Туристтердин жана экспаттардын некрологдорун ар кандай маалымат каражаттары аркылуу дайыма угууга болот. Туризм министрлиги статистиканы жүргүзөт. Бул статистика 10 аймактык бөлүмдөрдөн алынган.
Бул маалыматтарга караганда, 2015-жылы кеминде 83 чет элдик турист каза болуп, 166сы жаракат алган. Жол кыймылы эң кооптуу болуп, 34 адам каза болгон. 9 турист суу спортунан, 6 адам оорудан, 4 адам өз жанын кыюудан жана 30 адам белгисиз себептерден каза болгон. Бирок бул сандардын тактыгы күмөн.
Эгер маалымат каражаттарына ишенсеңиз, Паттайяда туристтер арасында өз жанын кыйгандардын жана өз жанын кыйгандардын саны жогору. Австралиянын Тышкы иштер министрлиги да ар кандай сандарды айтууда. 2014-жылдын июлунан 2015-жылдын июнь айына чейин Таиландда кеминде 109 австралиялык жаран каза болгон деп айтылат. Сандар канчалык карама-каршы болсо да, Таиланд өкмөтү азыр аларга олуттуу көңүл бура баштады. Туризм жана спорт министрлигинен Понгнапу эми бул маселе менен алектенет жана мүмкүн болсо, чечимдерди сунуштайт. Крабиде суу спортунун кырсыктарына кабылган туристтер тууралуу талкуу болот. Чианг Майда кырсыктардын статистикасын кыскартуу боюнча чаралар көрүлөт.
Таиланддын эң кооптуу аймактары картага түшүрүлгөн: Паттайяга жакын Кох Ларндагы Таван пляжы, Кох Самуидеги Чавенг пляжы, Пхукеттин жанындагы Кох Хэ. Андан кийин эң көп кырсык болгон магистралдар: 1095-магистраль Чанг-Майдан Мэй Хонг Сондогу Пайга чейин. Чанг Майдан Чанг Райга чейин 118 шоссеси, Петчабундагы Хао Хорго 2258 жана 2296 шоссеси жана Пукеттеги Каронго жана 4233 шоссеси.
Өткөн жылы Таиландга 30 миллионго жакын турист келген, бирок дүйнөдөгү эң коопсуз туристтик өлкөлөрдүн индекси боюнча Таиланд 132 өлкөнүн ичинен 141-орунду ээлеген. Азияда Таиланд акыркы орунду ээледи. Кох Пхиге жакын жерде россиялык эки турист катуу жарадар болгондон кийин гана Таиланд өкмөтү бул ишке аралашкан. Башка трагедиялуу окуяларга 24 жаштагы Люк Миллердин өлүмү (ал бассейнде өлүк табылган) жана ошол эле Кох Тао аралында Ханна Уидеридж (23) жана Дэвид Миллердин (24) өлтүрүлүшү кирет. Бул киши өлтүрүүнү Бирмадан эки шектүү адам жасаганы айтылууда.
Таиланддагы граждандары менен болгон проблемалардан кийин Индиянын жана Кытайдын екметтерунун интервенциялары Таиланддын екмету-не коопсуздукту камсыз кылуу жагында активдуу мамиле жасоого ынанды-рууга жардам бергендиги талашсыз.
Жакшы демилге. Кандай болгон күндө да бул көйгөйгө көзүбүздү ачат.
Лаосто рюкзактар үчүн аттракцион ошол себептен жабылган: түтүккө мас абалында дарыяга түшүү.
Талкуунун темасы да көбүнчө балкондон “жыгылган” адамдардын көптүгү.
Менимче, бул сыяктуу нерселер Таиланддагы маалымат каражаттарында дароо жарыяланып жатканында да роль ойнойт. Анан ал жөнүндө көбүрөөк окуйсуң.
Жеке мен Нидерландияда кимдир бирөө көп кабаттуу үйдөн секирип, өмүрүн тоноп кеткен 2 учурду билем.
Бул тууралуу маалымат каражаттарында эч нерсе табылган жок, 112 отчеттун тизмесинде бир гана тез жардам / өрт өчүрүү бригадасы чакыруу. Жергиликтүү маалымат сайтында кырсык болгондугу тууралуу кыска билдирүү эртеси күнү сайттан жоголуп кеткен.
Ошентип, бул жерде сиз ойлогондон да көп болот.
Урматтуу,
Таиландга келгениме 3 жыл болду жана велосипедди көп тээйм.Биринчи жылы жолбун ит тиштеп калды.Ооруканада 15 күн жаттым.Велосипедтен түшпөй калган күндөр аз же жок. иттерди тынчтандыруу үчүн, кээде 30га чейин же жардам келгенге чейин күтөм, ошондо мен аман-эсен велосипед тебүүнү улантам.
Менин сулуу досум 2 ай мурун балдарын мопеди менен мектепке алып барат.Ал кайтып келгенде анын алдыңкы дөңгөлөгүнө ит чуркап кирип, көптөгөн көгөргөн тактар жана тырыктар пайда болуп, бетинде туруктуу тырыктар жана сол тизеси дагы деле иретсиз.
балдар ошол жерде болсочу?
МЕН ЖАНЫБАРДЫН ДОСУМУН
салам жигит
Таиланд коопсуздук боюнча иш алып барат, өкүнүчтүүсү, муну дал ушуга багытталган мамиле менен жасоо керек. Айланаңызга жакшылап көз салыңыз, кандай аң-сезим бар, кээ бир нерселер коопсуз эмес деген кандай ой бар? Кылмышкерге кандайдыр бир нерсе табылса, мүмкүнчүлүктү сатып алууга мүмкүнчүлүк берип, кооптуу жагдайларды "жок" кылган полиция күчү да чындап жардам бербейт. Башкаларга алардын стандарттарын сезүү сезими жогорку деңгээлге көтөрүлүшү үчүн алардын иштерин коопсуздук жагынан текшерүү керек деген ойду берген канча ишеним бар? Бара турган узак жол бар жана ой жүгүртүүнү бир топ тууралоо керек болот, ал эми акча чыга баштаганда, ал Таиландда тез эле токтойт.
Көпчүлүк нерселер сыяктуу эле, тайлар бул маселени чече алышпайт. Коопсуздук жагынан эч кандай иштебеген полиция жана саясат бар. Милиция жөн эле өз ишин аткарбай жатат. Анча-мынча мыйзам бузуулар үчүн ошол эле жерлерде келесоо айып пулдарды таратып, эң чуулгандуу мыйзам бузуулар кыска аралыкта жасалат. Саясатчылар кылмышкерлерди өлүкканага иштетүү же кечээ үкү сунуштагандай, айдоочулук тестирлөөнүн талаптарын катаалдаштыруу идеяларын ойлоп табышат. Андан эч нерсе келбейт. Эң чоң көйгөй, балким: мээнин жоктугу.
Бул көйгөйлүү адам, ал эми каска же 2 дөңгөлөктүү унаада сиздин аялуулугуңузду билдирүү кыйын. Кээде ал жерде адам өмүрү анчалык деле кымбат эместей сезилет.
Анда милицияга же өкмөткө нааразы болосуң, бирок жаран бул нерсеге маани бербесе, өкмөт көп нерсе кыла албайт жана сен сүйлөй бериш керек.
Адамдар коопсуздук жана айлана-чөйрө сыяктуу көп нерселерде дагы 40 жыл артта калганын жана алар азыркы деңгээлге жеткенге чейин дагы 2 муун талап кылынарын түшүнүшүбүз керек, бирок биз бир күндө баарын өзгөрткүбүз келет... жана ал азыр биздегидей стандартка ээ болбосо, анда биз аны жакшы эмес деп эсептейбиз. Бирок, экинчи жагынан, ал жакта баары абдан арзан, анан коопсуздук, экология же гигиена анчалык деле маанилүү болбой калганы бизге абдан жагат.
Бул окуяга таптакыр макул эмесмин. Чынында эле өкмөт менен полиция эрежелерди коюп, анан аларды аткарышы керек. Андай боло турган болсо, жол кырсыгынан каза болгондордун саны кыска убакыттын ичинде 50 пайызга азаят. Бирок бул жерде андай болбойт. Ошентип, баш аламандык бойдон калууда. Жана биз кранды ачык эле сүртүүнү уланта алабыз. 40 жыл артта калуу деген болбогон кептер талашсыз, биз эч нерсени өзгөрткүбүз келбейт, муну тайлыктар чындап эле өздөрү кылышы керек.
Ошентип, куру сөз.
Таиландда көптөгөн кооптуу жагдайлар бар, пропан газ куюучу станциясы жөнүндө эмне деп ойлойсуз, ар кандай дүкөндөр менен катар же базар күркөсү, бир күндүк базардын ортосунда. Же 14-он бирдин жанында Сои 7 сыяктуу.
unbelievable.
Жергиликтүү газ баллонду сатуучу биздин айылда жашайт, анын ичинде анын толук соодасы бар. Айылдын башталгыч мектебинин маңдайында.
Мындан сулуу болушу мүмкүн эмес.
Jan Beute.