Фетчабуридеги Пра Накхон Кхиринин таң калтырган чириги
Падыша Рама 4 азыр тегеректеп жүргөн болсо, ал дароо маселени кылдаттык менен карап чыгууну буйруган. Имараттардын жараксыз абалга келиши ага тикенек болмок.
Пра Накхон Кхири, үч тоонун чокусунда Рама 4 жана Рама 5 мурдагы сарайы Петчабури, 1935-жылдан бери улуттук эстелик болуп саналат, бирок, сыягы, ошондон бери эч ким тропикалык шарттар үзгүлтүксүз тейлөөнү талап кылаарын түшүнгөн жок.
Чатырларынан суу агып, дубалдары көгөрүп, жыгачтар майдаланып жатат. Ошондой болсо да комплекси, балким, анын чирип үчүн да, таасирдүү болуп саналат жана кала берет. Демек, өзүңүздү XIX кылымдын экинчи жарымындагы падышанын мурдагы тургундарынын ордуна коюу оңой. Сарай 1859-жылга таандык жана эң батыш чокусунда курулган. Бангкоктун үлгүсүндө курулган Ват Пхра Каев чыгыш чокусунда турат, анын борборунда негизги ступа Пхра Тэт Чом Пэт турат.
Азыр сарайга асма жол бар, бирок 150 жыл мурун адамдар чокуга жөө барышкан. Бири-биринен укмуштай өтө турган эки «кабель унаасы» бар. Коопсуздук элементтери жок, андыктан балдарга көңүл буруңуз. Албетте, ал убакта кондиционер жок болчу, бирок тоонун чокусунда дайыма жаңы шамал согуп турчу. Дубалдардын калыңдыгы бир метрге жакын, душманды гана эмес, ысыктан да сакташ үчүн.
Сарайдагы эң сүйкүмдүү нерсе - бул цинк ваннасы менен жабдылган ванна бөлмөсү, анда падыша өзүнүн кең пейил денесин губкага салганы шексиз. Кулдар менен кызматчылар сууну тээ ылдый жактан алып келишти. Уктоочу бөлмөдө төрт устундуу керебетти айланып өтсөңүз болот. Кабинеттерде ондогон эверлер жана тиешелүү атрибуттар бар. Заманбап комфорт жөнүндө сөз жок. Бул жерде аялы менен падышалык үйгө конок катары жашаган немис герцогу өзүн абдан жалгыз жана ташталгандай сезсе керек. Эмеректер "европалык" болушу мүмкүн, бирок Ikea адамдар кантип ыңгайлуу отуруп, кантип жатаарын жакшы билет.
Король Рама 4 жылдыздарды караган обсерватория укмуштуудай имарат болуп саналат. Жабдуулар эчак эле жок болуп кеткен, бирок бизде дагы эле Фетчабури тилкелеринин фантастикалык көрүнүшү бар.
Бул улуттук музей 09.00:16.00дөн 40:150гө чейин ачык. Асма жолдун баасы XNUMX бат, музейге жана ага чектеш имараттарга кирүү XNUMX бат турат. Бул салымды комплексти оңдоп-түзөөгө колдонсо болот.
Чынында барууга татыктуу. Сиз жөө да көтөрүлсөңүз болот, бирок агрессивдүү маймылдардан улам бул сунушталбайт.
Эгер сизде тай айдоочулук күбөлүгү же Табиан жумушу бар болсо, кире бериш 50 бат асма унааны камтыйт.
Калыбына келтирүүгө татыктуу имарат үчүн, эгер ал жардам берсе, мен Фаранг баасын төлөп бермекмин.
Мен Бангкокко барганда бир нече жолу алыстан көрдүм. Жубайыма жакпайт, карыган, эскилиги жеткен, бала кезинде бир жолу болгондугун айтат.
Бирок, менимче, анын эскилиги жеткен болсо да, өзүнө таандык бир кооздугу бар... Мен эски имараттарды жакшы көрөм.
Өйдө же ылдый басуу абдан жагымдуу жана кооз. Маймылдарды таяк менен алыстан кармайсың.
Фетчабури шаары да абдан баалуу.
Тропиктеги бул жердеги имараттар - жана көбүнчө бир топ начар чогултулган - көбүрөөк жана тезирээк оңдоого муктаж экени түшүнүктүү. Ал түбөлүккө созулушу керекпи, бул дагы суроо белгиси. Бирок бул жерде да BKK, Crown Property Buro (Thewet шаарында жайгашкан) таандык болгон көптөгөн эски имараттар бир кыйла тез темп менен оңдолуп, кээде башка максаттар үчүн да өзгөртүлүп жатат. Учурда бүткүл Ратчдамнерн проспектисинин боюндагы (Хао Сарндын жанындагы өтө чоң жол, Демократия монументи менен) баарын тазалап, андан кийин аны кооз абалда кайра куруу боюнча программа жүрүп жатат. Ошондуктан мен бул нерседен тез эле баш тартпайт элем. Мен бир жерде эмне/кайда/качан деген программа бар-жогун билбейм.
Эски макала... Акыркы жылдары бир аз калыбына келтирилди. 2018-жылдын аягында ал жерде болгон.
Маймылдарга ичкенге, жегенге эч нерсе көрсөтпөсөңүз, алар жаман эмес.