Thailandblog.nl сайтына кош келиңиз
Айына 275.000 жолу баруу менен, Thailandblog Нидерланды жана Бельгиядагы эң чоң Таиланд коомчулугу болуп саналат.
Биздин акысыз электрондук катка катталып, кабардар болуңуз!
тасма
Тил жөндөөсү
Тай батына баа бериңиз
демөөрчү
Акыркы комментарийлер
- Тео: Күрүч талааларындагы жөнөкөй технология менен күрүч өстүрүү АЗЫР абдан кымбат болуп калды. 10 рай койду. Бизде акыркы болду
- Уильям Корат: Жөн эле карап көрөлү Герман, сиз туура айтасыз, жарым-жартылай, жалпысынан бүгүн жергиликтүү деңгээлде алтынчы позицияда, шалаакы жыйынтык
- Роб В.: Дээрлик толугу менен кошулам Гринго, башкача болгондорго кадимкидей мамиле кылуу анчалык деле кыйын болушу мүмкүн эмес. Сүйлөшүү
- Driekes: Мен эки жоопко кошулам, бирок жетиштүү ресурстар болушу керек жана каржы Таиландда маанилүү маселе жана
- Chris: Кадимки жайлуу үй үчүн сиз чарчы метрине 13.000 16.000ден XNUMX XNUMX батка чейин төлөшүңүз керек. (бардыгы, чиймелер,
- Герман: Таиландда күйүү көзөмөлгө алынса да, коңшу өлкөлөр талапты аткарбаса, бул көйгөйдү чечпейт.
- Герман: Уильям -Корат, Чианг Май, албетте, бул жерде көп айтылат, бирок Чианг Май дүйнөнүн алдыңкы үчтүккө кирбейт.
- вилем: Урматтуу гринго, чындыгында супер түшүнүктүү окуя, мен андан көп нерсени түшүндүм, кыздар сыйга татыктуу, ар бир фаранг эмес
- Ян: Таиланд өзүн айрымдар үчүн "HUB" деп атабаса, бир айга жакын убакыт өттү...
- Карла: Аралдарга барыңыз, биз муну көп жылдан бери жасап келебиз. Кеңеш: Тынчтык жана бейпилдик жана укмуштуудай жайлуу атмосфераны кааласаңыз, Кох Фаямга барыңыз!
- Корнелис: Haha Sjaak, ALOHA үчүн Гавайиге барышыңыз керек. Алар азыр мектептерге ошол бардык башка аббревиатураларды киргизип жатышат. Th
- Cuylits Jan: Кечиресиз, мен Таиланддагы тамакты 3 жумадан кийин тажатма деп таптым жана дайыма бир эле даамын сездим. Натыйжалуу көчө тамактары көпчүлүк ресторандарга караганда жакшыраак болчу
- Роб В.: Ооба, баары жаман эмес, туурабы? Сиз көбүнчө сексуалдык, гендердик жана багытты көрсөткөн асан-үсөн желегин көрөсүз
- Hans: Кантаралактан (Сисакет) 20 км 140м2 бунгало курдук. Биз муну 2016-жылы баштаганбыз, ал 2020-жылы даяр болду. Omd
- Маттиас: Ооба, Рене, мен бул боюнча сага 100% кошулам. Каякка барбаңыз же интернеттеги ар бир маалымат каражаттарында бул биздин кекиртегибизге түртүп жатат
демөөрчү
Кайрадан Бангкок
меню
Бангкок аэропортуна келүү
Файлдар
предметтер
- маалымат
- иш
- Жарнамалык
- күн тартиби
- Салык суроо
- Бельгия суроо
- Кызыктуу жерлер
- Кызык
- Буддизм
- Китептин сын-пикирлери
- колонна
- Коронакриз
- маданият
- Күндөлүк
- сүйлөшүү
- жумасы
- папкасы
- Сууга түшүү
- экономика
- Жашоодо бир күн....
- Аралдар
- Тамак-аш жана суусундук
- Иш-чаралар жана фестивалдар
- Шар фестивалы
- Bo Sang Umbrella фестивалы
- Буффало жарыштары
- Чианг Май гүлдөр фестивалы
- Кытай жаңы жылы
- Толук ай партия
- Christmas
- Лотос фестивалы – Руб Буа
- Лой Krathong
- Нага Fireball фестивалы
- Жаңы жыл майрамы
- Пелиштиликтер Ta Бандар
- Пхукет Vegetarian Festival
- Ракета фестивалы – Бун Бэнг Фаи
- Сонгкран - Тайланддын жаңы жылы
- Фейерверк фестивалы Паттайя
- Экспаттар жана пенсионерлер
- AOW
- Унаа камсыздандыруу
- Банк иши
- Нидерландыда салык
- Таиланд салыгы
- Бельгиянын элчилиги
- Бельгиянын салык органдары
- Жашоонун далили
- DigiD
- Эмиграция
- Үйдү ижарага алуу
- Үй сатып алуу
- Эстеликте
- Киреше жөнүндө отчет
- Королдук күнү
- Жашоо наркы
- Голландиянын элчилиги
- Голландиянын өкмөтү
- Голландия ассоциациясы
- Nieuws
- Өтүп баратат
- Паспорт
- Пенсия
- Айдоочунун күбөлүгүн
- Бөлүштүрүүлөр
- Шайлоолор
- Жалпысынан камсыздандыруу
- виза
- Иштөө
- оорукана
- Ден соолук камсыздандыруу
- флора жана фауна
- Аптанын сүрөтү
- Gadgets
- Акча жана каржы
- тарых
- ден соолук
- Кайрымдуулук
- отели
- Үйлөрдү карап
- Исаан
- Хан Петр
- Кох Мук
- Король Пхумибол
- Таиландда жашайт
- Окурманга тапшыруу
- Окурман чалуу
- Окурман кеңештери
- Окурман суроо
- Коом
- базар
- Медициналык туризм
- Ортоңку
- Түнкү жашоо
- Голландиядан жана Бельгиядан кабарлар
- Таиланддан кабар
- Ишкерлер жана компаниялар
- Билим берүү
- изилдөө
- Таиландды ачыңыз
- сын-пикир
- Кереметтүү
- Чалуулар
- Сел 2011
- Сел 2012
- Сел 2013
- Сел 2014
- Кыштоо
- саясат
- добуш
- Саякат окуялары
- саякаттоо үчүн
- Мамилелер
- соода
- коомдук медиа
- Spa & Wellness
- спорт
- Шаарлар
- Жуманын билдирүүсү
- Пляждар
- тил
- Сатуу үчүн
- TEV процедурасы
- Жалпысынан Таиланд
- Таиланд балдар менен
- тай кеңештери
- Тай массажы
- Туризм
- Сыртка чыгуу
- Валюта – тай бат
- Редакциядан
- Менчик
- Жол кыймылы жана транспорт
- Виза кыска мөөнөт
- Узак жашоо визасы
- Виза суроо
- Учак билеттери
- Аптанын суроосу
- Аба ырайы жана климат
демөөрчү
Жоопкерчиликтен баш тартуу котормолору
Thailandblog бир нече тилде машина котормолорун колдонот. Которулган маалыматты колдонуу өз тобокелдигиңизде. Биз котормодогу каталар үчүн жооптуу эмеспиз.
Толугу менен бул жерден окуңуз баш тартуу.
Роялти
© Copyright Thailandblog 2024. Бардык укуктар корголгон. Башкасы белгиленбесе, бул сайттан тапкан маалыматка болгон бардык укуктар (текст, сүрөт, үн, видео ж.б.) Thailandblog.nl жана анын авторлорунда (блогерлерде).
Толук же жарым-жартылай ээлеп алуу, башка сайттарга жайгаштыруу, ар кандай башка жол менен кайра чыгаруу жана/же бул маалыматты коммерциялык максатта колдонууга, эгерде Thailandblog тарабынан ачык жазуу жүзүндөгү уруксат берилбесе, жол берилбейт.
Бул веб-сайттагы баракчаларга шилтеме берүүгө жана шилтеме кылууга уруксат берилет.
Home » Окурманга тапшыруу » Чиангмай – Амстердам: Брондоону улантуу мындан ары мүмкүн болбой калды (окурмандардын тапшыруусу)
Чиангмай – Амстердам: Брондоону улантуу мындан ары мүмкүн болбой калды (окурмандардын тапшыруусу)
Мындан ары Чиангмайдан Амстердамга учагымды брондой албай калдым.
Мурда мен ар дайым Чиангмайдан Бангкокко өзүнчө билет сатып алчумун, ошондо менин жүгүм жана өзүм дароо Амстердамга заказ кылчубуз, эгерде ал бюджеттик авиакомпанияда болбосо. Бирок Bangkok Airways мындан ары COVID-19дан улам муну каалабай калды. Бул туташтыруучу рейс катары брондолгондо гана мүмкүн болгон.
Бул чоң иш болду, анткени менде Бангкокто болгону 1 саат 20 мүнөт болгон. Бактыга жараша, Bangkok Airways EVA Air менен байланышты жана алар мени тез арада тоскоолдуктар жолунан өткөрүүүмдү күтүп жатышты. Мындан ары эки каттамдын ортосунда жок дегенде 3 саат кетем.
Таиландда кээде өзгөрүүлөр болот.
Эгерде бул эки башка билет болсо, көпчүлүк компаниялар 10 жылдан бери брондоону улантууну каалашкан эмес.
Мисалы, Business Class менен учсаңыз да
KLM анда бул четке кагылат. Ар кандай жаңылыштык
деп аталат. Алар сизден арзан жалгыз билеттин ордуна абдан кымбат байланыш билетин сатып алышыңызды каалашат.
Таиланддын аба жолдорунда эч качан көйгөй болгон эмес. Бирок азыр негизинен Thai Smile каттамдары бар жана бул бюджет.
Менин оюмча, бул жүк жөнүндө. 2 өзүнчө билет менен бул мүмкүн экенин эч качан уккан эмесмин!?
Тактын айтканы чын, 10 жылга жакын убакыттан бери броньду улантуу мүмкүн эмес. Брондоодон өтүү үчүн сиз бир эле убакта каттамдарды сатып алган болушуңуз керек. 10 жыл бою жубайым мага абдан ачууланды, анткени Schipholда эч кандай заказ жок болчу, мен болсо тажрыйбалуу саякатчы катары көнүп калгам.
Эгер сизде алдыга учуу жок болсо, кантип заказ кылсаңыз болот деп таң калам. Алар жүктү кайсы рейстин номери менен жөнөтүү керектигин авиакомпаниядан билиши керек. Арзан авиа каттамдар менен мүмкүн болбой жаткандыгы алардын билеттин баасына багажды кошпой, бир гана кол жүгүн киргизгендигине байланыштуу.
Анткени, мындан ары эки рейстин ортосунда 3 сааттык убакытты сактоо акылдуулукка жатат. Сиз өзүңүздү бактылуумун деп эсептей аласыз, анткени сиз дагы деле учакты өткөрүп жибере элексиз. 2 рейс ортосундагы бир жарым саат өтө катуу, бир аз кечигүү жана сиз буга чейин бааны коюп жатасыз.
Урматтуу Addie,
Мен буга чейин бир нече жолу өз башынан өткөргөм, кошулган каттамдар кечигип калса, жөн гана күтүү болот.
Мисалы, мен бир жолу Абу-Дабиде кошумча 2 саат күтүүгө туура келди, анткени Парижден учкан учак кечигип калган. Элестетсеңер, Парижден Бангкокко бараткан 100дөн ашык жүргүнчү Абу-Дабиде тыгылып калышты, анткени алардын Бангкокко учкан учагы кетип калган. Баш аламандык.
Лаостун авиакомпаниялары саваннакеттен BKKга учуп келишкенде, менде байланышуучу рейстин рейсинин номери болсо, этикеткалоону уланта алмакмын. Бирок БККга келгенден кийин 24 сааттын ичинде кетишим керек болчу. Амстердамдан кайра Лаоско эч кандай көйгөй жок
Бангкок Эйрвейс, бул жерде сөз болуп жаткан авиакомпания, өзүнчө билеттер тартылганда, Ковид окуяларынан бир топ мурун "белги коюуну" токтоткон. Мен аны менен 2017-жылы Чианг Райга (алар эми учпай калган) катталып жатканда туш болгонум эсимде.