Krediya edîtor: EQRoy / Shutterstock.com
Rêwiyên Aborî û Premium Aborî yên ku bi EVA Air ji Amsterdam-Bangkok difirin naha dikarin salona Star Alliance li Schiphol bi berdêlek bikar bînin. Hûn dikarin ji bo 50 euro fîşekê bikirin, ku dihêle hûn sê demjimêran li salona Salona Derketinê 2 bimînin.
Star Alliance berê vê vebijarkê li salonên balafirgehê yên Roma, Los Angeles, Rio de Janeiro û Buenos Aires pêşkêşî dike, û Amsterdam naha tevlî wan dibe.
Bikaranîna salonê ji bo endamên Star Alliance Gold û ji bo rêwiyên EVA Air bi bilêtên Çîna Yekem an Karsaziyê belaş e. Xerîdarên Aborî û Premium Aborî yên hevalbendê naha jî bi xêr hatî, ji bo xercê. KLM xwedan heman avahî ye, her çend hûn dikarin bi 65 euroyê bêyî sînorek dem têkevin Salona Crown-a Ne-Schengen.
Salona li Amsterdamê ji hêla firokeyên 14 Star Alliance ve, tevî EVA Air, tê bikar anîn. Di salonê de cîh ji bo 150 rêwiyan heye.
Hûn ê salona 27-ê piştî ewlehiyê, li qata duyemîn a Lounge 1-ê, li nêzî pileya D-yê bibînin. Salon Wi-Fi, vexwarin û xwarina belaş pêşkêşî dike û her roj ji 05.30:21.00 heta XNUMX:XNUMX vekirî ye.
Her kesê hêja,
Ez teknîsyenek im û ji bo kardêrê xwe li cîhanê digerim. Helbet ez endamê zêr yê koma Star Alliance me. Min berê xwe da gelek salonên li çaraliyê cîhanê û li wir pir tişt nayê dîtin. Hûn bi rehetî rûnin û xwarin û vexwarinên piçûk belaş in. Dê dest bi xewna wê nekin (ne xwaringehek 3 *** ye) ji ber ku hûn ê ji bo 50 Euroyên zêde bêhêvî bibin. Salon bi rêkûpêk tije ye û hûn dikarin li dorê bisekinin heya ku hûn piştî demjimêrek li bendê nemînin.
Berî ku hûn dixwazin 50 euro zêde xerc bikin bifikirin.
Silav,
Eddie (BE)
Navê hêja Eddie,
Mîna we, ez jî wekî Belçîkî, ji bo, bi taybetî, pîvandinên radyoyê yên pir taybetî yên li balafirgehan, bi profesyonelî serdana gelek welatan (+30) jî kiriye. Min jî xwe gihand wan cureyên salonan. Ez bi tevahî bi we re dipejirînim: berî ku hûn 50 Eu-ya xwe li ser vê yekê xerc bikin, bi taybetî wekî rêwîtiyek taybetî, bi baldarî bifikirin.
Bi qasî ku ez dizanim hûn dikarin bi berdêl bikevin her salona cîhanê, ne ku hûn ji çi bin.
Ew tewra pereyê ji endaman tercîh dikin
Bi rawestana 3 saetan an jî zêdetir, an jî dema ku - ji ber şert û mercan, mînakî firînek navxweyî - ez ji 3 saetan zêdetir di dema kontrolê de zû bim, ez ê pirsgirêkek ji wê 50 € nekim. Ez hez dikim di demên dirêj ên bendewariyê de (çend) vexwim û xwarinek domdar bixwim, û li gelek balafirgehan hûn ê zêdetirî 50 € winda bikin berî ku hûn wiya li deverên ku jê re tê gotin derbasbûn an bê bac tê gotin. Helbet her kes çi bixwaze dike….
Bi rastî, carinan ew hilbijartinek biaqil/fêmkirî ye. Havîna çûyî li Dubaiyê 7 saet li benda min bû û min ji bo 60 saetan dora 4 € li salona Marhaba ya ne-hewayî an girêdayî hevalbendiyê da. Hin xwarin û vexwarin û rûniştinek rehet di hawîrdorek bêdeng de ew di wê rewşê de hêja kir. Min dikaribû ji bo salona Emirates jî bidaya, lê ew ji 100 € zêdetir bû……
Nîşe: Ev salon li termînala 2, termînala Schengen ji bo firînên Yekîtiya Ewropî ye.
Piştî ku hûn li vir bimînin, hûn hîn jî neçar in ku di portalê ewlehiyê re derbas bibin da ku biçin termînalê 3.
Termînala Intercontinental 3 cihê ku EVA Air jê derdikeve ye.
Ji ber vê yekê ji bîr mekin ku ji we re bêtir dem hewce ye ku hûn biçin derî.
Îşev bi KLM re diçin Bangkok.
Pêdivî ye ku hûn hîn jî di kontrola pasaportê re derbas bibin, ji ber ku hûn berê di nav ewlehiyê de li Salona Derketinê 2 derbas bûne.
Ji bo ku hûn bikarin li salona KLM bi 65 euro ji bo qehweyek û sandwîçek penêr (ciwan) rûnin…. Bifikirin ku hûn bi rastî piştî gihîştina Taylandê dikarin dravê xwe çêtir xerc bikin. Ji bo zêdetirî 2000 baht Thai hûn dikarin bi rastî piştî hatinê şîvek şahînek bixwin.
Berawirdkirina sêv û hirçan ramana ku tê hişê min…
Ji bo ku hûn bikarin bi 65 euroyî li salona KLM ji bo qehweyek û sandwîçek penîr (ciwan) rûnin…
Ne rast, bêwate û mood çêkirin. Ez çend roj berê li wir bûm. Hûn dikarin normal bixwin. Bûfeyek bi her cure xwarinên germ û sar, fêkî û pasteyan tê de heye. Hûn dikarin bi qasî ku hûn dixwazin şerab, bîr û vexwarinên din vexwin.
Ger hûn biçin cîhek li Schipholê bixwin, hûn jî hema hema 20 euro ji bo sandwîçek û qehweyek didin. Ji ber vê yekê ew ne ew çend dîn e.
Petrûs
Dibe ku ji bo salona Schiphol rewş wisa be, lê bê guman di gelek salonên din de ne wusa ye.
Min gelek salon jî dîtine û di pir rewşan de hûn dikarin qehwe, çay, ava fêkî û xwarinek hêsan bistînin. Ger hûn hîn jî têra xwe bi şens in ku hûn kursiyek bistînin, hûn dikarin bextewar bin.
Bi awayê, Lung Addie li jor jî heman tiştî dibêje, gelek salon ne hêjayî drav in.
Gelek salon bi rastî ne hêjayî pereyên xwe ne.
Lêbelê, salonên super deluxe hene ku tewra masaj û tesîsên serşokê yên berfireh jî hene. Lê ew ji her kesî re ne gihîştî ne û helbet ji hêla xerîdar ve baş têne dayîn.
Ji ber vê yekê tenê çêkirina berhevokek rêzik di navbera salonan de bêwate ye.
em di 1ê kanûnê de bi eva hewayê firiyan bkk, bi 787 boeing dreamliner, nuha Schiphol handling bû 1 kaosek mezin digel check-in ji 2 demjimêran zêdetir di rêzê de sekinî ji bo kontrolê, diviyabû 4 demjimêran berî firînê amade bûya, em ji 50 metreyan zêdetir li ber deriyê ku ji bo kontrolê diçûn ber deriyê kontrolê rawestiyan.
tam berî firînê vekin, dûv re herin heman pelgeyê gumrikê û pak bikin, pasaportan bi lez û bez kontrol bikin.
dema ku balafir di 2130 de hat erê bû heyf 2200 bû 2220 saet paşê di 2055 saetan de ezman, niha ez 185 cm me, kursî ji bo mirovên kurtayî hatine çêkirin, li pişt min mîrzayek 209 cm li pişt min hebû ku ez dikarim ji rûmet
ji ber ku ev birêz kursiya min ji min re nezivirîne mîrzayekî ji hilberîna çînî
bi rêkûpêk kursî li pişta xwe danî, ev ne rûniştek xweş bû, ekîbê tevî daxwaza zilamê li pişt min ev yek qebûl nekir, dema ku ronahiyê vekirî bû xizmetek bi xwarin û xwarinê re, vexwarin pir xweş bûn !!!!!! !! bi qasî ku te dixwest qursên hesinî, tasên plastîk ji bo vexwarinên ku ji nîvî zêdetir tijî nebin, dema ku ronahiyê kêm bû, karûbarê cûda ji ya ku min berê li eva dikir, dema ku bkk mîna hemî Chinaîn Hindistan û Rusya xuya dikir.
çûbûn betlaneyê li Taylandê, em 75 salî ne û karîbûn zû ji kontrola pasaportê 70 + derbas bibin,
valîz bi lez û bez, bi lez ber bi taksiyê ve 4000 rêzên serşokê, li ber taksiyê,
dema ku otobusa 3 saetan li benda rawestiyan baş bû gihîşt 2245 li apartmana me .in jomtien,
dîsa bi eva re biçin lê niha bi 777. çîna elît,
di vegerê de bkk 5 balafir li ber derî bûn,
ji 1 saetan zêdetir ji bo valîz û paşê ji bo gumrukê jî 1 saet û paşê jî kontrola pasaportê jî 1 saet,
ji bo siwarbûnê rast di wextê xwe de lê belê erê jî 30 deqe dereng, di wextê xwe de li Schipholê, neçar mabû 1,5 demjimêran li benda valîzên erê li gumruka 787/450 kesî ya li topya Schipholê bimîne.
eva air hire plansazkerek dem, pir tişt xelet diçe, dîsa jî ez ji we re dilsoz dimînim, ekîb nikare li ser vê yekê tiştek bike.
silav han
Moderator: Ti eleqeya vê bi mijara nivîsê re nîne.
Di derbarê nebûna cîhê rûniştinê de ez bi we re dipejirînim, û ew êdî min di aborîya wê 'xewna xewnê' de nabînin. Ji xewnekê bêtir kabûsek…
Lê hûn behsa adetên derketinê dikin, di heman demê de ku hûn di derketinê de li Hollanda û hem jî li Taylandê wan qet nabînin. Dema ku hûn ji Bangkok derketin piştî ku 2x 1 demjimêran ji bo 'adumê' (dibe ku hûn mebesta we kontrolkirina bagajên destan e) û kontrolkirina pasaportê bikin? Wekî kesên ji 70 salî we dikaribû di derketinê de 'Rêya Lezgîn' jî hilbijartibû: Duh her du kontrol ji min re ji pênc deqeyan zêdetir negirt. Werhasil, di wê 787-10-ê de ji EVA tenê 331 kursî hene, ji 450-ên ku hûn behs dikin 'çend kêmtir'.
Ya jorîn wekî bersivek ji hanê re tê armanc kirin.