Таиландга электрдик учак мененби?
Электр унаасы, автобус жана велосипед бул жерде, ал тургай электрдик учак да бар. Азырынча эки гана жүргүнчү менен: учкуч жана экинчи учкуч. Келечекте жүргүнчүлөр болобу жана биз Таиландга электрдик уча алабызбы?
Авиация адистеринин айтымында, бул келечекте мүмкүн болушу мүмкүн, бирок дагы эле көптөгөн тузактар бар, бул алыскы келечекте гана маселе болуп калат.
Электрондук учакта узак аралыкка эс алуу мүмкүн эмес, анткени электрдик учакты жерден көтөрүү керек. Анда, мисалы, электромобилге караганда алда канча көп энергия керек.
Мисалы, бир килограмм керосинде батареянын килосуна караганда алтымыш эсе көп энергия болушу мүмкүн, дейт TU Delft авиакомпаниясынын эксперти Джорис Мелкерт NOS басылмасынын макаласында.
Мелкерттин айтымында, баарыбыз электрдик учакка билеттерди сатып алуудан мурун, батареяда көбүрөөк энергияга орун болушу керек. Авиация адиси бул батареялар бир күнү иштелип чыгат деп ойлойт. Толугу менен электр энергиясы менен учуу азырынча мүмкүн эмес. Мелкерттин айтымында, чечим биринчи кезекте гибриддик учакта. Анда, мисалы, батарейка старт менен гана жардам бере алат, бул эмиссиянын болжол менен 10-15 пайызын тез үнөмдөйт.
Булак: NOS.nl
Жок, биз муну кайра башынан өткөрбөйбүз. Батареяларды тез өнүктүрүү - мисалы, компьютерлердеги транзисторлордун экспоненциалдуу өсүшү - мүмкүн эмес. Мындан тышкары, бир жетишпеген жагы бош батареялар да оор жана ташуу керек, ошондой эле конуу салмагына эсептешет. Мындан бир нече кун мурда Голландиянын устунен учкан электр самолету Хилверсумдан Состербергге чейин бардык жолду басып еткендугу бекеринен эмес.
Мен дагы бул каргашалуу идеядан кайра баш тартмайынча, дүйнөдөгү электромобилдердин саны 50% га жетпейт деп айтууга батындым.
Акыр-аягы, биз бардыгыбыз суутекке өтүшүбүз мүмкүн, эгер дагы эле жөн гана кеме жүрүүгө мүмкүн болбогон жолдор бар.
Франсузча,
Мен сени менен макул эмесмин. Мен кыяматчы эмесмин жана эффективдүү энергияны сактоонун келечеги бар. Дээрлик бардыгыбыз электромобилдерди айдай турганыбызды да сезесиз. Жөн эле кармап туруңуз 😉 Электрдик айдоо чоң потенциалга ээ, бул учурда көптөгөн ири унаа өндүрүүчүлөрдү ага барууну чечти. VAG, Volkswagen жана Audi компанияларынын башкы компаниясы, башкалардын арасында миллиард долларлык инвестиция жарыялады.
Ал эми суутекке келсек. ооба, албетте, зор потенциалы бар. Бирок ал электр энергиясын өндүрүү үчүн колдонулат. Айдоо чындап эле электрдик болот.