Чоң бурулуш
Бул ар бир унаа ээси дайыма каршы турган учур: чоң кызмат. Капчыгыңыздагы чоң дренаж жана гараж оңдолуп, алмаштырылган нерселердин баары чындап эле оңдолуп же алмаштырылышы керекпи деген эч качан жооп берилбеген суроо. Биздин машина менен биринчи 10.000 30.000 километр бүттү жана биз аны 40.000 XNUMX км сатып алгандыктан, эсептегич XNUMX XNUMXди көрсөттү жана Vigo үчүн бул чоң кызматты билдирет.
Нидерландияда бул биз гаражды жолугушууну уюштуруу үчүн чакырганыбызды билдирген. Бул, адатта, үч жумадан кийин гана мүмкүн болгон. Мен машинаны жеткирип, тормоздору жана чырактары иштебей турган кредиттик велосипед менен жамгыр менен караңгылыкта үйгө кайтып келгенден кийин (ооба, бул чындап эле Нидерландияда болчу), тынчсыздануу менен күтүү башталды. Саат 3тө телефон шыңгырады. "Ал даяр." "Өзгөчө бир нерсе болдубу?" «Жок, арткы дөңгөлөктөрүнүн гана профили анча чоң эмес, айнекти тазалагычтар алмаштырылышы керек болчу, бирок чындыгында дайыма ушундай болот. Жана, албетте, тормоздук колодкалар. Болбосо стандарттуу гана иш». Ушундай арзан Matizje айдаганыбыз үчүн биз болгону 500 евро төлөшүбүз керек болчу.
Эми биз бул Таиландда кандай иштээрин билишибиз керек болчу. Бактыга жараша, биздин айылдын сыртында, Лампангга кетүүчү трассанын боюнда Тойота сатуучу бар. Жолугушууга чакыруу бизге жакшы идея эместей көрүндү, анткени сүйлөшүү үчүн дагы эле кол-бут керек. Ошентип, үйгө бара жаткан күнүн белгилөө үчүн жолдон өтүп кеттик. Гараждын кире беришинде бизди тосуп алып, кең кол жаңсоолору менен унаа токтотуучу жайлардын бирине жетелеген киши турат. Башка кызматкер имараттан чыгып, эшигимди ачат. Тейлөө китепчеси жана рулда илинип турган километраждык билет менен мен биз кызматка муктаж экенибизди ачык айтам.
Ал киши бизге бир аз күтө тургула деп, ичине кирип, ар кандай өлчөөчү жабдыктарды алып келип, баарын текшерет. Ал чындап эле биздин эмнени каалап жатканыбызды түшүнүп жатабы жана моторго бир нерсе жасалабы деген ойдобуз. Бизди ичкериге чакырышканда, чынында эле эч кандай оңдоо иштери жок окшойт деген жыйынтыкка келебиз. Ал ортодо, антпесе абдан жакшы адам менин ордума бир нече стикерлерди чаптап, анан бизди ээрчип жөнөдү.
Биздин маалыматтар ичинде жазылган. Мен кетээрден мурун, жок дегенде дөңгөлөктүн басымын текшерип көргүм келгенин түшүндүрүүгө аракет кылам. Биздин машинаны азыр башка кызматкер айдап кетти. Биз кайда барарыбызды билбейбиз.
Андан кийин принтер тарсылдап баштайт. Абдан жакшы адам чыкканды үзүп алып, биздин алдыбызга коёт. Алардын артында бир катар суммалар менен так уюштурулган бир катар саптар бар. Тилекке каршы, тай тилинде, ошондуктан биз суммаларды түшүнөбүз, бирок эрежелерди эмес. Бактыга жараша, абдан жакшы адам бир аз англисче сүйлөйт, ошондуктан биз акырындык менен толук оңдоо чындап эле үч жуманын ичинде эмес, азыр берилип жатканын түшүнө баштайбыз. Басып чыгарууда аткарыла турган бардык иштерди камтыйт, анын баасы менен. Эгер биз макул болсок, анда биз цитатага кол коюп, баа канчалык чоң болорун көрүп, тынчсызданып күтпөйбүз.
Үйгө баргыбыз келет, анткени 2 сааттай убакыт кетет. Эгер дароо биздин (чоң) кезегибиз экенин билсек, кошунабыздан аттанып келүүнү суранмакпыз. Биз абдан жакшы кишиден бизди үйгө алып кетүүгө болобу деп сурайбыз. Биз залдан орун алгыбыз келеби? Бул биз каалаган нерсе жана азыр да бир аз убакыт өткөндөн кийин шектенүү пайда болот. Ал бизди түшүндү беле?
Биз жөн эле алысыраак чатыр дүкөнүнө барабыз деп ойлойбуз, бирок андай болбойт. Абдан жакшы адам күтүшүбүз керек экенин айтат. Бир нече мүнөттөн кийин ал сыртка чуркап чыгып, машинага отурат. Бизди үйгө аман-эсен алып келишти. Жолдо баратып кайдан келгенибизди, үй сатып алган жокпузбу, үйдү ижарага алып жатканыбызды айткандан кийин канча ижара төлөйбүз деп сурайт. Биз Нидерландияда мындай суроону берүүгө батынбайбыз, бирок бул жерде ал жөн эле берилип жатат. Бизде бул маселе жок. Ар бир адамды (анын ичинде Нидерландияда да) кызыктырган нерсенин бул жерде жөн гана катуу суралып жатканы биз чындыгында абдан куралсызданат. Ал билиши керек.
Үч сааттан кийин телефон шыңгырап, абдан жакшы адам машинабыз даяр экенин жана бизди алып кетээрин айтты. Мен макулдашылган бааны төлөп, Матизге кеткен чыгымыбыздын төрттөн бирине барабар болуп, машинаны көздөй жөө басып барам, ал да жууп кеткендиктен спик жана узун. Анан мен стикерлер эмне үчүн арналганын көрдүм: абдан жакшы адам алар менен отургучтун абалын жана таянычтын абалын белгилеп койгон. Ал отургучту кайра "менин" абалына жылдырат. Мен кирсем, унаа жолунда кол булгалап жаткан киши дарбазанын алдына токтойлу деп ишарат кылды. Ал дээрлик бош трассаны сканерлейт, анан мен аны көздөй айдай алам деп белги берип, мен рулду башкарышым керек, антпесе жолдун аркы өйүзүнө чыгам деп бурулуп кыймыл жасайт. Анан үйгө баратканда ылдамдайм. Алардын бул өлкөдө кандай сонун кызматы бар.
Позитивдүү окуя жана сиз Таиланддагы кызматты абдан баалайсыз. Менимче, Нидерландия менен салыштыруу толугу менен объективдүү эмес. Мен жеке өзүм унаамды эски айылымдагы бир кишилик гаражга алып барам. Бүгүн чалсам эртең келем. Ал, адатта, майда ремонт үчүн акча албайт. Ал оригиналдуу тетиктери менен башка капиталдык оңдоолорду жасабайт, бирок ал дайыма интернеттен жакшы, бирок арзаныраак нерсени заказ кылат. Мен каалаганымды тандай алам деп баарын кеңешип, бааларды алдын ала айтып берет. Ошондуктан мен үчүн мыйзам долбоору дайыма жакшыраак. Машина да тазаланган, адам супер жакшы жана абдан билимдүү. А мен аны менен өз тилимде сүйлөй алам 😉 Сонун кызматтан ырахат алуу биздин кичинекей өлкөдө да мүмкүн...
Рахмат. Блогдун окурмандары бул жерде окуган көптөгөн жагымсыз окуялардан коркуп калышмак, андыктан мен позитивдүү нерселерди карманууну жакшы көрөм.
Менин айылдагы гаражым анча деле жаман эмес болчу, бирок бир аз апыртып айтсак, мындай блог кызыктуураак болуп калат 😉
Менин Toyota дилерим менен ушундай эле тажрыйбам бар. Абдан тез жана туура.
Менин да мопедимдин дөңгөлөгү жарылып калат.
Болжол менен ар бир 500 метрде оңдоочу мастерской бар (Самуиде).
Бар, стендде мопед. Чарча, чарча. Сиз күткөнчө даяр.
Алар мындан ары жабышпайт. Андан тышкары, клапан сиз барда дээрлик дайыма чыгып турат
бир азга чейин айдады. Келип, Нидерландияда тажрыйба алыңыз.
Мен Петирге анын "эркеги" жакшы экенине жана Нидерландияда дагы эле мындай көрүнүшкө ишенгим келет.
Бирок тандоо керек болсо Таиландга барам 🙂
Кеңеш
Менин дөңгөлөктөрүм да көп болчу
Ички түтүктөрдүн жок дегенде эки түрү бар экенин кийин билдим
Ооба, бардык достук дүкөндөрдө кампада жок
1 гана Таиландда жасалган жана кытайга караганда бир аз кымбатыраак
Бирок бир топ жакшы сапаттагы резина
Мындан тышкары, клапан түбүндөгү шакек да көп учурда орнотулган
Дайыма муну алып салгандан кийин, дөңгөлөктөр жарылып кетет
Гр Петер
Мага ички түтүктөрдүн жакшыраак түрлөрү бар деп көп айтышты.
Бирок жолдогу мык менен айнектин сыныктары муну менен иши жок 🙂
Бирок кеңеш үчүн баары бир рахмат.
Ниссан Марч биринчи тейлөөсү 10.000км шаардын борборундагы дилерде. Белгисиз машине менен кирсеңиз, дароо жардам көрсөтүлөт. Бир аз убакыт талап кылынат, кайтып келгенден кийин бардык документтер талап кылынат. гарантия да тыкан толтурулган, эсеп 1120 т.б. Үч күндөн кийин машинада баары жайындабы деп телефон чалдым.
Ооба, башка жерде ойлонуп көр...
Өткөн айда машинамды чоң тейлөөгө алып келдим, 160.000 4 км.Мен 4X3 айдайм. литрлик турбо дизелдик автоматтык берүү, Isuzu MU. Техникалык тейлөө жарым күнгө созулат. мотордун майы, тормоздун майы, редуктордун майы, бардык кыймылдаткыч кайыштары жана аба фильтри алмаштырылган. Күтүүнү жагымдуураак кылуу үчүн эспрессо машинасынан бекер кофе (4 түрү), бекер жемиш ширелери, бекер попкорн жана бекер печеньелер бар.
Эгер сиз эртең мененки саат 9га чейин келсеңиз, эртең мененки тамак бекер (2 даана тост бутерброд) же ноутбук же Android үчүн розеткалары бар столдорго отура аласыз. Албетте, акысыз жогорку ылдамдыктагы WiFi бар. же сиз Норвегияда жасалган дизайнерлик эс алуучу отургучтарга отура турган тынч бөлмөгө барсаңыз болот. же Сиз гараждагы ишти ээрчий турган панорамалык бөлмөгө бара аласыз. Же болбосо, 8 дюймдук кең экрандуу сегиз телевизордун биринен издеп жаткан нерсеңизди таппасаңыз, кино көрүү үчүн кинотеатр бөлмөсүнө барсаңыз болот. Кичинекей балдар үчүн оюн аянтчасы да каралган.Албетте, 56 орундуу компаниянын фуд-корту да бар, кардарлар кире алышат, ал жерде бир тамактын баасы 300 бат,
Сиз электрондук белгилер боюнча ээрчий аласыз. Сиздин унааңыз тейлөөнүн кайсы фазасында турат. Унааңыз даяр болгондо, албетте, сизди чакырышат. албетте, анын ичин жана сыртын кылдат тазалап гана койбостон, мотору да тазаланат. Гараж 4 кабаттан турат, анын 1 кабаты улуттук окуу борбору. Бул гараж жүк ташуучу жана автобустарды кошкондо 300 унаага ылайыкталган. Ал эми эсеп канча болду... 12 342.78 Тайланд бат
Таиландда кардар катары сиз чындап эркелетесиз жана алар сизге Фландрияда же Нидерландыда элестете албаган кызматты сунушташат.
Модератор: URL өчүрүлдү. Мындай узун URL даректерди кыскартуу керек, антпесе алар блогдо туура көрсөтүлбөйт. Бул үчүн колдонулат: https://goo.gl/
Абдан жакшы окуя...жөн эле ким жана кайда кызык?
Tripetch, Таиландда Isuzu импорттоочусу
https://goo.gl/kWuK98
Ооба, менин окуямдан тышкары бул жердеги кошумчаларды Уттарадиттеги Toyotaдан тапса болот. Мен толугу менен байланыша алам
pst Генри, ойгон, анткени биз бул жерде, жаңы машинаң жөнүндө жакшы түш көрдүң беле? анда биз эски Тойота унаабызды жергиликтүү жеке менчикке алып кетебиз.
Менин унааларым азыр 12 жашта жана азыр одометрде 165 000 км
Мен Isuzu MU-7 унаамды Варин Чамраптагы жергиликтүү дилерге бир нече жылдан бери алып келем жана жаңыдан бери бир дагы кызматты өткөрүп жиберген жокмун, мен өзүм жакшы механикмин, айта алам, менин өзүмдүн устаканам бар, бардык куралдары бар. ойлонуп көрүңүз, бирок бул жерде мен муну өзүм кыла албайм, 10 жыл мурун Нидерландияда мен Mercedes 320 E дизели үчүн ар дайым 800 евродон ашык төлөчүмүн, бул жерде мен эч качан 6000 баттан ашык төлөгөн эмесмин. Мен ага ар дайым көз салып турам жана алар дөңгөлөктөрдүн подшипниктерин алып салган сайын, аларды тазалап, кайра майлап жатканы мени таң калтырат, бул учурдагы майлоочу майлар менен таптакыр керексиз, бирок техникалык тейлөө китебинде ушундай деп айтылат, Цехтин жетекчиси бир нерсени алмаштыруу керек экенин айтат, адегенде баасы айтылып, ал жакшыбы же алмаштырылабы деп сурайт, жада калса айнекти тазалагычтар үчүн да. Менин жубайымдын Хондасы да дилерге барат жана ошол эле жакшы кызмат, алар Нидерландияда бир нерсе үйрөнө алышат.
Абдан таанымал. Мен муну Уттарадитте Toyota дилеринде баштан кечирдим. Yaris бош жүргөндө катуу үндөрдү чыгарды. Жездемдин айтуусу боюнча ВДТ (коробка) болгон. Ал машине слесарь болгондуктан бүт үй-бүлөсү аны ээрчип жүрүштү. Менин оюмча (тилекке каршы ошондой эле техник) бул туура эмес, анткени үн мотордун сол жагынан чыккан (капот ачык) жана VDT оң жакта.
Мен бир жерде динамо же подшипник деп ойлодум.
Ошентип, мен сүйлөшкөн кызым менен Уттарадиттеги дилерге бардым (үйүмдөн 35 км). Түшкү саат 2де сайтка жөнөдүк.
Кыймылдардын кайталанышы. Формадагы коопсуздук кызматкерлери (албетте, кепкачан) бизди унаа токтотуучу жайга багыттады. Арызды уккан эки татынакай айым. Менин сүйлөшкөн кызым бул жерде котормочу болуп иштеди, менде бул нерседен күмөнүм бар болчу, анткени он сөз менен түшүндүргөнүм сүйлөшкөн кызыма он мүнөттөй убакытты алды.
Бизди ичкери жетектеп жатышты. Ал ортодо унаа биринчи текшерүүгө айдалды.
Бизге кандай көйгөйлөр бар экенин айтышты. (Суу насосу). Чыгымдар көрсөтүлдү жана бизге дагы белгиленген нерселерди жасоо сунушталды. (бир тууган баардык тейлөөнү жасаган).
Алдыңкы жана арткы тормоздук колодкалар, соргуч түтүк бир аз ичке болчу. Май чыпкасы, кондиционерди тазалоо жана толтуруу, ички фильтр, аба чыпкасы, от шамдары жана башка майда нерселер. Мм, тилекке каршы алар бизге дароо жардам бере алышкан жок, бирок биз эки сааттай күтсөк болобу деп сурадык. Алар машинаны жарым саатта от алдырышы керек.
Биз күтүүнү чечтик. Үй жана кайра эки саатка жетпеген убакыт болду. Бизди күтүүчү жайга алып барышты. Кайсы жерде чоң мониторлор кайсы машине кайда экенин жана канча убакытта даяр болушун көрсөттү.
Бизди кофе, чай жана алкоголсуз суусундуктар, сэндвичтер жана печеньелер менен сыйлашты. Колдонууга боло турган Өтө ылдам интернети бар төрт компьютер бар болчу. Ошентип, мен бул жерде төрт жумадан бери бардык электрондук каттарды карап чыктым.
Машинаны качан иштете баштайсың деп сурагандыктан, мен дагы машинаны текшерүү үчүн астын көргүм келет.Жарым сааттан кийин мага мырза келди: Сиздин машинаңыз көпүрөдө турат, азыр карап көрө аласыз. механик менен талкуулоо. маселелер боюнча.
Мен унаанын астын текшерип, билдирилген нерселер туурабы же кошумча бир нерсе көрдүмбү (бактыга жараша, жок) Мен күтүү аймагына кайтып келдим.
Туура эки сааттан кийин (экрандардан байкоого болот) цехте машина даяр болду. Тилекке каршы, биз аны дароо өзүбүз менен кошо ала албадык, анткени саат 5ке жакындап калса да, цехтин кызматкерлери ишканадан чыгып кетишсе да, машинабызды тазалап жатышты. (жок, жууп-тазалоо эмес) бирок ичин да, сыртын да тазаладым.Алдыңкы отургучтун чыныгы түсүн эч качан көргөн эмесмин, бирок кийин көрдүм.
Баасы 9000 мончодон азыраак.
Нидерландыда суу насосун орнотуу үчүн гана чыгымдар. Бул жерде кардар падыша деген термин сөзсүз колдонулат. Бул мен үчүн Таиланддагы дилердик гараждагы биринчи тажрыйбам катары жеңилдик болду. Кечинде менин сүйүктүүм иним менен макулдашып, Тойота дилерге тейлөө үчүн гана барат.
Оо, кийинчерээк ал агамдын баасы бир топ кымбат экенин, ал байке кофе менен чай бербегенин айтты. О, ал да мени кабыл алуудагы айымдар менен абдан жакшы мамиледе деп ойлоду.
Чумфондогу Тойота гаражында ушундай эле оң окуялар. Фантастикалык кызмат сунушталат. Мен мунун баарын бул жерде сүрөттөп бергим келбейт, анткени бул мен жогоруда окуганыма дал келет. Кызматтан кийин менде бир гана көйгөй пайда болду: батареянын туташтыргычын бекемдегенди унутуп калдым. Кичинекей көзөмөл, бул эң жакшы болушу мүмкүн, ошондуктан мен бул жөнүндө нааразы болгум келбейт.
Ошондой эле кузовду оңдоо: бампер эч кандай көйгөйсүз эң сонун аткарылган жана чыгымдар нөл THB болгон. Толугу менен менин All In камсыздандыруум менен гараж менен, ошондой эле Тойотадан. Техникалык тейлөө кызматынын баасы мени дайыма таң калтырат, анткени алар өтө төмөн жана алар дайыма алдын ала билдирилет.
Биз Ford Ranger пикап айдайбыз. Окуя биздин тажрыйбабызга дал келет. Туура тейлөө. Батареяны бир жолу алмаштыруу керек болчу, бирок ал алты айдан кийин элесинен баш тартты. Биз көп талкуусуз эле жаңысын алдык.
Мен MU7 экинчи колумду экинчи колум сатуучудан сатып алдым, ал дээрлик 3 жашта болчу жана одометрде 2700 км болгон, ал Tripetch башкаруучу унаасы болгон. Ошентип, ал дагы эле биринчи акысыз 5000 км тейлөө алуу керек болчу. Ошондо мен азыр Tripetcg компаниясында техникалык тейлөөнүн графигин аткардым.Бир нече айдан кийин эскертүү чырагы күйүп турду, бирок аны оңдой алышпады жана себебин таба алышпады.Бирок алар гарантия менен электр кабелин толугу менен алмаштырууну чечишти, анткени бир жерде жалган байланыш бар болушу мүмкүн
Менин машинам 8 жашка чыгып, одометр 75 000 км көрсөткөндө мотордун эскертүү шамы күйүп турган.Текшергенде моторума көө толуп, май муздаткычы, башка нерселер менен кошо бүтүп калган экен. Адамдар да мунун кантип мүмкүн экенин түшүнүшкөн жок. Жалгыз чечим - кыймылдаткычты толук оңдоо, 75 000 бат. Жутуш үчүн бир аз убакыт өттү, мен бир аз кубарып кеттим. бирок ызылдагандан пайда жок болгондуктан макул болдум. Ремонт бир жумага созулмак.
Эртеси күнү эртең менен мага Трипетч телефон чалды, ал унаанын техникалык тейлөө графиги менен кеңешип, менин кардар катары репутациямды текшерип, ар дайым шайыр жана ынтымактуу. Ошондуктан жетекчилик коммерциялык ишарат катары мага жаңы моторду бекер берүүнү чечкен. Жана бул чындап эле жаңы кыймылдаткыч болчу, анткени бир нече жумадан кийин мен Көк Табиан таякчамды тууралоо үчүн транспорт кеңсесине алып барышым керек болгон бир топ документтерди алдым. Кийинчерээк мен жетекчилик деңгээлдеги кээ бир адамдарды жакшы билген таанышымдан билдим, менин кардар катары жакшы репутациям мага жаңы кыймылдаткычты берүү чечимине чоң роль ойногон.
Голландиядагы же Бельгиядагы жапондук эмес бренд одометрде 8 75000 км жолду басып өткөн XNUMX жаштагы экинчи унаа үчүн ушундай эле коммерциялык ишаратты жасамак деп элестете албайм.
Урматтуу адамдар, сиз Таиланддагы сааттык эмгек акы Европадагыдан бир аз гана экенин жана сиз иштеген тай кыялданган пенсия ала турганыңызды унутуп калдыңыз. Таиландда акча табуу керек болсо, анда такыр башкача сүйлөшмөксүң. Кызык, ошондо сен машина айдай алмак белең.
Эх, Нидерландиядагы менин Volvo дилеримдин саатына айлык акысы 62,84% КНСти эске албаганда 21 түзөт.
Жаман эмес. Швейцариялык таанышы Цюрихте (Швейцария) өзүнүн Мерседес үлгүсүндөгү унаасы үчүн гаражда саатына 328 евро маяна төлөгөн.
Хмм Макул, эмгек акы азыраак, бирок бөлүктөрү Нидерландиядагы бул жердегилердин 30% түзөт. Бул жөн гана КНС эмес. анткени мунун үстүндө.
Чындыгында эмне айткыңыз келгенин билбейм. Бул жерде кызмат жакшы, чыгым аз деген тыянак туура эмес болуп атабы?
Чынында эле, эгер THде сааттык эмгек акы көтөрүлсө (менин оюмча, бул көпкө созулбайт, THдеги жумушчу да интернеттен дүйнөдө эмне сатылып жатканын көрүп, муну да каалайт, албетте, туура) кызматы да азаят. Гаражда гана эмес, азыр бардык жерде кадрлардын бүтүндөй «үйүрлөрү» жүргөн жерде келечекте бул азаят. Айланаңызга жакшылап көз салыңыз жана THдеги бардык тармактарда автоматташтыруу акырындык менен башталып жатканын көрөсүз.
Чынында эле, негизги жана майда унааларды тейлөө үчүн Таиланд эң мыктысы. Жакшы болсо, айтууга болот жана айтыш керек. Мен Удон-Танидеги Хонда гаражымда жыл сайын текшерүү үчүн 3.000 баттан аз төлөйм, алар 3 саатка жакын убакытты бүт күчү менен иштешет. Кийинчерээк машина кынтыксыз, баары аялыма эмне кылганын эң сонун түшүндүрүп беришти. Ошол эле учурда, мен залда кофе ичтим (кардар бөлмөсү) жана кызмат түзмө-түз AF. Мындан тышкары, алар менин Honda City 2015 үчүн 17.500 XNUMX ваннага жыл сайын камсыздандырууну уюштурушат.
Жакшы позитивдүү окуя Франсуа. Кичинекей кыжырдануулардан улам биз көп ырахаттарды унутуп калабыз, анан алар чоңойтулуп кетет. Көбүнчө айрым басым жана достук менен кыжырданбай эле чечиле турган кемчиликтер.
жакшы окуя, мен Тайландда аялым менен 6 жума болдум, марттын ортосуна чейин май айынын бир бөлүгүнө чейин, тай аялымдын уулу изусу 3ltr турбо 65000, одометрде 10 жашта, 165000 км болушу мүмкүн, машинаны карызга алдым, сен эч качан билбейсиң.
Мотордон кызыктай ызы-чуу, бул эмне болушу мүмкүн? Гаражга барыңыз. Сизде жолугушуу барбы? Жок, бизде жок. Сураныч, отуруңуз, биз карап көрөлү. Бан Буенг жолунун жанындагы чыныгы Isuzu гаражында № 331.
жана ооба, басым тобунун муфтасы жана арткы тормоз подкладкалары менен көйгөйлөр жакшы, бирок капиталдык оңдоо да мүмкүн, көйгөй жок.
3 жарым сааттан кийин баары даяр 17000 thb жана баары жаңыртылды же € 453.- абдан жакшы жардам эски тетиктер тыкан түрдө кайтарылды, эгер сиз туура же тыкан орнотсоңуз, сизге ушундай жол менен жардам берилет менин тажрыйбам жана ар дайым кийин болгон окуя + /- 10 х Таиланд 2017-жылдын сентябрында Таиландда туруктуу отурукташуу, ошондой эле жаңы үй жана бул жерде да подрядчы менен жакшы келишимдер бар, мунун баары мүмкүн, мен өзүм техникмин, балким, бул сиздин орнотууңузду өзгөртөт. эн негизгиси, мен ойлойм.
салам Петир