Schiphol dîsa di rêza firokexaneyên herî baş ên cîhanê de daket. Sala borî balafirgeh di rêza nehemîn de bi dawî bû, îsal Schiphol neçar e ku bi pozîsyona sêzdehemîn biqede. Balafirgeha Navneteweyî ya Suvarnabhumi li nêzî Bangkok bi tundî bilind dibe: ji rêza 47-an heya 36-an. Balafirgeha Changi ya Sîngapurê li gorî Xelatên Balafirgeha Cîhanî ya Skytrax, balafirgeha herî baş a cîhanê ye.

Schiphol ji hêla balafirgehên Osaka-Kansai (9), Doha (10), Tokyo-Narita (11) û Frankfurt (12) ve hat girtin. Wusa dixuye ku Schiphol ketiye bin ketinek azad ji ber ku di sala 2013-an de balafirgeha Hollandayê wekî sêyemîn balafirgeha herî baş a cîhanê hate destnîşankirin.

Ev lîste ji hêla Skytrax ve hatî berhev kirin, rêxistinek ku lêkolînên berdewam li ser kalîteya firoke û balafirgehan dike. Rêzkirin li ser bingeha ezmûnên rêwiyan têne berhev kirin ku dikarin li ser malperê nirxandinek bihêlin.

Xelatên Balafirgeha Cîhanê ya 2016an li Kolnê li Termînala Rêwiyan EXPOyê hatin pêşkêşkirin. Balafirgeha Munchenê sêyemîn balafirgeha Ewropî ya herî bilind e.

Top 15 Xelatên Balafirgeha Cîhanê 2016

1. Singapore Changi
2. Balafirgeha Navneteweyî ya Incheon
3.Balafirgeha Munîhê
4. Tokyo Intl Haneda
5. Balafirgeha Navneteweyî ya Hong Kongê
6. Balafirgeha Centrair
7. Balafirgeha Zurichê
8.London Heathrow
9. Balafirgeha Navneteweyî ya Kansai
10. Balafirgeha Hemed a Doha
11. Balafirgeha Navdewletî ya Narita
12.Balafirgeha Frankfurtê
13. Amsterdam Schiphol
14. Balafirgeha Vancouver
15. Balafirgeha Helsinki

Lîsteya tevahî li vir bibînin: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html

8 bersiv ji bo "Schiphol dadikeve û Suvarnabhumi di navnîşa balafirgehên çêtirîn ên cîhanê de radibe"

  1. samee dibêje jor

    Balkêş: gelek balafirgehên Asyayî. Tenê Vancouver wekî balafirgehek Amerîkaya Bakur.

  2. Daniel dibêje jor

    Balkêş e ku hûn bizanin. Spas ji bo vê agahiyê.

    Wek Belçîkî, ​​ez hema hema yekser bi helwesta Balafirgeha Brukselê re eleqedar bûm. Mmm… ew pir dijwar bû ku were dîtin: Cihê 83-an (ji 78-an daket)… Ez wisa difikirim ku ew pir rast e, her çend ez wan balafirgehên din nizanim. Û eger hûn bixwazin bi trênê ji Brukselê herin, rêwîtiyek kêmtir ji panzdeh deqeyan, divê hûn li ser bihayê bilêtê bacek 'diabolo' ya zêde bi qasî 5 euro pp bidin… Ma li Amsterdamê jî wisa ye. ? Ez otobusê digirim (De Lijn): ew dirêjtir digire, lê ew bi qasî 1/10-ê nirxa rêwîtiyek trênê lê dike…

    Li gorî piraniya firokexaneyên ku min qet 'serdan' kiriye, ez li Balafirgeha Brukselê hin cihan pir bêzar, vala, dibînim… Bibore, lê ez nikarim peyvên rast jê re bibînim. Bi taybetî devera ku hûn wekî rêwiyek tê, neçar in ku bagajên xwe berhev bikin, ez pir 'terkbûyî', 'tarî' dibînim.

    Ez hêvî dikim ku di pêşerojê de bikaribim bi rêya Amsterdam-Schiphol bifirim.

    • Jan dibêje jor

      Danielê delal,

      Bi rastî hûn li ser vê yekê 100% rast in
      Rakirina bagajê jî li Amsterdamê ji Brukselê pir zûtir e.
      Di dawiya hefteyê de hûn nekarin rasterast bi trênê ji Ghentê biçin Brukselê, hûn neçar in ku trênan li Brukselê bixwe biguhezînin ... Lê hûn dikarin 5,30 euro bidin ku bi rastî ji bo veguhestina mirovan ji
      Antwerp / Mechelen rasterast bi balafirgehê bi 15 hûrdeman teserûfa dem li gorî berê !!.
      Û hûn kîjan xeta otobusê ji Brukselê (Stasyonên Midi, Nord Central) diçin balafirgehê, min jî yek heye
      zikê min tijî dayîna EXTRA ye….
      Bi spas
      Jan

      • BA dibêje jor

        Amsterdam bixwe ne stêrkek di hilgirtina bagajan de ye. Min gelek caran ceriband ku ew tenê 45 hûrdem girt berî ku bag li ser kemberê bû.

        Ne ecêb e ku Amsterdam bikeve ser wê navnîşê her weha, ew piştî çend nûvekirinên paşîn xweştir nebûye.

        Ger we veguheztinek li Schiphol hebe û piştî 12 demjimêran ji firîna we derkeve, hûn hingê dikarin pêşî ji bo kontrolkirina ewlehiyê dîsa li rêzê bisekinin an ger ew cîhê weya dawîn e ji bo kontrolkirina pasaportê. Ez 10 deqeyan cixareyekê pêdixim yan jî piştî ku 12 saetan di balafirê de mam vexwim, ji ber ku divê tu li benda bagajê bimînî, ku ew jî zû nagere. Ji bo kontrolkirina pasaportê, wan qutiyên otomatîk ên xweşik hene, ku ji% 90-ê wextê kêm in an jî di van demên dawî de qet peyda nabin.

        Bi tevahî, ez difikirim ku Schiphol her ku diçe aciztir dibe.

      • Daniel dibêje jor

        Birêz Jan,

        Ez bi otobusa De Lijn 820 (Dilbeek - Balafirgeh) ne dûrî mala xwe me, lê hema hema saetek hewce dike ku bigihîjim wir.

        Ji Brussels-North hûn dikarin otobusa De Lijn 471 (nêzîkî 45 hûrdem) an 272 (nêzîkî 55 hûrdem) bigirin. Ji bo bêtir agahdarî, li malpera De Lijn binêre.

        Ger hûn ji Gentê werin, hûn dikarin bi trênê biçin Zaventem da ku ji baca Diabolo dûr bikevin û ji wir jî otobusek De Lijn berbi balafirgehê. Ji bo cîhê rawestgehan û malpera De Lijn ji bo demjimêran Nexşeyên Google-ê kontrol bikin.

        Vebijarkek din trêna Vilvoorde ye û ji wir jî bi otobusê ji De Lijn heya balafirgehê…

      • TH.NL dibêje jor

        "an tewra vê dawiyê jî qet peyda nabe". Ne rast. Du hefte berê ez hatim Schiphol û kontrola pasaportê ya otomatîk baş xebitî. Bi awayê, di heman demê de dema ku hema du meh berê derket. Li benda bagajê jî panzdeh deqeyan zêdetir negirt.
        Rastiya ku Schiphol hinekî daketiye bê guman her tişt bi nûvekirinên mezin ên salên dawî re têkildar e. Hêdî hêdî, encama xweşik xuya dike. Ger hûn li çaraliyê cîhanê di cîhê sêzdehemîn de ne, hûn hîn jî serketî ne ku firokexaneyên pir mezin ên bajarên cîhanê li pişt we ne. Schiphol bi tenê balafirgehek xweşik û xweş e, wekî din hûn nekarin li çaraliyê cîhanê ew qas bilind bibin. Lê belê, ji bo gelek mirovên Hollandî tiştek li Hollandayê ne baş e.

    • Fransamsterdam dibêje jor

      Li vir jê re baca Diabolo nayê gotin, lê di bihayê de hindek xapînoktir e, ji ber ku rêwiyên li ser xeta Schiphol ji kîlometreyan bêtir rêjeya kîlometreyan digirin.

  3. Jack G. dibêje jor

    Welê, niha balafirgehek top çi ye. Pir dijwar e ji ber ku pir caran tiştên negatîf ên piçûk bi giranî bandorê li raya weya giştî dikin. Mînakî, Schiphol hîn jî xwedan salona Emirates nîne ji ber ku firokeyek din wê naxwaze. Ev tê vê wateyê ku mêvanên wan pir caran Schiphol nirxek nerazî didin. Ez bi xwe notên kêmtir didim ger ku ez di ser Polderbaan re dakevim an rabim. Ji hêla din ve, hûn pir caran di rêzek dirêj de li bendê ne ku li balafirgehên Dewletên Yekbûyî an Heathrow rabe. Li ser Bangkok Suv-ê ez pir caran li ser posta stampê di rêzek dirêj de radiwestim/rawestiyam. Wusa dixuye ku niha ji, 2 sal berê çêtir e. Ez ji tuwalet û serşokên paqij hez dikim. Dîsa jî hûn dibînin ku tiştên li balafirgehên cihêreng ên cîhana me diguhezin û dûv re wekî balafirgehek û balafirgeh divê hûn beşdarî pêşkeftinên nû an tiştên ji Columbus ên ku li cîhek din normal in bibin. Dibe ku hûn wekî derhênerê Schiphol-ê Holandî yê bêaqil bibînin, lê yên din vê yekê dikin da ku mêvanên xwe xweş bikin. Balafirgehek qet naqede. Kêfxweş e ku hûn êdî neçar in ku bi seyrûsefera berbiçav a li ser pîrên Schiphol re mijûl bibin. Parkkirina demkurt ji bo hilgirtina kesek vê havînê dijwar bû. Li şûna ku nêzîk be, çend caran çûye P3. Wekî din, ew balafirgehek kompakt e ku hûn ne hewce ne ku di navbera termînalan de bi trênê biçin. Gelek kes bi gelemperî ji vê yekê hez nakin.


Leaveîroveyek bihêlin

Thailandblog.nl çerezan bikar tîne

Malpera me bi saya cookies çêtirîn dixebite. Bi vî awayî em dikarin mîhengên we bi bîr bînin, ji we re pêşniyarek kesane bikin û hûn ji me re bibin alîkar ku kalîteya malperê çêtir bikin. Pêtir bixwîne

Erê, ez malperek baş dixwazim