Таиланддын аэропорттору
Cam Cam / Shutterstock.com
Таиланддагы бардык аэропортторду билесизби? О, мен ишенем, сиз бир нечесин атай аласыз: Суварнабхуми, Дон Муанг, У Тапао, Чианг Май, Пхукет, Ко Самуи, бирок андан кийин бул бир аз кыйыныраак болот, туурабы? Таиландда учуп-конуу тилкелери бар кеминде 75 жер бар экенин билесизби?
Аэропорт деген эмне?
Аэропорттун эң негизги аныктамасы "учуучу учактардын учуп-конуучу жери". Таиландда расмий түрдө 81ден ашык объектилердин бар экендиги көпчүлүк үчүн таң калыштуу болот. Өлкөнүн 51 провинциясынын элүү биринде кеминде бир учуп-конуу объекти бар, ал эми 76 провинциясында бирден көп.
Албетте, аэропорттордун көлөмү ар кандай, бир эле тар учуу тилкеси, балким, кичинекей имараты бар, 2017-жылы 61 миллионго жакын ички жана эл аралык саякатчыларды тейлеген Суварнабхуми эл аралык аэропортунун кеңейген комплексине чейин.
Таиланддын аэропорттору
Үзгүлтүксүз коммерциялык кызматтары бар 35 аэропорт (24Radar сайтын караңыз), алардын 11и эл аралык аэропорт катары иштейт. Болжол менен 18 аэропорт так аскердик максатта колдонулат, алар Тайланддын Королдук Аба күчтөрүнө (RTAF), Royal Thai Army (RTA) же Royal Thai Navy (RTN) үчүн бөлүнгөн. Дагы он төртү биргелешкен коомдук/аскердик аэропорттор.
Алты аэропорт Таиланддын Аэропорттору (AOT), өкмөттүк компания жана 30 аэропорт Транспорт министрлигине караштуу Аэропорт департаменти (DOA) тарабынан башкарылат. Андан кийин өлкөдө кээ бир жеке аэропорттор бар, мисалы үчөө Бангкок Эйрвейс компаниясына таандык жана башкарылган.
Чоң чилидеги сереп
Ай сайын чыгуучу The BigChilli журналынан Maxmilian Wechsler Таиланддагы бардык аэропорттордун тизмеси сүрөттөрү менен толукталган. Серияны толугу менен бул шилтемеден көрө аласыз: www.thebigchilli.com/feature-stories/happy-landings-airports-in-thailand
акырында
Белгиленген бир катар аэропорттор "эч жерде" жайгашкан жана Максмилиан ал аэропорттордун кандай милдети бар экенин сурады. Ал ошол аэропорттор кээде мыйзамсыз иш-аракеттер үчүн колдонулабы деп кызыкты. Maxmilian оң менен эсептешет деген терс ой, тактап айтканда, мындай аэропортту учкуч өзгөчө кырдаалда колдонсо болот.
Булак: BigChilli журналы
Бангкоктун аэропорту, чынында эле, абдан жакшы жана ыңгайлуу. Мен Таиландда көп жолу болдум. Мен европалык аэропортторго караганда Тайланддын аэропортторуна артыкчылык берем
эн негизгиси жабдууларды туура сактоо жана зарыл болсо, оңдолуп, мен качандыр бир күнү Чианг Майдан Мэй Хонг Сонго учкум келет, учкучтар үчүн жакшы тренинг!
Банг Прада Cessna 172 же 150 уча турган кичинекей аэропорт бар. Мен өткөн жылы ал жакка PPL учкучу катары учтум, жанымда жергиликтүү инструктор бар, анткени мен тай тилинде радиону кантип колдонууну билбейм. Бул абдан жакшы болду. Бирок, мен Таиландда учакты ижарага алуу Бельгияга караганда кымбат экени таң калыштуу болду. Ал жакта баары арзан болот деп күтмөксүң.
Биз жээкти бойлой Паттайя-Джомтиенге учуп, андан ары Кох Ландын үстүнөн учуп бардык.
Конуу бир топ кооптуу тоонун капталына жакын жерде ишке ашат, андан кийин чукул бурулуштан кийин кичинекей конуу тилкесин басып өтөт. Ал жакта чыныгы ковбойлор.
коопсуздук үчүн акча талап кылынат, ал эми батышташтыруу, албетте, роль ойнойт. жоболор жана жол-жоболор башка жерлердегиден айырмаланбашы керек, ИКАОнун аудиттери дал ушул үчүн.
Тропикалык аба ырайы системасында спорттук куту менен учуу мен үчүн абдан кызыктуу көрүнөт!
Биринчи кезекте Ланна аэропорту турат, алар мага өз аймагында жаңыдан пландаштырылган Чианг Май аэропорту жөнүндө айтып беришти. Алар өз аймагы үчүн коркушат. Дагы барыш керек, бирок ал жактан эч кимди табуу кыйын
Макаланын бир бөлүгү, албетте, бул аэропорттордун көбү Вьетнам согушу учурунда америкалыктар тарабынан курулган болушу керек. Андан кийин алар аба агымынын көбөйүшүнө ылайыкташтырылган жана азыр кайра ачылууда. Кээ бир учуп-конуу тилкелери толук жүктөлгөн B-52 бомбалоочу учагынын учуп кетүүсү үчүн жетиштүү күчтүү болгон.
Нонгхайдын бир жолу аэропорту болгон. Азыр ал аскердик кыймыл үчүн гана вертодром болуп калды. Ал Патет-Лао көтөрүлүшү учурунда жабылган, коммунисттер Нонгхайга бараткан учак алардын чек арасына мынчалык жакын келип калганы коркунучтуу деп табылган...
Удон Тани аэропорту ошол аймактагы адамдар үчүн сунушталат. Ал аэропортто бомбалоочу учактар үчүн учуп-конуу тилкеси узартылган жана конгондо эки бөлүктүн тең туташтырылган жеринен "көпчүлүктү" сезе аласыз.
Жакында түштүктө, Яла провинциясындагы Бетонг шаарына жакын жерде жаңы аэропорт кошулат. Учактын качан болоору азырынча белгисиз. Бирок аэропорттун өзү бүтүп калды.