Өткөн аптада Бангкокто нөшөрлөп жааган жамгыр суу каптаган аймактарга алып келди. Канализация системасы, мисалы, Банг Сью районундагы жамгырдын көлөмүн көтөрө алган жок. Бул бир нече саат бою жол кыймылы үчүн коркунучтуу түш болду.

Бирок, ар кандай эксперттер менен сурамжылоодо, төрт топко бөлүүгө болот, ар кандай пикирлер пайда болду. Суунун көлөмүн топтоо үчүн орундар жетишсиз. Бангкоктун вице-губернатору Аморн Китчавенгкулдун айтымында, Бангкок кеминде 10 миллион куб метр сууну сактоо үчүн азыркы 25 аймакка кошумча дагы 25 аймакка муктаж. Аморндун айтымында, Маккасан сазы жана Экамай аймагы сыяктуу баш калкалоочу жайлар жетишсиз.

Шаардын тез өнүгүшү дагы суунун көлөмү топуракка сиңбей калышын камсыз кылды. Башында суу агып кете турган ачык аймак болгон Лат Фрао азыр имараттарга толуп калды. Бангкоктун чет жакаларында да иштетилбеген жерлер 40 пайызга кыскарган, ошондуктан бул жердеги суу да агып же топуракка сиңип кете албайт.

Таиланддын айлана-чөйрөнү коргоо институтунун профессору Танават Чарунпонгсакул шаардын канализация системасы 60 ммден ашпаганын белгиледи. саатына жамгыр суусу.

Дагы бир көйгөй – бул канализация системасын бүтөгөн ири өлчөмдөгү кир жана таштандылар. Күн сайын клонгтардан 20 тоннага жакын топурак чыгарылып, Чао-Прая дарыясына суу куюлат. Мүмкүн болгон чечимдер тизмеленген эмес!

Кимден: Thai PBS

6 жооп "Бангкоктогу суу ташкын: төрт себеп"

  1. ЛУИЗА дейт

    Ар бир жаңы имарат-соода борборунан же курула турган нерсенин астына канализацияны орнотууну талап кылыңыз, алар азыркыдан алда канча чоңураак, анткени буга чейин айтылгандай, канализация орнотулган жана оңдоп-түзөө иштери болгон эмес. аткарылды, бирок…жамгыр…

    Ар бир квадрат миллиметрге кура турган болсоңуз, бул сууну иштетүүнүн бирден-бир жолу.
    Анан токтоосуз унаа токтотуучу жай менен камсыз кылууга милдеттүү.

    Бирок бул дээрлик логикалык угулат жана тилекке каршы, бул жерде белгисиз бир сөз.

    ЛУИЗА

    • теос дейт

      @LOUISE, Таиландда канализация белгисиз. Жөн эле өз алдынча деңизге агып же жерге чөгүп кетет деп болжолдонууда. Мурда ар бир бош жердин кайчылаш курулушу суунун агымын тосуп турган. Суу эң аз каршылыктын жолунда барат, сен барасың.

      • RonnyLatPhrao дейт

        Бангкапидеги үйүбүз шаардын канализациясына кошулган.
        Канализацияны тейлөө дагы башка окуя.
        Мен бул тууралуу 2011-жылдагы селден бери бир гана жолу билдим.
        Шар/чака бир түрү канализациялык чуңкурдун боюна киргизилип, түтүк аркылуу кийинки канализация чуңкуруна кол менен тартылат, ж.б.
        Андан кийин көчөнүн баары сасып, ылайга толгон, бирок жакшы... оңдоо иштери жүргүзүлгөн.
        Мага канализацияны камактагылар деп айтышты, бирок мен өзүм сураган жокмун...

  2. pw дейт

    Көйгөй желим таштанды эмес, таштандыны көчөгө ыргыткан адам.
    7-11де Балыкчылардын досунан бир баштык сатып алдыңыз беле?
    Анын айланасында полиэтилен баштык болушу КЕРЕК!
    Биз көйгөйдү түп тамырынан бери чечүүнү каалайбыз. Ачык кран менен сүртпөңүз.

  3. Jay дейт

    4 себеп… 555 . 1 гана себеп, коррупциялашкан мамлекеттик кызматкерлер жолду оңдоого багытталган акчаларды артка түртүшөт.

  4. Eric дейт

    Жөн эле келесоо суроо. Мен бул тууралуу окубайм. Бангкок чоң!
    Бангкоктун метро системасы бар. MRT. Ал сууга толбойбу? Же сел зонасы жок аймактарды аралайбы?


Комментарий калтыруу

Thailandblog.nl кукилерди колдонот

Биздин веб-сайт кукилердин жардамы менен мыкты иштейт. Ушундай жол менен биз сиздин жөндөөлөрүңүздү эстей алабыз, сизге жеке сунуш жасайбыз жана сиз веб-сайттын сапатын жакшыртууга жардам бересиз. Толук маалымат

Ооба, мен жакшы веб-сайтты каалайм