Hûn bi xêr hatin Thailandblog.nl
Bi 275.000 serdan mehê, Thailandblog li Hollanda û Belçîkayê civaka Taylandê ya herî mezin e.
Ji bo bultena meya e-nameya belaş qeyd bikin û agahdar bin!
Bultena nûçeyan
Sazkirina ziman
Rêjeya Baht Thai
Alîkar
Latest comments
- Karin: Bi teknolojiya hêsan a di zeviyên birincê de, NIHA çandina birinc pir biha bûye. Set 10 rai. Em dawî bûn
- William Korat: Tenê awirek bilez Herman, tu rast dibêjî, hinekî jî, îro bi giştî di pozîsyona şeşemîn de ye li ser yek, encamek nebaş
- Rob V.: Hema hema bi tevahî razî me Gringo, ne ew qas dijwar be ku meriv li hember kesên ku cûda ne normal tevbigere. A axaftin
- Driekes: Ez bi her du bersivan re razî me, lê divê çavkaniyên têr hebin û darayî li Taylandê mijarek krîtîk e û
- Chris: Ji bo xaniyek rehet a normal, divê hûn li bendê bin ku her metre çargoşe 13.000 ber 16.000 baht bidin. (hemû, nexşe,
- Herman: Ger li Taylandê şewat were kontrol kirin jî, heya ku welatên cîran tevnegerin, ev pirsgirêk çareser nake.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai bê guman ne di nav 3 topên cîhanê de ye, ku pir caran li vir tê gotin, lê Chiang Mai ye
- william: Gringo delal, bi rastî çîrokek pir zelal, ez gelek jê nas dikim, ku keç hêjayî rêzgirtinê ne, ne her farang
- Yan: Hema hema mehek derbas nabe ku Tayland ji bo cûreyek…”HUB” ji bo bijîjkî xwe wekî "HUB" binav bike.
- Carla: Biçe giravan, bi salan e em vî karî dikin. Serişte: Heke hûn aşitî û bêdengî û atmosferek ecêb rehet dixwazin, biçin Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, ji bo ALOHA divê hûn biçin Hawaii. Niha ew hemû kurtenivîsên din dixin nav dibistanan. Li Th
- Cuylits Jan: Bibore, min xwarina li Taylandê piştî 3 hefteyan bêhnteng dît û her gav heman tama xwe çêdikir. Xwarina kolanê ya bi bandor ji piraniya restau çêtir bû
- Rob V.: Baş e, ne ew qas xerab e, ne wisa? Hûn pir caran ala keskesorê dibînin ku wê cinsiyet, zayend û meyla nîşan dide
- Hans: Me bungalowek 20m140 2km dûrî Kantharalak (Sîsaket) ava kir. Me di sala 2016an de dest bi vê kir û di sala 2020 de amade bû. Omd
- Karin: Welle René, ez li ser vê yekê %100 bi te re me. Li her devera ku hûn diçin, an li ser her medyaya li ser înternetê, ev yek di qirika me de ye
Alîkar
Bangkok dîsa
Qerta xûrekê
Gihîştin Balafirgeha Bangkok
Pel
babetên
- background
- Alakî
- advertorial
- rojevê de
- Pirsa bacê
- Pirsa Belçîkayê
- Sights
- Dîn
- Budîzm
- Nirxandinên pirtûkê
- Ling
- Krîza Corona
- çande
- Rojpirtûk
- dating
- Hefteya
- Dossier
- Dive
- Aborî
- Rojek di jiyana…..
- Islands
- Xwarin û vexwarin
- Bûyer û festîval
- Festîvala Balloon
- Festîvala Umbrella ya Bo Sang
- Pêşbaziyên Buffalo
- Festîvala Kulîlkên Chiang Mai
- Sersala Çînî
- Partiya Full Moon
- Christmas
- Festîvala Lotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festîvala Naga Fireball
- Cejna Newrozê
- Phi ta khon
- Festîvala Bihara Phuket
- Festîvala Rocket - Bun Bang Fai
- Songkran - Sala Nû ya Thai
- Festîvala Fireworks Pattaya
- Koçber û teqawîtbûyî
- emekdariya dewletê
- Sîgorta Car
- Banking
- Bac li Hollanda
- Baca Taylandê
- Balyozxaneya Belçîkayê
- Daîreya bacê ya Belçîkayê
- Delîlên jiyanê
- DigiD
- Welatberdan
- Ji bo xaniyek kirê bikin
- Xanî bikirin
- di bîranînê de
- Daxuyaniya hatinê
- Roja padîşah
- Bihaya jiyanê
- balyozxaneya Hollanda
- Hikûmeta Hollandayê
- Komeleya Dutch
- Agahî
- Derbas dibe
- Pesport
- Pansîyon
- Lîsansa ajokaran
- Belavkirinên
- Hilbijartin
- Bi giştî sîgorte
- Wîza
- Xebitîn
- Nexweşxaneyê
- Sîgorta tenduristiyê
- Flora û fauna
- Wêneya hefteyê
- Gadgets
- Pere û aborî
- dîrok
- Tenduristiyê
- Xêrxwazî
- Hotels
- Li malan dinêre
- Li ser e
- Xan Peter
- Koh Mook
- King Bhumibol
- Li Taylandê dijî
- Radestkirina Xwendevan
- Banga xwendevanan
- Serişteyên xwendevanan
- Pirsa xwendevan
- Civat
- marketplace
- tûrîzma tibî
- navîn
- Nightlife
- Nûçeyên ji Hollanda û Belçîkayê
- Nûçeyên ji Taylandê
- Karsaz û pargîdanî
- Perwerde
- Lêkolînên
- Taylandê kifş bikin
- reviews
- Balkêş
- Ji bo çalakiyê bang bikin
- Lehî 2011
- Lehî 2012
- Lehî 2013
- Lehî 2014
- Hibernate
- Siyaset
- Gelpisî
- Çîrokên rêwîtiyê
- Gerîn
- Têkilî
- shopping
- medya civakî de
- Spa & tenduristî
- Sîpor
- Bajar
- Daxuyaniya hefteyê
- Beaches
- Ziman
- Bo firotinê
- pêvajoya TEV
- Tayland bi gelemperî
- Tayland bi zarokan re
- tîpên thai
- massage Thai
- Seferî
- Derketin
- Dirav - Thai Baht
- Ji edîtoran
- Mal
- Trafîk û veguhestin
- Visa Short Stay
- Vîzaya mayîna dirêj
- Pirsa vîzeyê
- bilêtên balafirê
- Pirsa hefteyê
- Hewa û avhewa
Alîkar
Wergeranên betalkirinê
Thailandblog bi gelek zimanan wergerên makîneyê bikar tîne. Bikaranîna agahdariya wergerandî li ser rîska we ye. Em ji xeletiyên di wergeran de ne berpirsiyar in.
Tevahiya me li vir bixwînin disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Hemû maf parastî ne. Heya ku wekî din neyê diyar kirin, hemî mafên agahdariya (nivîs, wêne, deng, vîdyo, hwd.) ku hûn li ser vê malperê dibînin, di destê Thailandblog.nl û nivîskarên wê de (bloger) in.
Bi tevahî an jî qismî desteserkirin, danîna li ser malperên din, ji nû ve hilberandin bi rengekî din û/an karanîna bazirganî ya vê agahiyê nayê destûr kirin, heya ku destûra nivîskî ya eşkere ji hêla Thailandblog ve neyê dayîn.
Girêdan û anîna rûpelên li ser vê malperê destûr e.
Xane » bilêtên balafirê » EVA Air xatirê xwe ji Boeing 747 dixwaze
EVA Air xatirê xwe ji Boeing 747 dixwaze
Gelek ji me wê bi dilşewatî bi bîr bînin: EVA Air Boeing 747-a balkêş a ku em carekê firiya Bangkok. Ev demek e EVA bi Boeing 777-300ERên nûjentir ji Schiphol ber bi Suvarnabhumi ve difire, lê bi dîtina min ev balafir ne xwedan mezinahiya 747 jumbo jet e.
Lê divê her tişt bi dawî bibe û ev balafira bi heybet jî wisa ye. Şîrketa hewayî ya Taywanê dawiya vê heftiyê bi vî cureyî dawîn sefera dûr û dirêj ber bi Vancouverê ve firiya û dê dawiya meha Tebaxê xatir ji 747 bixwaze. Ev hêl dê di 21ê Tebaxê de di navbera Taipei û Hong Kongê de firîna xwe ya dawîn pêk bîne.
EVA Air ji sala 1993-an vir ve bi Boeing 747-400 re firiya, balafir di firînên dûr û dirêj de bi Boeing 777-300ER tê guheztin.
Piraniya Boeingên kevn ji pargîdaniyên kargoyê UPS û Atlas Air re hatine firotin. Boeing 747 her ku diçe zêde dibe û ji nav wêneyê winda dibe. Li Ewropayê, KLM, British Airways û Lufthansa bikarhênerên sereke yên celebê ne, lê li wir jî balafir bi balafirên nûjentir û, berî her tiştî, aborîtir têne guhertin.
Çavkanî: Luchtvaartnieuws.nl - Wêne: Boeing
Çîna Elite ya di EVA AIR 747 de mezin bû, we digot qey hûn di Dersa Karsaziyê de ne………..!!
Pir xirab e ku Eva Boeing 777-200ER-a xwe zêde bikar nayîne, min di aboriyê de kursiyek taybetî tercîh kir ku hûn lingên xwe hê bêtir ji aboriya wan ya premium dirêj bikin...û bê xerciyek zêde... 300ER tune va.
Berê me çend caran bi balafireke nû çûye Bangkokê.Gelek cîhê lingan, kursîyên baş û ekranek mezintir. Balafirek rehet.
baş,
Min tenê bi lez li qeydkirina fermî nihêrî, lê balafirgehê bi fermî jê re dibêjin EVA Airways, min jî wiya nizanibû û min ew qas pê re firiya.
Enne David H, Li wê mêze kir, Eva Air çu carî nebû 747-200, tenê 747-400 di firokeyên rêwiyan, rêwiyan / barkêş û barkêşên hevgirtî de. 747 balafirên rêwiyan hê jî çalak in û 400 balafirên barhilgir jî. (hemû 747-8, ji ber vê yekê ne XNUMX-XNUMX)
Heyf e ku Boeing 747 winda dibe, ew hîn jî balafira herî xweşik a sêwirandî ye.
Wek swan li ezmên. Ya duyemîn, ez difikirim ku 757 balafira herî xweşik a sêwirandî ye, her çend ew were sekinandin û dema ku gelek pargîdan jê daxwaz dikin.
Gerît bi melankolî
David H jî 777-200 ER dinivîse û ne 747-200
@Gerrit, tiştê ku hûn ji bo wê jumbo 747-ê bi wan melankolî û rondikên çavên xwe dikin, ew e ku hûn postek rast naxwînin û hejmarên balafiran tevlihev dikin,
Min tenê li ser modelên wan ên heyî nivîsî, û Boeing 777-200ER ji ber cîhkirina wê (û na, ne li ser deriyan) di hin kursiyên aborî de dirêjahiya lingê xwe pir bi comerdî heye.
747 balafirek zehf naskirî bû û heye û hûn nikarin vê yekê li ser 777-ê bibêjin.
Pir serkeftinek e, ku ji 1970-an heya 2007-an bibe mezintirîn firokeya bazirganî ya bêhempa.
A380-a ku sernav girtiye tam xwedan xuyangek balkêş nîne. Belê bêhêz.
Hêjayî balkişandinê ye ku balafir ji bo veguheztina balafirek barkêş hatî çêkirin, ji ber ku di qonaxa sêwiranê de, nîvê duyemîn ê salên şêstî, dihat bawer kirin ku her kes dê di pêşerojek nêzîk de di balafirên wekî Concorde de, ya ku ez bi supersonîk bifire, bifire. bilindbûna kesane, lê ji hêla bazirganî ve bû drama.
Dîtin: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
Pêdivî ye ku Mi di derbarê nûkirina fîloya xwe de zû gavên paşîn EVA bavêje. Mînakî, li balafirgehên rojavayî, lê li China Airlines û Singapore Airlines jî binihêrin. Boeing Triple Seven, B-777-300ER ev zêdetirî 20 sal in li dora xwe ye, ji ber vê yekê ew jî ji firokeyên nû yên heyî bêtir dişewite.
Evergreen Deluxe Classe di wê demê de fantastîk bû! Min her tim di rêzên 20 heta 25 de cih girt.
Nexşeyê bibînin:
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php