Di firîna ber bi Taylandê de 10 rêwiyên herî acizker
Gava ku hûn bi qasî 12 demjimêran di balafirek berbi Taylandê de têne dagirtin, hûn hêvî dikin ku firînek xweş û rihet berbi Bangkok a bedew ve biçin. Mixabin, kesên ku li balafirê siwar bûne ku xuya ye ku dixwest rêwîtiyê berî ku ew dest pê bike xera bikin. Li gorî Skyscanner, ev deh celeb hîn jî rêwiyên rêwiyên herî tolerans aciz dikin.
1. Berazê jorîn
Hûn bi sebir sekinîn heta ku hûn karibin li balafirê siwar bibin û niha tiştê ku hûn dixwazin bikin ev e ku bagajên xwe yên destan bavêjin beşa jorîn û rûnin. Dema ku hûn di dawiyê de gihîştin cîhê xwe û beşa jorîn vekin, surprîzek nebaş li benda we ye. Çakêt, sweater û laptopa cîranê we li ser cihê bagajê belav bûne û ji bo bagajên destan ewqas cîh nemaye. Li şûna ku hûn xwe bi vê berazan re rûbirû bihêlin, çêtir e ku meriv steward(ess) tevlê bibe, ew hîleyên çêtirîn dizanin ku hemî bagajan biguhezînin da ku ew bi rengek bêkêmasî di cîhê bagajê de bi cih bibe.
2. Bêhnxweş
Balafir tije ye û divê hûn niha di moda rihetiyê de bin, lê tiştê ku hûn dikarin li ser bifikirin ew kesê ku li tenişta we ye ku ji dema ku Euro hatî destnîşan kirin nêzî serşokê nebûye. Hewa ewçend tûj e, hema tu dikarî tama wê bikî. Mîna penîrê şîn ku tevahiya rojê di otomobîlê de ye, dema ku li derve 30 pile ye. Ne ji bo tiştek e ku di dema firînê de deodorant li ber destan heye, hûn bê guman dikarin wiya bixwazin. Ger hûn dixwazin biçin çareseriyek kêmtir şermok, bifikirin ku ji bo gerîdeya xwe nûjenkerek hewayê bînin da ku hûn wê di navbera kursiyan de bi cîh bikin. Pê bawer bin ku hûn tenê binê pakêtê vekin, bi pozê xwe ve daliqandin li jor paqijkerek hewayê ku tevahiya firîn serêşiyek tirsnak dide.
3. Diktatorê Armrest
Çima sêwiranerên kursiyên balafirê hîna jî fêhm nekirine ku komek destikên ser kursiyê rehettir e, nepenî dimîne. Heya nuha, em ê neçar bimînin ku serê kursiyek bi yek û nîv an jî du nîv destgirêdan pêk bînin. Li gel cîranek ku li ser serketî dixebite, wê hemî prensîbê digire, karanîna destavê dikare bibe têkoşînek nerehet. Bi rastî rêyek dostane tune ku meriv bi dîktatorek destgirêdana destan re mijûl bibe, ji ber vê yekê çengê xwe bavêjin şer da ku perçeyek ji milê xwe bi dest bixin. Ger hûn bi zexta sivik çengê xwe li ser hêlînê bi cîh bikin pir kes şîret digirin.
4. Şelala axaftinê
Gelek kes dê di dema firînekê de ti pirsgirêkek bi hevûdu re bi cîranên xwe yên nêzîk re nebin. Heger piştî 40 hûrdeman xuya dike ku dawiya danûstendina ne-agahiyê tune, dema çalakiyê ye, ew çîrokek cûda ye. Hûn dikarin tavilê ji cîranê xwe re bibêjin ku we axaftin qediya, lê dibe ku hûn ji bo dawiya firînê poşman bibin. Rêyek hêsantir ev e ku hûn eşkere guhên xwe bi guhên mezin veşêrin, ku bi gelemperî nîşanek zelal e ku danûstendin bi dawî bûye.
5. Rawestana tam
Berî ku hûn cihê xwe li cîhê xwe bibînin û hûn dikarin bi hin Zen re ji firînê bijîn, her dem demek digire. Di dawiyê de we cîhek heye ku jîngeh tenê rast e ku meriv xwe rihet hîs bike. Tam di wê gavê de ye ku kursiya li ber we radizê ji ber ku kesê li wê kursiyê difikire ku ew dikare hemî cîhê bikar bîne. Hestiya weya rihet bi yek gavê winda bûye, mîna cîhê ku hûn tabaka xwe bi aqilmendî bikar bînin û cîhê ku hûn tev bigerin. Piraniya rûniştvanan dê baş bersiv bidin ger hûn bi xweş bipirsin ku hûn kursiyê li pozîsyona rast bixin. Ger hûn bi yekî re hevdîtin bikin ku difikire ku ew padîşah an şahbanûya wê odeyê ye, bê guman hûn di nav mafê we de ne ku hûn gazî karmendê firînê bikin û bixwazin ku kursiyan biguhezînin.
6. Bêhnkêş
Balafirek bê guman cîhek bihuştê ye ji bo bakteriyên ku dixwazin belav bibin. Cihek dorpêçkirî ya tijî mirovên ku oksîjena vezîvirandin nefesê digirin. Kesên ku bakteriyan bi xwe re digirin jî sûcdar nînin, bi ewqas mirovan re şansek mezin heye ku herî kêm kesek serma bibe. Li şûna ku hûn ji bîhnfirokan bixwazin ku di dema firînê de maskek rûyê xwe li xwe bikin, çêtir e ku hûn pê ewle bin ku hûn destên xwe baş bişon û gêlê desta antîbakteryal bikar bînin.
7. Daxwazkarê tuwaletê
Piştî sê saetan li balafirê hûn bi rastî hewce ne ku biçin destavê. Pirsgirêk tenê ev e ku heman kes ewqas gelek caran ketiye û ji tuwaletê derketiye ku hûn meraq dikin gelo firaqek ji bo pereyê tuwaletê hatiye danîn. Heger hûn nexwazin xwe bixin nav bernameya teng a bêhnvedanê ya daxwazkar, dema ku siwar bibin ji karmendê firînê bipirsin ka ew hewş li ku ne. Dûv re bi kêmanî hûn planek B li ber destê we heye.
8. Bikarhênerê ronahiya şevê
Li pêşiya we firînek dirêj a berbi Taylandê heye ku bi cûdahiyek demjimêra herêmî ya berbiçav heye ku hûn dixwazin bi qasî ku pêkan jet dereng bimînin. Ger hûn çend saetan çavên xwe bigirin, ew ê ji westîn û rîtma we re gelek xilas bike. Mixabin, zilamê ku li pêşberî we ye, biryar daye ku ew hewceyê ronahiyê ye, nîvê şevê, ku rûyê we bike armanc. Bi anîna maskek xewê vê pirsgirêkê çareser dike, lê di nebûna amûrên rast de hûn bê guman dikarin serî li birêzê pirsê bidin ku bipirsin gelo ronahiyê dikare were vemirandin. Ger hûn nerehetiyê bibînin ku hûn bipirsin, hûn bê guman dikarin ji ekîba kabînê alîkariyê bixwazin, lê gava ku tevahiya balafir di firînek 8+ demjimêran de di tariyê de ye, bê guman ji bo hewcedariya we ya xewê têgihîştinek heye.
9. Temaşevan/lîstikvan bi deng
Ji min re zelal xuya dike ku pirtûk, tablet û laptopan di firînên dirêj de xilasiya me ne, wekî din dê şer ji zû de biqewime. Lêbelê mirov hene ku bi serhişkî pê bawer in ku bi dengekî bilind tevlêbûna rêwiyan di lîstik an fîlima wan de nirxek zêde kiriye. Na, kes naxwaze lîstik û fîlimên we li ser iPad-ê bibihîze. Ne niha, ne tu carî. Hûn dikarin guhên xwe (an guhên mezintir) bikar bînin da ku deng derxînin, lê hûn dikarin ji karmendê balafirê jî alîkariyê bixwazin. Di firînê de piraniya rêwiyan guhên standard hene ku ji bo tablet û laptopan guncan in. Wê hingê ev kesê dengbêj dikare bêyî ku rêwiyên din aciz bike ji dengbêjiyê kêfê bike.
10. Siwariyên Telefonê
Sedema ku hûn tavilê têlefona xwe digirin çi ye dema ku balafir li Amsterdam an Bangkok ket erdê? Çi dibe ku ew qas girîng be ku hûn dema ku li ber derî taksiyê dikin gazî kesek bikin? Bi rastî rêyek tune ku meriv vê yekê rawestîne, ji ber vê yekê li şûna ku hûn aciz bibin, çêtir e ku hûn kêfxweş bibin ku hûn gihîştine cihê xwe. Rehet bibin, betlane ye!
Hewa ji nû ve nayê vegerandin, lê hewaya nû bi domdarî bi motoran ve di hundurê kabînê de tê avêtin.
Serişteyên mezin û wêneyê mezin e.
Serişte: dema xwarinek pêşkêş dikin, her gav kursiya xwe rast bi cîh bikin da ku gihîştina ser masê û xwarina cîranê li piştê gengaz be. û xwarin.Rêstî û xwe têxe heman rewşê. Ger pax li ber we raza ye, ji ekîba kabînê alîkariyê bixwaze, ku dikare paxê di rola bêalî de şiyar bike da ku kursî rast be û hûn bikarin bixwin.
Serişteya 2 di derbarê ewlehiyê de: Di dema rabûn û daketinê de girîng e ku kursî rast be. Ger rewşek awarte derkeve, hûn dikarin zûtir ji kursiya xwe derkevin.
Serişteya ewlehiyê 3: Di dema rabûn û daketinê de maseyê bilind bikin. Heman çîrok. Heger paxa rêçê maseyê dakeve, paxê li ber pencereyê an jî li naverastê nikare derkeve. Bi gelemperî ekîba kabînê bala xwe dide. Bi zanîna sedemê, hûn dikarin li ser vê yekê ji hevalbendên xwe re bipeyivin û ewlehî pêşî tê.
Li ser hin tiştan hinekî kurtbîn, lê ji yên din re baş e. Wekî din, min bêriya aciziya herî mezin kiriye, bilbilkirina zarokan.
1. Balaja erê, lê pê ewle bin ku hûn bibin yek ji yên pêşî ku li balafirê siwar dibin. Ez diçim pêşiyê û gava ku ez rêwîtiya sinifa karsaziyê dikim ez yek ji yekem im. Bi statûya xweya platîn re, ez dikarim bi bilêtek aboriyê jî zû têkevim. Tiştê ku ez aciz dibînim ev e ku rêwiyên ku paşê tên dest bi tiştên we dikin da ku bêtir cîh çêkin.
5. Hûn dikarin “parastina çokê” bikirin û ger hûn wê bixin ser maseya xwe, cîranê pêş êdî nikare kursiya xwe bizivire. Çêtir e ku li cîhê rehetiyê bigerin. Lê divê bê gotin ku di KLM 777 de ew 150 euro ne hêja ye.
8. Ez nikarim razêm û ji ber vê yekê bi ronahiya çavan dixwînim. Ez jî gelek caran bi belgeyên kar re mijûl im. Ew dikarin bipirsin ka ew çi dixwazin lê ronahiya min naçe. Heman tişt ji bo ekrana LED-ê ya ku diherike ya pergala şahiyê ya hundurîn jî derbas dibe. Xew bi çavên girtî û ger pêwîst be bi çavan tê girtin.
10. Di sûkê de astengkerên telefonên destan hene. Tiştek ku di tîrêjek 25 metreyî de ye êdî nikare bangê bike. Ji bo sînemaya Thai jî baş e
Marcus, wusa dixuye ku hûn bi rastî celebê rêwîtiya ku ev e. Ji xeynî vê, ev hemû hinekî kurtbîn e.
"Pirsgirêk 10" Ez qet fêm nakim. Çima aciz e dema ku kesek din di cih de têlefona xwe hildide piştî ku 12 demjimêran nayê peyda kirin? Ger ew we aciz dike, wê hingê çêtir e ku hûn bi xwe lê bigerin.
Ew "rehetiya" KLM kursiyan 7,5 heta 10 santîmetre ji hev dûr dixe.
Dûv re, pişta kursiyan jî dikare bêtir were rijandin.
Wê demê di pratîkê de tiştek ji wê "herêma rehetiyê" namîne.
Ji ber ku pişta piştê ne tenê paşde vedigere, lê di heman demê de ber bi jêr ve jî diçe, dibe ku ew di qada rehetiyê de ji çîna aboriyê ya normal hîn bêtir teng bibe.
Piçek kurtbîn û hemî zêde zêde. Mîna ku firîn felaket e û steward(es) neçar e ku serpereştiya kreşê bileyze. Bi hin tolerans, têgihiştin û rêzgirtinê re hindik e ku meriv xem bike. Ez qet aciz nabim.
1) Çi xeletî heye ku kelûpelên hevrêyên xwe piçekî biguhezînin ger ku ew ji para xwe zêdetir daxwaz kirine? Ez bi gelemperî wekî yek ji yên paşîn têm (kêm qerebalixiya li korîdoran û bagerê) û heke hewce be, gava ku kesek bagaja desta xwe plus çenteyên plastîk û çakêtê bikar tîne da ku ji xwe re tevahiyek bigire bi kar tîne, hûn hinekî xwe li aliyekê dixin.
5) Cihê kursiyê nekin şer. Di şevê de, kursî divê karibe hinekî xwe bizivirîne. Rastkirina kursiyê hinekî xemgîn e, ne wusa?
8) Bi tenê di şevekê de ronahiyê bi qasî ku mimkun e kêm bikin an jî li ber kesên din nebiriqînin, delaliyek hevpar e, ne wusa?
10) piştî hatinê gazî kirin ku hûn li wir in, da ku ew we bi otomobîlê bigirin, bikêr e, ne wusa?
Û zarok jî bi pitikan re digirîn amar kêm dikarin bikin. Ez heta demekê nikarim bifirim.
Tenê li malpera "parastina çokan" nihêrî, ku amûrek dij-civakî ye ku, hûn piştrast dikin ku rêwiyê li pêş we nikaribe kursiyê paşde bihêle, dema ku mafê wî/wê heye ku wiya bike, lê hûn dikarin kursiya xwe paşde bixin û paşê wî zilamî hîn jî wêrek bû ku rêwerzên karmendan bişopîne, ku ez difikirim ku bi rastî gengaz e ku ji hêla rêwiyan ve bi her awayê hişk li pişt min bi kar tînim. dibe ku li dijî vî birêzê dij-civakî, bi helwesta; bijî ez mayîn baş e, em tev teng in.
Dilrast,
Lex K.
Ji ber vê yekê ew qas civakî bin ku hûn du 'parêzvanên çokê' bikirin, yek ji bo xwe û yek jî ji bo kesê ku li pişt we rûniştiye, da ku hûn nikaribin pişta xwe bidin paş, ji ber vê yekê rast be...
Bi rastî bagaj, lê pê ewle bin ku hûn bibin yek ji yên pêşîn ku li balafirê siwar dibin. Ez diçim pêşiyê û gava ku ez rêwîtiya sinifa karsaziyê dikim ez yek ji yekem im. Bi statûya xweya platîn re, ez dikarim bi bilêtek aboriyê jî zû têkevim. Tiştê ku ez aciz dibînim ev e ku rêwiyên ku paşê tên dest bi tiştên we dikin da ku bêtir cîh çêkin.
EGOIST piştrast bikin ku ji bo her rêwiyek cîhek heye, da ku tiştên we neyên tevlihev kirin. Ger cîhê min tune be ez beşek ku para min ji cîhê digire derdixim. Ez difikirim ku min berê jî bi we re derbas bû. Rêwîtiya wextê din di çîna karsaziyê de.
🙂 pirî caran ez ji bo kar, ji bo kar, rêwîtiya sinifa karsaziyê dikim, lê carinan pêdivî ye ku ez ji wan hemî mîlên gerok ên pir caran xilas bibim û bi jina xwe re aboriyê bifirim. Lê ez nafikirim ku we çu carî iPadek şikestî nexistibe ku di nav bagajên rêwiyên hevalên xwe yên bi giranî barkirî de hatibe pêçandin? Welê, min kir û tenê dereng fêhm kir, gava ku çûkê pêçayî firiya.
We komeke din a girîng a aşitiyê ji bîr kir.
Zarokên piçûk digirîn û diqîrin. Ev dikare di tevahiya firînek de pir stres be. Ez hîn jî fam nakim ku çi mirovan dihêle ku bi zarokên piçûk û pitikan re firînên weha dirêj bimeşînin.
Ez hîn jî fêm nakim Peter van Lint ku divê ez 2 zarokên xwe yên 1 û 3 salî li malê bi tenê bihêlim ji ber ku hûn fêm nakin ku ew 4 meh nikarin xwe biparêzin dema ku ez bi jina xwe re difirim welatê wê. Dê bibînim ka ez dikarim ji wan re destûrnameyek ajotinê û qerta debîtê bistînim da ku ew jî pereyê wan hebe ku biçin kirrûbirrê! Ew 9 plus li ser asta ku em tê de ne bes dibêjin…..
Tiştek min aciz nake, ji bo tansiyona min xirab e!
Bi rastî jî min dîn dike. Lê heke hûn bi firokeyên bêrawestan ên bihatir bifirin, hûn ê bi zor ji wê aciz bibin. Kêm zarok û dê û bavên ku zarokên xwe mezin dikin.
Tenê ji Taylandê vegeriya. Ji bo cara heftemîn bi cêwîyên (nîv-taylandî) ku niha 5 salî ne. Cara ewil 5 mehî bûn. Divê ez bibêjim ku min wê demê wek hirçê lê dinêrî. Lê qet negiriyan. Pirsgirêka perwerdehiyê. Dema rabûn û daketinê, pacifek an jî lolîpop têxin nav wê. Pir daqurtandin ji bo guhan baş e. Û her tiştê ku ji destê we tê bikin ku ew serma nekevin dema ku bifirin. Ji wan re têra pêlîstokan bînin û bi şev China Air bifirin.
Ger hûn li piştê rûnin û guhên guhê têxin hundur, tiştek we aciz nake.
erê petro
te ê tenê bi Taylandek bedew re bizewicî û kurekî te hebûya.
hûn dixwazin destkeftiya nû nîşanî malbata xwe bidin û çend rojên betlaneyê zêde bikin.
helbet mirovên we hene ku tenê li xwe difikirin û zarokên xwe sê hefte li malê dixin sarincê.
me kurê xwe bi xwe re bir, ew niha 20 salî ye û tu carî aciziyek çênebûye û heke piçek ji rêwiyên din bigiriya, me fêm kir.
Ger hûn di dema firînê de bêtir luks û aramiyê dixwazin, dersa karsaziyê bigirin, şansê ku hûn li wir bi zarokan re rû bi rû bimînin pir hindik e
Ji bo min her gav pirsgirêkek e ku meriv bikaribim normal rûnim, bi cîhê lingê ku pir piçûk e.
Ez hema hema 2 metre me û paşê ew felaket e.
Dûv re hûn dibînin ku mirovên li kursiya derketinê ya 160 rûniştine, wê hingê ez bi rastî dilşikestî me.
Ez bi KLM re firiyam û kesê li pêş min demek dirêj paşde rûnişt.
Ji ber vê yekê min ji stewardess pirsî ku ew nayê çareser kirin.
Ma hûn dizanin wê çi got, ku wê nikarîbû tiştekî bike ji ber ku mafê wan kesan hebû ku wisa rûnên.
Û min bersiv da ku mafê min tune ku ez normal rûnim, wê got ku ev ji bo we tenê xirab e
Ev bû.
Û vegere ser John sweet.
Tiştê ku ew kesê ku aciziyê derdixîne dibêje heke zarokek bi qîrîn aciz bibe divê hûn bilêtek biha bikirin.
Kesê ku aloziyê derdixe divê pirsgirêkê çareser bike.
Hêsan e ku meriv pirsgirêkê li ser kesek din sûcdar bike.
Hûn zarokan dixwazin û divê kesek din wê qîrînê bibihîze.
Wê hingê hûn hîn jî dikarin wan bilêtên biha bikirin.
Zarokek bi qîrîn dikare alîkariya bi dehan kesan li seranserê….. .
Û ew tenê ji ber ku ew kes dixwazin dûr biçin, otomobîlê bigirin.
Lê min bi tenê bihêle.
Ez bi we re dipejirînim ku mafê we jî heye ku hûn bi rêkûpêk rûnin, lê bi 2 metreyan di pola ekonomîk de ne mimkûn e, rast be. Û wek ku karmendê balafirê jixwe ji we re got: hûn tenê ji şansê we ne! Û mixabin wisa ye.
Ez pir alîgirê wê me ku kesên mîna we li dergeha acîl cîhek werin tayîn kirin an jî tenê bilêtek pola karsaziyê bikirin.
Dûv re hûn dikarin wê bizivirînin û bi zaroka xwe re di pola karsaziyê de cîh bigrin da ku rêwiyên din ên di pola aborî de jê aciz nebin.
Ez hez dikim beşdarî toleransê bibim û ez ê (pir caran bi ezmûn) qet xema wê nekim, lê hûn çawa lê binerin jî, zarokek bi qîrînek dirêj tenê aciz e, tiştek xelet jê re nayê gotin.
Ez bi xwe piştrast dikim ku ez yek ji yên paşîn im ku li balafirê siwar bûm û tu carî neçar mabûm ku bi tevahî rê li bagajê xwe bigirim an li balafirgehê li dû xwe bihêlim û di heman demê de min ew her gav gava ku karmendên firîn an rêwiyên din jî dîtiye. bi wê re were, tevlihev bike. Li jor hûn dikarin bibînin ku hin kes çiqasî dijwar dikarin bibin ji ber ku gava stewardes tê ku tiştek bipirse, ez lê guhdarî dikim û ez jî bi stevardesê re pirsgirêkan nîqaş dikim û ne hewce ye ku ez li hemîyan bigerim cureyên alavan ji bo bidestxistina mafên min. Pir kes jî bi hêsanî ji rêwiyên xwe aciz dibin, lê ew bi xwe guh nadin tiştên ku ew dikin. Û bi rastî jî aciz e ku zarokek li cem we hebe, lê hûn nekarin Hêvî dikin ku hemû dayik tenê zarokan li malê bihêlin.. Bi awayekî, giriya zarokê gelek caran ji firîna di ser Rojhilata Navîn re kêmtir acizker e û paşê gelek mezinên ku kuxik, belxem, gurçik û vereşîn li kêleka we rûniştine.
Hemî piçek toleranstir dê gelek pirsgirêkan ji holê rabike !!!!
John, ez fêm dikim ku mirov zarokên xwe tînin, ez ê jî wiya bikim. Her çiqas ne pitik be jî, ji ber ku ez ji bo guhên zarokê ne baş e. Lê zarokek piçûk divê bikaribe vê yekê bike. Tişta ku ez tenê fêm nakim ew e ku ew kesên bi zarok di nav balafirê de dihêlin. Bo nimûne, her kes di dema firînê de dema ku zarokek bigirîn êşê dikişîne. Bi dîtina min pir rehettir xuya dike ku ez wan kesan li pişta balafirê bi cih bikim. Wê hingê dibe ku ew hewce ne ku hin sererastkirinê bikin. Dîwar? Carekê ez bi tevahî firînekê li ber dayikek bi du zarokan rûniştim. Dayik razayî bû û zarokan her tim bi lingan li kursiyên li ber xwe didan. Çend caran gazî stewardesek hat kirin, lê zêde alîkarî nekir. Dayika Aso tu tişt nekir. Bi şikestî hat malê. Ji ber vê yekê Petrûs pir baş fêm dike. Hevaleke min her tim ji doktorê xwe hebeke xewê ji bo zarokan distîne. Dibe ku ji bo malbatên bi zarokên piçûk (û mezin) re jî ramanek be. An jî ji bo Petrûs….
Çi bersiveke xweş e John! Dibe ku zarokên Petrûs tune ne. Tu bixwe zarokek Petrûs bûyî!
Bi kesane tercîh dikin ku li tenişta çend zarokên piçûk ji li kêleka bîhnxweşek rûnin. Ger ew aram nebin, hûn dikarin hewl bidin ku rola dêûbav bigirin. Heke ev nexebite, hûn ê bi dêûbavan re biaxivin. 😉
Marcus û Petrûs, hûn çi egoîst in, carekê neviyê min piştî Taylandê 2 salî bi xwe re bir, di heman demê de pir giriya, pir aciz bû, gelek mirovên hêrs bûn, em xwe pir bêbext hîs kirin, lê heke zarokek niha bigirî em fêm dikin, Marcus û Peter hûn ê çu carî nebin sedema aciziyê, tenê hinekî têgihîştin.
Em bi xwe 2 caran bi zarokên biçûk re hene (di temenên hema 1 û hema hema 2 salî de û carek din 2 sal şûnda, yanî hema hema 2 û hema hema 4) ew jî hinekî giriyan, lê em bi xwe jî di tevahiya firînê de hişyar man da ku bala wan bikişîne û wan aram bihêle, ku bi gelemperî baş derbas bû, tiştê ku ez pê re heye ev e ku dêûbav bi rihetî radizin, dê û bavên wan dema ku bi rihetî radizin, an jî dê û bavên wan ên ku bi rehetî di xew de ne û dê û bavên wan bi rihetî gazî dikin. Ger ku bikaribim, divê zarokên min karibin pêşde biçin, lê ne di balafirek ku ji 400 kesan zêdetir e di firîna 12 saetan de, divê hûn rêwiyên xwe yên rêwiyan bihesibînin, yên ku bi pereyên giranbiha jî bilêtek kirîne û mafê wan heye ku firînek hinekî bêserûber hebe.
Û ew clincher ku ji hêla gelek dêûbavan ve tê bikaranîn; “Tu bi xwe ne ciwan bûyî bêguman” bersivê ji min bigire, ez im, lê dê û bavên min hebûn ku mudaxeleyî mezinbûna min dikirin.
Dilrast,
Lex K.
Wek reaksiyona yekem, ez dixwazim ji hemî bloggerên vê weblogê re, û ji her du mûxalîf re sala nû ya xweş û xweş dixwazim.
Ji bo bloggerên ku bi domdarî li Taylandê dijîn û dixwînin, mîna min.
Wekî yê ku ji bo wî hê jî xewnek e ku di pêşerojê de bikaribe vê yekê bike.
Di derbarê rêwiyên acizker de reaksiyona min ji vê şandinê re çi ye.
Ez wê ji rabirdûyek dûr û gewr bi qasî 10 sal berê nas dikim, û ne tenê di dema firînê de, belengaz bi gelemperî dema ku li Schiphol an Bangkok kontrol dike dest pê dike.
Mixabin ji bo firokeyan ez êdî nafirim.
Ji ber vê yekê ez êdî aciz nabim.
Jan Beute.
1 ji bîr kir…. Holandiyê ku ji pîlotê re dibêje çawa û li ku derê bifire... lê ez ê bi rûmet bimînim...
Û Belçîkayê ku ji stewardessê dipirse gelo dikare pencere hinekî vebe ji ber ku ew pir gêj e.
Ji bo min aciziya sereke ya di balafirê de hîn jî malbat e ku nikare zarokan di bin kontrolê de bihêle. Zarok di balafirê re diherikin diqîrin. Li Emitates, ekîba firînê li wê temaşe kir û tiştek nekir ku wê rawestîne. Çi firîna tirsnak bû. Piştî firînek dirêj ji Bangkok, malbatek xweş bi 2 zarokên piçûk di dema veguheztina li Dubai de li pişt min rûniştin. Ew zarok di tevahiya firînê de bênavber di balafirê de dor digeriyan û ji bo ku rewş xerabtir bibe, bi qîrîn û hawar. Piştî çend hewldanan ku ez xew bikim, min kursiyek din ji wan dûr xwest. Ez ji bo mirovên bi zarokên piçûk re kabînek veqetandî (dengveqetandî) nîqaş dikim. An firînên bêzarok... Min ê jê re bilêtek bihatir jî bikira.
Ez her gav di pêş de cîhek vedigirim û her gav cîhek li hember dîwarê paşîn û li ber pencereyê hildibijêrim ji ber ku ez hez dikim li derve binihêrim. Li hember dîwêr da ku gava ez kursiyê bi paş ve dizivirim ez kesî aciz nekim (erê, ew li Emirates gengaz e, cîhê rûniştinê pir e). Cara dawî ku du keçên ciwan ên bi perde li kêleka min rûniştibûn, stewardess hat ku ji min bipirse gelo ez dixwazim kursiya xwe bi rûniştina diya wan a bi hev re, di nîvê balafirê de li ser rêkê biguherim. Min got ku min bi taybetî ev cîh ji berê ve veqetandibû, ji ber vê yekê ji bo karmendê balafirê ne pirsgirêk bû ku ez rûniştim, lê dîsa jî min ji vê yekê pir nerehet hîs kir. Ez hewil didim ku bi qasî ku pêkan be bi erênî hevkariyê bikim û rêwiyên hevalan li ber çavan bigirim, lê wê gavê ez li berjewendiyên xwe difikirîm. Keçên ciwan tevaya firînê tiştek negotin...
Zarokên di balafirê de ji me dijwartir in!
Ez fêm dikim ku, ez carekê di balafirê de bûm BKK û hema hema tevahiya balafirê zarokek Taylandî digiriya, bi rastî aciz bû, min qet xew nedikir û çend kesên din jî, diya zarokê jî jê aciz bû, lê me karîbû. 'Tiştekî li ser vê yekê nekin, me nikarîbû vê rewşa pir ne xweş fam bikin.
Naha ez meraq dikim, belkî niha ji min re dibêjin mirovek xirab, lê pêdivî ye ku amûrek xewê ya sivik ji vê pitik re ne xirab be, ew hingê aram e, xwedan aramî û hawîrdora zen jî heye!
Ez bi xwe niha ji xwe re hebeke xewê ya têr xurt dixwim, lê qîrînek weha carinan bi qîrîn min hişyar dike û her dem demarên min dişewitîne. Û ez dikarim bifikirim ku dêûbavên zarokek weha jî ne hêsan in, an jî tolerasyona wan ew qas mezin e?
Bi dîtina min, arîkariyek wusa ya xewê ji bo pitikan tiştê çêtirîn e ku meriv bike!
Her çiqas ez ne hevalekî mezin ê zarokan im jî bi zarokan re qet pirsgirêkên min tune. Gelek dêûbav pir baş dizanin ku meriv vê yekê çawa bikin. Bi rastî ji bo wê pesnê. Xerîb lê rast. Pitikên Asyayî gava min dibînin yekser dest pê dikenin. Ez difikirim ku dema ku hûn difirin, xweşbûna ji her kesî re tenê çareseriya çêtirîn e. Ez ji firînê qet hez nakim, lê ez her gav xwe kontrol dikim û li balafirê rûdinim û li cîhê dawî li tiştên kêfê difikirim. Her tim guhên min bi min re hene. Ger li otêla we 'cîranên werzîşê' hebin ev jî bikêr e.