Rêwiyan di Xelatên Balafirgeha Cîhanî ya 2014-an de li Barcelonayê, Balafirgeha Amsterdam Schiphol wekî balafirgeha herî baş a Ewrûpaya Rojava hilbijart. Schiphol di rêzbendiya cîhanê de di rêza pêncemîn de ye.
'Ew pênasînek mezin e ji destkeftiyên Balafirgeha Amsterdam Schiphol û pargîdaniyan. Lêbelê, ti wateya ku meriv bi dilxweşiyê rûne tune. Pêşketin bi leza birûskê diqewimin, pêşbazî hema hema her roj xurt dibe.
Di berjewendiya rêwîtiyê de, ji ber vê yekê em di kalîte û kapasîteya binesaziya xwe de veberhênanek mezin dikin. Bi navînî ev yek rojê 1,5 mîlyon euro ye. Di 2014, 2015 û 2016-an de. Schiphol Group berdewam dike ku pêşbînîkirin û veberhênanê li ser bingehek hêzdar, mêvanperwer, "dibêje Maarten de Groof, Cîgirê Serokê Rêvebir & CCO.
Rêwî careke din pesnê rehetiya rêwîtiyê didin
Schiphol ji bo rêwiyên Ewropî û navparzemîn vebijarkek balkêş dimîne. Ev hinekî ji ber tesîsên xwe-xizmetê yên baş û qalîteya bilind a tesîsên (nû) ye. Û ev bi mezinbûna bilez a hejmara rêwiyan di van salên dawî de.
Skytrax
Xelatên Balafirgeha Cîhanê wekî pîvana gerdûnî tê dîtin ku li gorî rêwiyan kalîteya balafirgehan nexşe dike. Ji bo Xelatên 2014, Skytrax li ser 12 mîlyon rêwiyan ji 110 welatan li ser kalîteya 410 balafirgehên li cîhanê lêkolîn kir. Lêkolîna serbixwe ji sala 1999 ve tê kirin.
Ew ji min re ji balafirgehê bêtir li ser dengdêran vedibêje. Ev di heman demê de ji ber ku piraniya rêwiyan betlane ne ku naçin balafirgehên mezin ên navneteweyî lê bi gelemperî tenê ber bi cihên betlaneyê ve diçin. Bêyî ku behsa firokexaneyên din li vir bikim, Schiphol qet ne di navnîşa min de ye.
Serê delal Martin, tu çi bêaqil dikî!!! Dema ku ez şîroveyek weha dixwînim, ez dizanim ku ez nikarim we cidî bigirim! Ew di heman demê de ew qas zaroktî ye ji ber ku ew nerîna we ye, lê xuya ye ne ji gelek deh mîlyonan ku her sal serdana Schiphol dikin. Betlankerên Schiphol, hahaha…..Schiphol balafirgehek pir girîng e ji bo girêdana bi hemî firokexaneyên mezin ên navneteweyî û ji ber vê yekê yek ji firokexaneyên stratejîk ên herî girîng li Ewrûpayê ji bo hemî firokexaneyên top navneteweyî û xelet nekin, Schiphol mezin e û Amsterdam, heman ji bo "betlane" û karsazan, oh baş, ew ji Schiphol dûr dikevin, pfff!
Ez bi dilgermî li benda girêdana we me ku Schiphol balafirgehek betlaneyê ye, girêdanek!!!
Ew lînka wê nebe, ez bi wê bawer im! Nivîsandin xweş e, niha ravekirina we ji kerema xwe?
Berî ku hûn bersiv bidin, tenê bixwînin ka ew çi dibêje. Pêşî ez dixwazim diyar bikim ku Schiphol tenê wekî balafirgeha herî baş a Ewropayê û ne ya herî baş a li seranserê cîhanê hate hilbijartin. Yê ku ji carekê zêdetir li firokexaneyên din ên hevpar ên cîhanê daketiye (min di tevahiya jiyana xwe de heye) dizane ku Schiphol ji çêtirîn dûr e. Gelek nimûne hene. Ji ber vê yekê ramanek piçûk e ku hûn dixwazin her tiştî bi alîkariya girêdanek îspat bikin. Hûn bi vî rengî pêşniyar dikin ku tenê ya ku di I-Net de heye rast e?. Ji bo min helwestek xerîb. Ji ber vê yekê hûn ê girêdanek nestînin.
Mînakî, hûn dikarin bibînin ka tişt çawa dikarin li balafirgeha Atlanta-USA pir çêtir bibin. Mînakî, rêwiyê ku bi otomobîlê tê, bi kîlometreyan pêş de bi îşaretên pir mezin ber bi ketina salonê û otoparka herî nêzikî kontraya balafirgeha ku pê re difire tê rêve kirin. Mînakî, hûn tenê navê KLM an Air France bişopînin
Ji ber vê yekê yê ku yekem car ji Atlanta difire dê di No-Time de riya xwe bi rengek bêkêmasî bibîne. Schiphol û FRA ku min behs kir dê bibînin ka ev çawa dikare were kirin.
@top martin, Her gava ku ez bala xwe didim ku gava tiştek erênî di derbarê Hollanda an Schiphol de li ser bloga Taylandê tê gotin, ev tavilê li ser gelek bloggerên Taylandê yên bi şûşeyên rengîn ên gulî re wekî çîçek sor tevdigere. Berevajî vê, rexne li balafirgeha Bangkok an Taylandê bi gelemperî nayê pejirandin. We dizanibû ku rêwiyên karsaz Schiphol wekî balafirgeha xweş/baş hilbijartibûn û ne (ehmeq, bi vî rengî şîroveya we ya şermezarker ji min re tê) betlaneyan? Min berê li hêviya reaksiyonek wusa bû, bê guman, li balafirgeha Bangkok turîst tune, tenê rêwiyên karsaz hene. Tayland qet ne welatekî betlaneyê ye. Ez difikirim ku Schiphol balafirgehek xweş e û li ku derê hûn dikarin bigihîjin her quncikê bêyî ku wekî li balafirgehên din otobusên rêwîtiyê an trênan bikar bînin. Sîstema îşaretan pir baş e û Holandiyê ku li Schiphol tabela çêkirine, tabelayên New York, Abu Dhabi, Athen û Frankfurt jî çêkirine.
Tûrîstên Bangkok tune ne? Wekî ku ez jê fêm dikim, hûn qet neçûbûn balafirgeha BKK!
Henkê delal, ez bawer nakim ku te îroniyê baş nexwend!
Û bi dîtina min tu nizanî qerf çi ye, ji ber ku eger tu bersiva wî baş bixwînî ji min re eşkere ye.
Divê ev be sedem ku, bo nimûne, li Frankfurtê gelek şîrove hene li ser vê yekê ku girêdana di navbera salona A_B_C bi salona D_E re ew qas dijwar e ku were dîtin. Bi taybetî ji bo wan kesên ku cara yekem ji Frankfurtê dest pê dikin.
Ev jî ji bo pergala parkkirinê ya di apartmanên parkkirinê de derbas dibe. Lêkolînerên ji FAZ-ê hesab kirine ku heke we xelet park kir (bêyî ku hûn zanibin), hûn ê hema hema 42 hûrdeman winda bikin da ku hûn bigihîjin kontra firîna xwe ya li salona DE. Xweş e ger tu jixwe hinekî dereng bî.
FRAPORT dibêje ku hûn dikarin bi riya Înternetê li ku derê park bikin bibînin. Ji bo mirovên pîr ên ku I-Net tune ne an nikaribin wê bi rê ve bibin mezin e. An jî ji bo biyaniyên ku fêm nakin=I-Net almanî bixwînin. Û îşaretên li wê derê dê ji hêla heman zilamê ku Schiphol jî kir ve hatibûn çêkirin? Karê mezin.
Rastiya ku ev li Schiphol zûtir e tenê ji ber vê yekê ye ku Schiphol pir piçûktir e. Piçûktir nayê wateya çêtir? Ez bi hevkarek ji Venezuelayê re çûm Schiphol. Ew kêfxweş bû ku min karîbû jê re hollandî wergerînim.
Moderator: Ji kerema xwe li ser erê/na û sohbetê rawestin.
Schiphol tenê balafirgehek hêja ye. Avahî 'biçûk' xuya dike. Gelek rêgez û rêgez. Ne hewce ye ku hûn gelek dor bifirin ber bi erdê ve. Hûn ne hewce ne ku 30 û 45 hûrdeman li bendê bin da ku hûn mîna li JFK an London H-ê dest pê bikin. Ya ku ez jê hez nakim ev e ku hîna qatên veqetandî / gihîştinê tune ne. Komên rêwiyan hîn jî carinan li hev dikevin. Ev di demek nêzîk de piştî nûvekirinê dê çareser bibe. Staff pir dostane ye. Carinan piştî hatinê çend jimareyên zêde ji bo kontrolkirina pasaportê vekirî ne. An jî tenê bêtir xwe bişon. Ez firotek budceyê me û ne rêwîtiyek karsaziyê.
Ger hûn difikirin ku Schiphol mezin e, ez ê texmîn bikim ku we gelek balafirgehên din nedîtine. Ji ber ku wekî din hûn ê pir cûda dadbar bikin. Schiphol Hollandî ye, piçûk e, çolê ye û ji destpêkê ve ji bo berfirehbûnê nehatiye çêkirin. Bi gelemperî Hollandî.
Herin û li Düsseldorfê binêrin, tenê ji bo demekê li herêmê bimînin. Ev ji ferqa şev û rojê zêdetir e. An jî hinekî din, ji bo nimûne li Orlando, ku di nîvê parkê de ye. An Atlanta? An jî Pekîn, Dubai hwd.
Ji ber vê yekê ez dixwazim pirsnameyê bibînim, ku dê bibe sedem ku hûn Schiphol di serê vê navnîşa jorîn de bibînin? Ez difikirim ku tenê pirs ev bû: li kîjan balafirgehê mirov bi Hollandî diaxivin?
Bi dîtina min, Schiphol balafirgehek xweşik û bikêrhatî ye, yekane tiştê ku bi salan di çavên min de dramayek e, hilgirtina bagajê ye ku piştî gihîştinê, çend caran ji saetekê zêdetir li benda valixdana xwe bimîne. Û ne girîng e ku hûn bi gelek firînên din re werin an jî kesek tune ku li karûselên bagajên din were dîtin, ew her gav dramek e. Gihîştina BKK'ê ji bo me tê malê û ez dixwazim mîna papayê berê erdê maç bikim, heya ku hûn bigihîjin kontrola pasaportê, di sala 2012-an de ji bo min cara dawî bû, em ji 2 saetan zêdetir di rêzê de sekinîn û paşê Bi dîtina min, divê yekî hebe ku fermanê bide ku bêtir jimare bên vekirin, lê na, kes nagihêje vê yekê, lê gava ku hûn ji salonê derdikevin û konê germê li laşê we dikeve, hûn di cih de dîsa aciziya xwe ji bîr dikin û kêfa vî welatê hêja.
Moderator: Ji kerema xwe dev ji sohbetê berdin.