Жарандар мыйзам долбоорунун баласы
Суммаларды салыштырууга болбойт, бирок жабырлануучулар бирдей: салык төлөөчү. Бул Йинглак өкмөтү кызматка киришкенде күрүч ипотека системасын ишке киргизген катасы үчүн кан төгүшү мүмкүн.
Анткени бул эмнеге алып келди? Кеминде 800 миллиард бат карыз, Индия менен Вьетнамга күрүч экспорттоочусу катары дүйнөдөгү биринчи позицияны жоготту, күрүч экспорттоочулар өкмөт бардык күрүчтөрдү сатып алгандыктан артта калган күрүч дыйкандары төлөмдөр токтогондо өз жанын кыйды.
Азыркы өкмөт азыр 800 миллиард бат карызды каржылоо үчүн узак мөөнөттүү облигацияларды чыгарууну чечти. Ал 1997-жылы банктар каржы каатчылыгынан улам кулап калуу коркунучунда турганда да тандалган ыкманы тандайт. Андан кийин жалпы жоготуулар 1,4 триллион батка жетти. Эми арадан 17 жыл өтсө дагы карыз төлөнүп жатат.
Ушул эле сценарий күрүчтүн ипотекалык системасына коркунуч туудурат. Дагы бир жолу, салык төлөөчүлөр жылдар бою чыгымдарды төлөөгө туура келиши мүмкүн. Башка сөз менен айтканда: мурунку өкмөттүн жана ипотекалык системаны кабыл алган Pheu Thai партиясынын саясий катасы үчүн төлөй аласыз.
Мен жогорудагы анализди редакциялык макаладан алам Бангкок Post бейшембиден. Себеби, Коррупцияга каршы күрөшүү боюнча улуттук комиссиянын (NACC) эми премьер-министр Йинглакты башка жол менен жоопкерчиликке тартуу ниети. Йинглак ал кезде Улуттук күрүч саясаты комитетинин төрагасы болгон жана көптөгөн эскертүүлөргө карабастан, системадагы коррупцияны жана кымбаттап жаткан чыгымдарды токтото алган эмес.
Бирок, Мамлекеттик айыптоо кызматы ишти окутуп жатат жана Мамлекеттик айыптоо кызматы менен УККнын биргелешкен коллегиясы бир чечимге келе алган жок. Ошентип, NACC азыр Йинглакты шалаакылык үчүн соттолушу үчүн Жогорку Соттун Саясий Аппарат ээлери бөлүмүнө барууну каалайт.
Гезит дагы бир жолу иштин чордону коррупциянын өзү эмес, Йинглактын төрагалык ролу экенине көңүл бурат. "Бул кээ бир Феу-Тайдын мүчөлөрү жана алардын тарапкерлери ырастагандай, өч алуу же саясий куугунтук эмес. Бул саясий жоопкерчилик маселеси.'
(Булак: Бангкок Post, 23-жылдын 2014-октябры)
Тилекке каршы, бир нече тайлар гезитти окушат жана ошондуктан Феу-Тай кыймылынын отчетторуна, б.а. өч алуу жана/же саясий куугунтукка ээрчишет.
@ Bacchus Сиз, балким, Bangkok Post, The Nation жана Matichon сыяктуу элиталык гезиттерге шилтеме кылып жатасыз, анткени мен Thai Rath жана Daily News сыяктуу гезиттерди көрүп, бардык жерде окуп жатышат. Bangkok Post каалагандай комментарий бере алат. Бийликтегилер бул үчүн кабатырланбашы керек.
Макул, өкмөт күрүч соодасына киришкенде ушуну аласың!! Саясатты түшүнбөй эле, күрүч соодасын да түшүнбөйт.
Жөн гана учурда дагы бир азгырык кесепеттерин дагы бир аз күтө турушу керек: салыксыз жаңы унаа сатып алуу... Ошондой эле мүмкүн болгон оору көп.
Жок дегенде мурунку бийлик жакыр калктын 45%ын алып жатат. Анан элитадан эч нерсе алышпайт. Кыймылсыз мүлккө да салык салышат. Бул элита үчүн жержаңгак, бирок көпчүлүк жакыр фермерлер үчүн кошумча киреше жоготуу дегенди билдирет. Мурунку бийлик көп нерсени туура кылды, алар аны элитадан алып салуу жолунда эле. Өкүнүчтүүсү, алар мүмкүнчүлүк алышкан жок. Бул өкмөт мурунку бийликтен дээрлик бардыгын алып жатат. Бирок аларда инновация жана инфраструктура боюнча түшүнүк жок. Өлкө дагы эле чет өлкөлүк компанияларга таянат жана алар бул жерге инвестиция салуу үчүн бактылуу курчап турган өлкөлөрдөн абдан кескин көбөйөт
Туура айтасың. Дик! Мен билим берүү жана каржы тармагында жетекчилик кызматтарды ээлеген, акылга сыярлык билимдүү адамдардын кайын журтунда жашаганыма карабастан, бул жерде Бангкок Постту сейрек окушат. Менимче, тайлыктар ЧЫНДЫК жаңылыктарга анча кызыкпайт. Киши өлтүрүү жана адам өлтүрүү жакшы жүрүп жатат жана барактар да Голландиялык Приве менен салыштырылат. Жакынкы Чыгыштагы абал, Ооганстан, Канададагы атышуу, менин керебетимден алыс. Орточо тайлардын дүйнөсү кичинекей, эптеп билим алган тайларды айтпай эле коелу! Алар да мени кызык жигит деп ойлошот, анткени мен күнүгө ач карын он чакты гезит жейм. Таиланддагы жаңылыктар сизге түздөн-түз таасир этпесе, жаңылык эмес деп ойлойм.
Урматтуу Бахус, сиз абдан туура айттыңыз. Калктын абдан жакыр бөлүгүнүн гезитке коротконго акчасы жок. Эл баары бир жаңылыктарды телевизор аркылуу алат, анда эмне үчүн бир барак кагазга акча коротосуң? Бирок бул эл гезит окууга кызыкдар эмес дегенди билдирбейт. Сиз бир гана жолу акча коротсо болот, анан багуу үчүн оозу бар болсо, анда тандоо тез жасалат. Мындан тышкары, калктын абдан чоң бөлүгү англис тилин билбейт же аны жетишерлик деңгээлде билбейт, демек, Bangkok Post алар үчүн жаңылык булагы эмес, Бангкок Посттун гезитке караганда бир кыйла кымбат экенин айтпаганда да, тай тилинде жарык көргөн.
Жыйынтык: тайлардын көбү күн сайын жашайт. Эгерде өкмөт акчаны ыргытып жиберсе, аны качандыр бир убакта кайтарып берүү керек экенин эл түшүнбөйт. Бул Нидерландияда, Таиландда жана дүйнөнүн калган бөлүгүндө (албетте, араб мунай мамлекеттерин кошпогондо). Коррупция көп болгон өлкөлөрдө (мисалы, Таиландда) “саясатчылар” каржылык белектерди берип, өз бийлигине жетүүгө жана бекемдөөгө аракет кылышарын жана ал белектер ар дайым өздөрүнүн кутучасынан тамеки болуп калаарын эл түшүнбөйт. Мындай “саясатчылар” туура жооп бериши керек.
Урматтуу Дик;
Акыркы кездери “Бангкок Посттун эң мыкты гезити” кээ бир нерселерди бир жактуу баса белгилеп жатканын көп байкадым! Мен Монтенин жообуна толугу менен кошулам, анткени Йинглак Таксин мурункудай эле айылдагы жакырчылык менен абдан алектенчү. Адаттагыдай эле, ага жыгылып калуу оңой, бирок азыр жүрүп жаткан жол менен Таиланд дагы чоңураак "чуңкулуу" менен аяктайт жана биз туризмдин төмөндөшү жөнүндө сөз деле кылбайбыз.
Гр: Виллем…
@ willem scheveningen Мен сизге Пасук Фонгпайчит менен Крис Бейкердин "Таксин" өмүр баянын окууну сунуштайм, ошондо Таксиндин саясатынын тең салмактуу сүрөтүн аласыз. Андан тышкары: Bangkok Post комментарийинин өзөгү: Йинглак жоопкерчиликке тартылышы керек. Бул саясатта нормалдуу көрүнүш. Мисалы, Нидерландиядагы паспорт маселесин карап көрөлү.
Мен “булгаган төлөйт, шалаакы зыянын төлөйт” деген принциптерди катуу жактайм. Ошондуктан менде Йинглак айымдын өкмөттүн саясий кесепеттеринен тышкары, шалаакылыгы үчүн сот жообуна тартылышы менен эч кандай проблемам жок. Бир нече жыл мурун аэропорттордун ээлери менен кылынышы керек болгондой эле, алар Бангкокто соода борборлорун курууга жана маанилүү кесилиштерди ээлееге киришкен.
Андан да маанилүүсү, эгер Йинглак айым күнөөлүү деп табылса, ал салык төлөөчүгө эмес, мамлекетке 800 миллион Bt төлөп бериши керек. Эгерде менин итим капыстан жерди кесип өтүп кырсыкка учурап, бирок өлүп калса, мен келтирген зыянды төлөбөйм деп айтпаймбы, анткени мен итимдин өлүмүнөн жетиштүү кыйналдым?
Ушундай эле маселе катары көрсөтүлгөн аэропортту басып алуудан Таиланд кандай каржылык зыян тартканын билгим келет...? Аэропорттун уячалары пайдаланылбаганы үчүн так арзан нерселер эмес, анткени, үчүнчү тараптар тарткан зыянга чейин узартылды ...?
Ал эми күнөөлүүлөр качан жоопко тартылат? Бул Йинглук окуясынан бир нече жыл мурун болгон үчүн...... же өлчөө жана таразалоо үчүн кош стандарт барбы... бул мүмкүн эмес... Таиландда эч качан жана өзгөчө азыр эмес...
Эмне үчүн бул сөз дайыма эсине келет? «Кимдин нанын жейт, кимдин сөзүн айтат»?
http://www.voanews.com/content/a-13-2009-01-12-voa11-68822187/413588.html
Таиланддын Борбордук банкы аэропортторду басып алгандан бир жыл өткөндөн кийин келтирилген зыянды болжол менен 8,5 миллиард АКШ доллары, болжол менен 250 миллиард бат деп баалады. Thai Airways гана зыянды күнүнө 500 миллион бат деп баалады.
Бул басып алуунун уюштуруучулары болгон сары көйнөкчүктөргө 22-жылдын 2014-майындагы төңкөрүштөн кийин айып тагылган. Эми соттун сөзү бар.
Жок, урматтуу Крис, Сары көйнөктөрдүн лидерлери, анын ичинде Чамлонг жана Сонди жана башкалар аэропортторду басып алганы үчүн 2013-жылдын апрелинде жана ага чейин айыпталган. Мунун төңкөрүшкө эч кандай тиешеси жок, макулбу? Шилтемени караңыз:
http://www.nationmultimedia.com/politics/Another-pair-of-yellow-shirts-indicted-over-2008-s-30204907.html
Модератор: Таиланд менен чектелүүнү каалайсызбы?