Баттай автобус (Songthaew) Паттайя жана Джомтиен
(JRJfin / Shutterstock.com)
Паттайядагы бат автобустары (сизде алар Чианг Майда жана Хуа Хинде да бар) ыңгайлуу жана арзан, эгерде сиз анын кантип иштээрин билсеңиз, антпесе тез эле өтө көп төлөйсүз. Бул макалада түшүндүрмө жана эмне сунуштар.
Паттайяда жана Джомтиенде (коомдук) транспорт арзан жана жакшы уюштурулган. Бул башка туристтик шаарлардан бул жерлерди жакшы айырмалап турат Тайланд. 700 баттан ашык автобустар Паттайяда / Джомтиенде жүрөт. Бул жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн эки отургучтары бар ачык жүк ташуучу унаалар. Тайлар аларды Сонг Таев (эки катарлуу унаа) деп аташат.
Маршрут
Song Taew дээрлик дайыма белгиленген маршрут боюнча жүрөт. Паттайяда алар «сол тарапты» (саат жебесине каршы) айдашат. Бич Роуддан, Уокинг көчөсүнө чейин, алар солго бурулат. Түштүк жолго бир аз өйдө көтөрүлүп, анан экинчи жолго кайра кетти. күйүк. Андан кийин түндүккө жана Түндүк жолдон кайра солго Бич Роудга буруңуз.
Башка маршруттар да бар, мисалы, сиз отурган жериңизге жараша Наклуа жана Джомтиенге. Джомтиенге бат автобустар үчүн Түштүк жол - Экинчи жолдун кесилишиндеги светофордон оңго бурулуп, бир аз басыңыз. Бат автобустары Тепфрая жолун көздөй катар күтүп турушат.
чен
Бат-автобус - Паттайядагы эң арзан транспорт. Расмий курс бир адамга 10 бат. Наклуага же Джомтиенге сапар ар дайым 10 бат турат, ошондой эле тайлыктар үчүн.
Джомтиенде болгонумда көптөгөн туристтердин кайрадан жаңылып жатканын көрдүм. Андан кийин алар расмий түрдө 100 бат болгон сапар үчүн 10 бат же андан ашык негизги бааны төлөшөт. Бат автобусту тосуп алып, баасын сурашат. Туура эмес! Айдоочу өз мүмкүнчүлүгүн көрүп, адаттагыдан көп сурайт.
Кантип өтө көп төлөп калбаш керек?
Бул бат автобусту токтотуудан башталат, кайда баратканын сурабай (анда сиз сабатсыз турист экениңиз көрүнүп турат). Кайда түшүш керек экенине көңүл буруңуз (ал бир жерге токтогусу келсе алдын ала сурабаңыз). Үгүттү басып, чыгып, так төлөңүз. Туура төлөө сунушталат. Кээде жүз бат берсең жылуу жылмайып айдап кеткен учурлар болот.
- Кадимки маршрутка келгенде баасын сүйлөшпө.
- Жөн эле кирип, чыккыңыз келгенде сигналды басыңыз.
- Алдыңа басып, 10 бат (же экөөңүздөр болсо 20 бат) төлөңүз. Чөнтөгүңүздө 10 бат монета бар экенине ынаныңыз.
- Так акчасын берип басып кет.
Узак сапарларга батбус
Мисалы, эгер сиз Нонг Нухтун (Саттахип) бакчаларына баргыңыз келсе, бош Baht автобусун тосуп алсаңыз болот. Андан кийин бааны сүйлөшүүгө туура келет. Соода жөндөмдүүлүгүнө жараша, бир даана кымбат болот баш Паттайя/Джомтиенден Нонг Нугга чейин болжол менен 350 бат.
Бат автобусунун айдоочусу сизден көбүрөөк акча алууга аракет кылат. Мисалы, кайра кайтып келүүнү сунуштоо менен. Кээ бирлери түз жүзү менен ошол жакка жана артка 1.000 бат сурашат. Болбосо артка кайтуу мүмкүн эмес деп айтышат, анткени Нонг Нугда такси күтпөйт. Албетте болбогон сөз. Ал жерде таксилер жетиштүү.
Кыскача Bahtbus (Songthaew) Паттайя жана Джомтиен
Baht автобусу, ошондой эле Songthaew катары белгилүү, Паттайя жана Джомтиен, Таиландда популярдуу жана жеткиликтүү транспорттук каражат болуп саналат. Бул көк пикаптар арткы орундуктар эки катар менен өзгөртүлгөн жана бул аймактарды айланып өтүү үчүн ыңгайлуу жол менен камсыз кылууда.
баа
Bahtbus жүрүү баасы абдан жеткиликтүү, адатта, шаар чегинде бир кишиге 10 бат. Бул тариф шаар ичинде басып өткөн аралыкка карабастан белгиленген. Белгилей кетчү нерсе, эгер сиз стандарттуу каттамдардан тышкары жүрсөңүз же Бахтусту жеке такси катары колдонсоңуз, баа көтөрүлүшү мүмкүн.
жолдор
Baht автобустары көбүнчө Паттайя жана Джомтиендин негизги жолдорун бойлой белгиленген маршруттарды ээрчишет. Эң белгилүү маршруттардын кээ бирлери:
- Бич жолу жана Паттайядагы экинчи жол: Бул автобустар Бич-Роуд жана Экинчи Жолду бойлой бир циклде иштейт, жүргүнчүлөргө көптөгөн мейманканаларга, дүкөндөргө, ресторандарга жана пляждарга оңой жетүүгө мүмкүнчүлүк берет.
- Паттайя - Джомтиен: Паттайяны Джомтиен менен байланыштырган атайын маршруттар бар, автобустар Сухумвит жолу жана Джомтиен Бич жолу менен жүрөт.
- Вонг Амат менен Наклуага: Паттайянын түндүк бөлүгүндө Бахт автобустары Вонг Амат жана Наклуага каттайт, бул туристтерге жана жергиликтүү тургундарга бул аймактарга жетүүнү жеңилдетет.
Gebruik
Baht автобусун колдонуу үчүн жөн гана колуңузду көтөрүп, ал токтогондо отуруңуз. Сиз сапарыңыздын аягында төлөйсүз; сиз менен кичинекей өзгөртүү пайдалуу. Узак же конкреттүү сапарлар үчүн бааны айдоочу менен алдын ала сүйлөшүп алуу сунушталат.
Tips
- Бат автобустары, адатта, кечке чейин иштейт, бирок жыштыгы кийинчерээк азайышы мүмкүн.
- Алар жергиликтүү атмосфераны сезүүнүн жана Паттайя менен Джомтиенди бюджеттик жол менен изилдөөнүн эң сонун жолу.
Bahtbus системасы чындап эле жакшы, бирок бир көйгөй - алар карманган маршруттар. Сиз сүрөттөгөн маршруттардан башка дагы көптөгөн жолдор бар жана ал автобуста тай жана англис тилдеринде көрсөтүлсө жакшы болмок.
Эгерде сиз автобуска түндүктү көздөй Экинчи жолго түшсөңүз, автобус Паттайя Клангдан оңго бурулса болот, Экинчи жолдун аягында автобус чындап солго Бич-Роудга бурулуп же Наклуага кете берет.
Паттайя Клангдагы Бич жолду көздөй бараткан автобустун дагы үч жолу бар: түз жээк жолуна, солго Сой Буакховго же оңго Нордду көздөй Экинчи жолго.
Баары мүмкүн!
Baht автобустары ири соода борборлорунда жана мейманканаларда да бар, сизди үйгө (азык-түлүктөрүңүз менен) же башка жакка алып баруу үчүн. Мисалы, Carrefour компаниясында минималдуу 100 баттан башталган прейскурант бар.
Мисалы, Nong Nooch, Bahtbus менен да жетүүгө болот. Албетте, сиз бирөөнү ижарага алсаңыз болот, бирок аны башкача жана арзаныраак кылса болот. Blue Baht автобустары Сухумвитке Түштүк, Борбордук жана Түндүк Паттайядан барат. Сухумвитте сиз башка тарапка өтүшүңүз керек (өзүнчө бир жумуш!), андан кийин Саттахипке бара турган ак Бахтбуска түшсөңүз болот.
Кандай болгон күндө да варианттар көп жана уюм ак-кара варианттарды койсо жакшы болмок. Автобустардын өздөрүндө жакшы көрсөткүч - эң аз нерсе.
Толугу менен макул Гринго. Бир аз айкыныраак болсо жакшы болмок. Мисалы, белгилүү бир каттамда жүргөн автобустарга номер берилсин. Ошентип, 1-линия пляж жолунун маршруту менен өтөт, жөө жүргөн көчөдөн солго бурулуп, экинчи жолдо кайра солго, анан түз айланма жолдон (Түндүк) жана андан кийин кайра пляж жолуна барыңыз. 2-сап үчүн сиз башка маршрутту жана башкаларды ойлонсоңуз болот. Бул, албетте, турист үчүн жакшы нерсе болмок;
Текстте орусиялыктар бат автобусту токтотуп, жол киренин сурап, көп учурда анын эң жогорку баасын төлөп, ката кетиришет деп айтылган окуя, албетте, туура. Бат автобусу сизди макулдашылган дарекке жеткирүү үчүн такси катары жолун улантарын унутпаңыз.
Эгерде айдоочу сизден Джомтиенден Паттайяга баруу үчүн 100 бат төлөп, ал үчүн сизден 100 бат алса, анда ал жүргүнчүлөрдү алып кете бергенде баары башкача болмок. Эмнеси болсо да, орустарда көп акча бар окшойт жана ага ээ болушу мүмкүн. Бирок биз голландиялыктар, адегенде өзүбүзгө жакшы маалымат берели. Биз эч жерде ашыкча төлөгөнүбүз менен белгилүү эмеспиз, мен дайыма эң төмөнкү баага барабыз деп айткым келет.
@ Сэм Лои: Джомтиенден Паттайяга чейин мен бир эле бат автобуста болчумун. Орус бала менен кыз кечирээк кирип, эртерээк чыгып, 100 бат төлөштү. Мен ага көңүл бурдум, анткени алар айдоочу менен бааны бир топ убакыт мурун талкуулашкан. Алар да кээде англисче суйлошпойт, кантип суйлошкону менин оюмча??
Демек, бул мүмкүн болбошу керек. Бирок, Паттайя мындан тышкары эмес. Дээрлик кайда барбаңыз, адамдар сизди тытып алууга аракет кылышат. Ошондуктан, өзүңүздү алдын ала кабардар кылганыңыз жакшы. Саякаттоодо ар дайым жакшы даярдануу.
2011-жылдын декабрында биз Вьетнамга биринчи жолу барабыз. Мен азыр ал өлкө жөнүндө ушунчалык көп маалымат топтодум, өзүмдү мурда ал жерде жүргөндөй сезип жатам. Балким, бирок өткөн жашоодо.
Таи жана уюм… бул чогуу келбейт. Эгер жолду билсеңиз, бул жардам берет. Мисалы, Сой Буакаов кайра Түштүк Птс көчөсүнө алып барат. Эгер Паттайя Клангга кете берсе, 3-көчөсүнө кетет. Ал эми 3-тө солго кетсе, Түндүк Птс көчөсү менен аяктайт. А укук аны South Pts Rd алып барат. Жазуучу эмне десе... бул чындыгында эле тегерек болуп кала берет. Айдоочулар үчүн айла - мүмкүн болушунча көп акча табуу. Алар көптөгөн туристтер Бич-экинчи раундду гана билишерин билишет. Ошентип, айдоочу бул жолдон тайып, Сон Тэу толуп, 8 жолу чалуу болуп, 80 бат пайда болот.Такси көрүнбөй кетип, айланып кайра толтура баштайт.Фарангдарды тез төгүүгө мүмкүн болбосо, ал жолдо автоматтык түрдө кайтып келет. Эгер сиз жалгыз болсоңуз, анда кээде талкуу пайда болушу мүмкүн.
Ооба, менин уулум күн сайын Саттахиптен Баан Ампурга барат, анын мектеби ошол жерде, Сонг таев менен жана ал үчүн 15 (он беш) бат төлөйт. Бул Паттайяга жакын жана ошондуктан андан да кымбат болушу мүмкүн эмес. Мен бир жолу үйгө бир нерсе жеткирүү үчүн Наклуадан Саттахипке ыр таевду ижарага алгам, ал мага 300 (үч жүз) бат турат, ошондой эле арзан.
Сухумвиттин үстүнөн Паттайя Нуа менен Саттахиптин ортосунда өйдө-ылдый жүрүүчү ак ванна 20 бат турат.
Бангкоктон автобустар келе турган автовокзалдан Джомтиенге жакында 50 бат төлөшүм керек болчу, болбосо келе албайм! Бул тууралуу кыла турган нерсе барбы?
Башка мисал:
Мен Бич Рд. Борбордук Фестивалда (Отел Хилтон) башкармалык жана мен Джомтиенге баргым келет, андан кийин 2-көчөдөгү кесилиште алмаштыруум керек, андыктан 2 х 10 бат төлөшүм керек. Бирок, эгер мен Джомтиенге түшсөм, мен Хилтонго чейин жана андан ары дагы 10 батка кала алам!
@ Robbie and Khun Peter, Чынында эле 2-мисал толугу менен туура жана туура! Сиз Джомтиенден Паттайяга которуунун кажети жок, демек 10 bht. 1-мисал боюнча пикирлер ар кандай болушу мүмкүн! автобус түз эле Джомтиенге барат жана алар бул бат автобусту ал жакка бараткан адамдар менен толтурушат!Анда 50 бахт өтө деле көп эмес! Бир нече артыкчылыктары бар: жол жүрүү убактысы азыраак, акча которуулар жок, сумка көтөрбөйм же андан да жаман чемоданды мен өткөн жумада келдим. Паттайяда (автобус терминалы) анан пляждагы жол үчүн да 50 бхт сурашкан.Албетте мен баш тарттым!
Ошентип, сиз айдоочудан Жомтиенге барышыңыз керек деп сурасаңыз, айдоочу сизге 50 бат турат дейт???? 30 бат же 40 бат эмнени күттүңүз эле. 50 бат, жок эле дегенде, 20-30 мүнөттүк сапар үчүн акылга сыярлык баа, эгерде ал өтө бош эмес болсо, 45 мүнөттөн кем эмес. Пляждан экинчи жолго чейин 10 бат экинчи жолдон Джомтиенге чейин 10 бат зоналар бар экенин сиз да түшүндүңүз деп ойлойм. Бат автобуска түшүү абдан арзан экенин баарыбыз билебиз, бирок Бич Роуддан Джомтиенге баруу үчүн 10 бат жана тескерисинче Джомтиенден Бич Роудга чейин 10 батка көбүрөөк төлөшүңүз керек болсо, нааразы болбошубуз керек. . убакытты жана аралыкты эске алганда, бул абдан арзан. Балким, Таиландда эң арзан.
Жогорку сезондо көбүнчө бош бат автобусту 1 же 2 турист ижарага алышат - аны алыңыз - 100 Bht. Анда сиз ойлойсуз: эй, дээрлик бош автобус... жетиштүү орун жана автобус (албетте) уланат. Натыйжада, "жеңил олжо" издеп жаныңыздан көптөгөн бош автобустар өтүп жатат: андыктан 10 Bht жүргүнчүнү эмес, бир нече 100 Bht кардарларды издеп жатышат.
Сиз бул "жакшы" уюштурулган деп талаша аласыз. Белгилүү бир отургучтарды көзөмөлдөгөн мафия бар жана башка бат автобустар ал жерде токтоого батына алышпайт, мисалы soi Diamond, өзгөчө кечинде жана түнкүсүн. Андан тышкары, бат автобустар өтө көп жана алар, адатта, жарымы да толбойт жана алар башка жол кыймылына негизсиз эле тоскоолдук кылышат. Бат фуранын артында айдоо - бул кырсык, анткени алар потенциалдуу кардарды көрүшөт деп ойлогондо, алар бир секундда эмне кылууну чечерин эч качан биле албайсыз. Эгер сиз аларды жалаң гана ижарага алсаңыз, алар кошумча (тай) кардарларды алуу үчүн жолдо токтоп калышат.
Баса, бул баасы 10 Bht жана тайлыктар 50% арзандатуу деп айтууга болбойт. Расмий баасы 5 Bht, бирок биз эки эсе төлөйбүз (албетте, бай тай эмес, бирок ал бат фураны менен жүрбөйт).
Андан тышкары, жөн эле кетип калуу жана сүйлөшүүлөрдү жүргүзбөө жана тийиштүү түрдө төлөө жөнүндө жакшы кеңештер.
Ооба, бардык тайлар достук мамиледе эмес, айрыкча эркектерге келгенде. Жалпысынан мен аны менен жакшы жашай алам, бирок ал жакшы уюштурулган деп айтсам, жок.
Чындыгында. Жакшы уюштурулган эмес. Бангкоктогудай график боюнча автобустар жана такси эсептегичтер жок. Жаңы келгендер кайда турганын билишпейт. Алар көздөгөн жерине жеткенде коңгуроону баскыла деп айта албайсың, анткени алар көздөгөн жерине жеткенин билишпейт. Чианг-Майда кызыл Сонг-Тев мафиясы бир нече жыл мурун зордук-зомбулук менен коркутуу менен, көздөгөн жери белгилери бар шаардык автобустардын келишине бөгөт койгон. Жакшы план ишке ашпай калды. Эгер алар Паттайяда андан баш тартышса, мен таң калбайм, анткени алар ал жакта да ошондой болорун билишет.
Эгер адамдар чындап эле айдоочудан көйгөй жаратса, анын аты-жөнү сүрөтү менен көрсөтүлөт
кабинадагы жүргүнчүлөр зонасында же ваннанын эки тарабында
Айдоочуга мунун полицияга берилээрин же болбосо
Уруксат берүүчү компания.Бул абдан жакшы иштейт.10 же 20 мончого нааразы эмеспиз!Бирок башка нерселерди айтып жатабыз!
Дагы бир кеңеш: эч качан мопедиңизди же мотоциклиңизди сол жактан басып өтпөңүз!
Бул оңой көрүнгөнү менен, алар күтүүсүздөн сол жакта токтоп калышы мүмкүн!
саламдашуу,
Луис
Пхукетте «Сог Тью» транспорту М....
Алардын баштапкы баасы 100 Thb жана андан жогору.
Ошентип, Pty жана аймакта дагы эле коомдук транспорттун бул жолу соодалашууда
Паттайяда, мен ойлогом, 3 автобус линиясы бар, алардын ар бири өз түсүнө ээ.
Бирок мунун да узак өмүрү болгон жок.
Бир нече жыл мурун ал 5 байт болчу, азыр тайлар үчүн 10 бахт, арзандатуу жок, андыктан бардыгы 10 бат.
ошондуктан мен билгенден кийин гана балдар 5 ванна төлөшөт, ошондой эле чет өлкөлүк балдар.
Чианг Майда кызыл Song Taew үчүн нормалдуу тариф 20 Bht болуп саналат. Менин билишимче, булар ар дайым өзүң көрсөткөн жерге айдашат. Мен тайлардын 20 Bht төлөп жатканын да көрүп турам. Бир аз ары барыш керек болсо, сүйлөшүүгө туура келет.
Бардык башка түстөр Song Taew максималдуу баасы (20-30 км) 20 Bht/pp болгон туруктуу маршрутту айдайт.
Балким, кээ бирлери үчүн пайдалуу кошумча:
Уолкинг-стриттен келе жатып, Түштүк Жолдо, Бич Роуд менен Экинчи Жолдун ортосунда жайгашкан фургондордун бирине түшүүгө азгырылат. Антпе, анткени алар «ижарага алынат» деп ойлошот. Сиз тандап, дароо кете аласыз. Кадимки тариф үчүн экинчи жолго жөө барышыңыз керек, ал жерде арткы фургонду алып, фургон толуп калганча күтүшүңүз керек.
Мен дагы бир фургонду ижарага алдым («саякатчым» тарабынан). Ал макулдашылгандай бизди саат 11.00де тосуп алганы келди, андан кийин биз Паттайядагы жана анын айланасындагы бир катар аттракциондорго (Будда дөбөсү, Жылан фермасы, Мини Сиам, Чындыктын ыйык жайы, пилдердин шоусу, ушул сыяктуу нерселер) бардык. Жалпысынан 5 саатка жакын жолдо жүргөн Ван бардык жерде сени күтүп, түштөн кийин 800 бат төлөйт. Албетте, кызматкерлерге (айдоочу, аялы жана 2 баласы) жолдо тамактанууга бир нерсе сунуштаңыз. Бул эң төмөнкү баа эмес болушу мүмкүн, бирок "баары бактылуу" демекчи, адам дагы эмнени каалайт.
Паттайяда Бич Жолунун/Экинчи Жолдун аймагынан тышкары ташуу үчүн Бахт автобусу ылайыктуу эмес, эгер сиз тай тилин жакшы сүйлөбөсөңүз жана айдоочу сиз каякка баргыңыз келгенин жана сиз эмне төлөшүңүз керектигин билесиз. Мотоцикл көбүнчө ыңгайлуураак.
Оо жана тиги орустар... ооба, алар өздөрүн алдаганга жол беришет. Мен ырда сүйлөшкөн кызым менен отуруптурмун (Holiday Innдин жанынан түшүп калдым), бир аздан кийин бир аял алгач айдоочу менен сүйлөшүп, анан кирип кетти. Канча төлөйбүз деп сураган орус болуп чыкты, 20 мончо дедик. Ал: жыйырма?? жыйырма?? . 20 мончо болгон деп дагы айтабыз. Ал: Мен 200 төлөйм, 20 экенине ишенесиңби? . Дагы тастыктайбыз. Бир аздан кийин айдоочу ошол чоң көчөгө жарым жолдон светофордон солго бурулуп, токтоп калды... бир азга эч нерсе болгон жок... күтө тур... 1 мүнөттөн кийин ал киши кыйкырды ЧЫГ, ЧЫГ, ЧЫГ! анан тайда эмнеге фаранг айымга 20 бат турат деп айтканыбызды сурады. Тиги жигит аябай ачуулуу болчу. 20 мончо PP төлөгөндөн кийин бат эле басып кеттик (орусиялыктар да ошондой). Жарым жолго 10 ваннадан ашпашы керек болчу, бирок эй, ачууланган айдоочу менен 2x 10 ваннаны ызы-чуу кылбай эле койгонуңуз жакшы…
Мен ар дайым бул көрсөткүчтөрдү бир аз түшүнүксүз деп эсептейм. Мен бир нече жолу Паттайяда болгом, эсимде, эгер сиз пляжга (Holiday Inn жанында) кирип, УолкингСтриттин кире беришине айдап барсаңыз, анда бүт бульварды ылдый ылдый басып өтсөңүз, адатта алар 20 ванна сурашат ( 2x 10, анткени алар жарым жолдо чоң кайчылаш өтөт). Майрамдан кийин 100 метрге кирип, көчөгө 100 метр калганда чыксаңыз, мен көбүнчө бүт бөлүгү үчүн 10 ванна PP, кээде 10 мончо төлөчүмүн. Ошентип, мен бульвардын бир жагынан экинчи жагына чейин "чыныгы баа" 10 мончо болуп саналат, бирок сиз көп учурда бурмаланып, адам башына 20 мончо төлөшүңүз керек деген ой пайда болду?
Бир аз убакытка кайтып келбесем да, бойдок кезимде бир жолу бардым, бир жолу сүйлөшкөн кызым менен бардым, анткени ал дагы кээ бир шоуларды көргүсү келген. 😀
Бульвардын боюна чейин айдасаңыз дагы 10 бат PP болот
Мүмкүн, сиз 20 баттык нота берип, айдоочу тез эле учуп кетет 🙂
Рахмат Wimpy! Мен ошентип ойлодум, анан сүйлөшкөн кызыма айттым: бүт бульвар/көчө 10 мончо ПП, андыктан чогуу 20 мончо. Бирок алар такай 2х 20 бат сурашчу... Менин досум ал төлөйм деп (ал акчанын көп бөлүгү кыйыр түрдө меники болсо да) 40 бат төлөшүн талап кылды... Эмнеге 2х20 деп сурасам, ал мырза айтты деп айтты. 10 мончо бульвардын жарымына туура келет.
Макул, азыр ырды бир нече жолу гана тарттык, ошондуктан ал мени ойготпосун. Кайтып келгенде азыркы баа кандай экенин сурап, сүйлөшкөн кызыма бир баа бүт бульварга тиешелүү экенин түшүндүрөм. 😀
Ал кемчиликсиз жайгаштырылбашы мүмкүн, бирок Патонгдогу тук-туктардан бир нече эсе жакшыраак. Алар жок дегенде 10 эсе кымбат, анан жамгырдын кереги жок. Ал эми Патонг Паттайядан бир нече эсе кичине
Кыскасы - Паттайядан Джомтиен пляжына чейин 20 бат төлөш керекпи же 10 бат төлөш керекпи, бул жөнүндө бир чыгарма жазыңыз. Мен сиз муну 10 батка жасай аларыңызды билем, бирок мен 20 төлөйм (Түштүк Жолдун кесилишине чейин жана андан кийин; аны Пхукеттеги ачыктан-ачык жогорку тарифтерге салыштырыңыз). Мага бир жолу кабинага чыгууга уруксат берилди. Джомтиенден полиция кутучасынан / Seven Eleven аталган кесилишке чейин. Айдоочу мен азыр 20 бат төлөгөнүмдү акылга сыярлык деп эсептей баштады. Бул мени (дагы бир жолу) кадимки баа болгону 10 бат экенине ынандырды. Бул чындыгында ишенгидей эмес.
Мен бир нече жума мурун Банг Сарайда бир нече күн болдум жана ал жакка Банг-Сарайдын борборунан жашыл ванна менен 10 ваннага Сухумвит жолуна алып бардым, ошол жерден Саттахип менен Паттайянын ортосунда жүргөн ак ваннага өтүп, түшүп калдым. Паттайя кланг, мен 10 батка борбордук Паттайяга ванна автобусун кармадым, ошондуктан мен Паттайянын борбордук бөлүгүндөгү Банг Сарай борборунан 40 бат алдым, Банг Сарай Нонг Нучтан бир аз алысыраак, ошондуктан борбордон 30 батка жетүүгө болот. ванна автобусу менен.
Жооп батбус,,
Жеке мен мындай транспортту Th. эң сонун чечим.Кээ бир айдоочулар 2-3 жуманын ичинде 1 же 2000 евро айдаган туристтин үлүшүн алгысы келип жатканы логикага сыйбайт. Алардын ордунда болсок, биз кандай болмокпуз. Майрамдын баасы азыр бир тыйындан турат. ал эми Таиландда бул чындыгында бир тыйын гана.Эгер биз ошол сапарлардын баарын өзүбүздүн өлкөбүздө жасашыбыз керек болсо, анда биз сапардын аягында такыр башка эсеп менен аяктамакпыз.Ал эми ошол 10дон 20га чейин тынчсызданган адамдар үчүн бат кошумча төлөм….эч нерсе же эч ким аларга бекер сейилдөөдөн тоскоол боло албайт.Алар үнөмдөгөн акчасына кийин бекер нахм менен пад-тай жей алышат.
Бангкоктун өзүндө үч велосипеди бар айдоочулар чынында эмнени эсептешет,
Кечиресиз, мен атын унутуп калыпмын жана өзүм эч качан болгон эмесмин.
Мен Таиландга дагы качан барганымды билгим келет жана Бангкокту жакшылап көргүм келет.
Бул ыр менен салыштырылуучу бааларбы же бул жерде көбүрөөк талап кылынат жана ал аралыктар менен кантип иштейт, ж.б.у.с. Байкасам, бул жердегилердин көбү Паттайяда же анын айланасында жашашат.
Айдоочу ашыкча сураса шылдың болуу албетте туура, мен өзүм акылга сыярлык суммага чалып, макул болбосо, башка кардар издейт...
Бирок, бактыга жараша, бардык айдоочулар андай эмес, чыныгы турист болуп көрүнбөш керек, мен ойлойм, анда алар менен эч качан көйгөй болбойт... антпесе өзүң сура...
Эки жыл мурун мен Бангкоктогу шаардык автобустар, BTS, MRT жана кайыктар үчүн жол картасын журнал дүкөнүнөн 60 THBга сатып алгам: Roadwayден "Бангкок автобусу жана массалык транзит".
Абдан пайдалуу жана Google карталарына караганда жакшыраак иштеген (акыркы эмес).
Ырларды туристтик азыраак аймактарда табууга болот жана баасы боюнча кондиционери жок шаардык автобустарга салыштырууга болот. Экөөндө тең маршрутка бирдик баасы колдонулат.
Song taews Бангкокто каттаган каттамдарды жана номерлерди камтыйт, бирок маршруттук карта бар же жок экенин билбейм.
Ким айтып бере алат, түн жарымында Сой Буакхоу көчөсүнөн кайтканга кантип кайтсам болот, нормалдуу тариф, андыктан чартер жок. Мурда мен D-батиринде калгам, анан ырды алдым. Бул экинчи жол, андан кийин бир аз аралыкты басып өтүш керек болчу, бирок суусундуктар ээн-эркин агып бүткөндөн кийин, акыркы басуу дайыма эле оңой болгон жок...
Эгер сиз ушунча ичимдик сатып алган болсоңуз, Уолкинг-стриттин четиндеги көчөлөрдүн биринен мотоцикл таксиге акча төлөй албайсызбы?
Ишениш үчүн эле кызды артыңа алып кетсең, сен да жыгылып кете албайсың.
2011 жана 2013-жылдардагы баалар мындан ары туура эмес. Андан бери жалпысынан көбөйдү. Саттахиптен Бан Ампурга чейин азыр бат 20 - бир жол.
Көптөгөн жооптор менен абдан “крутой” талкуу… бирок эй, бул акча жана аздыр-көптүр төлөө жөнүндө. Голландиялык предмет эң мыкты. Сиз бул жерде байлык жөнүндө айтып жатат деп ойлойсуз, бирок акырында ал 10THB көбүрөөк же азыраак жөнүндө айтып жатат. Мунун үстүнөн агып өткөн сыя 10THBдан кымбатыраак болот. Джон Мортелманс бул жерде белгилегендей: кыска эс алуу учурунда 1000/2000 Евро же андан көп чыгымдоо эч кандай көйгөй эмес, бирок 10THB ашыкча төлөө голландиялыктарды олку-солку кылат. Паттайядагы башаламандык менен тааныш эмес турист, адатта, 10, 20 же 50 бата болобу, мейманканасына ошол жерден эле жетип келип, бир күнү эртең менен мас болуп калганына сүйүнөт. Ал эми термин: 10THB өлчөмүндө "бурулган, бурулган" деген сез, мен жекече апыртылган реакция деп ойлойм. Сиз Нидерландыдагы Walletjesке транспорт каражатын алып барышыңыз керек, анда сиз бир эмес, эки бутуңуз менен жабышып каласыз. Ал үчүн 10 же 20 THB болбойт.
LS Lung addie
Турист менен көптөн бери жүргөндөрдүн чыгаша схемаларынын ортосунда айырма бар. Эгерде көпкө туруучу туристтердин сарптоо адаттарына ээ болсо, анда ал бул жерде көпкө турмак эмес. Буга сан жеткис мисалдар бар.
Бирок туристтин шашылыш чыгымдоо жүрүм-туруму көпкө чейин жашагандар үчүн кесепеттерге алып келет, анткени азыр ар бир тай тук тук айдоочусу жана башка коммерциячылар ар бир ак фарти турист деп ойлошот, аны ал бузуп алат. Башкача айтканда, чет элдик туристтер базарды бузуп жатышат.
Ошондуктан мен чет элдик туристтер эс алган жерлерге барбайм, бул мага көп акчаны үнөмдөп, анын үстүнө жакшыраак тейлөө алам. Айтмакчы, эң кооз Тайланд пляждарында же башка абдан кооз жерлерде чет элдик туристтерди өтө сейрек көрөсүз.
Мен бул жерде (Паттайя) көп жашагандарды көрүп турам, алар орточо туристтен көбүрөөк акча коротушкан жана чындап эле бир нече баттарга аздыр-көптүр маани беришпейт.
Сиз туристтер менен узак жашагандардын ортосундагы айырмачылык, балким, Rich Charlies жана Cheap Charlies ортосундагы айырмачылык менен көбүрөөк адекваттуу мүнөздөлөт.
Бир нече жолу мен бул бат фургондордун ар кандай маршруттары боюнча кеңешүүгө болот деп ойлондум.
Анткени, чындап эле айдоочулардан суроо өзүңдү өлтүрөт.
Ошондой эле фургондорго маршруттук сүрөт түшүрүлбөгөнү да өкүнүчтүү.
Бат фургондордун маршруттарын так керсеткен папка болсо пайдалуу болор эле. Алар ээрчиген багытка жараша ар кандай түстө.
Бул папка мурунтан эле барбы? аны кайдан сатып алса болот?
Эгер ал азырынча жок болсо, редакторлордон бирөө же дос блоггер ушундай папканы иштеп чыгып, аны сайтка басып чыгарса жакшы болмок.
Кимдир бирөө өзүн чакырдыбы? бул транспорт каражаты менен көп тажрыйбасы бар адам.
фантастикалык болмок.
Мүмкүн болгон көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн дагы бир пайдалуу кеңеш: сиз керек болгон жерден бир аз алысыраак чыгып кетиңиз, эгерде айдоочуда көйгөйлөр болсо, ал Songtaew менен сизди ээрчий албайт.
Тайлар да азыр 10 ванна төлөшөт.
Паттайяда чындап эле бахтбус мафиясы бар.
Бир нече жыл мурун бизде Джомтиенден экинчи жол жана наклюа аркылуу 36га, андан кийин Сумкувит аркылуу кайра Джомтьенге бара турган коомдук автобус алгач бекер, андан кийин 10 же 20 бат болчу.
Бат автобус буга макул болгон жок, анткени ал бат автобустан өтө көп жүргүнчүлөрдү алып кетет (толук апыртма).
Дебахтбус аялдамаларды тосуп, акыры автобус долбоору көмүлгөн, анткени шаардык кеңеш бахтбус мафиясына (бахтбускооперативде канча чоң адам бар экенин билгиси келет), анткени бахтбустардын көбү айдоочуларга таандык эмес же бахтбусскоопратив тарабынан каржыланат.
Күн сайын бат автобустардын 10% трафиктен чыгарса жакшы болмок (башкалардан көбүрөөк жүргүнчүлөр жана айдоочулар 10 күндө бир жолу эс алышат. Ошол эле күнү эч качан болбойт)
Ал эми зоналык системаны киргизип, айдоочулар күн сайын башка маршрутка жана бир зонага белгиленген баага ээ болушат
Мен бир жолу Паттайя-Тайдан Джомтиенге чейин Бат автобусу менен тиркемеге отурдум. макулдашылган баасы 40 бат, ошондуктан Джомтиен Бич жолунун бурчунда дагы көп кардарлар жүктөлдү, менден башкасынын баары чыкты, айдоочу дагы акча талап кылды, мен баш тарттым, ал бир метр дагы айдаган жок.
Ошентип мен сыртка чыктым, ал өзүнүн 40 батын алгысы келди.Мен ага биринчи менин тиркемесиме өтүшүн айттым. анда 40 бат сарптаңыз.
Ал такыр төлөгүсү келген жок.
Айдоочу абдан ачууланып, бирок мен буга маани берген жокмун.
Ben
Аялым айткандай, рот ырына биз эч качан 10 баттан ашык төлөбөйбүз, бирок сизде алар Рохт Мао катары да бар, сиз бул үчүн көбүрөөк төлөйсүз жана ал сизди каалаган жакка алып барат, мао - бул келишим же келишим, ошондуктан такси. Аялым айырманы кантип көрүп жатканы мен үчүн табышмак, мен анын айтканын гана билем.
10 бат тамаша, 26 цент учурдагы курс, NLде таксиге отуруу .... аларда дагы чоң шаарларда NLде ушундай бюджеттик транспорт болушу керек, бирок ооба, ачык машинада отурганды же турганды элестетиңиз коопсуздук курун тагынбастан өмүргө коркунуч туудурган...
Биз таиланддык жана бельгиялыкпыз, узак жашагандарбыз жана ар бири 10 THB төлөйбүз. Баса, 20 THB төлөгөн тайлыктар да бар, анткени алар аны айдоочуга кеңири көрсөткүсү келет.
Ал эми биз туура эмес жолго түшүп калган учурларыбыз көп кездешет. Бирок бул, тескерисинче, күтүүсүздөн кымбатыраак жүргүнчүнү каалаган аялдамага түшүрүүнү чечкен айдоочу ...
Автобус каттамдары көрсөтүлгөн карта бар, ошондой эле Сонг Тевде жана бул бат автобус кайда барат,
Редакцияда Джомтиенге багыт Thepphraya Road менен көрсөтүлгөн, бирок автобус Туппая жолу аркылуу Бичроуд Джомтиенге барат, адатта Сой Чаяпхумда, жүргүнчүлөрдүн санына жараша бурулуп, кээде бат автобус эрте бурулат.
Бат автобустар үчүн аялдамаларды коюу (аскердик) планы ишке ашпай калды.
Көчөдөгү кызыл аянттар, жол боюндагы аялдамалардагы мамылар да алынса болот.
Кардарларга жана таксисттерге так маалыматтын жоктугу бул пландын аткарылбай калышынын себептеринин бири.
Бирок, мончо айдоочуларынын эрктүүлүгү, кардарлар турган жерде токтоп калуусу да тыйындын экинчи тарабы.
Кардар дээрлик каалаган учурда колун көтөрүү оңой жана ванна автобусу токтойт.
Аскердик план жол коопсуздугу үчүн жакшыраак болмок.Анда башка жол кыймылынын катышуучулары күтүлбөгөн жерден потенциалдуу кардарларга гана көңүл бурган мончо айдоочуларынын жүрүм-турумуна таң калмак эмес.
Мен бат-автобусту анда-санда гана колдоном, анткени анын көбүнө Бич жолу сои 7/8ден жөө жетүүгө болот. Эгер мен Джомтиенге барсам, анда бул дагы бир сааттык жөө жүрүү. Жомтиенде бир аз ичимдик ичкенден кийин бат автобус менен Паттайяга кайтып келди. Анан жөн эле фургонду тосуп алып, артка отур. Көпчүлүк андан кийин Экинчи жол сои 1/7 жана андан ары уланат. Ал жакка жеткенде баскычты басыңыз, мен айдоочуга 8 бат берем. 20 бат кайтарып берүүнү каалаган айдоочулар да бар. Чынында эле сонун транспорт каражаты. Бул мотоцикл таксилери да туура эместир, бирок мен мындай нерсенин артына такыр барбайм.
Мен аны көп деле көйгөй деп эсептебейм. Жөн гана жашоо маселеси жана аны коё бер. Эгерде мен J9mtien-ден Наклуага чейин айдай алсам, айдоочу 30 же 40 thb алат. Болжол менен 8 еврого дээрлик 1 км жол жүрүңүз. Көбүнчө мен да 20 эмес, 10 миң сом төлөйм. Жашасын жана жашасын!