люкс жана көрк, баа жеткис. Кечке чейин бөлмө меники болчу. Акысыз такси менен аэропортко кайтып келип, ал жерден Пхукетке токтоп, Бангкокко учуп кетти. Пхукеттен Боинг менен 3 жүргүнчү жана 10 стюардесса Бангкокко.
Бангкоктон билет сатып алдым жана ошол күнү кечинде Тай-Смайл менен Удон Таниге билет сатып алдым, ал жерден мени бактылуу үй-бүлө тосуп алды. Бардыгы болуп тоскоолдуктар менен 4 күндүк саякат. Бул кымбат сапар болду жана мен сатып алган кошумча камсыздандыруудан 600 еврону кайтарып алам. Бул менин Таиландга жөнөкөй саякатка баруу тууралуу менин окуям болду. Мен тажрыйбалуу саякатчымын жана муну алдын ала элестете алган эмесмин.
Ps менин булчуңдарым дагы эле муздак плиткаларда уктап ооруйт.
Январь тарабынан берилген
Бул сапар көздөгөн жер эмес, Январь!
Арзан дайыма эле жакшы боло бербейт.
Book eva-air, азыр болжол менен 900 евро, (сентябрда 650 евро)
Тынымсыз, 46 килограмм жүк, түйшүк жок.
Акыр-аягы, бактысыздык өтө кыска өткөрүп берүү убактысы менен шартталган. Муну алдын ала айтуу мүмкүн эмес беле?
Мен өзүм 2,5 сааттан кем эмес которуу убактысын эсептейм, бирок мен 3-4 саатты көйгөй деп эсептебейм, андан да бошоп калдым.
Ошондой эле эл аралык каттам үчүн 3,5 саат, ички каттам үчүн 2,5 саат мурун аэропортто болом. Ушунчалык көп нерселер туура эмес болуп кетиши мүмкүн: тыгылып калган жол кыймылы, жолдон адашып калган таксист.
Үйдө же мейманканада эмес, аэропортто бир сааттык темп менен жүрүү. Анткени сиз боло турган саякат үчүн ак аюуларды жасайсыз.
Адегенде мен адам Таиландга барууга болбойт деп ойлогом. Бул жышаан эмес болсо, анда эмне. Бирок жакшыраак карап көрсөңүз, сиз кичинекей үчүн жаралган эмессиз. Андан кийин Таиландда да иштейт. Ийгилик жана ден соолук жана андан кооз нерсе жаса.
Оо, анан мен быйыл жаман болдум деп ойлогом
KLM бир саат кечикти, анткени шляпа учакка өз убагында жол таба алган жок.
Натыйжада, которуу убактысы Thaivietair менен андан ары саякаттоо үчүн кыскарды.
Ошентип, мен да жетише алган жокмун, бирок TVAда эч кандай көйгөй жок, жөн гана бир аздан кийин кийинки рейске жөнөдүм.
Өкүнүчтүүсү, 2 саатка кечигип калды.
Таиландда текшерүү учурунда ал аялга арналган Бэйли бөтөлкөм да конфискацияланды. Полиэтилен баштыкта эмес.
Алар Схипхолдо эч нерсе кылбай калды окшойт? Ошол убакта түшүнгөн жокмун, ошондуктан Таиландга белек катары кетти. Андыктан ал баштыкты сөзсүз алыңыз! 2 жыл мурун бул дагы эле автоматтык нерсе болчу, бирок азыр?
Протокол өзгөртүлгөнбү же жокпу, бул боюнча Схипхол менен байланышка чыккан. Алар айта алышкан жок, дүкөндөн сураш керекпи? Менде жок болгон квитанция боюнча байланыш. Дүкөндүн сайтында алар Schipholга берип, анан баарын кайра баштайбызбы? Макул, эч нерсе эмес.
Таиландда бир нече күн болуп, мен кайтуу рейсим өзгөртүлгөнү жана ал болгону 6 айдан кийин болду деген катты окудум. Алар кантип өзгөртүүнү билишчү беле (ноябрдын башында).
Ыңгайсыздык жана түшүнүү үчүн кечирим сурайм, жубатуу катары. Сиз талап кыла аласыз.
Бирок, моюнга алыш керек, Ян, сенин абалың андан да жаман болчу, ошондо мен дагы деле бактылуумун.
Таиландда жубайы Жан менен жакшы жашагыла!
Ошентсе да эки актуалдуу суроо.
1. «Ооба, укмуштуу окуя Шипхолдон башталат, чемоданды текшерүү жана этикеткалоо иштебей калды, ошондуктан биз каттоочу жайга бардык. Ал жердеги айым да муну кыла алган жок, (...)”
Чемодандын эки жолу катталбай калышынын себеби эмнеде? Чемодандары бар саякатчылар үчүн маанилүү болушу мүмкүн.
2. Ошол чемоданды Франкфуртко таштап койгону акылдуулукка жатпайбы? Эми сиз кошумча 3000 евро жоготтуңуз. Ошол чемоданда мынчалык көп нерсе бар беле? Көбүнчө кийим-кече жана башка нерселер. Балким ошол чемоданды акчага жөнөтсө болмок.
Эгер баарын алдын ала билсең, жашоо абдан жеңил болуп калат. Мен баштык мурункудай этикеткаланып, кайра катталбай калам деп ойлогом. Мен үчүн бул жазуу даттануу үчүн эмес, жөн гана өзүмдүн жыйынтыктарымды бул жерге жайгаштыруу үчүн болду. Сиз абдан карыган же майып болуп же кичинекей балдар менен саякаттап жүргөндө ушуга окшогон нерсени баштан өткөрмөксүз. Мен өзүмдү күнөөлөбөйм жана мен дагы бир тажрыйбага баймын. Бир саат 15 мүнөттүк которуунун графиги туристтик агенттик тарабынан ушундай пландаштырылган жана чемоданыңыздын этикеткаланышы жетиштүү болушу керек.
Салам Ян, эмне үчүн EVA же KLM менен түз рейсти тандаган жоксуз? Бул көп түйшүктөн сактап калбайбы?
Мен кеч заказ кыла алдым жана бул ошол кездеги жалгыз саякат болчу. Мен ар дайым мүмкүн болушунча көп Rechtstreet заказ кылгам, бирок мен ал убакта Франкфуртта которуу көйгөй деп ойлогон эмесмин. Бирок кийинчерээк “мен дайыма тигиндей же тигини кылам, же сен муну же тигини кылышың керек” дегендер болот. Жакшы болуп кетсе болмок, муну алдын ала билбейсиң.
John Nice окуя.
Бирок андан да жаман болушу мүмкүн, чындыгында.
пландаштырылган шейшемби күнү саат 19:15 Схипхолдон Хитроуга (БА) учуу
13.00 үйдөн чыгуу. 15.00 Schiphol келүү.
Саат 15:15те түз дарбазага чейин катталды (артыкчылыктуу)
Саат 18:30да каттам токтотулду. Эртеси эртең менен саат 07:20да учат.
Дарбазадагы столдун кызматкерлери күтөм дейт, келип алып кетишет??
Саат 19:30да дарбазадагы кассадан эч ким көрүнгөн жок. кечиресиз, бир нерсе ката кетти, бирок чечилди.
Дагы күтө тур. Саат 20:00дө дарбазанын бардык кызматкерлери кетип жатканын көрүп турам. Мен дагы эле күтүп жатканын кабарлайм. Ооба, бирөө жолдо (BA).
Бир нече жолу Амстердамда же Лондондо БААга чалууга аракет кылдым, бирок линиядагы трафиктин көптүгүнөн жооп болгон жок.
Саат 21:00дө ички транспорттун кызматкери мени көрүп, эмнени күтүп жатасың деп сурап жатат. Мен пияз койдум. Алар чалышат. Окуямды айтып берүү үчүн мени Schiphol маалымат столуна алып барды.
Баарын аракет кылам, бирок эч нерсе иштебейт. Ошентип, Schiphol мейманканасында уюштурулган.
Эртеси эртең менен 5:30 кассада.
Кечиресиз, бирок каттам токтотулду. Баары сиз үчүн бүгүн кечке (шаршемби) кайра брондолгон
Сиз муну ойлобойт элеңиз, бирок чындыгында кечинде шейшембинин дээрлик көчүрмөсү, бирок бул айырмачылык менен. Мен Роттердамдан бейшемби күнү эртең менен саат 7:20да кете алдым
Роттердамга такси менен BA баасы. аэропорттун жанында эртең мененки саат 5:00дө жаныбар жана эртең мененки тамак менен мейманкана бар.
Эртең мененки саат 7:00дө учкан учак Хитроуга эмес, шаарга бараткан.
Шаарда саат 7;20да мен BA эл аралык эмес, жергиликтүү BA менен учуп кеткендиктен, өзүмдүн эсебимден тепкичке чыгышым керек деп айтышты?
Ошентип, анын голланд тилинде сөгүнүп, коркутуп-үркүткөндөн кийин Хитроу шаарына таксиге отурдук.
Саат 11.30да Bkk га чейин эфир токтотулганын ойлобойсуз.
Мен ал жерден Ханойго Bamboo air аркылуу билет даярдадым. 900 евро жалгыз жана билет Viet Air hanoi Bkk.
Келүү Bkk Жума күнү жергиликтүү убакыт боюнча 14:00
Ошентип, адамдар мен үчүн эч качан BA өлчөө эмес
Jan,
Оо, ушунчалык кооз Таиландда жаңы келечекке туш болуп жатканыңыздан улам, азап жакында унутулат деп ишенем.
Кош келиңиз деп айтаар элем жана толук ырахат алыңыз!
Урматтуу Ян,
Кандай жомок адам, бул жакка келгениңе кубанычтамын.
Кандай болгон күндө да, бул жерде кош келиңиз жана ырахат алыңыз.
Руслан
Модератор: Виза суроолору ар дайым редакторлордон өтөт, ошондуктан биз комментарийге жазбайбыз.
Жон азыр бардык жерде ушундай. Биздин досубуз жакында эле EVA Air менен болгон окуяны башынан өткөрдү.
Мен Opodo компаниясынан эскертме алдым, авиакаттамдар мындан ары кайтарылбайт, бирок эң жакшы сценарийде алар кредиттик ваучер алышат жана камсыздандыруу Форс-мажордун кесепетинен эч нерсе төлөбөйт, бул жөн гана эч нерсе төлөбөй коюу ыкмасы.
Анан баалар Ян башынан өткөргөндөй! Орточо эсеп менен болжол менен 250% жогору жана отургучтар жана бала багуу үчүн кошумча чыгымдар, айрыкча, багаж.
Андан кийин, мисалы, Indigo, Air India, Turkish Airlines, Cathay Pacific ж.
Ошентип, Катар сыяктуу "жакшы" авиакомпаниялар кыйла көбөйдү, бирок сизди кечигүүлөр жана жокко чыгаруулар тынчсыздандырбайт. Жакында эле Thai Airways in TB компаниясына керосин үчүн төлөбөгөнүн билген бирөөнүн комментарийи менен Брюсселден чыгууга уруксат берилбей жатканы тууралуу кабар тарады. ТА менен учуу азыр болгону 2335 евро турат.
Мен Бангкокко рейс заказ кылганга аракет кылдым жана акыркы мүнөттө менин ээлөөм төлөм жасалган учурда үзгүлтүккө учурап, бир орун үчүн 22 евро кошумча төлөм жөнүндө эскертилди, ошондуктан аралаштырылды. анткени "эзээни бүтүрүү мүмкүн эмес", кайра баштаңыз! Ошону текшерсем, ошол кезде менин рейсим 200 еврого кымбаттаган экен! Алар Оподо паникага түшсө керек, анткени бул жоготууга алып келет! Ошол эле учурда, мен Edreams базарды ээлей турганын таптым, анткени сиз кайсы агенттин сайтын карабаңыз, баары бирдей жана алардан келет. Бул рынокту көзөмөлдөө деп аталат! Баса, алардын көбү азыр бош учуп жүрүшөт, бул мага да далилденди!
Ми бир нече адам банкрот болушу үчүн убакыт маселеси.
Аба каттамдары коркунучтуу болуп калды.