Hêjmarên salane yên KLM 2020
"Sala 2020-an ji bo KLM û xebatkarên KLM salek pir dijwar bû. Pandemiya hovane ya COVID-ê di meha Nîsanê de tora KLM rawestand û bû sedema windahiyên nedîtî û zêdekirina deynan. Me neçar ma ku em gelek daxwazên xwe ji nû ve binirxînin û planên xwe bi domdarî biguhezînin. Ji ber girîngiya stratejîk a tora KLM ji bo Hollandayê, hukûmetê di forma deyn û garantîkirina tesîsên krediyê de piştgirî da me. Plana NOW jî gelek alîkariya me kir.
Digel vê yekê, bi dilekî giran bû ku me neçar ma ku di sala 2020-an de ji zêdetirî 5.000 hevkarên kedkar û fedakar xatir bixwaze. Ew beşek ji malbata KLM ya şîn bûn. Di heman demê de, wekî KLM, em serbilind in ku me karîbû di sala 2020-an de bi vegerandina 250.000 Holandî û hevalên Ewropî û ji hêla din ve, bi anîna ew qas kelûmelên bijîjkî yên bingehîn ve di sala XNUMX-an de beşdariyek girîng bikin. Hollanda bi firînên kargoyê (zêde). Bersiva KLM ya ji pandemiya COVID re şahidiyek ji berxwedan, afirînerî û jêhatiya me bû.
Encamên vê pandemiyê bi zelalî di hejmarên 2020-an de têne xuyang kirin. Ciroda KLM ji sedî 54 daket û daket 5 milyar €. Digel ku sala salvegera me rekorek ji 35 mîlyon xerîdar kêmtir nebû, di sala 2020-an de tenê 11 mîlyon xerîdar hebûn ku bi KLM re rêwîtî bûn. Tevahiya encama xebata KLM ya xebitandinê bi 1.2 mîlyar € winda bû, tevî vê yekê ku beşê barkêşê karî margîneyên xwe baştir bike di encama vegerandina bihêz a daxwaziya kapasîteya barkirinê de. Encamên darayî yên KLM nîşan dide ku rewş çiqas giran e. Bi saya piştgirîya hikûmeta Hollandayê, KLM karîbû şiyana xwe ya darayî bidomîne. Ez dizanim ku ez li ser navê her kesê li KLM diaxivim dema ku ez dibêjim ku em ji hukûmetê, û bi riya wê, ji civaka Hollandî re pir spasdar in.
Karmendên KLM, di encamê de, bi razîbûna şert û mercên giran ên vê jîyana darayî ya ji hêla hukûmet û bankan ve, beşdariya xwe kirine. Cîhana hewavaniyê dê ji bo demek dirêjtir pir cûda xuya bike, bi seyrûsefer û zexta hewayê kêmtir hatin. Îsal jî ji ya ku me di destpêkê de texmîn dikir kêmtir baş dest pê kir. Digel vê yekê, û li nîvê duyemîn 2021-an dinêrim, ez hêvî û hêvîdariyek hişyar hîs dikim. Mirov dê dîsa dest bi firînê bikin û hêdî hêdî lê bê guman KLM dê bi hemî vebijarkên ku ji xerîdarên xwe re peyda dibin ji nû ve bifire tora gerdûnî. KLM ne tenê xwedan armanc heye ku bijî, lê di heman demê de piştî krîzê di hewavaniyê de lîstikvanek girîng û berpirsiyar bimîne.
Ji bo vê jî plansaziyeke nûavakirinê bi navê 'Ji zêdetir ber bi çêtir' ve hatiye amadekirin. Plana ji nû veavakirinê, li ser bingehê senaryoyên cihêreng ên sûkê û vegerandinê ye, û dê rê bide me ku em nerm bin û di warên ezmûna xerîdar, dîjîtalîzasyon, domdarî û teknolojiyê de derfetan biafirînin. Bi arîkariya xerîdarên me yên dilsoz û xebatkarên dilsoz, KLM dê vê bahozê derbas bike û ji nû ve baştir bibe, di pêşerojê de rola xwe ya girîng a civakî û aborî ji bo civaka Hollandî bidomîne. Em ê di warê domdarî û nûjeniyê de li pey armanc û rola xwe ya pêşeng bin. Hollanda dikare berdewam bike ku li ser pabendbûn û tevkariya me ya tam bihesibîne dema ku dor tê van armancan."
Pieter Elbers - Serok & CEO ya KLM