Самолётто сасык, ушак
Мисалы, Нидерландиядан Таиландга же тескерисинче баргыңыз келсе, учак менен барууга туура келет. Башка вариант дээрлик жок.
Кээ бирөөлөр үчүн учуу алардын майрамынын бир бөлүгү болсо, башкалары үчүн бул жагымсыз зарылчылык. Кээ бир адамдар 10 сааттан ашык убакытка созулган бул саякаттан, жагымдуу жана эс алуудан, закуска жана суусундуктан, жагымдуу кинодон жана маал-маалы менен уйкудан ырахат алышат. Сиз билгенге чейин учак көздөгөн жерине кайра конот. Башка адам туурабы же туура эмес, ар кандай терс жактары, мисалы, кечигүүлөр, кичинекей бут бөлмөсү, ызылдаган балдар, жаман тамак, начар тейлөө ж.б.
кызмат
Мен биринчи категорияга кирем, бирок жол дайыма эле оңой жүрбөйт. Кээде сизде мыкты иштеген, жакшы тамактанган жана көрүү үчүн жакшы тасма бар экипаж бар. Башка учурларда баары бир аз азыраак, бирок жогоруда айтылган нерселер мени тынчсыздандырбайт, анткени узак жол жүрүү убактысына карабастан - бул убактылуу гана. Бирок, мен сизге айткым келген эрежеден эки өзгөчөлүк бар.
Сулуулук
Мен бир жолу Бангкоктон Амстердамга бараткан учакта 30дар чамасындагы сулуу айымдын жанында отурганымды таптым. Бул сулуулук эле жана көптөгөн эркек жүргүнчүлөр айым мага таандык болбосо, алар мени менен орун алмаштыргысы келет деп ойлошкон. Айым спорттук кийим кийген, бул мени тоо жана/же жунгли саякатчысы деп ойлошту. Камуфляждуу кенен шым, жүндөн токулган свитер жана мен согуштук бут кийим деп атайм, бирок ал ачык эле туристтик өтүктөр болчу.
Сасык жыт жана коңурук
Эмнегедир ал Амстердамга шашылыш рейс менен учуп кеткен болушу керек, - жалпысынан сунушталгандай - жетиштүү эс албастан. Ал мага бир карап да койбой, жемпирден шыпырылып, бут кийимин чечип, стюардессадан жууркан менен отургучка бүйрөнүп, дөңгөчтөй уктап калды. Ошондо кыйынчылык ошондон башталды.
Ал коңурук тартты, менин айланамдагы суктанган эркектердин баары аны карап калышты, анткени үн максималдуу болчу, көп дарактар араланган. Ошол эркектердин суктануусу бат эле жоголуп кетти, анткени коңурук тарткан айымга мен эле эмес, бүткүл чөйрө “ырахаттанып”, менин ордума отурбай сүйүнүп калышты.
Бирок мунун баары болгон жок. Айым ошондой эле терге аралашкан арзан атырдын жытын сезип, акырындап, бирок анын бутунан адам чыдагыс жыт чыгып кетти. Буттары тердеп, бир нече күндөн бери кийген байпактарын чечпей жатса керек.
Жытты тыюубу?
Бул тууралуу эмне кыла аласыз? Эч нерсе! Илгери учакта тамеки чегүүгө уруксат берилген. Бара-бара бул азайып, адегенде тамеки чегүү үчүн кичинекей аянтча, сигарага жана акырында тамеки чегүүгө толук тыюу салынды. Неге? Жүргүнчүлөрүңүздүн «жагымсыз» түтүн жыты менен бетме-бет келбеңиз деп айтылган. Адамдардын денеси жагымсыз жыттанып, буттары тердеп жатканына коом эч нерсе кыла албайт. Ал эми коңурук тартууга тыюу салууга болбойт, эң көп дегенде ал кимдир-бирөөнү ойгото алат, бирок кайталануу коркунучу дайыма болуп турат.
Деңиз чечими
Деңиз флотунда бизде бул үчүн чечим бар болчу. Кемелердин бортунда сиз да чектелген мейкиндикте көп адамдар менен уктайсыз, адамдар коңурук тартып, конокто буттар тердеп калышына толук мүмкүнчүлүк бар. Көп коңурук тарткан адам оозуна бир куурчак тиш пастасын такай элестете алчу. Жеке гигиенага көп маани бербеген адам душка, кийим-кечеге жана бардыгына ыргытылган. Эгер ал оңолбосо, уктап жатканда буттары менен «үйлөнүү шаймандары» бут кийим боёгуч менен карарып кеткен. Муну жууп көрүңүз!
Болук
Жүргүнчүлөрүм менен байланыш түзүүдө мен ар дайым өтө этиятмын. Адегенде күтүп, көрөлү, анан баарлашуу керекпи же жокпу, чечели. О, мен чындап эле кызыктуу сапарларды өткөрдүм, анда мен бир нече голландиялык эркектер менен бир нече саат бою кампада отуруп, биринин артынан бири ичимдик ичтим. Бири-бирибиздин ишибиз жөнүндө сүйлөшүп, тамашага салып, сапар заматта бүттү. Бизди эч ким кыйнаган жок, биз баарын маданияттуу кылдык.
Бирок кээде сенин да жолуң болбой калышы мүмкүн, кошунаң менен жолугуп, ичимдик ичесиң, жеке маалыматыңды алмашасың, жана муну түшүнө электе, бул бир кишилик шоу. Башка адам баарлашат жана баарлашат жана сиз уксаңыз, бир нече мүнөттүн ичинде анын бүт медициналык тарыхын билесиз. Ал сизге тамыр каналын дарылоо, бутунун тырмактары жана башка көптөгөн нерселер жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин айтып берет. Буга да татыктуу чечим жок, стюардесса кошунаңа унчукпа деп айтпайт. “Бир аз унчукпай тур” деп айта албайсың, жөн гана уктагың келген түр көрсөтүүгө аракет кыл, же бир азга дааратканага бар.
Жакында Таиландга же андан кайра уча турган ар бир адам үчүн, мен сизге жакшы сапар каалайм: жылмакай катталуу, жакшы отургуч, жакшы кино, жакшы тамак-аш жана суусундуктар, уйку жана жаныңызда жагымдуу жүргүнчү!
«Коңурук тартуу жана сасык буттар жөнүндө» деген макаланын текстинен шыктанган жана ошондой эле колдонулган Улут акыркы 14-август.
Салам Гринго, абдан таанымал. Сиз сүрөттөгөндөй "тынымсыз сүйлөп жаткан бирөө" дегенден көрө, жанымда эч нерсе айтпаган адамдын болушун артык көрөм. Акыркы убакта сиз Антверпенден KLMди бекер Tallys билети менен алып, учакта голландиялык тасмаларды көрө аласыз. Сиз Broadcast Missed мүчөсү болгон сыяктуу. Бир нече тасмалар, китеп, тамак-аш жана суусундуктар жана сиз БККнын бажысында кезекке турасыз.
Антверпенден KLM учагы? Түз Бангкокко? Мен таппай жатам, дагы маалымат таба аласызбы?
Жок, мен учакта баарлашканды жакшы көрөм. Кошунамдан чарчап калсам бир аз уктайынбы дейм, анткени жол али узак. Бангкоктон Амстердамга акыркы рейсте менин жанымда баарлашуу кутучасы да бар болчу. Бул абдан кызыктуу болушу мүмкүн, бирок бир сааттан кийин мен жетиштүү болду. Бир аз уккум келет деп эле сылык айтты. Ал кино көрүү үчүн барды. Жакшы эмес!
Martijn; KLM.com сайтына кирип, кетүүнү суранганда Антверпендин борбордук станциясына кириңиз. Жогоруда айтылгандай, сиз Антверпенден Шипхолго чейин Таллис билетин аласыз. Бул поезд жол 60 мүнөткө созулат. Поездге түшүп, билетиңизге инспектордун мөөрү басылганын текшериңиз, антпесе Schipholга каттаганда кошумча төлөшүңүз керек болот. Жакшы баа! Жолуңуз ачык болсун.
Жакшы окуя, мен аны толук тааныйм, анткени мен 30 жыл стюард болуп иштедим. Жүргүнчү катары учканда мен жакшы жабдылганмын: мен жазган сериалдын акыркы эпизоддору, китептери жана музыкалары жана жакшы кулакчындары бар Галактика өтмөк.
Мага кошунам же аял менен узак сүйлөшүүнүн да кереги жок. Мурда кээде ушундай кылчумун, бирок кайра ушундай ыңгайсыз жымжырттык болгондо, такыр сүйлөбөй эле койсом болмок экен.
Мага баарлашуу абдан жагат жана Бангкокко учуп баратканда мен ар дайым мурунку кесиптешимди жолуктурам - көбүнчө тай - жана кээде мен аны менен сүйлөшүп турам, бирок ошондо да эс алууну жана мультимедиялык бомбалоону жана анда-санда кыска же узун уйкудан ырахат алууну жактырам. .
Мурда жумуштан жыттанып калгандар менен мамиле түзүүгө туура келчү. А биз бул боюнча эч нерсе кыла алган жокпуз. Мүмкүн болуп, чындап эле жаман болуп калганда жүргүнчүлөрдү башка жерге койдук. Кээде эконом класстан бизнес класска чейин.
Бирок муну кылдаттык менен жасаш керек болчу, антпесе беш катар аралыкта турган жүргүнчүнү капысынан ошол жүргүнчүнүн сасык жыты түйшөлтөт...
Тамеки чегүүгө уруксат берилгенде мен буга чейин эле талаш-тартыштарды баштан өткөргөм. Тамеки чеккендер тамеки чегүү үчүн орун брондогон учур болгон (жарым-жартылай тамеки тартпаган өнөктөшү үчүн), бирок андан кийин тамеки тартуу үчүн тамеки чегүү бөлүмүнө барышат. Анан алар отура турган жери болушу керек болчу. Мен көп ойлонбой эле жүргүнчүлөрдү бош орунга отургузуп, тамеки тартууга жардам берчүмүн. Күндөрдүн биринде ушундай отургучтун жанында отурган жүргүнчү нааразы болуп, туура эле айтканга чейин. Тамеки чеккен жерди брондогонуңуз менен, сиз тамекинин абасын тынымсыз дем алгыңыз келгенин билдирбейт. Анткени бул жүргүнчүнүн жанындагы бош орунда бир аз өзгөрүп турду.
Ошондон бери мен дагы сак болуп калдым. Бирок кийин ал таптакыр жоюлду... Биз тамеки тартпагандар үчүн жакшы өзгөрүү...
Мен 20 жылдан ашык убакыттан бери Бангкок менен Амстердамдын ортосунда ар кандай компаниялар менен, бизнес-класс менен каттап жүрөм, бирок мен эч качан жакшы тамак жеген эмесмин. Ошондой эле жылытуу же жылытуу ыкмасын эске алуу менен мүмкүн эмес. Эмне үчүн бул каттамда SAS кызмат кылгандай муздак тамак жей албасыңызды эч качан түшүнгөн жоксуз.
жакшы. Ольевье, эгер аялың сага күнүгө зыгыр буласынан жасалган дасторкондун үстүндө, шам, бир стакан шарап менен үч тамактандырса же сен бир же бир нече Мишлин жылдыздары бар ресторанда көп тамактансаң, анда өзүңдү бир топ төмөндөтүүгө туура келет. самолеттордогу тамакты “даамдуу” кылуу. табуу.
Мен шишкебек баламын, кээде кымбат ресторандарга барам, бирок бир топ фарш кошулган шишкебектен ырахат алам. Мен анда-санда крокет же фрикандельди да жек көрбөйм.
Жөн эле айтып жатам, алган нерсеңе ыраазы болосуң!
Эмки сапарыңыз аман болуп, тамактаныңыз!
Мен ОлиЭвиердин (sic!) ким экенин жана анын тамактануу адаттарынын бул темага кандай тиешеси бар экенин билбейм. “Алган нерсеңе да ыраазы болосуң” деген комментарийге мен да түшүнбөйм. Канааттануу үчүн бир себеп болушу керек жана коркок авиакомпания бул себепти бере албайт. Тарелкага ылайыктуу абалда (муздак тамак, ооба, ошондой эле крокет менен тефтели!) коюунун ордуна, алар ашпозчулардын атын айтып мактанышат, алар «менюну» чогултуп коюшат. коомчулук ага түшөт же кулинардык билими жетишсиз. SASдан бир жолу муздак тамак алдым. куурулган уй эти, лосось жана башкалар менен: сонун!
Ар бир мусулман тегине, билимине жана материалдык абалына карабастан, Меккеге өмүрүндө бир жолу, тирүү жана бакубатчылыкта зыярат кылуусу күтүлөт. Жакында эле «Меккеге учуу» жөнүндөгү окуяны уктум, анда дүйнөнүн бардык булуң-бурчунан мусулмандар өздөрүнүн эң ыйык жерлерине учушат.
Бир үй-бүлө учакта тамактануу үчүн чечим бар деп ойлошкон. Алар да жылуу таттууларды эмес, өздөрүнүн жергиликтүү казандарын жакшы көрүшчү. Айталы: биздин шишкебек же тефтели боюнча алардын вариациясы...
Ошентип, 10 км бийиктикте учуу учурунда, бир нече ордунан турду. Бири кол жүгүнөн кичинекей таш меш, экинчиси көмүр, кийинкиси көмөч казан алып калышты. Жана дагы бир үй-бүлө мүчөсү тоок жана пияз. Ошентип, алар даамдуу бир нерсе жасоо үчүн борбордук өтмөккө от жагып киришти.
Балким, кийинки сапар үчүн идея?
Алардын өртү тез эле өчүрүлгөн. Сиз бул күндөрү эч нерсе кыла албайсыз!
Оливье, анда сен эч качан Lufthansa менен учкан эмессиң. Тамак-аш жогорку класска таандык жана бул (өзгөчө бизнес жана биринчи класс) атактуу ашпозчулар тамак даярдашат. Ошондой эле борттогу шарттарды эске алуу менен. Мүмкүн сиз дайыма чарчагандырсыз же чындап эле тандап алгандырсыз. Толук бизнес-класс менен шарапты, тамакты же башканы жактырбаган адам ар дайым бар болчу. Мүмкүн сен ушунчалык жаман сүйлөгөн жигиттердин бири болгонсуң...
Мен билишим керек, анткени ар дайым тамактар калды, алар экипажга бөлүштүрүлөт. Кээде үйдө жакшы тамактанчу эмесмин. Акыркы жылдары рецептти суранып, үйдөн жасап көрүүгө болот...
Моюнга алышым керек, азиялык тамактар (мусулман тамактары сыяктуу атайын менюларды кошпогондо) көп учурда каалаган нерсесин калтырган. Булар Батыш кардарларына өтө эле көңүл бурулган.
Бирок, эгер сиз Японияга же Индияга учуп келген болсоңуз, анда сиз япон же индиялык тамакты да кааласаңыз болот. Даамдуу!!!!
Саламатсызбы Sjaak. Сиз Lufthansa жана алардын ашпозчулары жөнүндө айтып жатасызбы? Менин досум көп жылдар бою Франкфурттагы Lufthansa catering компаниясында иштеген. ? Эгер сиз аны менен алдын ала сүйлөшкөнүңүз жакшы болмок, ошондо Lufthansa тамактануу кантип иштээрин билмексиз. Баары үчүн КЕҢЕШ. Авиакомпаниялардын рейтингине жана өзгөчө биринчи ондукка көз салыңыз. Ал жерден сиз эч качан укпаган, бирок мен көп каттаган авиакомпанияларды көрө аласыз. Балким, сиз тааныш, бирок алдыңкы ондукка кирбеген компанияларды бекер издеп жаткандырсыз? Бул мүмкүн болушу мүмкүн. Lufthansa тизмеде жок.Оливье үчүн дагы бир кеңеш: Эгерде SAS ушундай жакшы муздак тамактарды жасаса, анда эмне үчүн SAS менен дагы учуп көрбөйсүз, ошондо сиздин тамак-аш сынооңуз бүттү? Тамагыңыздан рахаттанып, жакшы учуп кетиңиз
Улуу кеңеш, SAS менен учуудан "жөн эле ырахат алыңыз". Жана учакка отурганда кабинага кирип, кайда баргыңыз келгенин айтыңыз.
Оливье,
Сиздин реакцияңызга караганда, сиз SAS Бангкокко учарын билбейт окшойсуз же аны кантип жашырууну жакшы билесиз.
Андыктан учкучтан айланып өтүүнү сурануунун кажети жок.
Мен алар менен өткөн жылы бул рейсти жасадым.
Биз муздак тамак алганбы, эсимде жок, бирок учуу жакшы жана арзан (600 евро) болду.
Андыктан мен кеңешке макул боло алам - жөн гана SAS менен учсаңыз, сизде муздак тамак бар.
Бул сизди сасык жыттан жана ызы-чуулардан дароо арылтабы, билбейм, анткени буга эч бир компания кепилдик бере албайт.
Мырзалар SAS былтыртан бери Бангкокко түз уча электигин билишеби? Бул жөн гана Оливьеге шыктанган адамдар үчүн билим.
SAS эч качан ASD-BKK түз учкан эмес жана чындыгында азыр Thai Airways тарабынан башкарылган Копенгаген-Бангкок түз рейси жок. Учурда белгилүү муздак тамактан ырахат алуу үчүн, адегенде учкучтан кыска айланып өтүү туурабы деп сурашыңыз керек...
Гринго, Оливье
Кызык, анткени мен Байланыштарда төмөнкүлөрдү таптым -
Мен жөн гана кокустук датаны киргиздим жана компания SAS - Төмөнкү маалыматтар пайда болду
Дүйш. 02/09 10:40 – 12:10 Брюссель (BRU) – Копенгаген (CPH)
Дш 02 09:14 – 25:06 Копенгаген (CPH) – Бангкок (BKK)
Бш 03/10 01:20 – 07:40 Бангкок (BKK) – Копенгаген (CPH)
Бш 03/10 11:15 – 12:45 Копенгаген (CPH) – Брюссель (BRU)
Баасы 1166,69
Албетте, учуу түздөн-түз Шипхол же Завентемден эмес, Копенгаген аркылуу
Бирок, балким, бул физикалык жактан SAS аппараты эмес, тай менен биргеликте.
Болушу мүмкүн.
Өткөн жылдын башында жана андан мурунку жылдын башында, мен алар менен 4 жолу учкандыктан, бул SAS учагы болгонуна кепилдик бере алам, бирок баасы акылга сыярлык болгон.
Мүмкүн алар муздак тамактан пайда алышкандыр, анткени бул албетте ысыганды үнөмдөйт...😉
http://www.connections.be/home-nl.html
Мартин, бул рейтинг көптөгөн факторлордон көз каранды. Борттогу тамак-аш анын бир бөлүгү. учуу баасы дагы бир компоненти болуп саналат. Жеке тажрыйбалар эсептелет. Жаңы жана жаңы жабдылган учактардын саны да. Өтө көп факторлор катышат. Эгерде Lufthansa мындан ары алдыңкы 10го кирбесе, бул алардын жаман экенин билдирбейт.
Досуңуздун айтканы башка жердегиден көп деле айырмаланбайт. Мындан тышкары, бул кызмат жергиликтүү өз алдынча башкаруу деп аталат жана дүйнө жүзү боюнча ар кандай авиакомпанияларды жеткирген Lufthansaдан өзүнчө көз карандысыз коомдук тамактануу кызматы.
Мен Lufthansaда отуз жыл континент аралык каттамдарда учакта иштедим. Мен баары 100% ыраазы болду деп айткым келбейт, бирок бул да мүмкүн эмес. Бирок ошого мүмкүн болушунча жакын өсүү үчүн бардыгы жасалып жатат.
Мен Iberia, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways жана башка авиакомпаниялар менен учтум. Мындай рейстен келген сайын менин (мурдагы) компаниямдын уяла турган эч нерсеси жок деген сезим менен кайтып келдим.
Дагы бир ой жүгүртүү. LH ар кандай кризистерден өз алдынча аман калган бир нече авиакомпаниялардын бири. Өкмөттөн каржылык инъекцияларсыз. Сабена кайда? KLM кимге таандык? Swissair?
Бул, албетте, LH начар болгонуна байланыштуу болгон эмес. Алар аман калуу үчүн катуу күрөшүштү.
Пфф...эми ичим толуп кетти...
Рахмат Sjaak. Эн сонун окуя. Мен бир жерде LH жаман болот деп айттымбы?Бирок Сингапурга, Катарга, Этиадага же Эмираттарга учсаңыз, бортто эмне болорун билесиз. Бул жөн гана тамакка эмес, көңүл ачууга жана достукка да тиешелүү. .Thai Airways, 5 жыл мурун 2-орунда болгон, бир нече жылдар бою эң мыкты 36те болгон. KLM, LH ж.б. Албетте, биринчи 20 орунга таасир этүүчү бир нече критерийлер бар. Бирок бул алардын баарына тиешелүү. Мен Эмираттардын жана Катар аба жолдорунун тез-тез учуучусумун. Башкалар бул компаниянын стандарттарына жетүү үчүн бир аз убакыт талап кылынат. Бирок толугу менен Schiphol боюнча өкүрүк жана азаптан тышкары. Бирок бул башка бетте. Гамбургдан же Дюссельдорфтон арабдарга учам. Куттуу күн өткөрүңүз.
Учактагы тамакты салыштыруу - мен аларды ар дайым баалайм - сиз Мишелин жылдыздуу ресторанда жей турган тамакты мен үчүн туура эместей сезилет, бирок ошол эле тамакты бир тоголок фарштын деңгээли менен салыштыруу ( дубалды тартып алдыбы?) крокет ачыктан-ачык.
Жок, бул тамактарды фарш же крокет менен салыштырууга болбойт.
Учактын тамактары ушундай даамдуу болсо экен.
Мейли, бир топ эт.
Толугу менен макулмун. Эч бир учак тамагы ЖАКШЫ крокетке же ЖАКШЫ котлетка тең келе албайт. Бул Нидерландияга болгон сапарды көрктөндүрүү үчүн эң сонун белек эмеспи?!
Тамак келе жаткандыктан жинди болуп баратам деп айтпайм, бирок учакта болгон варианттарды эске алганда, бул жаман эмес деп ойлойм. Мурда ресторандарда андан да жаман тамак жеген элем.
Учакта жалгыз калганды жакшы көрөм. Жубайым көбүнчө менин жанымда отурат, ошондуктан мен дээрлик башка жүргүнчүнүн жанында отурбайм, демек, мен башка жүргүнчүлөр менен кызыктай же сейрек байланышта болом (артыкчылыгы же кемчилиги болушу мүмкүн).
Учууну каалагандай алып кетем, бирок бүткөнүнө сүйүнөм.
Мен учуп кетүүнү (машина айдагандай эле) айланып өтүүнүн зарылчылыгы деп эсептейм, эгер андан качсам, мен аны жасайм. Бирок, аба каттамдары менен альтернативалар чектелүү болгондуктан, мен дагы эле аны менен көп күрөшүүгө туура келет.
Фландрияда биз кээде айтабыз: Жарманке камчыга татыктуу, ошондуктан….
@ Оливье
Андан кийин жөн гана SAS менен учуп же авиакомпания менен текшериңиз. Сиз көп учурда ылайыкташтырылган тамак заказ кыла аласыз.
Жөнгө салуу көбүнчө бирдей жагымсыз эски темирге жагымсыз коргошун. Учакка түшөр алдында жакшы тамактанганымды текшерем. Эгерде мен учактагы тамакты колдонсом, анда стартер жана десерт гана. Маанай үчүн жакшыраак.
Мен дагы салымымды кошсун. Тышкы сапарда (Таиландга) борттогу тамактар ошол эле тамак болсо да, кайтып келгенге караганда даамдуураак деп эсептейм. Бул кантип болушу мүмкүн?
Учуу анын бир бөлүгү жана жалпы майрамыңыздын бир бөлүгү гана. Жаныңызда отурган адам менен ийгиликсиз болушуңуз мүмкүн, бирок жалпысынан бул жаман эмес. Сиз ошондой эле бир аз ийкемдүү болушуңуз керек, анткени бардыгыңыз бир нече саат бою кичинекей мейкиндикте болосуз.
Мен көбүнчө тамакты орточо деп эсептейм, бирок, балким, бул тамакты адаттагыдан башка убакта жегениңизден жана мен жаңыдан ойгонгондо ысык тамакты жактырбаганыңыздан уламдыр. Бирок мен муну жөн гана курсанттардын/мейизден жасалган булочкаларды кол жүгүнө салып, анан жолдо ачка болгондо жей берем.
Учуу…. Мен Бангкокто жүргөндө муну унутуп калыпмын!
Мен бул жердеги бардык комментарийлерди окудум, ар ким мага учуу учурунда башынан өткөргөндөрүн айтып беришет. мен жөн эле уктаганга аракет кылып жатам; Бирок ар кимдин да тамак-аш тууралуу пикири бар. Коштогон сүрөттү карап, семиз уктап жаткан мырзаны эске албаганда, мен көргөн адамдар тамактанып жатканын байкадым. Мен өзүм да көп жолу башыма келдим, адамдар мени жөн эле уктап коюшкан жана күтүлбөгөн жерден баары тамактанып калганын байкадым. Кийин жегенге бир нерсе сурасам, бере албайбыз дешет.
Кийинки жолу Ингриддин кеңешин аткарып, үйдөн бир нерсе алып келгенге аракет кылам. Учуу мен үчүн жегенге эч нерсе жок улантуу үчүн өтө узун.
Жеке мен тамакты кечки тамак деп ойлобойм, бирок жакшы. Бирок алар тамак таратып жүрүп мени ойготуп коюшат. Аэропорттун коомдук тамактануу бөлүмү күн сайын миңдеген тамактарды даярдашы керек экенин унутпаңыз.
Урматтуу Даниел,
Эгер сиз учакта көп уктап жатканыңызды байкасаңыз, кызматкерлерге кечки тамактан мурун ойготкуңуз келгениңизди билдириңиз. Мурда мен тамак таратып жатканда жөн эле ойготчумун, бирок бул көптөгөн кесиптештерим үчүн жагымсыз болгон.
Бөлүштүргөндөн кийин бир аз убакытка чейин эч нерсе албаганыңыздын эки себеби бар эле. Бир жолу ысытылган тамакты кайра ысытууга болбойт жана анын негизги себеби, балким, аны экипаж өздөрү жеген болушу мүмкүн.
Ошентип, жөн гана баш көтөр.
Аялым кант диабети менен ооруган тамагын башка жүргүнчүлөргө караганда эрте жейт.Бул мага анын алдындагы жүргүнчү менен талашып-тартыша албай, анын ордун түздөө үчүн стюарддан сураш керек экенин үйрөттү.
Айтмакчы, бул бир нече нерселерге тиешелүү.
Тамактанууга келсек: дааратканадагы узун тыгындардан качуу эң сонун даамга караганда маанилүүрөөк эмеспи? Менимче, бул жерде диетолог ашпозчуга караганда артыкчылыкка ээ.
Урматтуу Rhino,
Туалеттердеги тыгындар биротоло болбойт, бирок чыныгы жашоодогудай шашма сааттар болот. Мисалы: коопсуздук курунун белгилери өчүп калгандан кийин (бирок алар азыр биротоло күйүп турат) жана тамактангандан кийин. Мурда жана учактарда, ал тургай, көркөм тасмадан кийин дагы отургучта видео жок.
Эгерде сиз тыгындардан сактанууну кааласаңыз, даараткананы ар кандай убакта колдонуңуз.
Өз алдынча баарлашууга эч кандай каршылык жок, бирок кимдир бирөө Нидерландияда баары жаман экени жөнүндө ызылдап, арызданганда же өзүнүн тай үй-бүлөсү жана тааныштары жөнүндө айта берген адамды алса болот, анын ичинде ар дайым жогорку кызматты ээлеген адам кирет. Өкмөт. , полиция же бизнесте, анан бир топ ызы-чуу менен "эгер бир нерсе болсо, мен анын атын айтып коюшум керек, мен үчүн уюштурулат" дейсиз.
Мен анын жыттуу жыты бар экенин айтып, мындай сүйлөшүүлөрдү күтүлбөгөн жерден токтотом.
Сжаакка жооп: Учактагы тамактар кадимки эле фарштын деңгээлине да жетпейт. Бул сөздөр үчүн чындап жинди болуп саналат. Балким, муну айткан адамдар учакта жарым күн камалып, түнкү караңгылыкта, жакшы уйкудан ажырап, жаңы пайда болгон реактивдүү учактар менен ээрчишип жүргөндү жактырышпайт. Аскердик кызмат учурундагыдай эле ыңгайсыздык дайыма тамак-аш менен жоюлат. Мындай шартта бул түшүнүктүү болчу, бирок авиакомпания жана анын экипажы колунан келгендин баарын жасап, ийгиликке жеткенде, тамакка нааразы болуу – бул жөн эле орой мамиле.
Менин оюмча, эч ким "кадимки" тоголок фаршты айткан жок, мен лично аны ЖАКШЫ тоголок фарш деп атадым, Сыягы, ЖАКШЫ деген сөз бекеринен баш тамгалар менен жазылган окшойт. Ал эми үчүнчү жолу учактагы тамак кулинардык талаптарга жооп бербейт деп дагы түшүндүрүштү. Колунан келгендин баарын кылган же кылбаган кабина экипажы үчүн эмес, жылытуу/жылытуу процедураларынан улам. Акыр-аягы, дагы бир жолу: Копенгаген-Бангкок рейси Thai Airways тарабынан ишке ашырылат. Биз баарыбыз кайрадан биргебиз! 🙂
Экипажды эч ким айыптабайт, бирок мындай идиштин алюминийин ачып, тамактын куурап калган же чөгүп калган бөлүгүн таап алсам, бул мени кубандырбайт.
Мен бир жолу учакта жакшы тамактандым.
Бул Мартин Эйр менен болгон, алар дагы эле Таиландга учуп кеткен.
Бул картошка пюреси менен шпинат жана чындап эле тефтели болчу.
Мен дагы эле ностальгия менен эстейм.
Бир топ убакыт мурун Thai airways компаниясынан атайын муздак табакты заказ кылсаңыз болот.
Бирок бул да өткөн нерсе.
Адамдардын АМСтен БККга учуп, учакта котлетка зар болуп жатканы түшүнүксүз. Эгер сиз аны ушунчалык жегенди жактырсаңыз, үйдө эле отурсаңыз, күн сайын чип дүкөнүнөн арзан ала аласыз. же AH-дан бир банка салмак тобун сатып алыңыз, ал буга чейин 1 жылга жакын консерваланган. Тамагыңыздан ырахат алыңыз. Emirates Airways авиакомпаниясында (жана башкалар) сиз ар кандай тамактардын бүт палитрасынан бекер тандай аласыз. Сиз муну компьютериңиз аркылуу үйдөн 72 саатка чейин пландаштырсаңыз болот. Бул эконом класска гана тиешелүү. Бизнесте сиз ла-карта жей аласыз. Бул шараптарга да тиешелүү. Экономика классында, ошондой эле суроо-талабы боюнча тамак менен шарап аласыз - толугу менен акысыз. Бирок сиз бир стакан шарап менен тефтели жеген адамды көрдүңүз беле? Ооба эмнеге жок. Жакса майонез кошулган ванильдүү балмуздак жесеңиз болот. Сиз жөн гана ошол үчүн кызмат кылган операторду табышыңыз керек. ооба. Эмираттарда да мусулман досторубуз үчүн адал тамактар бар. Андан кийин алар өздөрүнүн жан күйгүзүүчүсүн үйдө калтыра алышат. Бул мүмкүн эмес KLM жана LH даамдуу тамак. Ал жерден бир стакан шарапты бекер аласың. Эмираттарда сиз шарапыңызды пиколо бөтөлкөсүндө аласыз - Ураңыз
Биз комментарий опциясын жаап жатабыз. Комментарийлер үчүн баарына рахмат.